Сколько раз проходил ТО и во всех случаях главное было- А НЕ СТЕРСЯ ЛИ МОЙ НОМЕР.
Славек
скажите пожалуйста, как мне Ваш ТО поможет не утонуть?
Ведь здесь вопрос больше про ТО, а не "пошел ли ГИМС куда то", что дает мне это ТО?
Может я глупый и мне реально гимсовцы помогали и я не утонул:)
И про наличие спасжилета- не надо, он к ТО отношения не имеет. Да и всегда он у меня в лодке, потому как пару раз пригодился реально
-
На этот вопрос ответа нет, пока. А очень интересует- у меня плавдача водоизмещением 5 тонн, про какие весла идет речь? О каких водоотливных средствах можно говорить если в корпусах понтонов плавдачи нет места для воды? ... Я всё понимаю... и глупость своих вот этих вопросов. Но идиотизм ситуации в том, что подплывет, или недалекий умом человек. или сильно умный, и скажет - где весла???!! Положено иметь комплект весел!! НЕТ? ну и т.д - протокол и прочее.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
Справедливости ради скажу, что ещё ни разу не встречал работников ГИМС, которые бы были такими идиотами. Однако надеятся на это и в дальнейшем - такой-же идиотизм, как и наши недодуманные правила.Прокомментировать:
-
Greihan,
1.водоотл. ср-во это черпак из не тонущего материала для гребной и лодки с подв. мотором(он должен быть прикреплён к судну), для катера насос с любым приводом.
2.спас. ср-во это спас. жилет, нагрудник, круг заводского изготовления оранжевого цвета (за другой цвет ещё ни кого не наказывали).
3.противопожарное ср-во это кошма (брезент) размером 1,5х1,5м. или огнетушитель, для катера только огнетушитель.
4.швартовное уст-во это два шварт. каната длиной не менее 2х длин корпуса, но не менее 5 метров.
5.на малом. судне до 7 метров длиной как судовой огонь можно использовать круговой огонь белого цвета или согласно п.62 Правил плавания по ВВП РБ.
6.эксплуатировать(девок катать) МС ночью можно, а вот рыбачить нет.
7.содержимое мед.аптечки как обычная в авто; рем.аптечка по здравому смыслу.Прокомментировать:
-
Славек
За ответ спасибо.
Я кстати за ГИМС по целому ряду вопросов.
Регистрация и база данных. Если при регистрации вносится номер краденого судна или мотора, факт должен засветится красным. Что сегодня? Базы нет, стоимомть больше чем в ГАИ, номер иди и рисуй.
Права. Для наших водоемов я считаю достаточно памятки на 1 странице.
Международного статуса права не имеют. И с какого перепугу срок действия в 3 года усановлен. Почему при утере прав мне нужно перездавать экзамен?
ТО. Почему ТО не может провести работник ГИМС встреченый на водоеме? Я бы сам подошел. Почему ТО нужно проходить ежегодно? Да и зачем оно вообще нужно если можно составить некий перечень требований к плавсредству (например непотопляемость).
Все эти мелочи ой как гадят. И асоциируются со словом ГИМС и всеми его сотрудниками.Прокомментировать:
-
Это норма. Съезди на Казинца или в Корону,часто такое наблюдаю ноу проблем .Сообщение от dzen Посмотреть сообщение
Цимус в другом: тебе на твой товар еще и корки хотят продать и подвестить на обслуживание сервисное, по нормо часам ТО на долгие года. Сервис па советски,но прочуханный кем то это надо признать !
Вот к примеру ТВ, Велосипед мопед до 50 л.с купил на "0 лет и никто тебе с ТО мнимым ни лизе и не требует.Прокомментировать:
-
Спасибо. Хотя хотелось бы конкретики. В частности, по пунктам 2,3,4.Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
А то можно и так трактовать - вот к примеру банка пива. Выпил пиво, и тебе сразу пункты 2,3,4 - заткнул пальцем - спасательное средство, вынул палец - водоотливное средство, зачерпнул воды (или не пил пиво) -противопожарное средство.
По швартовному устройсву - тоже не понятно, что это за приспособа?
Ну и по судовым огням - как он должен выглядеть, к примеру на Нырке? А на Каймане 360 с 20-ти кобыльным мотором?
Да и вообще, в тёмное время плавать, в смысле ходить на МС можно?
Где регламентировано содержание ремонтной и медицинской аптечки?
Спасибо.Прокомментировать:
-
В первую очередь право собственности на судно, возникающее с момента госрегистрации, оговорено ст.23 Кодекса внутреннего водного транспорта РБ. Ктати ст.123 вышеуказанного Кодекса,абзац второй,чётко указывает за какими судами осуществляет тех. надзор орган по маломерным судам т.е. ГИМС.Прокомментировать:
-
Может и смешно, но было раз на Украине выйдя от кассира остановил охранник и сверил чек с покупками лежащими в корзине (кого проверял меня либо кассира не понял).Сообщение от Антон Посмотреть сообщениеИ чегой-то охранники гипермаркетов не занялись таким выгодным промыслом ?
Не успел в чеке на товар расписаться при выходе из магазина,получи АПН + конфискация товара и пошел вон "щенок" и смотри не споткнись на подведомственной территории без аптечки ,а не то не знаю что сейчас сделаю... :o.Прокомментировать:
-
И чегой-то охранники гипермаркетов не занялись таким выгодным промыслом ?Сообщение от dzen Посмотреть сообщениеА то так договоримся, что выйдя из магазина с чеком на покупки последние нам могут не принадлежать.
Не успел в чеке на товар расписаться при выходе из магазина,получи АПН + конфискация товара и пошел вон "щенок" и смотри не споткнись на подведомственной территории без аптечки ,а не то не знаю что сейчас сделаю... :o.
Это же наследство целое "КОНДОМом" зовется и на него право собственности нужно с корками регистрационными.Последний раз редактировалось Антон; 05.08.2010, 15:27.Прокомментировать:
-
Да... чудны дела твои, Г.... Прикольно получается - чтоб поиметь право собственности на МС, нужно сначала доказать, что оно (МС) - твоё собственноё :o :D:D:DСообщение от dzen Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Скорее всего имелся ввиду п.8 правил регистрации который гласит, что право собственности на судно возникает только после его гос. регистрации (нет регистрации - нет прав собственности), но вот при регистрации требуют правоустанавливающие документы которые по сути своей и явл. док. подтверждающими ваше право на лодку (мотор) в нашем случае. А то так договоримся, что выйдя из магазина с чеком на покупки последние нам могут не принадлежатьСообщение от Greihan Посмотреть сообщение.
Прокомментировать:
-
Greihan,
1.комплект вёсел
2.спасательные средства
3.водоотливные средства
4.противопожарные средства (для мотрного судна)
5.медицинская аптечка
6.ремонтная аптечка (инструменты, для моторного судна)
7.якорное устройство
8.швартовное устройство
9.судовые огни (в тёмное время суток)Прокомментировать:
-
Ну молодцом ,а я уже думал депресняк навалился....от общения, про обрыв повеселили менэ.Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
Все пять человек бес спас. жилета и без ТО, без аптечки и отливного ведра и без алкоголя ?Последний раз редактировалось Антон; 05.08.2010, 15:28.Прокомментировать:
-
Плохо отношусь, когда народ тонет. Когда моторы горят - не переживаю. Это частное имущество и надо за ним смотреть самому и обслуживать. Потушить мотор на воде -проблема невеликая. Может быть на море пожар в лодке это и трагедия, но у нас вряд ли.Хотелось бы услышать от форумчан как они относятся к тому , что в стране с лодок тонет тьма народу и всё равно жилетов нет у каждого второго, а ещё горят моторы, а тушить нечем.
Насколько я понимаю, тонут одинаково успешно, что с лодок, прошедших ТО, так и с лодок их не прошедших.
За отсутствие спасжилета надо штрафовать, приучать народ принудительно заботится о своей жизни.Прокомментировать:
Прокомментировать: