-
dzen, я долго читал этот форум и создалось у меня впечетление, что многие активные форумчане не хотят выполнять установленные нормы жизни во всех областях. Так что позвольте усомниться в Вашей готовности исполнять хоть какие-либо правила. -
Гораздо лучше юр. поддержка (не откажусь). Да и чего на воде-то, с такими подходами можно прямо сразу в суд (только по месту моего проживания) :D там и протокол составить.Сообщение от Турист Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Есть Указы и всегда есть павила (ППД, Правила пользования и др.)и их надо выполнять. А если в этих документах что-то не стыкуется, так спрашивать надо не с контролирующего органа, а с издавшего и подписавшего эти документы.
А Вы Антон прекрасно знаете, как пробиваются всякие изменения и утверждения и здаётся мне, что подняли Вы знамя борьбы с ГИМС по каким-то личным, меркантильным интересам.Прокомментировать:
-
Понятно. Только я в ответ подам заявление не только в суд, но и во все заинтересованные ведомства начну с КГК (жалоба на самоуправство на местах и грубейшее нарушение Указа повлекшее административное взыскание), ОСВОД и т.д.. ЗАКОН есть ЗАКОН и его необходимо выполнять. Будет четко прописано законное основание на получение прав, прохождение ТО и т.д. хоть мне и не хочется БУДУ ИСПОЛНЯТЬ.Сообщение от Славек Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
dzen.
Договоритесь со Славеком о встрече на воде в Бобруйском районе. Давно пора решить вопрос, что главнее, указ или Правила. :) Обещаю заинтересованность и поддержку многочисленной Публики с форума. :)Прокомментировать:
-
Ну, вот опять 25, пост СМ №1115 корректирует лишь часть пост СМ 812, а я вам привожу УКАЗ, и по закону вы должны руководствоваться нормами УКАЗА, по-моему, вы сами это должны понимать.Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
Вот к примеру ГАИ имеет право требовать предьявить права и тд, что есть в указе, тк имеет право их выдавать и только как следствие наказывать за отказ предоставить. А как у вас? Тут уже выходит самоуправство на местах как минимум, а ведь именно на пресечение данного вида злоупотреблений и вышел данный указ.Прокомментировать:
-
И вообще пока в стране будут издаваться указы, постановления и др. нормативные акты, допускающие разночтения, правовой, извините, бардак не прекратится.Прокомментировать:
-
Прикольно, конечно. Прохождение ТО - это не административная процедура. Но за несоблюдение неадминистративной процедуры наступает вполне административная ответственность. :)Прокомментировать:
-
dzen, отвечаю как я поступлю: составлю протокол, дождусь когда Вы подадите на меня за это в суд и наконец выясню раз и навсегда и для всех. КТО ПРАВ???Прокомментировать:
-
И еще указ 200 можно рассматривать как просто перечень документов которые имеют право истребовать контролирующие органы при осуществлении проверки. ИМХО.Прокомментировать:
-
Ага, дополним:
Выдача удостоверения на право управления моторным маломерным судном, В ОТЛИЧИИ от ВЫДАЧИ УДОСТОВЕРЕНИЯ НА ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ, МОТОЦИКЛОМ И Т.Д. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ АДМИНИСТРАТИВНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ на основании документа_______от____, проводится в соответствии с документом______от ____ и НИКАКОГА ОТНОШЕНИЯ К УКАЗУ 200 НЕ ИМЕЕТ
_______ПОДПИСЬ______ДАТАПрокомментировать:
-
Здесь вы слукавили...;) По причние описанной выше. Т.е вам же т.е ГИМСу самостоятельно в 2007-2008г предлагалось внести корректировки в ваше же пролобированное постановление после первых обращений ОО и др. организаций,которое ваш начальник исходил по кабинетам СМ вплоть до помошника Сидорского.Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
Я не сомневаюсь что у вас на столе что то лежит,а у меня в левом кормане брюк тоже что то торчит.:D Если вам не сложно дайте в студию док. наверное подписанный в СМ,для всеобщего обозрения. Или этот документ разработан в секретной лаборатории на ул. Лучины и утвержден Голубом А.И "могу ошибиться в И,О" в Осводе.Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
Что же такое ТО резиновой или иной лодки и с чем и кем его проводят ?
Какое поверочное оборудование применяется и прочее,ваши нормо часы меня не беспокоят.
Почему бы вам и вашим коллегам данный пережиток не устранить самостоятельно ? Ведь на дворе 2010 год!Сообщение от Славек Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Антон; 05.08.2010, 13:19.Прокомментировать:
-
Пост. СМ №1115 от 26.07.10 уже внесло дополнения и изменения в пост. №812 от20.06.07. И коль Правила пользования... остались в прежней редакции то так они и действуют. А когда там изменят, что не надо прав, ТО, спас. жилета и чего ещё хотите, вот тогда так и будет.Прокомментировать:
-
Так Правила пользования утверждены пост. CM №812 от 20.06.2007 которое и должно быть приведено в соответствие с указом 200 еще раз повторюсь КОМПЛЕКСНО, а не однобоко только в части регистрации (нет такой процедуры выдача удостоверения на право упр-ия судном гос. органом ГИМС). Следовательно не предоставление прав не является нарушением предусмотренным данной статьей и ваше требование явл. незаконным. Вы же не можете требовать того чего сами выдать на законных основания не имеете права. Как и все законопослушные граждане мы исходим из порядка верховенства закона который предусматривает Указ - выше, чем пост. СМ. Если вам так будет разъяснен отказ от предоставления, то КАК ВЫ ПОСУПИТЕ?Сообщение от Славек Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Напоминает фразу одного персонажа из одного известного произведения, типа " нет, Шура, вы пойдите и спросите..." И при чём тут Бобруйск? Это что, аномальная зона какая-то?
Вобщем, тема е..., пардон, техосмотра маломерных судов не раскрыта...
Раньше всё было более-менее понятно, можно было возмущаться, негодовать и т.д. Теперь же, после выхода Указа 200, усё вообще перепуталось и вопросов больше, чем ответов.
Вообщето, от работника ГИМС (как я понимаю - Бобруйского?) хотелось бы более взвешенных и понятных разьяснений, а не выссказывания личных мнений.
Например:
ТО маломерных судов не является аминистративной процедурой на основании документа_______ от____, проводится в соответствии с документом_______от____ и никакого отношения к Указу 200 не имеет
_______подпись ____датаПрокомментировать:
Прокомментировать: