Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 307 357 397 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 417 457 507 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128968 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #6092
    Сообщение от Антон
    Скажите, у меня есть баржа , зарегистрирована в ГИМС ,как гребная- баржа
    Антон! Одно такое сообщения перечёркивает весь предыдущий позитив. Я не могу поверить, что такой умный собеседник написал такую глупость в трезвом уме. Очень жаль. Чувство меры есть благодетель.
    Кстати, давно хотел обратиться к апологетам данной ветки. Хотите конструктива - пишите УМНО. Пока это не получается. Я не сторонник ТО в том виде, в котором оно происходит сейчас. Но я не сторонник дискуссии в том виде, в котором вы её проводите. При всём моём сложном отношении к процедуре, СЛАВЕК на голову выше всех потому, что до сих пор терпит всё то ...., которое происходит в данной ветке.

    P.P.S. Просьба к модераторам - либо следить за содержанием ветки, либо закрыть её за ... ну вы сами знаете.
    Последний раз редактировалось DoctorAlex; 10.06.2015, 12:45.
    Кто умеет - делает, кто НЕ умеет - учит.

    Комментарий

    • #6093
      ТО маломерных судов лишено вообще всякого смысла, так же как и ТО автомобилей. Собирали бы просто деньги - и себе меньше хлопот, и людям удобно. Дибильный список необходимого в лодке - вообще ноу коммент. Хоть режьте, ну не буду я ни аптечку, ни огнетушитель в лодке возить на рыбалку... Нах в надувнушке-ПВХ черпак? Почему, блин к мотокосе или бензопиле огнетушитель и аптечка не нужны, а в лодке без них капец? Какой-то геноцид - мало просто денег с людей содрать, так надо это сделать еще и в особо извращенной форме, чтоб гражданин порадовался в конце процедуры, что у него эти деньги наконец-то взяли. Инструктаж, обучение на права, техосмотр, регистрация - жуткий бред никому не нужный, но навязываемый с упорством, достойным лучшего применения.
      П.С. Вопрос - не гражданин РБ под эти правила пользования маломерными судами попадает? Ко мне в гости просто знакомый собирается на пару-тройку дней, со своей лодкой и мотором.

      Комментарий

      • #6094
        Сообщение от Grom_i Посмотреть сообщение
        Как быть ребяты? Регить лодку и мотор или нет? Лодка Колибри - Надувная гребная лодка К-260Т до 225 кг и мотрчик Минн кота эндуро с34.
        Да регистрировать как моторную (ну нет различий в ПМЛ по мощностям) и вписывать (или не вписывать) мотор.
        don't worry - be happy

        Комментарий

        • #6095
          Скажите, при прохождении ТО обязательно иметь при себе черпак, жилеты и т.д.?

          Комментарий

          • #6096
            Сообщение от heller Посмотреть сообщение
            Да регистрировать как моторную (ну нет различий в ПМЛ по мощностям) и вписывать (или не вписывать) мотор.
            Это на каком основании, типо "именем революции"?

            Комментарий

            • #6097
              Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
              Простой пример - Бронное ( ниже Речицы)- в любой день можно приехать туда инспекторам и за пол часа составить штук 50 протоколов за стоянку и рыбалку на судовом ходу, а если в выходной то рука протоколы строчить устанет
              Зачем такие простые примеры?- разбирайтесь там в Минске сначала, а потом уже за 300 вёрст берите примеры и опыта нарабатывайте, раз там у себя не можете разобраться.
              Извини, мы больше не можем быть вместе. Дело не в тебе, хоть тебя и разнесло конечно к ипени матери, но не в тебе.

              Комментарий

              • #6098
                Сообщение от mandrage Посмотреть сообщение
                Зачем такие простые примеры?- разбирайтесь там в Минске сначала, а потом уже за 300 вёрст берите примеры и опыта нарабатывайте, раз там у себя не можете разобраться.

                Комментарий

                • #6099
                  Сообщение от mandrage Посмотреть сообщение
                  Зачем такие простые примеры?- разбирайтесь там в Минске сначала, а потом уже за 300 вёрст берите примеры и опыта нарабатывайте, раз там у себя не можете разобраться.
                  А Вы считаете, что за 300 верст от Минска к нарушителям должны быть иные подходы?

                  Комментарий

                  • #6100
                    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                    А Вы считаете, что за 300 верст от Минска к нарушителям должны быть иные подходы?
                    Понятие "нарушитель" очень относительное, сегодня я нарушитель, а завтра правила перепишут - и я уже добропорядочный гражданин, жертва произвола ГИМСа.

                    Любая инспекция (ГАИ, ГИМС и т.п.) в моем понимании (как и в понимании в большинстве цивилизованных стран) в первую очередь должна выполнять функцию обеспечения безопасности граждан (на дороге, на воде и т.п.), а уже потом думать о своем кошельке (т.е. осуществлять надзорно-штрафную функцию).
                    Весь ваш надзор, ТО, регистрация ни на чуть-чуть не повлияет на безопасность на воде (пока вы будете этой ерундой заниматься количество НС на воде будет только расти), вся эта чушь только ради денег. Да и пусть бы собирали свою копейку, мне не жалко, но зачем же такие неудобства людям чинить? Что у вас за бизнес такой убогий?

                    Комментарий

                    • #6101
                      Сообщение от Vadzim Посмотреть сообщение
                      ТО маломерных судов лишено вообще всякого смысла, так же как и ТО автомобилей.
                      ТО авто полезная штука, в части проверки тормозной + СО, недавно проходил так спецом попросил подробнее расписать все показатели СО чтоб кислородные датчики проверить, ибо хрен у кого найдешь аттестованное оборудование .

                      А контроль на воде усилить, особенно контроль 0.2 промилле алкоголя)))))))))))) и ввести конфискацию "БАРЖИ" за повторное в течении года :D , вот тогда огнетушитель, аптечка,ТО и прочие мелочи отойдут на второй план)

                      так что давайте жить дружно
                      Последний раз редактировалось andres_l; 10.06.2015, 08:52.
                      хуже подохотника только арендатор

                      Комментарий

                      • #6102
                        andres_l, лучше не чего не писать, чем писать полную ерунду.

                        Комментарий

                        • #6103
                          ерунда, в тормозной +СО и конфискации "баржи"

                          Комментарий

                          • #6104
                            Подскажите, а то немного запутались...
                            Если я продаю лодку (Минск) и ее покупает человек (тоже Минск) - мне надо какие-то действия совершать с переоформлением? Ехать в Шабаны и т.п.? Или просто можно отдать лодку и паспорт, а человек уже сам зарегит на себя с прежним номером???
                            ...Suum cuique...

                            Комментарий

                            • #6105
                              Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
                              Подскажите, а то немного запутались...
                              Если я продаю лодку (Минск) и ее покупает человек (тоже Минск) - мне надо какие-то действия совершать с переоформлением? Ехать в Шабаны и т.п.? Или просто можно отдать лодку и паспорт, а человек уже сам зарегит на себя с прежним номером???
                              Оплачиваешь 18 000 (на сайте инфа, берешь с собой квитанцию об оплате), пишешь заявление на снятие с учета (есть на сайте), берешь с собой покупателя и едешь в Шабаны. 15 минут и ты свободен!))) Доки на лодку не забудь.

                              Комментарий

                              • #6106
                                Сообщение от Aleksus Посмотреть сообщение
                                Скажите, при прохождении ТО обязательно иметь при себе черпак, жилеты и т.д.?
                                Лучше уточнить непосредственно в гимсе. У меня посмотрели только номер на бортах, но времена меняются..
                                С уважением, Роман
                                CompAs 350s "Оптимус Прайм" + Nissan Marine NS9.8B

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 307 357 397 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 417 457 507 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X