Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 286 336 376 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 396 436 486 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128971 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #5777
    Антон, благодарю за информацию. Отдельное спасибо за процентное соотношение шансов ;), так живее воспринимается картина с мест событий.:) Многое - ожидаемо... Будем ждать конкретных решений.

    Комментарий

    • #5778
      Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
      Да нет собственно секретов , впечатления мои лично 40/60 не в нашу пользу ...
      1. По ТО - держатся , собираются мыльным раствором борта мазать ...и сверлить борта с измерением люфта уключин .
      Попробую поточнее - ТО быть , и не под каким соусом они его отменять не собираются . Планируют открывать полноценные посты по прохождению ТО лодок - мазать мыльным раствором "надувашки" , проверять крепление транца , проверять толщину бортов , днища , люфт уключин и т.д. Обоснование - безопасность на воде . Наше мнение - что человек сам кузнец своей безопасности , их не вдохновило . Хотя я считаю , что ТО должно быть только при регистрации лодки - смотрим что регистрируем ( не мешок с дырками) , проверяем наличие бортовых номеров и т.д. , а потом всё под ответственность хозяина лодки . Исключение - лодки , которые используются для катания людей , туристов и т.д. Поэтому мы и выразили пожелания , что если они и собираются делать полноценное ТО , то пусть хотя бы приведут его в цивилизованное русло ( без очередей , толп народа , невозможности разложить и надуть лодку , нехватки мест и толпы нервных мужиков ) .

      Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
      3. По повышению мощности до 10 л/с Гимс упирается , аргумент лодка 2,8 м в глисс выходит на 5 л/с , а что будет при 10 л/с , чревато последствиями... , поручено изучить как в РФ с этим делом в том числе и с регистрацией ... Возможно будет отменена регистрация ПС с мотором до 5 л/с , шанс 55/45 в их пользу . Что интересно , при определенных обстоятельствах , когда нашему Гимс выгодно он трактует за правила РФ , но в обратном направлении если стоит вопрос , упираются говорят у нас есть согласно регламента ТС обособления при принятии решений , вот так ...
      По поводу моторов тоже сомневаюсь - бюджет ( в том числе и ГИМС) сразу потеряет на обучении . И действительно - когда выгодно , приводят пример России , а когда нет , упираются что у нас своя страна со своими законами .

      Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
      5. По правам и обучению , будут вывешены на сайте и ответы и вопросы , будут выпущены билеты , билеты будут переформатированы ( лишнее будет убрано ) , обучение возможно экстерном , удаленно по компу , в классах , сдача на компе ( в перспективе ) , когда укрепится база !
      На счёт этого , думаю , будет не так быстро . Насколько я понял - ГИМС это до лампочки , тут больше инициатива МЧС . Когда я лично разговаривал по тел. с Михал Михалычем по поводу невозможности найти знаки в электронном варианте - он дал понять , что это есть и так будет . А уже на совещании пел совсем по другому - генерал настаивал ;). Поживём - увидим .

      Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
      7. При обсуждении выяснилось , что регистрация ПС стоит 20 тыс , а такая же самая моторная лодка 50 тыс , процедура то одна, почему такая разница в цене ? ( внятно никто ничего не мог пояснить, будут разбираться )
      По этому вопросу Михал Михалыч пытался обосновать , что процедура проверки разная , и поэтому больше стоит . Когда ему сказали , что вся процедура заключается в осмотре бортового номера и номера лодки ( занимает 2-3 минуты) , то тут же предложил звонить ему напрямую по поводу нерадивых инспекторов . На что получил контраргумент , что нам проще пройти такую процедуру , чем позвонить с жалобой на инспектора и потом регистрировать лодку по полной ( с выкладкой , надувкой и т.д.) , что очень муторно и долго . В общем мы так и не услышали , почему стоимость регистрации моторной и гребной лодки отличаются в 2 раза .


      В общем хорошо , что нас слушают . Хотя в некоторых вопросах чётко прослеживалась линия давления сверху ( чиновники боятся принять "неугодный" закон - тут же голова с плеч) . Это конечно печально - до сих пор не понимают , что работают не для государства , а для народа . А может и понимают , да сделать ничего не могут . Время покажет .:D;)
      Рыбалка это не хобби , это диагноз

      Комментарий

      • #5779
        Спасибо всем за пожелания и добрые ( и не очень ) , комментарии .
        Было бы верным , чтоб после таких " круглых столов " МЧС вывешивал у себя на сайте информацию и протокол поручения с конкретными датами , что и когда будет сделано, сроки и кто ответственнен за то или иное поручение ! ( попробую озвучить , телефоны то есть )
        Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

        Комментарий

        • #5780
          HELP!!! Досталась нахаляву надувная лодка (резинка) в отличном состоянии. Но у прежднего владельца утеряны на нее документы! Звонил в ГИМС, вразумительного ответа так и не добился ( вот если бы да кабы, а так никак). Может есть знающие люди, как выйти из данной ситуации?

          Комментарий

          • #5781
            volk Антон
            Благодаря вам,хоть что то услышат и предпримут в нашу пользу.
            Спасибо.
            Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

            Комментарий

            • #5782
              Сообщение от Vint Посмотреть сообщение
              HELP!!! Досталась нахаляву надувная лодка (резинка) в отличном состоянии. Но у прежднего владельца утеряны на нее документы! Звонил в ГИМС, вразумительного ответа так и не добился ( вот если бы да кабы, а так никак). Может есть знающие люди, как выйти из данной ситуации?
              Насколько я помню - если лодка без документов , то берёшь в милиции справку , что лодка с таким-то номером ( бортовым , если есть , и самим номером лодки ) не числится в розыске . Потом с этой справкой идёшь в ГИМС и они обязаны её зарегистрировать .
              А если твоя лодка грузоподъёмностью до 225 кг , то её вообще регистрировать не надо .
              Рыбалка это не хобби , это диагноз

              Комментарий

              • #5783
                Самое обидное, что лодка г/п 230 кг. В ГИМС сказали, что если бы лодка раньше была зарегистрирована, а документов нет, то они пробили бы по своей базе и проблем нет. А так видно придется топать в милицию, только вот куда, в РУВД или к участковому?

                Комментарий

                • #5784
                  не обязаны это делать ни те, ни другие. милиция может и выдаст такую справочку, а гимс не поставит. такое не проходит уже.
                  сладкое слово халява. а геморрою может принести.

                  Комментарий

                  • #5785
                    Блин, что за законы! Что, мне теперь ее порезать и выкинуть?! Или каждый раз возить с собой 5 базовых на штраф? Должн же быть какой то выход.

                    Комментарий

                    • #5786
                      Сообщение от Vint Посмотреть сообщение
                      Блин, что за законы! Что, мне теперь ее порезать и выкинуть?! Должн же быть какой то выход.
                      Напиши министру МЧС письмо -запрос , в нем укажи , что была братом ( сватом , кумом ) привезена, подарена , перешла от деда по наследству на учете в РФ не состояла, главное из РФ укажи , там такое Г не регистрируют , бывшее в употреблении резиновое техническое изделие 230 кг грузоподъемности, особо ценное без страз сваровски ( обязательно ) , люфта уключин визуально не наблюдается , швы целые и не потресканные , прошу вас рассмотреть мою просьбу и поставить на учет в виде исключения ващей подчиненной структуре Гимс данное резино - техническое изделие , паспортные данные мои такие то .... Данные деда ( родственника ) такие то ... , справка от участкового, справка из суда ,что обременения на РТ изделие не наложены , справка из БТИ , а также из военкомата , что годна для перевозки раненых в военное время прилагается...
                      Не указывай в письме, что тебе два мяча один футбольный , один теннисный , камера от трактора МТЗ и также , наплечники юношеские надувные , желтого цвета достались в наследство , а то не нароком на сертификацию в Осиповичи на завод отправят тестировать , здесь взгляда инспектора не достаточно .
                      Не забудь задать вопрос , чем лодка 230 кг г/п от 225 кг г/п визуально отличается ...
                      С уважением ваш покорный слуга !


                      Я так думаю , что нашему Гимсу и МЧС нужно выходить на межгосударственный уровень в ТС и быть инициатором создания центра регистрового кадастра стран ТС , типа ЦУПа , где будут отслеживаться все ПС ( из любых материалов ) и их жизненный путь на территории ТС , чтоб любой инспектор имея Миникомп , при проверке мог идентифицировать ПС и собственника оного , этим мы спасем многие жизни и устраним те шероховатости в законах стран ТС, главное к процессу подойти творчески с человеколюбием , иннициативно , под это дело выбить гос . средства из бюджета стран ТС .
                      Последний раз редактировалось Антон; 04.05.2015, 08:41.
                      Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                      Комментарий

                      • #5787
                        Сообщение от Vint Посмотреть сообщение
                        что за законы! Что, мне теперь ее порезать и выкинуть?!
                        лодка это транспортное средство. как и авто. при приобретении автомобиля все идут в гаи, оформляют документы, смотрят при покупке-продажи, что бы документы были в порядке, номера на кузове не пилены-варены, машина не в угоне.
                        так же и с лодкой. у нее должны быть определенные документы. халява/подарок от родича=гемморой, который тебе расхлебывать. и не за бесплатно. поэтому хочешь по хорошему, покупай другую с доками и без проблем. хочешь как есть, плавай в жабовниках, где гимса нет.

                        Комментарий

                        • #5788
                          Сейчас для прохождения ТО нужно совершить только один платёж (техническое освидетельствование маломерных судов), верно?
                          И что предоставлять в ГИМС при оплате через интеренет?

                          Комментарий

                          • #5789
                            Сообщение от Николай Посмотреть сообщение
                            Сейчас для прохождения ТО нужно совершить только один платёж (техническое освидетельствование маломерных судов), верно?
                            И что предоставлять в ГИМС при оплате через интеренет?
                            Ты хочеш сказать, что при оплате через "интеренет" у тебя нет никакого подтверждения платежа?
                            My possibilities in a shock from my desires...

                            Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                            Комментарий

                            • #5790
                              интересно, кто-нибудь уже сдавал: билеты похожи на выложенные картинки или совсем другие?
                              Life is lived outdoors.

                              Комментарий

                              • #5791
                                Сообщение от Николай Посмотреть сообщение
                                Сейчас для прохождения ТО нужно совершить только один платёж (техническое освидетельствование маломерных судов), верно?
                                И что предоставлять в ГИМС при оплате через интеренет?
                                Распечатывал чек на принтере,вопросов не было.
                                Клуб "МГ"

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 286 336 376 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 396 436 486 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X