Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    За чем ехать-то собрался?
    За эхолотом HDI....заодно думал заехать на колькофлот пожертвовать. Может нету у парня золотого гидроцикла? Не порядок!:D


    саша 1987
    ответил в личку.
    Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. Лоуэн

    Комментарий


    • Расстановка точек (над i и над Ё заодно)

      Я сегодня тоже дозвонился... Сначало по первому тел. из шапки было занято, позвонил по второму - ответила женщина, походу выяснилось - гл. бухгалтер. Немного ее попытал, касаемо Регистрации и ТО, все по указу 200, на вопрос про 9600 за инструтаж выяснилось, что это по их унутреннему прейскуранту, типо платная услуга. На мое замечание о том, что я, например, не нуждаюсь в ихних инструктажах - ответ - можете не платить. На более подробные расспросы було рекомендовано звонить по телефонам выше и ниже )).
      Второй звонок по первому телефону был удачным, и работник (инспектор) усталым голосом вежливо отвечал на мои вопросы.

      Вопрос (В): Что можете сказать по поводу регистрации и ТО?
      Ответ (О): Какие у вас лодка и мотор?
      В: лодка ПВХ и мотор 15 л/с
      О: Будет стоить 129 000 руб.
      В: За что?
      О: За регистрацию и ТО.
      В: А конкретнее?
      О: 75 000 регистрация и 45 000 - ТО (Ну, все согласно У200, об инструктаже за 9 600 работник не упомянул)
      В: Насколько мне известно, регламент ТО еще не разработан?
      О: Да, регламента ТО пока нет.
      В: На каком тогда основании берете деньги за ТО?
      О: .......ну..... мы люди подневольные, нам сказали - мы берем (ответ буквальный)
      В: А станция для ТО, специалисты, приборы для тех. освидетельствования, ну там для проверки СО выхлопа и проверки люфта уключин (:) товарищ юмора не понял) у вас имеются?
      О: Нет, ничего этого нет.
      В: Как же вы тогда можете провести ТО? К чему вообще сводится процедура ТО?
      О: Визуальный осмотр, сверка бортовых номеров и заводских номеров лодки и мотора...
      В: Спасибо!
      О: Пожалуйста!

      Исходя из сути ответа по процедуре ТО, вопросы о якорях, черпаках и жилетах с огнетушителями я задавать уже не стал, поскольку все эти подробности должны быть прописаны в регламенте, которого пока нет...

      Вот как-то так, господа...
      My possibilities in a shock from my desires...

      Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

      Комментарий


      • В шапку перенесите, пожалуйста!
        Белорусы в цирке не смеются

        Комментарий


        • Greihan, Спасибо!
          Думаю позже состряпают какой ни будь регламент, как обычно, задним числом примут.
          п.с. Последние время начинаю, чувствовать себя белорусам. Радуюсь простым вещам-отсутствию фотофиксации в сартире, солнцу на халяву, дождю....и все больше тянет на рыбалку, в глушь, все дальше и дальше.....

          - - - Добавлено - - -

          И я дозвонился до ГИМСА только что, по первому номеру :D
          Сказали, что работают, и будут рады меня видеть с двумя квитанциями на 30000 тыр и на 9600 за инструктаж :D
          Возьму с собой GoPro, попробую снять инструктаж на видео, для водномоторников!!!


          О! начальника их читает, может ща пояснит, что за побор
          Последний раз редактировалось Tsar65; 13.05.2014, 17:27.
          Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. Лоуэн

          Комментарий


          • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

            Как же вы тогда можете провести ТО? К чему вообще сводится процедура ТО?

            Визуальный осмотр, сверка бортовых номеров и заводских номеров лодки и мотора...
            Если я не ошибаюсь, то после многочисленных жалоб граждан, это и была основная причина отмены ТО.
            ;)
            И все, по-моему, упирается в материальную базу. Вернее, отсутствие таковой.
            Лодку и мотор если уж и проверять, то на воде.

            Комментарий


            • Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение
              Если я не ошибаюсь, то после многочисленных жалоб граждан, это и была основная причина отмены ТО.
              ;)
              И все, по-моему, упирается в материальную базу. Вернее, отсутствие таковой.
              Лодку и мотор если уж и проверять, то на воде.
              Да их рабочее место и должно быть на воде. А не в коридоре с бумажками. Да только у нас "все происходит через Ж..У". Трагедию на оз. Белое не предотвратили, потому что дальше своих коридоров не ходят (и косвенно виновны в ней, как контролирующая организация), а наоборот перевернули эту трагедию для пополнения собственного кармана.
              Белорусы в цирке не смеются

              Комментарий


              • Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
                Трагедию на оз. Белое не предотвратили, потому что дальше своих коридоров не ходят
                это как говорить, что учителя в ответе за школьников, которые стекла бьют после уроков. не очень пример, люди утопли, по причине не соблюдения техники безопасности со всех сторон

                Комментарий


                • Сообщение от natrix Посмотреть сообщение
                  это как говорить, что учителя в ответе за школьников, которые стекла бьют после уроков. не очень пример, люди утопли, по причине не соблюдения техники безопасности со всех сторон
                  Зачем нужен ГИМС тогда?
                  Белорусы в цирке не смеются

                  Комментарий


                  • Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
                    Зачем нужен ГИМС тогда?
                    Давайте уж не будем вешать всех дохлых котов на ГИМС. При таком подходе после каждого ДТП с пьяным водилой и непристегнутыми пасажирами надо кричать: а куда ГАИ смотрит?
                    "The two enemies of the people are criminals and government, so let us tie the second down with the chains of the Constitution, so the second will not become a legalized version of the first." ...Thomas Jefferson

                    Комментарий


                    • Сообщение от Буратино Посмотреть сообщение
                      Давайте уж не будем вешать всех дохлых котов на ГИМС. При таком подходе после каждого ДТП с пьяным водилой и непристегнутыми пасажирами надо кричать: а куда ГАИ смотрит?
                      Никто на них ничего не вешает и лично никого не обвиняет. Не имею права. А просто просит быть на воде и исполнять свою работу - контролировать и инспектировать. А не заниматься поборами в коридорах.
                      Процитирую свой пост с выделением смысла - вижу что не правильно поняли меня.


                      Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
                      Да их рабочее место и должно быть на воде. А не в коридоре с бумажками. Да только у нас "все происходит через Ж..У". Трагедию на оз. Белое не предотвратили, потому что дальше своих коридоров не ходят косвенно виновны в ней, как контролирующая организация), а наоборот перевернули эту трагедию для пополнения собственного кармана.
                      Белорусы в цирке не смеются

                      Комментарий


                      • Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
                        контролировать и инспектировать. А не заниматься поборами в коридорах.
                        Не стоит обижать людей на местах. Люди делают работу так как ими руководят! Поборы не гимсом придуманы, и идут в бюджет, а не в карман, инспектировать задача не стояла или тех. средств с топливом не дали.
                        А кто виноват, все умные люди знают.

                        п.с. Если бы не питорский подход к делу.....А вышел Министр мчс на трибуну, и объявил, что лодочников решили обложить сбором 50 тыр на год. Мамой клянусь, все деньги пойдут на закупку катеров Гимсу, а остальные деньги на содержание и наведение порядка на водоемах и тд и тп.
                        Я с удовольствием, в препрыжку, сбегал в банк и оплатил бы сто тыщ....
                        Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. Лоуэн

                        Комментарий


                        • Людей никто не обижает и не обсуждает. Обсуждаем ГИМС, как организацию, как юр. лицо.
                          И кстати, поборы придуманы ГИМС и только им.
                          Белорусы в цирке не смеются

                          Комментарий


                          • Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
                            Обсуждаем ГИМС, как организацию, как юр. лицо.
                            Прикол в том, что это не то и не другое
                            Это подразделение структуры МЧС, то есть орган власти, оно же государство(система)
                            По сути сами региональные подразделения это 3 человека (половине некуда деваться, другая половина за идею))))
                            Издержки социальной ориентации....
                            Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	582660.jpg
Просмотров:	1
Размер:	41.7 Кб
ID:	3674552
                            Последний раз редактировалось Tsar65; 14.05.2014, 12:54.
                            Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. Лоуэн

                            Комментарий


                            • Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщение
                              Прикол в том, что это не то и не другое
                              Это подразделение структуры МЧС, то есть орган власти, оно же государство(система)
                              Если это система и механизм, то он что, не может быть упразднен, переформатирован и быть более лоялен(удобен) к людям живущим в этом государстве составляющим его основу ?
                              Никто не против порядка на воде и контроля там же, на воде ! Но ТО ( как процедура) , это выше моего понимания, как без ТО жили люди до 2014 года в РБ и в других странах ?
                              Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                              Комментарий


                              • Народ.
                                Подскажите график работы гимса?

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X