Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Меня больше стенд курсовой устойчивости при испытании Нырка -2 беспокоит , пройдет или не пройдет ТО плавательное средство , кто что скажет ?
    Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

    Комментарий


    • Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
      Меня больше стенд курсовой устойчивости при испытании Нырка -2 беспокоит , пройдет или не пройдет ТО плавательное средство , кто что скажет ?
      Не знаю, как насчет курсового стэнда, но название для "плавательного" средства очень даже обнадеживающее...:o :D
      My possibilities in a shock from my desires...

      Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

      Комментарий


      • Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
        Меня больше стенд курсовой устойчивости при испытании Нырка -2 беспокоит , пройдет или не пройдет ТО плавательное средство , кто что скажет ?
        Я скажу, что нырок не попадает под ТО...)))
        Не бойтесь того, что ваша жизнь должна окончиться, бойтесь того, что она так и не начнется...

        Комментарий


        • Сообщение от водолаз Посмотреть сообщение
          Я скажу, что нырок не попадает под ТО...)))
          Ну не скажи , ранее точно было более 225 кг гп , а если еще транец и вентилятор на корму , все труба дело , не пройдет , точно говорю .... Клянусь сертифицированным взором сотрудника :D !
          На сайте гос. Инспекции новинки МПС : http://gosinspekciya.gov.by/news/ins...ate/14may.html
          Последний раз редактировалось Антон; 15.05.2015, 22:49.
          Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

          Комментарий


          • Завтра на ММ Дом рыбака, поеду проходить ТО с друзьями на казанки , захвачу и Сапсана-340 поставлю отметки о ТО.
            Номера наклеил, заявление есть, квитанция оплачена.

            Комментарий


            • Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщение
              Номера наклеил
              Или они у Вас краской нанесены?
              Прошу Вас уточнить вопрос о номерах из контрастного ПВХ, наклеенных на лодку...
              А то несколько ранее человек писал,что вроде как не признаёт это ГИМС... Мол-только краска,или маркер...
              Последний раз редактировалось POLO-umni; 16.05.2015, 02:11.
              Хочу научиться ловить спиннингом...

              Комментарий


              • Это номер вырезан из белого ПВХ и наклеен на хороший клей.Старые таблички тоже оставлю, посмотрю их реакцию.
                Вечером доложу что катит а что нет.

                Комментарий


                • Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщение
                  Завтра на ММ Дом рыбака, поеду проходить ТО с друзьями на казанки , захвачу и Сапсана-340 поставлю отметки о ТО.
                  Номера наклеил, заявление есть, квитанция оплачена.
                  на домике рыбака с любой желающий может пройти ТО и домик рыбка это база "Крыжовка"?

                  Комментарий


                  • Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщение
                    Завтра на ММ Дом рыбака, поеду проходить ТО с друзьями ....
                    Ждем подробного репортажа!
                    Не забудь сделать фото-видеофиксацию процедуры замера люфта уключин!

                    Удачи!
                    My possibilities in a shock from my desires...

                    Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                    Комментарий


                    • Сообщение от PekaR Посмотреть сообщение
                      домик рыбка это база "Крыжовка"?
                      Да...
                      Там перед началом сезона ГИМС освидетельствует лодки, которые там стоят...

                      Можно ли всем-не знаю,но в принципе-почему нет...
                      Хочу научиться ловить спиннингом...

                      Комментарий


                      • Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщение
                        Завтра на ММ Дом рыбака, поеду проходить ТО с друзьями на казанки , захвачу и Сапсана-340 поставлю отметки о ТО.
                        Номера наклеил, заявление есть, квитанция оплачена.
                        и
                        Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщение
                        Это номер вырезан из белого ПВХ и наклеен на хороший клей.Старые таблички тоже оставлю, посмотрю их реакцию.
                        Вечером доложу что катит а что нет.


                        Ну что там , что , где подробности ? Пол форума напряглось в ожидании прохождения вами ТО , что проверяли ? Чем проверяли ? Нагибались ли к транцу и пытались ли его оторвать от основания в месте стыка ? Какой пузырьковый раствор использовался , вода местная или дистиллированная ? Средней плотности или на основе более пузырящегося ,по типу Ферри ? Или всеже , жидкое мыло использовали,как по старинке сотрудники Гимс , что , что было , ждем информацию с нетерпением ?
                        Сколько плав средств зарубили , по люфту уключин ( для меня важно , износ 0,5 мм уже на правом весле ) ?
                        Ждем с нетерпением подробности с мест события !
                        Ах забыл простите , номера ваши наклееные прошли ТО , не заметили или на сей раз формально подошли к ТО ?
                        Последний раз редактировалось Антон; 16.05.2015, 18:56.
                        Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                        Комментарий


                        • ТО на База Крыжовка ! Инспектора как и было озвучено появились в 10-00. Работа была поставлена следующим образом - один инспектор делал обход лодок и осмотр тщательный (проверка номеров на бортах лодок,сверка заводских номеров на шильдах с судовыми билетами, проверка баков плавучасти носовой и два задних, пробой или разрыв или отсутствие их ТО не ПРОЙДЕНО до устранения замечаний).
                          ПОВТОР БУДЕТ 30 мая- кому интересно кстати !!!
                          Визуальный осмотр уключин, транца , сливных пробок , бортов на наличае пробоев и качество латок. Инспектор этот уже лет 5 работает в ГИМСЕ помню еще с первых лодок. Ни какой предвзятости , если не прошел- называют замечания к устранению. Людей было много , конечно были кто и на шару пытались пройти ТО замшелых лодок , но ответ- перекрасить и набить номера по новому.
                          Свою лодку ПВХ заносил к месту казанки. Осмотр транца нижней кромки ,сверка номеров, проверка клапанов на нажатие и фиксацию в двух положениях, тщательный осмотр внутри лодки под баллонами в месте стрингеров, проверка уключин надорванность ПВХ в месте приклейки, трещины пластика - ВСЕ В ПОРЯДЕ у меня !!!
                          Номер прям сияет, ну на закуску его инспектор и оставил- С его слов: номер должен быть нарисован маркером или набит краской ,у вас он накленн . Я аргументирую - шильды с номерами сейчас не проходят , я клеил материал ПВХ на хороший клей , и демонстрирую и даю самому убедится что даже при тщательном подковыривании ни одна из бук не сможет быть откленна , поразился качеству вырезаных букв и приклейке.
                          Сделал отметку в судовом билете проверил квитанцию об оплате, наличае заявления и направил к другому инспектору которы находился в домике КПП , там сдал эти бумаги ,расписался в ведомости и прохождении ТО и фиксации суммы оплаты. В судовом билете получаю печать о прохождении и ВУАЛЯ !!! в 12-00 покинули базу, прошли на две казанки и одну ПВХ. Работа Гимса была корректная и оперативная сказать что спустя рукава , такого не скажешь. В наших лодках моторы вписаны не были , посему моторы к лодкам не тягали.
                          У кого вписаны , должны были предоставить. Принудительно вписывать или предлагать вписать мотор в судовой билет лодки НЕ БЫЛО !!!
                          Было пару человек кто прибыл на Базу Крыжовка с лафетом и лодкой с мотором, они ожидали пока инспектор закончит работу на каналах с казанками. Думаю они также успешно прошли. Так что 30 мая будет проведена повторная проверка на Доме рыбака , возможно и лафетчика там пройти , думаю просто нужно уточнять по телефонам.
                          В дебатах не учавствую , работу ГИМСа признаю проведенной хорошо.
                          Последний раз редактировалось Salnoi; 17.05.2015, 13:56.

                          Комментарий


                          • Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщение
                            ....Принудительно вписывать или предлагать вписать мотор в судовой билет лодки НЕ БЫЛО !!! ....
                            Так на это вроде никто и не жаловался...
                            Как я понимаю, лодки, о которых ты говоришь (казанки и ПВХ) зарегистрированы как гребные?
                            My possibilities in a shock from my desires...

                            Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                            Комментарий


                            • Нет у нас все зарегестрировно как моторные лодки, но без моторов в своё время.

                              Комментарий


                              • Ну наконец то , появился , а то я уже грешным делом подумал вы свои успехи так доотмечались на базе Крыжовка , что задержались под казанкой по уважительной причине ! Фу ты пронесло ...
                                Кроме лукавого взгляда , прищура , шариковой ручки с бумажкой , в арсенале Гимс хоть какие приборы присутствовали , вернее появились ?
                                Второй вопрос, замшелость лодки , вы оценили или это слова инспектора , главное чтоб номер свежей краской нанесен , тогда не замшелость , верно я вас понял ?
                                На ваши фото посмотрел , они что даже без форменной одежды ТО проводили ?
                                А это эпическое , про работу на оценку хорошо , а если бы сотрудник Гимс заставил ваш поклеенный номер отодрать , как положено по инструкции и нанести несмываемую краску , как бы ты оценил работу Гимс , ржу яки конь , тьфу ты ... ну ты , клоунада да и только !
                                Последний раз редактировалось Антон; 17.05.2015, 14:22.
                                Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X