Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 304 354 394 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 414 454 504 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128963 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #6047
    Сообщение от rp1100 Посмотреть сообщение
    И все таки хочется до конца разобраться. Я все про свое:) Постановление от 14 года к лодкам г.п. до 225 кг не относится(наличие мотора не оговорено). Требования к иным маломерным судам-ссылка на - ТР ТС 026-2012, который вообще лодку весом до 100 кг лодкой не считает:)
    Далее:УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ от 25 июля 2013 года №332
    2. Установить, что основными задачами Государственной инспекции по маломерным судам являются:
    осуществление государственной регистрации и классификации, технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, в порядке, устанавливаемом Советом Министров Республики Беларусь(опять про мотор не слова)
    Получается что в данном случае ГИМС занимается не своим делом:) Кто может обьяснить на основании какого закона они регистрируют лодки г.п. до 225 к.г. с электромотором.
    Статья 29 Кодекса внутреннего водного транспорта Республики Беларусь:
    "Государственной регистрации подлежат суда внутреннего плавания, суда смешанного (река–море) плавания и маломерные суда, в том числе суда, строящиеся на территории Республики Беларусь, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных безмоторных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, а также строящихся маломерных судов, принадлежащих организациям внутреннего водного транспорта Республики Беларусь.".

    При этом в Указе № 200 (пункт 15.43 перечня) слово "безмоторных" отсутствует. Как известно, указы у нас обладают более высокой юридической силой по отношению к законам, следовательно, в настоящее время любые надувные суда грузоподъемностью менее 225 килограммов, то есть как моторные, так и безмоторные, не должны подлежать государственной регистрации. Я уверен, что коллизию эту со временем подправят, дополнив Указ № 200 указанным словом.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
    ГИМС
    тел. 220-05-27
    тел 223 62 07
    тел.285 08 80
    тел 297 39 05

    Биг-Мен, там, конечно же, разъяснят "как надо".:)

    Комментарий

    • #6048
      Только что передачка "Добро пожаловаться" была про ГИМС и их условие РАБОТЫ по много численным жалобам жильцов)...это к чему я не успела передача выйти а гимса и след простыл) вот что делает СМИ) это сила!

      Комментарий

      • #6049
        Сообщение от Darkfisher Посмотреть сообщение
        Информируем Вас, что с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

        Режим работы: вторник, среда, четверг

        8.00 - 13.00

        14.00 - 16.00

        Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
        Если ничего не путаю, то вроде есть указ или директива, что гос. учреждения обязаны оказывать услуги в том числе и в не рабочее время. Полюбому мой визит в ГИМС закочится записью в книжку, что я не могу пройти ТО в нерабочее время и не могу оплатить услугу на месте.

        Комментарий

        • #6050
          CHIKI и это правильно будет...чтоб народ за быдло не считали и мот что измениться в нашей жизни)

          Комментарий

          • #6051
            Сообщение от POLO-umni Посмотреть сообщение
            .......
            Но есть вопрос-где-нибудь пояснено,что есть что?
            Есть определение что такое судно,что такое катер?

            Как-то попадался мне на глаза документ,где были даны разъяснения...
            Запомнилось,что моторная лодка и лодка с ПЛМ-это разные вещи,и требования к ним разные...

            Может кто видел такой документ,и поделится ссылкой на него?
            Документа нет, есть общепринятая классификация:
            МОТОЛОДКА - судно с ПЛМ;
            КАТЕР - судно со стационарным двигателем

            и то и другое - суть моторные суда......

            Сообщение от CHIKI Посмотреть сообщение
            Если ничего не путаю, то вроде есть указ или директива, что гос. учреждения обязаны оказывать услуги в том числе и в не рабочее время. Полюбому мой визит в ГИМС закочится записью в книжку, что я не могу пройти ТО в нерабочее время и не могу оплатить услугу на месте.
            ДИРЕКТИВА ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
            27 декабря 2006 г. № 2
            О дебюрократизации государственного аппарата и повышении качества обеспечения жизнедеятельности населения
            .................................................. ...............................
            обеспечить режим работы структурных подразделений, должностных лиц государственных органов, осуществляющих прием граждан, в том числе с заявлениями об осуществлении административных процедур, в удобное для населения время. Прием граждан в рабочие дни должен начинаться не позднее 8.00 или завершаться не ранее 20.00, а также осуществляться по субботам и (или) воскресеньям, если это необходимо с учетом количества и специфики обращений. Руководители несут персональную ответственность за обеспечение указанного режима работы в возглавляемых государственных органах, а также в подчиненных организациях;
            .................................................. .................................................. .................................................. ...............
            2.2. руководителям государственных органов обеспечить:
            надлежащую организацию мест приема граждан в государственных органах, осуществляющих административные процедуры, включая обеспечение достаточным количеством сидячих мест для посетителей и парковочных мест для транспорта, питьевой водой, иными удобствами, формирование безбарьерной среды для инвалидов и лиц с ограниченными возможностями передвижения в целях их беспрепятственного доступа к местам приема граждан;
            сокращение максимального времени ожидания в очереди при обращении за совершением административных процедур;
            Cogitations poenam nemo patitur!

