Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 179 229 269 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 289 329 379 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128974 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #4172
    Подскажите Кто сталкивался. При купле-продаже б/у ПВХ лодки регистрационный номер остается прежний или меняется? Придется ли новому владельцу закрашивать старый номер и наносить новый или просто перепишут судовой билет? Спасибо.
    .

    Комментарий

    • #4173
      если ты из Минска и покупатель из Минска, то могут и оставить прежним номера, но это зависит сугубо от настроения инспектора...

      для примера: в прошлом году регил новую лодку,совершенно спокойно разрешили выбрать номера из судовой книги, правда на первых двух страницах, а в этом году суровый молодой(новый) инспектор сказал:"Вы тут не в ГАИ, у нас такого нет, всё строго по порядку. "
      К концу рыбалки рыбак рыбака уже не видит издалека

      Комментарий

      • #4174
        Сообщение от Дёник Посмотреть сообщение
        если ты из Минска и покупатель из Минска, то могут и оставить прежним номера, но это зависит сугубо от настроения инспектора...

        для примера: в прошлом году регил новую лодку,совершенно спокойно разрешили выбрать номера из судовой книги, правда на первых двух страницах, а в этом году суровый молодой(новый) инспектор сказал:"Вы тут не в ГАИ, у нас такого нет, всё строго по порядку. "
        Сегодня регистрировал лодку, оставил старые номера, но фишка в том что когда спрашивает привезли ли лодку - надо отвечать, что да лежит в машине - смотреть не идет
        Касатка365 меркури 15 2т. HDS7 tuch

        Комментарий

        • #4175
          Сообщение от !sasha! Посмотреть сообщение
          Сегодня регистрировал лодку, оставил старые номера, но фишка в том что когда спрашивает привезли ли лодку - надо отвечать, что да лежит в машине - смотреть не идет
          все, фишка спалена, теперь будут ходить смотреть :)

          Комментарий

          • #4176
            Вчера зарегистрировал в ГИМСЕ лодку. Всё бы ничего, да только вопрос с мотором остался открытым.
            Купил я этой зимой с рук электромоторчик. Сразу уточню, что бывшего хозяина уже не найти. Из документов есть только паспорт мотора с отметкой продавца о продаже. Оказалось, что внести запись об этом моторе в мой новый судовой билет нельзя, так как этот моторчик уже приписан к другой лодке, и для того, что бы это сделать, нужно тащить владельца в ГИМС, снимать со старого учета и ставить на новый, приписав уже к моей лодке. Короче, такой же порядок как и со сменой собственника лодки. На вопрос где это прописано (конкретно в отношении мотора), сотрудник ГИМСА мне вразумительный ответ не дал, зато заверил, что на воде без документов на мотор, при проверке дадут штраф (паспорт с отметкой магазина не в счет, требуется именного судовой билет).
            « А если я у друга беру попользоваться» - спрашиваю я,
            «Значит надо брать у друга его судовой билет, где прописан этот мотор» - ответ сотрудника ГИМС.
            «А если друг тоже хочет порыбачить на другом водоеме со вторым своим мотором и ему нужен его судовой билет? Вопрос повис в воздухе…..
            Вообщем моё личное мнение, что это полный бред. Да же на машине мотор считается запчастью и не подлежит регистрации. А если уж на то пошло, то проверка принадлежности мотора лицу на предмет его законного пользования – то это вообще прерогатива милиции, хотя и допускаю, что этим правом наделен ГИМС. Самостоятельно вписать название и номер мотора в свой судовой билет я тоже не могу, так как там по идее сверху ещё печать ГИМСА должна стоять.
            Ходить по участковым и собирать документы о том, что он не краденый для приписки его к своей лодке, я конечно не буду. Если в будущем получу в плечи штраф, то обжаловать буду до последней инстанции, т.к. подозреваю, что никакой нормативкой этот момент не регламентирован, кроме общих фраз типа «в судовом билете должна стоять отметка о моторе» и её отсутствие рассматривается как "нарушение правил регистрации и учета судов", ну или что то типа этого..
            Последний раз редактировалось BASS; 25.07.2013, 05:29.

