Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Можно и без участкового, самому обратится с письменным заявлением в МВД о предоставлении информации имеется-ли в розыске токой-то мотор. Но правильней было бы, если в соответствии с законом об административных процедурах и "принципа одного окна" ГИМС сам ОБЯЗАН направлять такой запрос. Закон об основах административных процедур принят в 2008 году!!!

    Комментарий


    • Так что делать-то? Есть какой выход из моей ситуации?
      Еще раз повторю: В ГИМСе сказали что справка с МВД для них не является основанием ставить мотор на учет!
      Я вот думаю о таможенной декларации что хочет от меня ГИМС ... когда декларируешь вещь на границе то декларацию сдаешь на таможне ... допустим я ввез мотор больше года назад, за прошедший год база таможни наверняка обновилась и даже если бы я заполнил декларацию мне бы её сейчас (зачем хранить данные больше года) никто не выдал наверно??? Еще вариант- искать продавца, который заполнит чистый бланк белорусской гарантии на мою фамилию?
      Последний раз редактировалось Kolibri; 26.06.2014, 21:31.

      Комментарий


      • Сообщение от Kolibri Посмотреть сообщение
        Так что делать-то? Есть какой выход из моей ситуации?
        Еще раз повторю: В ГИМСе сказали что справка с МВД для них не является основанием ставить мотор на учет!
        А мне сказали , что есть список административных процедур ( изучи , есть ли там регистрация ПЛМ) и одного окна. Письменно не пробовали обратится в ГИМС и получить ответ ? ( детский сад , немного утомляет)., а то смахиваешь на троля, без обид. Ответ из ГИМС, ждем в студии , чтоб не засорять тему.

        У меня два тазика есть и кондом в шуфлядке, уже 5 лет лежит, а срок годности истек у него 3 года назад, если я его использую по назначению, дети не появятся на свет , через 9 месяцев, как быть ? Извини за сравнение с твоей проблемкой.
        Последний раз редактировалось Антон; 26.06.2014, 21:39.
        Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

        Комментарий


        • Антон, А мне сказали (читай выше) - давай таможенную декларацию или решение суда. Письменно не обращался.
          p.s. Есле утомился отдохни, а есле такой умный давай завтра заеду за тобой - покачаешь права в ГИМСе?

          Комментарий


          • Сообщение от Kolibri Посмотреть сообщение
            Антон, А мне сказали (читай выше) - давай таможенную декларацию или решение суда. Письменно не обращался.
            p.s. Есле утомился отдохни, а есле такой умный давай завтра заеду за тобой - покачаешь права в ГИМСе?
            Так обратись!
            Для начала, изучи список административных процедур, он исчерпывающий, все вопросы отпадут.
            Спасибо за предложение,только после сканов ваших справок, вин. номера мотора, ответа из ГИМСа , отметки о пересечении границы больше года назад из паспорта, потом заезжай.(не пропадай друг). Все должно быть по законам и Указу №200 . ГИМС однобоко мыслит с законами РБ или читает их по диагонали, ХЗ. Я думаю МЧС не долго будет терпеть ...
            Последний раз редактировалось Антон; 26.06.2014, 21:57.
            Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

            Комментарий


            • Антон, диплом юриста тебе не привезти дакучи друг? ;-)

              Комментарий


              • Сообщение от Kolibri Посмотреть сообщение
                Антон, диплом юриста тебе не привезти дакучи друг? ;-)
                Плюнь в него три раза, потом сядь , пошевели задом и высылай на мыло мне... может в академию последипломного образования возьмут со скидкой за обучение.
                Изучил Указ №200, как изучишь ,что положено ГИМСу - подтягивайся сюда в ветку с ответом из ГИМС. Напомню, инструктаж и сумма 9500( 600) НЕ ЗАКОННА.
                Последний раз редактировалось Антон; 26.06.2014, 22:04.
                Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                Комментарий


                • Сообщение от Kolibri Посмотреть сообщение
                  Так что делать-то? Есть какой выход из моей ситуации?
                  Выход раз - Письменное заявление: Прошу зарегить то-то и то-то приобретённое мной у неизвестного лица в ТД "Ждановичи", вещевой рынок. Доков нет. Письменный же ответ. К примеру - отказ. Заяву в МЧС (вышестоящему начальнику) я такой-то, предпринял все меры по регистрации, но мне было отказано, настоящим уведомляю, что буду пользоваться м/судном с соблюдением соответствующих правил, но без регистрации. Всё ламинируем (заяву Вашу, отказ и письмо в МЧС) и возим с собой - 90% прокатит при встрече с инспектором (некоторые лодочники десятилетиями не видят оных - и ничего, как-то живут...)
                  Выход два - Опять в письменной форме заяву: Прошу бла-бла-бла ...доставшееся мне по наследству (в опись имущества не вошло, по причине временного отсутствия, малоценности и др. Дальше - как выше.
                  Выход три - Договор купли-продажи в произвольной форме, у нотариуса заверять необязательно. Договор безвозмездного и бессрочного отчуждения, дарения и пр. Между Вами и, скажем, товарищем, который (вот невезуха) внезапно отбыл на ПМЖ на острова Кука...... Доков нет......
                  Если не пойдёте в первый гимс (где Вас знают) - наверняка зарегистрируют. Ну а откажут (право имеют!). Возите с собой переписку - с вашей стороны, вы предприняли все шаги в рамках правового поля - но вам на встречу не пошли (Можно долго и нудно бодаться в судах, оспаривая протокол об АП).
                  Опять же, товарищ ваш заграничный DHL-ом может заяву перекинуть. Купил там то и там, подарил другу, и, если не зарегистрируете - пожалуюсь в ООН:D
                  Про таможню этим неучам тоже изложите в заявлении.
                  Обязательно - письменный ответ от них. И, совсем не обязательно, выходить на высокое начальство (что б не говорили участковые гимсовцы). "Государственному инспектору ........участка ГИМС../.../....ответ прошу предоставить в письменной форме, по адресу....."
                  Cogitations poenam nemo patitur!