            Комментарий

            • #6052
              МЧС явно погорячилась с промзоной Шабаны и кассой за 2 км. получат столько негатива, что могут и не унести. Может пора уже попросить госконтроль проверить как исполняется директива сами знаете кого в ГИМСе, может у них отпадет охота над людьми издеваться?

              Комментарий

              • #6053
                Был сегодня на Селицкого 15 А, проходил ТО после обеда. Для меня было сюрпризом, что для прохождения ТО, НЕ НАДО стоять в очереди, так сказал ГИМСовец, который сверял цыфры . Накачал лодку (у всех требуют), сотрудник посмотрел, проверил мотор, дал мне заявление заполнить и квитанцию на оплату, я скокнул в банк (Селицкого 71), потом обратно и все готово....(Оплатить можно заранее, вся инфа у них на сайте). Вот на регистрацию/снятие, минимум 10 человек постоянно было

                Комментарий

                • #6054
                  Сообщение от sashokf1 Посмотреть сообщение
                  Был сегодня на Селицкого 15 А, проходил ТО после обеда. Для меня было сюрпризом, что для прохождения ТО, НЕ НАДО стоять в очереди, так сказал ГИМСовец, который сверял цыфры . Накачал лодку (у всех требуют), сотрудник посмотрел, проверил мотор, дал мне заявление заполнить и квитанцию на оплату, я скокнул в банк (Селицкого 71), потом обратно и все готово....(Оплатить можно заранее, вся инфа у них на сайте). Вот на регистрацию/снятие, минимум 10 человек постоянно было
                  Удивительно, мне во всяком случае, что человек первое сообщение на форуме в эту ветку пишет, хвалит ГИМС...

                  Комментарий

                  • #6055
                    По правилам пользования судами п.7 необходимо в лодке иметь весла,а в моей они не предусмотрены вааще. Прикиньте: техосмотр мне не пройти. Так как же я его честно прошел в мае?
                    Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
                    Вольтер

                    Комментарий

                    • #6056
                      Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
                      По правилам пользования судами п.7 необходимо в лодке иметь весла,а в моей они не предусмотрены вааще. Прикиньте: техосмотр мне не пройти. Так как же я его честно прошел в мае?
                      Не печалься друже пройдешь ,помнишь в армии весла были для замеса каши в котле , вот такое возьмешь и все будет тип топ , иногда оно нужно ,причалить,отчалить,пришвартоваться , может кого и по спине почесать , мало ли что ,....
                      Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                      Комментарий

                      • #6057
                        Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
                        По правилам пользования судами п.7 необходимо в лодке иметь весла,а в моей они не предусмотрены вааще. Прикиньте: техосмотр мне не пройти. Так как же я его честно прошел в мае?
                        В моей тоже, но америкос положил в рундук одно совершенно новое, помогает оттолкнуться от берега и т.д.

                        Комментарий

                        • #6058
                          Сообщение от Славек
                          Да в этой ветке это есть дурной тон.
                          По мне так дурной тон это отношение к людям со стороны МЧС и ГИМС в частности в вопросах организации пусть даже такой никчемной процедуры, как ТО. По сему собрано всё в кучу: и основание для проведения процедуры, и целесообразность, и смешная организация проведения на "спецплощадках" при наличии "техсредств", и "удобное" время работы, и "усовершенствованная" на подскоке оплата + вишенка - полудобровольный тихушный минипоборчик в виде оплаты инструктажа.
                          Так что, мне в этой ситуации ГИМСе дифирамбы петь!?!?!? Здесь называют вещи своими именами.
                          Последний раз редактировалось V.V.; 05.06.2015, 23:22.
                          Счастлив не тот у кого много, а тот кому достаточно...

                          Комментарий

                          • #6059
                            Сообщение от тоже заболел Посмотреть сообщение
                            По мне так дурной тон это отношение к людям со стороны МЧС и ГИМС в частности в вопросах организации пусть даже такой никчемной процедуры, как ТО. По сему собрано всё в кучу: и основание для проведения процедуры, и целесообразность, и смешная организация проведения на "спецплощадках" при наличии "техсредств", и "удобное" время работы, и "усовершенствованная" на подскоке оплата + вишенка - полудобровольный тихушный минипоборчик в виде оплаты инструктажа.
                            Так что, мне в этой ситуации ГИМСе дифирамбы петь!?!?!? Здесь называют вещи своими именами.
                            Все именно так, зачем нам ГИМС липовые услуги и билеты на них продает на (в ) провал, тьфу ТО и скромно продолжают брать денюжки за инструктаж, не уведомив что это не обязательная процедура :

                            Дело Остапа Ибрагимовича продолжает жить и процветать.....:-D
                            Последний раз редактировалось V.V.; 05.06.2015, 23:23.
                            Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                            Комментарий

                            • #6060
                              В последний раз предупреждаю- ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума! Надеюсь до вечера весь мусор пропадет сам собой. Вечером метелку в руки возьму уже я. Спасибо за понимание
                              Лучше таксы - может быть только две таксы

                              Комментарий

                              • #6061
                                V.V. выскажу своё мнение. Думается мне, что тема целесообразности ТО себя исчерпала. Десяток форумчан трет её который год и по-моему уже затерли. Может закрыть ее, оставив доступной для чтения. Хотя допускаю, что я не прав. Было время когда люди задавали вопросы и даже читали ответы, а ныне никакого конструктива. ИМХО.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 304 354 394 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 414 454 504 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X