Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Предыдущая 1 169 219 259 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 279 319 369 529 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник MAER ответил

11.03.2013, 20:07
Сообщение от ZaNer Посмотреть сообщение

По статистике кстати примечателен вопрос claimant (по моему знакомый ник, с форума?) от 13 ноября 2011 года. И я не думаю что ситуация у Них изменилась за 2 года.

Верно. Не напишут.
А может быть это и к лучшему. Стыд писать, если там нули или считанные единицы наказанных по статистике – то это лучше для нас, чем десятки-сотни составленных протоколов на наши души. Как-бы так получается.
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

11.03.2013, 19:24
Сообщение от витько Посмотреть сообщение

А мне в гимсе попростому объяснили...

Мда... :o ... Чем больше в армии дубов, тем крепче наша оборона (с)
Прокомментировать:
Участник ВИТЬКО ПИНСК ответил

11.03.2013, 13:19
А мне в гимсе попростому объяснили,если нет в лодке транца,можно не регистрировать.Есть куда цеплять мотор,тогда милости просим.
Прокомментировать:
Участник ZaNer ответил

11.03.2013, 00:11
Тов. MAER обычно я под своим ником (ZaNer) зарегин на многих сайтах и форумах. Так что, если Вы просматривали архив ГИМСа по той ссылке куда меня отсылали, могли встречать и мои вопросы. Только обычно после Их ответов вопросов появляется еще больше.
По статистике кстати примечателен вопрос claimant (по моему знакомый ник, с форума?) от 13 ноября 2011 года. И я не думаю что ситуация у Них изменилась за 2 года.
Прокомментировать:
Участник MAER ответил

10.03.2013, 17:56
Маломерные суда

Нормальный ролик по Маломерным судам.
Многие вопросы снимает.
Только надо учитывать незначительные отличия в РБ и РФ.

http://youtu.be/-gY3EG5lubw

Последний раз редактировалось MAER; 10.03.2013, 18:21.
Прокомментировать:
Участник MAER ответил

09.03.2013, 07:36
ZaNer - по практике применения (и статистике) вопрос сюда можно задать (если интересует). Обратите внимание – в статье указаны «СУДА».
Регистрация стоит от двух до пяти раз дешевле «не регистрации».
ГИМСов у нас не много по сравнению с инспекторами «рыбнадзора» - выводы налицо… Слышал раньше, что они на хозрасчете сидят, сейчас не знаю их финансирование.
Прокомментировать:
Участник ZaNer ответил

03.03.2013, 20:11
Согласен.
Остались вопросы по практике правоприменения данной статьи по отношению к маломерным суднам (в нашем случае). Есть примеры?
Прокомментировать:
Участник MAER ответил

03.03.2013, 19:09
Сообщение от ZaNer Посмотреть сообщение

Статья 18.8.
Подозреваю что будут притягивать "за уши" и нарушение правил регистрации к общей куче по этой статье. Своим незнанием законов и менталитетом этому сами и способствуем.

ZaNer - ст.18.39 КоАП.
Прокомментировать:
Участник ZaNer ответил

03.03.2013, 13:13
Терли уже.
Статья 18.8. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации маломерных судов
Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации маломерных судов лицом, управляющим судном, -
влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до трех базовых величин.
Подозреваю что будут притягивать "за уши" и нарушение правил регистрации к общей куче по этой статье. Своим незнанием законов и менталитетом этому сами и способствуем.
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

03.03.2013, 12:01
Сообщение от ZaNer Посмотреть сообщение

... Протокол оформляет уполномоченное должностное лицо, за конкретное правонарушение, предусмотренное конкретной статьей КоАП. ...

Вот интересно, а за какие конкретные правонарушения (по нашей водномоторной тематике) предусмотрены статьи КоАП, и какие предусмотрены санкции?

А то тут у меня одно сомнение закралось
Прокомментировать:
Участник ZaNer ответил

03.03.2013, 10:32
Сообщение от Genrix Посмотреть сообщение

...(выписывается пртокол получаем штраф)...

Протокол сам не может выписыватся. Протокол оформляет уполномоченное должностное лицо, за конкретное правонарушение, предусмотренное конкретной статьей КоАП. Кто оформляет протокол, кто подписывает, по какой статье? Вы эти вопросы обсуждали в ГИМСе год назад при регистрации своей лодки? Очень хотелось бы и мне узнать.
Прокомментировать:
Участник Genrix ответил

03.03.2013, 08:31
Любое маломерное судно можно зарегистрировать как гребную(хоть кастрюлю 6м длиной) и как моторную. Если гребная лодка используется с матором(даже электро) это будет считаться нарушением(выписывается пртокол получаем штраф). При регистрации моторного судна можно в судовой билет вписать используемый двигатель, но можно и не вписывать(ну нет у меня его куплю лет через 20) и еще- любая лодка используемая с мотором подлежит регистрации даже если как гребная это не требуется.
Эти вопросы я обсуждал в гимсе год назад при регистрации своей лодки. Моторы они тоже регистрируют отдельно но правовой аспект этого я не уточнял
Прокомментировать:
Участник MAER ответил

02.03.2013, 17:09
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

мне будет отказано в регистрации?(

В регистрации не будет отказано. Скорее наоборот -если это маломерное судно грузоподъемностью более 225кг. и с валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн - прямая дорога в ГИМС. Получите судовой билет без указания о наличии двигателя - маломерное судно не будет считаться самоходным, но подпадает под регистрацию в ГИМС.
ГИМС действует в рамках закона.
Извини дружище, я устал.
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

02.03.2013, 16:46
Сообщение от MAER Посмотреть сообщение

Понял вопрос.
Они регистрируют маломерное судно. И это главное....

То есть, вы намекаете на то, что допустим я, купив моторную (по определению) лодку,скажем Южанку 2 и, не имея ПЛМ, попытаюсь зарегистрировать её в ГИМС, мне будет отказано в регистрации? Или её зарегестрируют как "несамоходную" ? :o

Такого понятия "ГОСУДАРСТВЕННАЯ РЕГИСТРАЦИЯ МАЛОМЕРНОГО САМОХОДНОГО СУДНА совместно с ДВИГАТЕЛЕМ" - не существует...:(
Прокомментировать:
Участник MAER ответил

02.03.2013, 16:37
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Где тут что про регистрацию ПЛМ

Понял вопрос.
Они регистрируют маломерное судно. И это главное.
(К слову - право собственности физического лица на свое купленное судно возникает после регистрации его в судовой книге в ГИМС).
А так, как судно самоходное (на котором устанавливается мотор) - то ГИМС обязано ПРОИЗВЕСТИ ГОСУДАРСТВЕННУЮ РЕГИСТРАЦИЮ МАЛОМЕРНОГО САМОХОДНОГО СУДНА совместно с ДВИГАТЕЛЕМ – основным виновником, по вине которого простая лодка стала самоходным судном.
Нет двигателя - нет самоходного судна.
Так я выразился или не так, не важно – ГИМС действуют в рамках закона.
Если есть сомнения – то юрист доктор.
Прокомментировать: