Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
    каждый участник ТС может ужесточить требования у себя на родине для себя, а послабить требования, нет.
    А вот это не очевидно, на мой взгляд. В регламенте 100 кг общей массы, а в российских правилах 200 кг. Похоже, что мы, рыбачки, относимся к этим документам более внимательно, чем законодатели.

    Комментарий


    • Сообщение от VicKo Посмотреть сообщение
      ...Похоже, что мы, рыбачки, относимся к этим документам более внимательно, чем законодатели.
      Конечно... Им то по-барабану, подмахнули, и, давай, досвиданья... А нам на этих КГ ходить...
      My possibilities in a shock from my desires...

      Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

      Комментарий


      • Сегодня стал счастливым обладателем Колибри К-280Т. Взял побольше, бо регистрировать пришлось бы по любому, ибо электромотор, а разница с лодкой, вписывающейся в заветные 225 Кг, всего в 10$.
        Приехал в 17.10. Дали на руки два квитка, ехать в банк оплатить. Обошлось в 100 тыр. Далее написал заявление, ещё минут 15 вносили данные и ... в 18.00 я был полностью свободен!
        Сотрудник ГИМСа попался весьма общительный и отзывчивый парень, ему отдельное спасибо. Ща только номера на бортах намалюю - и в бой!

        Комментарий


        • Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
          Сегодня стал счастливым обладателем Колибри К-280Т.
          Поздравляю! А я вот при моральной поддержке Соловья (спасибо ему большой) нацелился на Мурену 300 (МР3) либо TUZ320. Но там,как раз не все ясно по паспортной грузоподъемности. Сегодня даже письмо на завод-изготовитель отправил.
          Когда получу ответ - отпишусь в ветке "ЛОДКИ". Один раз зарегистрироваться не проблема (особенно на волне эйфории после покупки). А вот ежегодный тех осмотр - это геморрой. Авто уже надоело. Еще один повод с меня (пенсионера) мзду получить. Я о своей безопасности больше законодателей волнуюсь. И на авто прохожу ТО легально, хотя иные возможности есть.

          Комментарий


          • Сообщение от VicKo Посмотреть сообщение
            . Один раз зарегистрироваться не проблема (особенно на волне эйфории после покупки). А вот ежегодный тех осмотр - это геморрой. Авто уже надоело. Еще один повод с меня (пенсионера) мзду получить. Я о своей безопасности больше законодателей волнуюсь. И на авто прохожу ТО легально, хотя иные возможности есть.
            Пока лодке не будет больше 10 лет, то ТО раз в два года.
            Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.

            Комментарий


            • А мне чего-то только на год отметили.... Непоняточка...

              Комментарий


              • Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
                А мне чего-то только на год отметили.... Непоняточка...
                Лодка новая или б.у
                Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.

                Комментарий


                • Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
                  Пока лодке не будет больше 10 лет, то ТО раз в два года.
                  Ещё не утвердили, пока на рассмотрении.)))

                  Комментарий


                  • Сообщение от Женёк Посмотреть сообщение
                    Ещё не утвердили, пока на рассмотрении.)))
                    Женя, я лодку уже в этом году регистрировал.
                    Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.

                    Комментарий


                    • Серый, лодка нулёвая.

                      Комментарий


                      • Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
                        Серый, лодка нулёвая.
                        Серёга , поздравляю с покупкой. Значит ТО у тебя на два года, но есть нюанс, может в доках на лодку стоит год выпуска 2013 , тогда только на год
                        Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.

                        Комментарий


                        • Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
                          Женя, я лодку уже в этом году регистрировал.
                          Соловей, ну все же уже поняли, что тебе и еще некоторым поставили штамп следующего ТО через 1 (или 2) года НЕЗАКОННО и безосновательно. Ты все равно пишешь, что так и надо.
                          Тебе влепили этот штамп от банальной безграмотности сотрудника ГИМСа.
                          Белорусы в цирке не смеются

                          Комментарий


                          • при мне челу с новой лодкой ТО на 1год делали

                            Комментарий


                            • Позволю себе еще 1 пост и удаляюсь в "негодующие" наблюдатели за действиями МЧС и ГИМС и ......

                              Человек решил начать рыбачить с лодки:
                              1. За регистрацию лодки заплати.
                              2. За ТО лодки оплати (теперь еще и ежегодно).
                              3. За билет БООР заплати.
                              4. Арендатору на реке заплати.
                              5. За дорогу на рыбалку дорожный налог заплати.

                              И все это счастье возникло за последние годы.

                              А они мои деньги возьмут и потратят на "процветание". Жесть. Злость копится и не надо думать, что все это будет проглочено народом.

                              И ведь полностью уверен, что:
                              1. Регистрация лодки не нужна никому, это как мобильные телефоны или велосипеды у участкового регистрировать.
                              2. Лодка после ТО не станет более безопасной, пока в реке корчи, а в бутылке водка.
                              3. БООР не тратит не копейки на водоемы, где я ловлю.
                              4. Арендатор "уничтожает" рыбу.
                              5. Дороги лучше не становятся.
                              Белорусы в цирке не смеются

                              Комментарий


                              • Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
                                3. За билет БООР заплати.
                                А БООР здесь с какого боку? Это для меня новость. Сейчас даже охотится можно без членства в БООР.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X