-
Про бакены тоже многие не вкурсе и что означают знаки на берегу тем более.Многие по сей день думают что это километраж. -
и что прикольно- так ведь расходятся:) Но и в правду не знают какими:), а что это так важно?Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
А может важно что там обозначают сигналы? Из-за этого наверное очень много проишествий на воде:) Матюги понимают все и без сигнала.:).
Достаточно знать почему бакин белый и красныйПрокомментировать:
-
А зачем им объяснять-баржой переедет когда на вентиляторе по судовому ходу будут соватся-вот и все объяснения.На воду вышел-будь добр правила выучи-и пофиг на веслах ты или на мотре.У нас половина на воде какими бортами расходится не знают.Прокомментировать:
-
Не забудь это объяснить людям использующим электромотор на МПС о необходимости прав на управление ПС . Могу предположить, будешь послан далеко и в пеший эротический тур !Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Ты там еще про Лонцелота в соседней ветке что то отвесил, сними очки раба, ТО и все что с ним связано никчемная и не нужная процедура,кроме как ГИМСу !Последний раз редактировалось Антон; 09.06.2011, 13:48.Прокомментировать:
-
Приятно, что хотя бы несколько человек поймали консенсус по этой теме!:DПрокомментировать:
-
А вот это другой разговор!Про что и речь,Но права должны быть.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Полностью согласен.Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение
Вот и я про это уже несколько раз писал.
Сами для себя геморрой наживают для того, что бы согнувшись буквой "ЗЮ" посмотреть на его в зеркале.:DПоследний раз редактировалось Дзед; 09.06.2011, 13:25.Прокомментировать:
-
Касаемо курсов-не жалею ни одного дня что потратил на курсы-и законно или нет меня это абсолютно не напрягало.Хороший препод.Кто хотел что узнать-все узнал.А наличие корки в кармане это далеко не факт что ты состоявшийся судоводитель.Так же как и права на авто.Всё приходит с годами.Прокомментировать:
-
Ключевая мысль,здесь была в том,что чтоб управлять лодкой с мощным мотором,надо знать правила ее эксплуатации на воде,хотя бы каким боком со встречной разойтись!И второе,если тебе"придурок" чуть нос не срезал,то ты как на него подействуешь.если лодка без номеров?А так хоть по номеру узнаешь,кто и откуда.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Вот честное слово по этой теме,ну нет желания говорить.Лично для меня тут все ясно,а искать "проблемы" в работе ГИМСа-ну не мое это,да и не вижу в этом необходимости.;):DПрокомментировать:
-
Дзед-выпадка не в твой адрес.Я понял что ты имел ввиду. Это так.К слову о регистрацииПрокомментировать:
-
Согласен.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Я имел ввиду, что лодкой управляет человек, не имеющий удостоверения и практических навыков.Прокомментировать:
-
Вот скажи мне-а встреча на воде с придурком за штурвалом зарегистрированной мощной лодки тебя обрадует больше?.Помоему ключевое слово здесь-придурок. А не регистрация.Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
И не надоест же людям,причем одним и тем же(большинству это тема абсолютно не волнует):D перетирать одно и тоже!?:o
Уже давно всем понятно,что все эти осмотры(ПТО,Очередной(или как там правильно) чисто формальные,что лодку зарегить САМОЕ ПРОСТОЕ ДЕЛО!
А мы,т.е.некоторые,чего хотят,чтоб сделали как сейчас прохождение гостехосмотра,когда даже новые авто не всегда проходят,Вам это надо?
Вам надо специализированные станции?
НО самое интересное,когда все это пропишут в Указе или еще где,когда создадут спец.станции по проверке и регистрации лодок,моторов,когда все это усложнится до уровня(хотябы)прохождения сейчас гостехосмотра автомобилей),то тут же найдутся люди.которые тоже начнут "возмущаться",мол почему так сложно стало,вот раньше было проще.Ведь так?Сами себе усложнить жизнь и без того сложную?И главное чтоб в Указе прописано конкретно было?А что от этого изменится в лучшую Для Вас лично сторону?
Вам же уже писали догадки(скорее так и есть),что это чисто технический пробел,который рано или поздно устранят. Или просто все отменить и не какого контроля?
Тогда это анархия,уважаемые!А лично я этого НЕ ХОЧУ!
Должен быть и ТО,должна быть и регистрация,должны быть и права на право управления водномоторными средствами.Вы посмотрите,что на водоемах творится-с каждым сезоном лодок все больше и больше,моторы все мощнее и мощнее.Скоро и ЧП будет в разы больше на водоемах,и правильно указал Дзед -Я не хочу встречаться на воде с придурком за штурвалом мощной, незарегистрированой лодки.
Мне лично до одного места, какими регламентами пользуются Гимс или еще кто,и куда эти деньги идут.Есть организации и структуры которые этим должны заниматься и контролировать -законно это или нет.И я думаю что Все они знают и видят.А мы тут "проблемы" создали .Думаю.что если бы все это было незаконно,то давно заинтересовались бы ими те кому это положено.
Но анархии быть не должно!
И еще хочу сказать,вот некоторые тут пишут.что они болт ложили или еще что на ГИМС,что они очень легко все докажут в судах ,что правы они,утверждают всемирно что действия ГИМСА неправомерны.А ведь это читают люди и может кто то и прислушается к этим призывам,и не будут регить локи,платить за осмотры,регить моторы,получать права на право управление водными моторными средствами.И не дай бог потом получат проблему на воде при встрече с проверяющими структурами.Не боитесь что вспоминать они будут тех кто это насоветовал нехорошим словом?:(
Почему те кто это утверждают,сами, на деле,а не на словах,не хотят проверит правоту своих слов,и доказать несостоятельность и неправомерность действий ГИМСа?
А потом выложить здесь все это документально.Тогда и спор этот закончится сам собой.Все и выяснится кто прав,а кто действовал неправомочно.Может так?
Я не пытаюсь защитить ни ГИМС не пытаюсь стать на сторону или тех или других.Но говорить и писать о правомочности ГИМСА это одно,а вот проверить это на деле-совсем другое дело.
Так кто смелый,кто покажет что Он прав?:DПрокомментировать:
-
Зачитался просто. Может кто пояснит как и где сейчас проходить то лодки. Мне сказали, что то можно оформить по факту (на воде). Это правда?Прокомментировать:
-
Антон, вы уже в №№№№№надцатый раз задаете Славеку этот вопрос, и он (Славек) в №№№№№надцатый раз находит причину не отвечать :D:DСообщение от Антон Посмотреть сообщение
Напрашивается вывод - либо этого регламента не существует в природе, либо он сугубо секретен :o...
Славек, ответте по сути вопроса, и я уверен, ваш ответ не затеряется на просторах этой темы. Его подвесят на "верху" и на каждой странице он (ваш ответ) будет разъяснять неопытным водномоторникам, что ТО - это не брошенный искоса взгляд на неразвёрнутую лодку в коридоре, а нечто более существенное ;) Просим!Прокомментировать:
Прокомментировать: