Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Сообщение от somvel Посмотреть сообщение
    В данный момент моя лодка зарегина и пройдено ТО .Но мот нерегил так как в гимсе сказали если есть доки магаза можно нерегить. И я считаю это правильным жестом со стороны ГИМСА.Ведь мот это подвесник .Например захотел на озеро подвесил 5 сил захотел на реку подвесил 20сил главное чтоб доки были.Как то так.
    Хотелось бы знать кто, когда и на каком участке ГИМС так ответил. Отвечайте иначе звучит как собственная придумка.
    Последний раз редактировалось Славек; 08.12.2014, 14:56.

    Комментарий


    • Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
      Хотелось бы знать кто, когда и на каком участке ГИМС так ответил. Отвечайте иначе звучит как собственная прмдумка.
      Вот как-то соглашусь со Славеком,несмотря на оппозицию....
      Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
      твоего и моего... Омар Хайям.
      ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101

      Комментарий


      • Спорить с вами нестану да и незачем .Просто скажу у меня 2 лодки и несколько моторов .Лодки зарегины и пройдено ТО.Регить и вписывать моторы несобираюсь ВПРИНЦИПЕ .Так как считаю када их несколько(моторов) что это полный ЦИРК.Как то вот так.:)

        Комментарий


        • 2Славек
          Сообщение от Славек
          ......надо ставить в соответствующих инстанция вопрос и вносить предложения по совершенствованию этих правил. Только не предложения все нафиг, ничего не надо, мы все сами умные. Это все равно не пройдет. ИМХО.
          Отчего бы вам (ГИМС) на своём сайте не открыть раздел, типа "Предложения по совершенствованию нормативных документов"
          Сейчас, в межсезонье собрали бы всё толковое, что люди предлагают и вперёд, на кабинеты, "по просьбам, так сказать, трудящихся".....
          И, не придёться тогда дискутировать, кто что должен делать:
          Сообщение от Славек
          ....не ГИМС, не устраивает явно судовладельцев. Хорошая позиция: мы ГИМС покритикуем и она решит, а мы в это время порыбачим или поспим.......
          Думаю, сообща можно постепенно прийти к какому-то "обоюдоустраиваемому" варианту.....

          - - - Добавлено - - -

          Сообщение от somvel Посмотреть сообщение
          Спорить с вами нестану да и незачем .......
          Так, ни кто и не призывает спорить......Просили участок ГИМС озвучить, который (с Ваших слов) допускает эксплуатацию ПЛМ с доками из магазина.....
          Последний раз редактировалось claimant; 07.12.2014, 23:44.
          Cogitations poenam nemo patitur!

          Комментарий


          • Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
            Если зарегина как моторка, вписать мотор нет проблем. Мотор на сварку номера и без платы все должно быть сделано. Если не так пишите, будем решать.
            Славек, поясните, а зачем вообще "вписывать" мотор? Есть такое прямое указание в законодательстве? Да еще и без платы?

            Насколько я помню, "внесение изменений в судовую книгу" и соответственно в СБ - процедура небесплатная...

            Наблюдаю я тут всю эту котовасию, и должен согласиться с теми, кто утверждает, что наши законописатели не дружат с логикой.

            Ранее было как-то проще, чтоли... Лодка и мотор - вписаны в судовой билет. Мотор без лодки - регистрируй, получай техпаспорт...

            Но жизнь редко укладывается с четкие схемы. Лодки продаются, дарятся, меняются... Также и моторы. А лишившись возможности зарегестрировать "отдельный" мотор, наш добропорядочный в массе водномоторник почувствовал себя неуютно.
            А поскольку единой трактовки "как жить дальше" нету, а в ходу такие выражения, как "можно", "может быть", "должно быть сделано" и т. п. - бардак и неразбериха будут продолжаться... к сожалению. Помним про "дышло"...
            My possibilities in a shock from my desires...

            Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

            Комментарий


            • Ну ещё раз попытаюсь. Действительно в судовой билет должны быть вписаны и лодка и мотор, но откуда сыр-бор. Приходит судовладелец и просит зарегистрировать лодку как моторную, но пока мотора нет, мол денюшков не хватает, а побагатеет купит и принесёт его, чтобы дописать в судовой билет. Ну некоторые и приходят через год, два, три и т.д., а некоторые и вовсе забывают как дело было. Вот и неразбериха. А про регистрацию отдельных моторов писано переписано, но напомню. Регистрации как таковой никогда не было. Была идентификация мотора и выдача разрешения на его эксплуатацию с выдачей тех паспорта. И была это не админ. процедура, а платная услуга ГИМС. Но некоторые форумчане (кому интересно кто вернитесь по теме) решили, что инспекция распоясалась и напридумывала и послали несколько жалоб в разные инстанции. А нам зачем гемор , мы быстро все отменили. А теперь - хотите, чтобы было как прежде, пишите обратные бумаги. Мы делали эту услугу для облегчения жизни судовладельцем, ну а сейчас ???????

              Комментарий


              • Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                Ну ещё раз попытаюсь. Действительно в судовой билет должны быть вписаны и лодка и мотор, но откуда сыр-бор. Приходит судовладелец и просит зарегистрировать лодку как моторную, но пока мотора нет, мол денюшков не хватает, а побагатеет купит и принесёт его, чтобы дописать в судовой билет. Ну некоторые и приходят через год, два, три и т.д., а некоторые и вовсе забывают как дело было. Вот и неразбериха. А про регистрацию отдельных моторов писано переписано, но напомню. Регистрации как таковой никогда не было. Была идентификация мотора и выдача разрешения на его эксплуатацию с выдачей тех паспорта. И была это не админ. процедура, а платная услуга ГИМС. Но некоторые форумчане (кому интересно кто вернитесь по теме) решили, что инспекция распоясалась и напридумывала и послали несколько жалоб в разные инстанции. А нам зачем гемор , мы быстро все отменили. А теперь - хотите, чтобы было как прежде, пишите обратные бумаги. Мы делали эту услугу для облегчения жизни судовладельцем, ну а сейчас ???????
                ГИМС облегчил жизнь судовладельцам?:D
                Чем?
                Сам отвечу-заставил делать лишние телодвижения,да еще и за свои кровные!(И была это не админ. процедура, а платная услуга ГИМС):mad:
                Это как подняли налог на "дороги",так могут утверждать,что облегчили жизнь водителям!!!:D
                Заботливые...:o
                Чуть не забыл,а по первому выделенному не погорячились?Я о моторах;)
                Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

                Комментарий


                • Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                  Ну ещё раз попытаюсь.
                  Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                  Приходит судовладелец и просит зарегистрировать лодку как моторную
                  Это что вы уже определяете это лодка моторная или весловая??? По моему это определяет производитель а если быть точнее то сертификация которую проходит их продукт и определяют какой мотор и можно вешать на неё а не вам.

                  Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                  мы быстро все отменили
                  И что умное решение была?

                  Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                  Мы делали эту услугу для облегчения жизни судовладельцем, ну а сейчас ???????
                  А сейчас как всегда похоже на жооооо....лично я занимаюсь прокатом лодок и моторов и шо рабициць??? вобще штраф есть какой за не зарегистрированный мотор или что лодка записана гребная а на ней мотор весит не превышающий разрешенную мощность производителем??? нету? ну дык идите готовьте новые правила.

                  Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                  Мы делали эту услугу для облегчения жизни судовладельцем, ну а сейчас ???????
                  Последний раз редактировалось Dragon; 09.12.2014, 23:21.

                  Комментарий


                  • так ты на простой вопрос ответь.
                    можно ли Михалычу эксплуатировать на своей моторной лодке мотор Петровича. и как ответить вашему инспектору, который в судовом билете Михалыча видит "электромотор могучий", на транце висит "бензомотор Петровича", люди с правами, в жилетах, у них есть ТО, огнетушитель и еще покрывало. а инспектор говорит "покажите документы на мотор". на вопрос "какие?" внятно ничего не смог ответить. и это был начальник какой-то.
                    вот что ему ответить бедолаге?

                    Комментарий


                    • Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                      ......... А нам зачем гемор , мы быстро все отменили. А теперь - хотите, чтобы было как прежде, пишите обратные бумаги.......
                      .
                      Действительно.... зачем вам "гемор"......
                      По-ходу, Славек, рамсы вы там у себя попутали: ГИМС создана для удобства и безопасности судовладельцев, а не лодочники
                      приобретают свои п/с для вашего благополучия!!!
                      Приведите свои нормативы в порядок без всяких мутных "платных услуг".
                      Какие, к лешему, у вас могут быть вообще платные услуги - вы что, бюро "добрых услуг"? Или прачечная.........
                      Говорят вам пользователи: разрулите ситуацию по ПЛМ - а ты "пишите обратные бумаги".
                      Вот сами там у себя и пишите, коль делать больше неh.....
                      И с чего ты вдруг взял, что кто-то "хочет, чтоб было как прежде"????
                      По-моему, это вы пренепременно хотите вернуть всё на круги своя...
                      Судовладельцам до голубой звезды эти заморочки ваши с регистрациями-техосмотрами.
                      Cogitations poenam nemo patitur!

                      Комментарий


                      • А что там сегодня Парламент принимал во втором чтении "...по безопасности движения маломерных судов"?

                        Комментарий


                        • Может кому будет интересно,сегодня регистрировал лодку и мотор.Лодка немного б.у. приехали со старым хозяином (он снимал я сьавил) так оставили старые номера без проблем,сразу и техосмотр отметили до 2016г.(до конца гарантии лодки).Всем удачи.

                          Комментарий


                          • Сообщение от yury76 Посмотреть сообщение
                            Может кому будет интересно,сегодня регистрировал лодку и мотор.Лодка немного б.у. приехали со старым хозяином (он снимал я сьавил) так оставили старые номера без проблем,сразу и техосмотр отметили до 2016г.(до конца гарантии лодки).Всем удачи.
                            Интересно , а что по тех.части проверяли или только отметили ? ( остальное не интересно )
                            Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                            Комментарий


                            • Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
                              Интересно , а что по тех.части проверяли или только отметили ? ( остальное не интересно )
                              Сверили серийные номера (лодка,мотор),бортовые ну и вроде всё.

                              Комментарий


                              • Сообщение от yury76 Посмотреть сообщение
                                Сверили серийные номера (лодка,мотор),бортовые ну и вроде всё.
                                Вот так всегда , слово "техническое" не наполнено содержанием , в этом вся суть ТО или это не ТО , а ХЗ знает что ?
                                Как плавать на такой лодке , как жить далее, не представляю ?
                                Я и сам на серийные номера , без их помощи глядеть умею, щупали ли они хоть, что палЪчЫками , ротиком надували ли ПВХ, на зуб транец пробовали грызть , в уключинах , люфты согласно ГОСТА поверяли аттестованным прибором ? итд.... согласно регламента, которого нет до сих пор ,ведь это межгалактический документ и он не скоро на землю спуститься, по не зависящим от нас причинам.
                                Если нет, иди обратно, требуй процедуру заново или деньги взад ,а так на мой взгляд зря деньги заплатил и время провел в пустую, что касаемо ТО .:cool:
                                Последний раз редактировалось Антон; 18.12.2014, 17:17.
                                Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X