Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
    Читайте документ с изменениями Президента РБ в 2012г. . Там все понятно.
    О каком документе и каких изменениях идет речь?

    В Указ 200 внесено изменение, и там появился пункт - "Регистрация ПЛМ" ? :o

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
    Читайте документ с изменениями Президента РБ в 2012г. . Там все понятно.
    Да нет , не все . Вопрос зачем это нужно, особенно умилил ответ Могилевского Гимс - если мотор не зарегистрирован , то судно эксплуатировать низзя , это что очередная профанация ?
    Судно это судно , а мотор это движитель , его можно включать и выключать , а судно с эксплуатацией его - здесь причем ? :o Можно и веслами грести , а мотор висеть на транце - это что не эксплуатация ?

    Прокомментировать:


  • MAER
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Всё это - фантазии ГИМС и попытки пополнить оскудевшую кормушку...
    Читайте документ с изменениями Президента РБ в 2012г. . Там все понятно.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Ребята - зачем ругаться? ...
    Да мы кагбэ и не ругаемся - так, легкая пикировка :)
    За слово "бред" готов извениться перед maleg, и собственно извеняюсь
    Да, дествительно, ГИМС может зарегестрировать отдельно взятый ПЛМ и выдать на него "Паспорт...." Но на сегодняшний день это дело совершенно добровольное, в перечень административных процедур не входит (можно посмотреть У200, кто сомневается)
    Одним из аргументов, приводимых работниками ГИМС и некоторыми нашими коллегами было - "вот поедеш ты в Россию, а у тебя мотор не зарегестрированый и без документов, вот там тебя за попу и возьмут :o
    Так для справки - на сегодняшний день в России отменена регистрация маломерных судов массой до 200 кг (не водоизмещением!), с моторами (в случае их установки) до 8 квт (это больше 10 лс!). Так же отменён ТО и решается вопрос об ненужности "прав" на моторы до 10 лс.
    Таким образом, любой презервуар разумного размера (как и многие кастрюли) с мотором 15 лыс (раздушенная 9,9 или 10-ка) неподнадзорен ГИМС!
    Ну а мы будем и дальше вёсла регестрировать

    Добавлено через 10 минут
    Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
    Неа, не ИМХО это определяет.
    Это определяют нормативно-правовые акты.
    В Указе 200 нет ни слова об регистрации отдельного ПЛМ и ни слова об его идентификации. Всё это - фантазии ГИМС и попытки пополнить оскудевшую кормушку...

    Прокомментировать:


  • MAER
    Участник ответил
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Должно быть зарегистрировано ПС , а не мотор ! ( мое ихмо )
    Неа, не ИМХО это определяет.
    Это определяют нормативно-правовые акты.

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Ребята - зачем ругаться? Гимс - столько всего нагородил , что здесь без помощи "терапевта" не все сразу разгребешь.
    У меня три мотора , могу их менять в разной последовательности на три своих ПС ( как вариант ) .
    На мое ихмо - регистрируется ПС , а они разные бывают , где можно и ручной тягой пользоваться без проблем и если вдуматься или задуматься , то судно зарегистрированное моторным , нельзя эксплуатировать в гребном режиме , это нонсенс и просто тупо выкачивание балла на 3-5 копеек с пользователей и не более за регистрацию моторного судна .
    И как вариант примера , лодка ПВХ - на транце висит 2 мотора , один из них электро, но не вписан в в рег. Документы ПС , я нарушитель закона ?
    Должно быть зарегистрировано ПС , а не мотор ! ( мое ихмо )

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
    Копролали́я (лат. coprolalia; греч. κόπρος — кал, грязь + λαλία — речь) (словесный понос) — болезненное, иногда непреодолимое импульсивное влечение к циничной и нецензурной брани безо всякого повода. Особой выраженности достигает при синдроме Туретта, однако наблюдается и при других заболеваниях — при шизофрении, прогрессивном параличе, реже — маниакальных состояниях. (wikipedia)
    Никогда не читай на ночь wikipedia :o Её обычные люди пишут, а среди них и шизофреники и маньяки и паралитики попадаются...

    Прокомментировать:


  • maleg
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Садись, два...:(

    Гвоздик не мешает?
    Копролали́я (лат. coprolalia; греч. κόπρος — кал, грязь + λαλία — речь) (словесный понос) — болезненное, иногда непреодолимое импульсивное влечение к циничной и нецензурной брани безо всякого повода. Особой выраженности достигает при синдроме Туретта, однако наблюдается и при других заболеваниях — при шизофрении, прогрессивном параличе, реже — маниакальных состояниях. (wikipedia)

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
    На основании регистрации судна с подвесным двигателем...
    Садись, два...:(

    Гвоздик не мешает?

    Прокомментировать:


  • maleg
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Еще раз уточняю вопрос - на основании чего (согласно какого Закона, Пункта Правил №, и т.д и т. п.) вы утверждаете ЭТО:
    На основании регистрации судна с подвесным двигателем.

    Добавлено через 57 секунд
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Только пожалуйста, без "я думаю", "мне кажется", "вроде", "автоматически предпологает", и прочего бреда.
    За словами следи, умник.

    Прокомментировать:


  • MAER
    Участник ответил
    А юристы на сайте есть? Правильно ли изложено ниже?
    1. Согласно «Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях» на нас могут составить административный протокол за нарушение статьи 18.39:
    Статья 18.39: - «Нарушение правил регистрации и учета судов
    Нарушение правил регистрации и учета судов, а также правил пользования базами (сооружениями) для их стоянок -
    влечет наложение штрафа в размере от двух до пяти базовых величин».
    2. Нарушителями «ПРАВИЛ ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ СУДОВ» нас признают, и составят административный протокол, если мы не выполнили требования п. №37 указанных правил:
    П. №37: - «Для государственной регистрации маломерного судна в судовой книге физическими лицами, кроме индивидуальных предпринимателей, представляются документы, указанные в пункте 15.43 перечня».
    3. А согласно пункта 15.43 «Перечня административных процедур, осуществляемых ГИМС» мы при регистрации судна должны предоставить и документы (сведения) по двигателю – паспорт на двигатель с отметкой о продаже. (фото №1).
    Смотрим также комментарии ГИМС (фото №2) – КРУГ ЗАМКНУЛСЯ?

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
    По которому кругу начинаете??? Не надоело?...
    Кто начинает? :o

    Меня удивляют ваши фантазии :o:o:o

    Еще раз уточняю вопрос - на основании чего (согласно какого Закона, Пункта Правил №, и т.д и т. п.) вы утверждаете ЭТО:
    Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
    Надо, вне зависимости от л.с.
    Только пожалуйста, без "я думаю", "мне кажется", "вроде", "автоматически предпологает", и прочего бреда.

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
    Моторное судно - это судно с мотором. Существует процедура учета последнего в гос. органе.
    Я все сказал.
    Процитируй процедуру учета -плизззззззззз:p
    И почему моторное судно -это судно с мотором,а не судно на которое можно поставить мотор?;)А можно и не ставить.:D

    Прокомментировать:


  • maleg
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    ...Пункт о регистрации мотора в законах,правилах и ответственности за отсутствие такой регистрации отсутствует.
    Моторное судно - это судно с мотором, как бы двояко это не звучало. Существует система учета последнего в гос. органе, под процедурой "регистрация моторного судна".
    Я все сказал.

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
    Могло же быть и по-другому, разве нет?;)
    Никак не могло. При нарушении закона составляется протокол со ссылкой на пункт правил или закона. Пункт о регистрации мотора в законах,правилах и ответственности за отсутствие такой регистрации отсутствует.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X