Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Лодка Гарпун называется, но что это дает ?
    Wilderness Tarpon 100 и пару весел...

    Комментарий


    • Да так, глянуть что за лодка.

      Комментарий


      • Господа, а как обятоят дела с инспекцией на Минском море, Вилейке и "Озерах" в гродненской области? А то купил лодку, хочу опробовать пока без регистрации, нужно мне вообще оно или нет, и регистрировать не собирался, права в процессе обучения, еще не получил, так как хочу нормальный катер. Стоит соваться или нет, а то лето пройдет, так не покатаюсь? В России друзья плавают, Гимсу на резинки практически с любым мотором вообще пофиг, останавливают только катера, штраф на месте. Штраф не пугает, пугает стоянка у причала, которая якобы грозит 20 базовых величин. Спасибо. Извините если много не прав.

        Комментарий


        • Прошу прощения, если можно коротко. У меня Нырок-2, до 200 кг, паспорта конечно нет. ТО и регистрация не нужны как я понимаю на мое судно?
          Хочешь поймать удачу за хвост, почувствовать азарт борьбы и взрыв невероятных эмоций - встретимся на рыбалке! .

          Комментарий


          • Сообщение от alexandrr Посмотреть сообщение
            Прошу прощения, если можно коротко. У меня Нырок-2, до 200 кг, паспорта конечно нет. ТО и регистрация не нужны как я понимаю на мое судно?
            Совершенно верно. До 225 кг. ничего не нужно.

            Комментарий


            • Сообщение от МИШАНЯ Посмотреть сообщение
              Совершенно верно. До 225 кг. ничего не нужно.
              Спасибо. Со спокойной совестью выйду в плавание.
              Хочешь поймать удачу за хвост, почувствовать азарт борьбы и взрыв невероятных эмоций - встретимся на рыбалке! .

              Комментарий


              • Сообщение от alexandrr Посмотреть сообщение
                ... Со спокойной совестью выйду в плавание....
                Семь футов под килем!
                My possibilities in a shock from my desires...

                Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                Комментарий


                • резиновая лодка без ежегодного ТО. номера есть, судовой билет есть. совесть спокойно спит

                  Комментарий


                  • ........номера есть, судовой билет есть. совесть спокойно спит
                    Вопрос - у кого.........
                    Вот трагедия случилась - 5 человек.......
                    Индивидуальный предприниматель - стопудово и злосчастное ТО проходил, права, наверное, международные "получил":wink:
                    платных консультаций всяких штук сто выслушал по ТБ - наверное, спокойна совесть у гимсовцев: спит она: бумажный церемониал соблюдён.
                    Конечно, не очень этично увязывать смерть людей (особенно, детей) и чью-то преступную безалаберность, но, чёрт возьми,
                    где были радетели бортовых номеров и регистраций моторов (ГИМС)!
                    Коль он ИП - наверняка такой бардак там постоянно, в течение купального сезона.....значит не было сроду там инспектора -
                    готовится он, видимо, к понедельничной регистрации отдельных ПЛМ........

                    P.S Характерно, прибыли и вызвали все службы прямо или косвенно связанные с ЧП, а ГИМСы НЕТ!
                    Хотелось бы услышать от представителя этой, с позволения сказать, службы в данной ветке -
                    Сколько задокументированных раз был местный инспектор на этом водоёме.....надеюсь, эта инфа не для СП
                    Cogitations poenam nemo patitur!

                    Комментарий


                    • На Белом сейчас вроде как вообще использование ПЛМ запрещено... Могу ошибаться, но что то такое слышал...
                      ...Suum cuique...

                      Комментарий


                      • Сообщение от claimant Посмотреть сообщение
                        Вопрос - у кого.........
                        Вот трагедия случилась - 5 человек......
                        Жалко людей...
                        Каталось 10 человек, при допустимой вместимости 5!
                        ИПешник полностью виновен, конечно, но куда катающиеся смотрели? еще и с детьми!
                        И контроля ГИМС конечно же нет.

                        Комментарий


                        • Сообщение от sergeii Посмотреть сообщение
                          И контроля ГИМС конечно же нет.
                          Ну сейчас им "карта в руку ляжет".
                          А закончится все тем-же: номера, то, квитанции...

                          Комментарий


                          • http://news.tut.by/accidents/357363.html
                            Неважно где рыбачить, важно с кем

                            Комментарий


                            • …При проведении первоначальных следственных действий со стороны водителя маломерного судна выявлен ряд нарушений, в том числе: моторная лодка не была зарегистрирована в установленном порядке, в ее конструкцию были внесены изменения, в судне перевозилось сверхдопустимое заводом-изготовителем количество людей, все пассажиры находились без спасательных жилетов.
                              Ну-уууу, тут гимс возрадуется: незарегина, без ТО, без прав, типа, а вот были бы доки - тогда всё тип-топ......
                              В то же время: (с другого сайта)
                              R.I.P. загінулым... алкашня на маторках на возеры даўно свавольнічала - усё да гэтага ішло...(((
                              Т.е - НЕ БЫЛО, НЕТ И НЕ БУДЕТ НАДЗОРА ГИМС - бумажки чирикают в своих конторах, отдельные ПЛМы регят....
                              а значит, из-за пьяных утырков продолжат гибнуть дети.....

                              - - - Добавлено - - -

                              По поводу, с просторов Байнета:

                              ...на зтом озере все носятся как угорелые рыбачить не возможно отопьют макушки и спецом по удочкам практический каждый один раз морду им бить ходили.....
                              ......переодически шлют депеши из исполкома на оплату содержания ОСВОДов и прочего в "добровольно-принудительном" порядке . Вопрос : какого ляда эти организации не следят за водой в местах отдыха. Почему не пресекли эксплуатацию корыта этим "бизнесменом"?? Чем занималось местное подразделение ОСВОД этим летом? "катальщик" явно не единожды там появился.
                              .....там турслет был,постоянно каждые выходные собирается масса народа,там государственная собственность находится домики которые сдают в аренду то есть на озере постоянно люди и где хваленые осводы?где мииция?инспекция по маломерным судам?сетку достань и 100 рыбнадзоров припрется тебя ловить,а тут пьяные постоянно катаются на лодках с угрозой для жизни не только пассажиров но и купающихся и никому дела нет.личность управляющая лодкой в городе давно известна своим не адекватным поведением в состоянии алкогольного опьянения окружающие об этом знали но опять никому дела нет .
                              Жаль детей, но какой цинизм, если бы лодка была зарегистрирована - беда прошла бы стороной? Писавшему статью видимо жаль только, что гусударство вовремя не урвало свое за регистрацию. Ничего, сейчас оторвется по полной - мужик останется голым и босым...
                              ......тут уже отписались, что стоит только с сетью на берег выйти-инспектор тут как тут. Потому что бабла по-легкому срубить можно........А тут канешно, чего контролировать-профиту НОЛЬ. Ни по баблу, ни по карьере...

                              Нужны ли комментарии по поводу выполнения ГИМСом своей основной задачи???????
                              Cogitations poenam nemo patitur!

                              Комментарий


                              • news.tut.by/society/357509.html
                                К концу рыбалки рыбак рыбака уже не видит издалека

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X