Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Е.К.
    Участник ответил
    Сообщение от zheton Посмотреть сообщение
    при грузоподъемности до 220 кг регистрировать не нужно?
    Не нужно,но если очень хочется,то ГИМС деньги примет и зарегистрирует.Учёта лодок у них всё-равно нет.

    Прокомментировать:


  • zheton
    Участник ответил
    Кто подскажет где почитать про то, что при грузоподъемности до 220 кг регистрировать не нужно?

    Прокомментировать:


  • Дёник
    Участник ответил
    да к чему тут привязываться,до отмены регистрации лодок до 225 кг,как в России так и у нас,лодки одной марки и модели,можно было встретить разной грузоподъёмности(к приверу у товарища было Иволга-2 г.п. 210кг,через год я себе прикупил такую-же,у меня уже было 230 кг),а когда старший брат и мы вслед за ним приняли,что до 225-ти кг не регим,то странным образом все те стандартные Нырки,Иволги,Омеги,стали грузоподъёмностью 220 кг...

    И незачем ГИМСовцу тратить время на такой "гомдом",когда на воде хватает и без того нарушений....ИМХО

    Прокомментировать:


  • mr.cool
    Участник ответил
    Может и вариант,но достаточно шаткий.Если захотят,то привяжутся.А ГИМСовцы местные тут есть,что они скажут?

    Прокомментировать:


  • Дёник
    Участник ответил
    Сообщение от mr.cool Посмотреть сообщение
    А как на счёт регистрации Уфимки-21 с надувным дном,нужно регить или нет.На шильдике самой лодки грузоподъёмности нет.А в инете пишут где 220кг,где 230кг.А в доках предыдущего владельца вообще написали 240кг(наверное,чтоб уж наверняка был клиентом-плательщиком ГИМСа).Что делать?Номер на борту есть,доки предыдущего владельца с печатью "погашено"-т.е. он снял её с учёта.А регил тогда,когда все регились.
    Раз грузоподъёмности на шильде нет,то положи старый судовой на полку пыль собирать,а сам рыбаль себе в удовольствие,доказывать,что ты не прав,не твоя прерогатива,а они я думаю не будут с этим связываться...

    Прокомментировать:


  • mr.cool
    Участник ответил
    А как на счёт регистрации Уфимки-21 с надувным дном,нужно регить или нет.На шильдике самой лодки грузоподъёмности нет.А в инете пишут где 220кг,где 230кг.А в доках предыдущего владельца вообще написали 240кг(наверное,чтоб уж наверняка был клиентом-плательщиком ГИМСа).Что делать?Номер на борту есть,доки предыдущего владельца с печатью "погашено"-т.е. он снял её с учёта.А регил тогда,когда все регились.

    Прокомментировать:


  • maleg
    Участник ответил
    Сообщение от ЗелёноБелый Посмотреть сообщение
    Лодка ПВХ и мотор пятёрка. Вопрос - какая периодичность прохождения техосмотра - раз в год или как?
    Уважаемый, вы как из космоса все равно...
    Какой техосмотр?? Загляните в шапку темы.
    На данный момент техосмотр отменен, действует лишь регистрация лодки и мотора...
    Но вполне возможно, что с этого года его опять введут, но это будет известно позже...

    Прокомментировать:


  • ЗелёноБелый
    Участник ответил
    Лодка ПВХ и мотор пятёрка. Вопрос - какая периодичность прохождения техосмотра - раз в год или как?

    Прокомментировать:


  • Lexand
    Участник ответил
    Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
    Грузоподьемность указывается в судовом билете,но как видно лодка не зарегистрирована:D,на всех лодках на заднем балоне есть наклейка с техническими характерисстиками,если ГИМСовцу будет не лень:p,может посмотреть;)Только я не понял этой фразы

    всетаки больше или до???:p:p:p
    Спасибо за ответ.
    По поводу больше или до, возможно для данного вопроса это упоминание и лишнее. :)

    Прокомментировать:


  • Эксперт
    Участник ответил
    Сообщение от Lexand Посмотреть сообщение
    Подскажите, если я вышел на водоем на двухместной лодке грузоподъемностью до (больше) 225 кг без регистрации, то как сотрудник ГИМС определяет эту самую грузоподъемность и соответственно необходимость регистрации?
    Грузоподьемность указывается в судовом билете,но как видно лодка не зарегистрирована:D,на всех лодках на заднем балоне есть наклейка с техническими характерисстиками,если ГИМСовцу будет не лень:p,может посмотреть;)Только я не понял этой фразы
    Сообщение от Lexand Посмотреть сообщение
    грузоподъемностью до (больше) 225 кг
    всетаки больше или до???:p:p:p

    Прокомментировать:


  • Lexand
    Участник ответил
    Подскажите, если я вышел на водоем на двухместной лодке грузоподъемностью до (больше) 225 кг без регистрации, то как сотрудник ГИМС определяет эту самую грузоподъемность и соответственно необходимость регистрации?

    Прокомментировать:


  • DrBasil
    Участник ответил
    Сообщение от Patik Посмотреть сообщение
    Вот печать на ПВХ пластике, любой фон. Кому интересно связь через л.с. По стоимости около 120 000 руб. за 2шт., включая пластик
    Отписал в личку - есть реальный интерес! Мой телефон 8029 3307006

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сегодня смотрел РТР канал по ТВ, там бедный и несчастный ГИМСовский работник лепетал о бесконтрольности на воде и о ТО кондомов, при этом проплывали в кадре торпедные катера "Морского класса" на парах..., при этом сотрудник аппарата ГИМСа сожалел, что закон не позволяет контролировать суда ниже определенной грузоподъемности ( 200 кг), которые используют сплошь пьяные и плавают эти кондомы не зарегистрированные на судовом ходу теплоходов и в других не положенных местах. .
    Итог репортажа: жить без ТО кондомов ну никак ГИМСа не может, в целях жизни и здоровья естественно граждан новый принятый закон, требует корректировки.
    ну ну... .
    Поразило и удивило, как СМИ в лице спецкора этого репортажа, пытался манипулировать, причем не умело, мнением зрителей не только РФ но и РБ !

    Прокомментировать:


  • BALoo
    Участник ответил
    и там и там разрешены моторы

    Прокомментировать:


  • claimant
    Участник ответил
    ....Ребята подскажите плиз какие права.... и какие санкции....
    Да какие у нас права в нашем царстве:(
    Ты в ГИМС свой постучись, там тебе всё обрисуют в красках...
    А "санкции" - сперва , а потом, на выбор: или , или и спецпредложение -
    Ну а если серьёзно - не думаю, что у ГИМС есть какие-то права карать за нахождение на запретном водоёме, при условии выполнения Правил пользования м/с.
    Кто может? Видимо, инспекция Регистра, возможно, всякого рода экологические контролёры (МВД, ГИОРЖМ, егеря... etc). Соответственно, их наказания будут базироваться на своих отраслевых нормативах.
    Тут уж как повезёт, хотя я слыхом не слыхивал, что бы кого-то карали за ерзанья по ММ или Нарочи

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X