Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 159 209 249 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 269 309 359 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128973 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #3872
    Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
    Моторное судно - это судно с мотором. Существует процедура учета последнего в гос. органе.
    Я все сказал.
    Процитируй процедуру учета -плизззззззззз:p
    И почему моторное судно -это судно с мотором,а не судно на которое можно поставить мотор?;)А можно и не ставить.:D
    Григорий, Витебск.

    Комментарий

    • #3873
      Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
      По которому кругу начинаете??? Не надоело?...
      Кто начинает? :o

      Меня удивляют ваши фантазии :o:o:o

      Еще раз уточняю вопрос - на основании чего (согласно какого Закона, Пункта Правил №, и т.д и т. п.) вы утверждаете ЭТО:
      Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
      Надо, вне зависимости от л.с.
      Только пожалуйста, без "я думаю", "мне кажется", "вроде", "автоматически предпологает", и прочего бреда.
      My possibilities in a shock from my desires...

      Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

      Комментарий

      • #3874
        А юристы на сайте есть? Правильно ли изложено ниже?
        1. Согласно «Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях» на нас могут составить административный протокол за нарушение статьи 18.39:
        Статья 18.39: - «Нарушение правил регистрации и учета судов
        Нарушение правил регистрации и учета судов, а также правил пользования базами (сооружениями) для их стоянок -
        влечет наложение штрафа в размере от двух до пяти базовых величин».
        2. Нарушителями «ПРАВИЛ ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ СУДОВ» нас признают, и составят административный протокол, если мы не выполнили требования п. №37 указанных правил:
        П. №37: - «Для государственной регистрации маломерного судна в судовой книге физическими лицами, кроме индивидуальных предпринимателей, представляются документы, указанные в пункте 15.43 перечня».
        3. А согласно пункта 15.43 «Перечня административных процедур, осуществляемых ГИМС» мы при регистрации судна должны предоставить и документы (сведения) по двигателю – паспорт на двигатель с отметкой о продаже. (фото №1).
        Смотрим также комментарии ГИМС (фото №2) – КРУГ ЗАМКНУЛСЯ?
        Нажмите на изображение для увеличения. Название: ф-1.jpg Просмотров: 509 Размер: 192.6 Кб ID: 3568523 Нажмите на изображение для увеличения. Название: ф-2.jpg Просмотров: 501 Размер: 111.3 Кб ID: 3568524
        2 Фото

        Комментарий

        • #3875
          Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
          Еще раз уточняю вопрос - на основании чего (согласно какого Закона, Пункта Правил №, и т.д и т. п.) вы утверждаете ЭТО:
          На основании регистрации судна с подвесным двигателем.

          Добавлено через 57 секунд
          Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
          Только пожалуйста, без "я думаю", "мне кажется", "вроде", "автоматически предпологает", и прочего бреда.
          За словами следи, умник.
          ...Suum cuique...

          Комментарий

          • #3876
            Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
            На основании регистрации судна с подвесным двигателем...
            Садись, два...:(

            Гвоздик не мешает?
            My possibilities in a shock from my desires...

            Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

            Комментарий

            • #3877
              Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
              Садись, два...:(

              Гвоздик не мешает?
              Копролали́я (лат. coprolalia; греч. κόπρος — кал, грязь + λαλία — речь) (словесный понос) — болезненное, иногда непреодолимое импульсивное влечение к циничной и нецензурной брани безо всякого повода. Особой выраженности достигает при синдроме Туретта, однако наблюдается и при других заболеваниях — при шизофрении, прогрессивном параличе, реже — маниакальных состояниях. (wikipedia)
              ...Suum cuique...

              Комментарий

              • #3878
                Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
                Копролали́я (лат. coprolalia; греч. κόπρος — кал, грязь + λαλία — речь) (словесный понос) — болезненное, иногда непреодолимое импульсивное влечение к циничной и нецензурной брани безо всякого повода. Особой выраженности достигает при синдроме Туретта, однако наблюдается и при других заболеваниях — при шизофрении, прогрессивном параличе, реже — маниакальных состояниях. (wikipedia)
                Никогда не читай на ночь wikipedia :o Её обычные люди пишут, а среди них и шизофреники и маньяки и паралитики попадаются...
                My possibilities in a shock from my desires...

                Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                Комментарий

                • #3879
                  Ребята - зачем ругаться? Гимс - столько всего нагородил , что здесь без помощи "терапевта" не все сразу разгребешь.
                  У меня три мотора , могу их менять в разной последовательности на три своих ПС ( как вариант ) .
                  На мое ихмо - регистрируется ПС , а они разные бывают , где можно и ручной тягой пользоваться без проблем и если вдуматься или задуматься , то судно зарегистрированное моторным , нельзя эксплуатировать в гребном режиме , это нонсенс и просто тупо выкачивание балла на 3-5 копеек с пользователей и не более за регистрацию моторного судна .
                  И как вариант примера , лодка ПВХ - на транце висит 2 мотора , один из них электро, но не вписан в в рег. Документы ПС , я нарушитель закона ?
                  Должно быть зарегистрировано ПС , а не мотор ! ( мое ихмо )
                  Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                  Комментарий

                  • #3880
                    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
                    Должно быть зарегистрировано ПС , а не мотор ! ( мое ихмо )
                    Неа, не ИМХО это определяет.
                    Это определяют нормативно-правовые акты.

                    Комментарий

                    • #3881
                      Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
                      Ребята - зачем ругаться? ...
                      Да мы кагбэ и не ругаемся - так, легкая пикировка :)
                      За слово "бред" готов извениться перед maleg, и собственно извеняюсь
                      Да, дествительно, ГИМС может зарегестрировать отдельно взятый ПЛМ и выдать на него "Паспорт...." Но на сегодняшний день это дело совершенно добровольное, в перечень административных процедур не входит (можно посмотреть У200, кто сомневается)
                      Одним из аргументов, приводимых работниками ГИМС и некоторыми нашими коллегами было - "вот поедеш ты в Россию, а у тебя мотор не зарегестрированый и без документов, вот там тебя за попу и возьмут :o
                      Так для справки - на сегодняшний день в России отменена регистрация маломерных судов массой до 200 кг (не водоизмещением!), с моторами (в случае их установки) до 8 квт (это больше 10 лс!). Так же отменён ТО и решается вопрос об ненужности "прав" на моторы до 10 лс.
                      Таким образом, любой презервуар разумного размера (как и многие кастрюли) с мотором 15 лыс (раздушенная 9,9 или 10-ка) неподнадзорен ГИМС!
                      Ну а мы будем и дальше вёсла регестрировать

                      Добавлено через 10 минут
                      Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
                      Неа, не ИМХО это определяет.
                      Это определяют нормативно-правовые акты.
                      В Указе 200 нет ни слова об регистрации отдельного ПЛМ и ни слова об его идентификации. Всё это - фантазии ГИМС и попытки пополнить оскудевшую кормушку...
                      My possibilities in a shock from my desires...

                      Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                      Комментарий

                      • #3882
                        Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                        Всё это - фантазии ГИМС и попытки пополнить оскудевшую кормушку...
                        Читайте документ с изменениями Президента РБ в 2012г. . Там все понятно.

                        Комментарий

                        • #3883
                          Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
                          Читайте документ с изменениями Президента РБ в 2012г. . Там все понятно.
                          Да нет , не все . Вопрос зачем это нужно, особенно умилил ответ Могилевского Гимс - если мотор не зарегистрирован , то судно эксплуатировать низзя , это что очередная профанация ?
                          Судно это судно , а мотор это движитель , его можно включать и выключать , а судно с эксплуатацией его - здесь причем ? :o Можно и веслами грести , а мотор висеть на транце - это что не эксплуатация ?
                          Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                          Комментарий

                          • #3884
                            Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
                            Читайте документ с изменениями Президента РБ в 2012г. . Там все понятно.
                            О каком документе и каких изменениях идет речь?

                            В Указ 200 внесено изменение, и там появился пункт - "Регистрация ПЛМ" ? :o
                            My possibilities in a shock from my desires...

                            Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                            Комментарий

                            • #3885
                              Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
                              Вопрос зачем это нужно
                              Ребята! Вы что-то путаете.
                              Вы должны не нарушать законодательство РБ и действующие нормативно-правовые акты. И никого не бойтесь.
                              А по поводу, кто у кого и что спросил, как, тот понял вопрос, как ответил, как ответ понял спрашивающий, квалифицированный ли был ответ – это ребята вопрос не мой (немой). Уж извиняйте – мне то все понятно.

                              Хотите знать больше чем ГИМС – читайте документы.

                              Не получается прочитать правильно самому – обращайтесь с вопросом к юристу или на крайний случай задайте вопрос ГИМС (я вот спросил о том, в чем сомневаюсь).

                              Greihan - попроси ГИМС выложить оригинал Указа и др., а также проследите связь в РД (фото).
                              Или найди его сам.
                              Нажмите на изображение для увеличения. Название: ГИМС.jpg Просмотров: 518 Размер: 192.3 Кб ID: 3568550
                              1 Фото

                              Комментарий

                              • #3886
                                Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
                                Хотите знать больше чем ГИМС – читайте документы.
                                Так пусть Гимс , также читает указы и приводит " свои и связанные документы" в соответствие! Мне тоже все понятно , честь имею .
                                И побегут гонцы из могилевской области , по коридорам и весям СМ и Минтранса , с вопросами от Семена ! Верно ?
                                Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 159 209 249 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 269 309 359 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X