            Комментарий

            • #4177
              2BASS,
              Перечитай внимательно Правила пользования м/судами - и ты сам увидишь,
              могут ли тебя гимсовики штрафовать -
              что на воде без документов на мотор, при проверке дадут штраф
              К стати, о встрече на воде:
              В ГИМС 35 полевых бойцов (не считая управления). В прошлый год они провели аж 345 рейдов.
              Путём несложных расчётов - один инспектор провёл 10 надзоров на воде за навигацию, и, если брать период активной навигации
              в 120 дней (июнь-сент), то патруль гимс мого встретить на воде 1 РАЗ В 12 ДНЕЙ!!!!
              Т.е из 22 раб дней в мес 2-3 патрулирования и 20 дней на регистраций твоего моторчика - красиво живут ребята!
              данные с офиц.сайта ГИМС
              Cogitations poenam nemo patitur!

              Комментарий

              • #4178
                Сообщение от claimant Посмотреть сообщение
                Т.е из 22 раб дней в мес 2-3 патрулирования и 20 дней на регистраций твоего моторчика - красиво живут ребята!
                данные с офиц.сайта ГИМС
                Ну и ты бы жил красиво- если бы из Гимса не выгнали с треском. Как только в этой ветке шум-claimant, обидели мышку,написяли в норку. Да так сильно что уже который год успокоится не может. Если бы эти нападки звучали от кого другого на форуме-считал бы что человек на самом деле душой болеет за страну :). Тут вижу только попытку нагадить людям которые в свое время поганой метлой изгнали из своего коллектива.
                На данный момент все эти регистрации,номера,права лично мне глубоко пофигу. Что может сделать мне инспектор на воде?. В лодку ко мне полезет? За грудки хватать будет?. Он может только одно- ровненько поплыть туда-куда его послали. Последние два года ничего не регил и регить больше не буду. Прошлый год даже судовой с собой на воду не брал. Встреча с гимсом была. Одна. Закончилась обоюдным посылом друг друга в пеший эротический поход и угрозой вернуться с участковым. Ага. Я поверил. :) целых два дня верил и ждал :)
                Так что если вы решили посетить коридоры данной конторы- в руки флаг,квитанцию и лодку. Сами пришли-сами согласились-терпите. Не нравится-не ходите и вся эта чушь вас не коснется. Ес-но всё изложенное чисто моя позиция и ни кому не навязываемое мнение.
                Лучше таксы - может быть только две таксы

                Комментарий

                • #4179
                  Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                  Ну и ты бы жил красиво- если бы из Гимса не выгнали с треском. Как только в этой ветке шум-claimant, обидели мышку,написяли в норку. Да так сильно что уже который год успокоится не может. Если бы эти нападки звучали от кого другого на форуме-считал бы что человек на самом деле душой болеет за страну :). Тут вижу только попытку нагадить людям которые в свое время поганой метлой изгнали из своего коллектива.
                  +100500


                  Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                  Не нравится-не ходите и вся эта чушь вас не коснется.
                  Ес-но всё изложенное чисто моя позиция и ни кому не навязываемое мнение.
                  Или сделайте, все по закону (пусть даже плохому, но который есть. У Нас их половину ж...пой придуманы и ху..м написаны) и забудьте вообще о проблемах.

                  Естественно всё изложенное чисто моя позиция и ни кому не навязываемое мнение. (с)
                  +375 (29) 688-66-43 Андрей

                  Комментарий

                  • #4180
                    2V.V.
                    Формальная ошибка логики (Non sequitur): т.е. если я работал полтора десятка лет назад в этой организации - то это попытка нагадить, а вот если бы был просто с улицы - то всё вроде как правильно, в масть. Как-то последовательней надо быть: циферки верны? Что-то личное и не по проблеме в этой ветке мной написано? Тогда что ж ярлыки вешать?
                    И, специально для тебя, радетеля за неприкасаемость и непорочность ГИМС - тех людей, с которыми довелось работать, уже давным-давно в этой организации нет! Так-что свои инсинуации о "нагадить-поганой" можешь оставить при себе.
                    А вот такая твоя неадекватная реакция на критику ГИМС от человека, которому все ТО, права, и регистрации пофиг, который посылает всех инспекторов в разного рода походы - как минимум, не понятна и заставляет сильно сомневаться в искренности.
                    Cogitations poenam nemo patitur!

                    Комментарий

                    • #4181
                      Сообщение от claimant Посмотреть сообщение
                      2V.V.
                      Формальная ошибка логики (Non sequitur): т.е. если я работал полтора десятка лет назад в этой организации - то это попытка нагадить, а вот если бы был просто с улицы - то всё вроде как правильно, в масть. Как-то последовательней надо быть: циферки верны? Что-то личное и не по проблеме в этой ветке мной написано? Тогда что ж ярлыки вешать?
                      Нормально у меня все с логикой-поиском по сообщениям то же пользоваться умею-более 90% сообщений на форуме именно в этой ветке. Ярлыки давно сам на себя повесил-своими постами в адрес Гимса не только на этом форуме. Так что не отмоешься.

                      - - - Добавлено - - -

                      Сообщение от claimant Посмотреть сообщение
                      А вот такая твоя неадекватная реакция на критику ГИМС от человека, которому все ТО, права, и регистрации пофиг, который посылает всех инспекторов в разного рода походы - как минимум, не понятна и заставляет сильно сомневаться в искренности.
                      Реакция адекватная-ибо посты критикой не являются- одни издевки и подколки . Малейший шорох в этой ветки и claimant уже тут. как бык на красную тряпку. Это не критика а планомерное поливание грязью. Как по мне -то лучше на фик послать в лицо-чем гавкать из подворотни.И кстати да- мне извиниться если я не прав труда не составит.
                      Лучше таксы - может быть только две таксы

                      Комментарий

                      • #4182
                        Сообщение от inki Посмотреть сообщение
                        все, фишка спалена, теперь будут ходить смотреть :)
                        Точно.

                        Комментарий

                        • #4183
                          Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                          .....-ибо посты критикой не являются- одни издевки и подколки . ......
                          Нуууууу, если стремление показать, что инспектор львиную долю времени занят никому ненужной и ни к чему не обязывающей бумажной работой. В ущерб выполнению основной своей задачи. Выглядит для тебя как издевательство над Инспекцией ---- тогда, мы говорим на разных языках!
                          Позволю себе заметить, что ветка называется "Обсуждение целесообразности ТО" и мой пост имеет к нему непосредственное касательство -- никакое ТО/регистрации и проч, в их нынешнем виде не то, что бы нецелесообразно, а в крайней степени вредно, поскольку отсутствие инспектора на водоёме, ведёт к увеличению несчастных случаев с людьми!!!
                          А вот для твоих постов впору создавать новую ветку: "Я очень люблю нашу ГИМС, и не дам разным уродам её критиковать":D
                          Да, к стати: я уже несколько лет как практически не живу в стране, хотя гражданином де-факто и являюсь. И моя заинтересованность данной темой вызвана просто стремлением завершить то, что пытался когда-то давно сделать. Есть такое понятие - активная гражданская позиция (хотя, я вижу, что для тебя это пустой звук).
                          Cogitations poenam nemo patitur!

                          Комментарий

                          • #4184
                            Сообщение от claimant Посмотреть сообщение
                            "Я очень люблю нашу ГИМС, и не дам разным уродам её критиковать":D.
                            Погоны Гимсюка мне уже вешал Антон- кстати что то долго его нет-обычно он проявляется вслед за тобой. То что ты называешь активной гражданской позицией имеет другое название- обида и не удавшаяся месть. Откуда такая забота о несчастном инспекторе. Оценка ненужности.? Одни твои диалоги со Славеком чего стоят-критика прямо прет. Я их считаю самым обыкновенным хамством. И диалога по этой причине не будет в этой ветке никогда. А жаль. Возможно если бы он состоялся-толку было бы больше.
                            280 страниц- пять стандартных вопросов + периодические перепалки между одними и теми же лицами. И все по кругу. Ни чего нового. Никакого прогресса
                            Лучше таксы - может быть только две таксы

                            Комментарий

                            • #4185
                              Уважаемый коллеги - водномоторники и не только!
                              Хочу всех поздравить с большим событием!

                              23.07.2013 подписан Указ о передаче ГИМС в состав Министерства по чрезвычайным ситуациям.
                              Все, кто критиковал ГИМС, жаловался на недостаток контроля, будут очень довольны!
                              Не удивлюсь, если скоро появится требование об оборудовании гаражей, где хранятся лодки, пожарно-охранной сигнализацией.

                              Одновременно сообщаю тем счастливчикам, кто жаждал строгого контроля за тех. состоянием, о возвращении практики ежегодного технического осмотра.

                              Хотели?
                              Получите!
                              Последний раз редактировалось Дзед; 25.07.2013, 22:45.
                              Умных много, смелых мало...

                              Комментарий

                              • #4186
                                Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
                                Уважаемый коллеги - водномоторники и не только!
                                Хочу всех поздравить с большим событием!
                                23.07.2013 подписан Указ о передаче ГИМС в состав Министерства по чрезвычайным ситуациям.
                                Хотели?
                                Получите!                                 ]
                                — Эх… Придется нажраться.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 179 229 269 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 289 329 379 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X