                  Комментарий


                  • Напишу заяву... там посморим!

                    Комментарий


                    • Сообщение от Kolibri Посмотреть сообщение
                      Напишу заяву... там посморим!
                      Это верное решение! В твоем случае, на мой взгляд, у тебя и чек есть и др. бумаги, хз почему они не хотят ставить на учет, те можно сказать уперлись в букву закона, но в других случаях ,его не замечают даже с оптикой. У пустил , а что за мотор у тебя ? (250 коней, не менее или фен 1,5 квт мащи )
                      Там еще по Указу выписку можно запросить из Судовой книги ( кажется так называется ), если они такие серьезные, что твой мотор на учете в РБ ( СНГ ) не состоял.
                      Мне просто интересно, нашли ли они ( ГИМС) хоть один краденный мотор или ПС со своей регистрацией и есть ли база учета и от какого года , терзают меня сомнения, что все печально с этим.

                      На мое ихмо, моторы должны регистрироваться от 10л/с. Должен быть низ Л/С -для регистрации моторов , ГИМС в своем репертуаре, раньше также надувные матрасы регистрировал, но со скрипом дотянул до 225кг, за все цепляются своими якорями, чтоб наскрести по сусекам таньги.
                      Последний раз редактировалось Антон; 26.06.2014, 23:02.
                      Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                      Комментарий


                      • Почитал. Kolibri, что хочу сказать. В Указе 200 нет такой процедуры как регистрация мотора. Поймите, её просто не существует. Все сегодняшние требования ГИМСа о представлении мотора противозаконны. Скажу больше, такой процедуры не существовало никогда. Вот раньше как было, купил лодку, зарегистрировал, за что заплатил, ездишь, ловишь. Потом купил мотор к этой лодке, подъехал в инспекцию и тебе просто вписали его в судовой билет. Все!!! Повторюсь, нет такой процедуры - регистрация мотора!!! Нет процедуры - нет нарушения законодательства. Напиши запросик, как тут люди посоветовали. Если откажут, ну и х@р с ними. Забей.
                        Последний раз редактировалось Братаны; 26.06.2014, 23:12.

                        Комментарий


                        • Игорь, но там есть регистрация ПС с мотором ( с дополнениями и изменениями), отдельно нет, может ошибаюсь, но что то было такое.
                          У меня стойкое ощущение, что они на хомутали так, что сейчас сами не знают как быть.

                          А ТР ТС - они почему не соблюдают, ведь его все согласовали , в том числе и РБ, УЖОС.
                          Последний раз редактировалось Антон; 26.06.2014, 23:20.
                          Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                          Комментарий


                          • Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
                            Игорь, но там есть регистрация ПС с мотором ( с дополнениями и изменениями), отдельно нет, может ошибаюсь, но что то было такое.
                            У меня стойкое ощущение, что они на хомутали так, что сейчас сами не знают как быть.

                            А ТР ТС - они почему не соблюдают, ведь его все согласовали , в том числе и РБ, УЖОС.
                            Указом 200 предусмотрено взимание:
                            0,2 базовой величины – за государственную регистрацию и классификацию маломерного гребного судна;
                            0,5 базовой величины – за государственную регистрацию и классификацию иного маломерного судна.

                            Понятно, что под иным имеется ввиду моторное судно. Но это не означает, что мотор должен быть. Нужно смотреть паспорт от производителя лодки, как он ее классифицирует. Возьмем нашего производителя (информация с его сайта, но не в качестве рекламы). В настоящее время модельный ряд лодок "Велес" включает 31 модель:
                            - 6 гребных лодок малого класса (не подлежат регистрации в ГИМС);
                            - 16 моторных лодок среднего класса;
                            - 5 моторных лодок класса RIB;
                            - 4 рафта.
                            Все модели лодок сертифицированы, ГИМС об этом прекрасно осведомлен. Так вот скажи мне, Антон, как можно классифицировать и зарегистрировать такие лодки в качестве гребных, если в паспортах указано, что они моторные? Только потому, что моторы пока не куплены?
                            Последний раз редактировалось Братаны; 27.06.2014, 00:02.

                            Комментарий


                            • Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
                              Это просто - НЕ ЗАКОННО !
                              Да я уже давно согласился и вступил в ряды.:D
                              Сообщение от forse Посмотреть сообщение
                              Парни! Убедили. Надо бороться! Не пойду на ТО. Один доллар на дороге не валяется.
                              Закон, как говорится, порядка требует! (с).

                              Комментарий


                              • Прошу добавить в шапку ссылку на квитанции для оплаты ТО и услуг ГИМС.
                                И еще ссылку на страничку с реквизитами и прейскурантом цен.
                                Думаю, эта инфа будет полезна именно в шапке.
                                А я бягу, бягу i валасы назад!

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X