Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Не понял, КЕМ сказано, что "одна регистровая тонна - это нижний предел для отнесения судна к категории "маломерного" ? Аффтаром статьи? Ну если по правилам - " менее 80 рег.т" , то и 1 рег.т это менее 80, и менее 1 рег. т. тоже менее 80. Где тут противоречие?
    регистровая тонна это объем во внутренних помещениях
    Лучше рыб могут быть только рыбы, которых еще не ловил...
    ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu ʎv!!!!ɐwʎ ɔ vǝmоɔ ʎv.

    Комментарий


    • Приснилась мне страшный сон! Пришел я с лодкой в ГИМС. Говорят - накачивайте до (например) 0.5 атм. Давление и время момента измерения давления зафиксировали. (соответствующий прибор для измерения давления присутствует, сертифицирован, как и секундомер (часы) Говорят: в соответствии с технологией (инструкцией, не важно как называется) ТО лодок, утвержденной ..(не знаю кто будет утверждать). и т.п., - погуляйте 2 часа. Погулял. Пришел - фиксируется время и проверяется давление. Естественно с учетом изменения за 2 часа температуры воздуха, влажности и давления атмосферы. (там всё уже просчитано, графики есть, поправочные коэфициенты...). Короче давление в лодке у меня упало на 0.5% за 2 часа, что по норме (по той-же инструкции, технологии или как там её обзовут) не вписывается в норму. ТО не пройден! Прицепиться к отсутствию порядка ТО, к месту и диагностическому оборудованию уже невозможно. Всё есть. Только времени до конца моей жизни на этом свете стало на 2-3 (5-10?) часов меньше. Проснулся я в горячем поту.....
      (не цепляйтесь к цифрам и неправильным терминам - этоже только сон)

      добавлено через 3 минуты
      Если говорить о неправомерности ТО лодки в смысле отсутствия приборов и научно обоснованной технологии - то это всё может быстро найтись.
      Последний раз редактировалось Почтальон; 14.03.2008, 13:47. Причина: Добавлено сообщение
      Кто я такой, чтоб не пить!?
      Viber +375296751094

      Комментарий


      • Почтальон,
        Смею заверить - в российской нормативной литературе наши ничего найти не смогут по методологии и нормам, в связи с чем нам твой сон не грозит.
        Почему? Да потому что, некому здесь это разработать - в колхозах этому и в сельхозакадемиях не учат, для этого надо хотя бы мозг иметь. Ну а, если сыщется где-то за рубежом что-то похожее, то сохатым (от сохи) ни в жизнь не прочитать, что там написано, ибо они и на родном языке с трудом изъясняются. А тратить "кровно отобранные" на какие-то умные приборы - глупость несусветная. За отсутствие нормативов и методик я спокоен, как слон, как и за специальное оборудование.
        Вывод: спи спокойно, не храпи и не ворочайся...
        ...Настоящему индейцу завсегда везде ништяк ≈≈≈≈
        С уважением, Δοη™

        Комментарий


        • С подачи Почтальона.
          Может кому пригодится.
          Вложения
          ...не наживы ради, а удовольствия для.

          Комментарий


          • Почтальон

            Только времени до конца моей жизни на этом свете стало на 2-3 (5-10?) часов меньше.
            Интересная мысль!

            Если принять суммарное время , затраченное на прохождение т/о равным 60 мин( по минимуму)
            Количество регистрируемых и проходящих т/о лодок - 200000 шт.
            То путём несложных подсчетов можно вычислить , что в следующем году ГИМС уже можно привлечь за УБИЙСТВО одного среднестатистического белоруса! Одна человеческая жизнь будет потрачена на данную процедуру :)
            сказал...

            Комментарий


            • :) :) Хорошо бы кол-во лодок перемножить на кол-во владельцев, на литры бензина,на средний путь ,плюс добавить потеряные рабочие часы.Может нам и АЭС не понадобится.:)
              т.375 296 610221

              Комментарий


              • Вот интересно, если ГИМС без ТО штрафанет, а рыбак в суд подаст, то кто выиграет? И еще, моего товарища пытались штрафануть за то, что год не проходил ТО. На ответ, что,мол, не плавал, был в командировке за пределами РБ потребовали справку. В итоге сошлись та том, что заплатил за прошедший сезон задним числом. Идиотизм!
                Единственная известная мне роскошь - это роскошь человеческого общения.
                Экзюпери.

                Комментарий


                • Сообщение от Don Посмотреть сообщение
                  Почтальон,
                  За отсутствие нормативов и методик я спокоен, как слон, как и за специальное оборудование.
                  А вот это зря ;) . Делается все очень быстро и оборудования вполне хватает, говорю так как сам связан с метрологией и даже написал методику поверки американского развала для авто которому 15 лет. Это тебе методику будет тяжело утвердить , а государству раз плюнуть.
                  Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821

                  Комментарий


                  • Валера,
                    Делается быстро, когда это приносит денег ведомству г-на Корешкова, а так - я спокоен...если уж и будет что, то сертификация соответсвия, но это совсем другая история
                    ...Настоящему индейцу завсегда везде ништяк ≈≈≈≈
                    С уважением, Δοη™

                    Комментарий


                    • ИМХО, надо обсуждать не целесообразность, а законность то и регистрации...
                      Единственная известная мне роскошь - это роскошь человеческого общения.
                      Экзюпери.

                      Комментарий


                      • Как там объстоят дела по поводу отмены ТО? или все остановилось на неопределенный срок? Вот сижу и думаю,ехать проходить или еще немного подождать.
                        Даже если очень тяжело, все равно продолжай идти.

                        Комментарий


                        • Филин, те же мысли и у меня. Попробую завтра позвонить в редакцию газеты, поинтересоваться, что там с ответом. ИМХО - в этом деле надо через суды давать правовую оценку этой фигне, а если окажется, что бабульки стригли неправомочно - вернуть деньги обратно. Вот попандос ГИМСу будет :)
                          Единственная известная мне роскошь - это роскошь человеческого общения.
                          Экзюпери.

                          Комментарий


                          • :o Да, можно представить ту очередь "вкладчиков", которая выстроится к этому "мавзолею".:D :D :D
                            Очень хоцца поймать большую рыбу.

                            Комментарий


                            • http://auto.mail.ru/text.html?id=25624

                              В России отменяют техосмотр на новые автомобили российского производства. А у нас на резиновые поплавки до сих пор думают, отменять или нет.
                              Неважно где рыбачить, важно с кем

                              Комментарий


                              • Господа рыболовы, подскажите как поступить в такой вот ситуации:
                                Перепала мне тут зимой этой лодка надувная. Друг один отдал. Лодочка раньше принадлежала его отцу-заядлому рыболову. Сейчас у того новая. А эту, за ненадобностью, друг мне и отдал. Из документов к лодке --- только расписка от прежнего хозяина : " Я, такойто (паспортные реквизиты) передаю такому то (мои паспортные реквизиты) лодку марки "Нырок - 21", зав. номер такой-то, регистрационный (на борту который) такой-то. Документы на лодку мной утеряны."
                                На учете лодка стояла. Номер есть на ней. Состояние -- удовлетворительное (много мелких латочек не сгибах, где начала трескаться резина). Но латки скорее страховочные. Надувал дома -- за сутки спускает примерно 20%.

                                Вопрос : смогу ли я ее зарегистрировать? Могет, и соваться не стоит?
                                рыба - молчаливая хозяйка воды

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X