Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Сообщение от Хулио
    Знаю я атвет: малюй намера и праходь ТО.
    Я бы так и зрабиу, но няма у мяне карыта.
    А что у вас есть? Какая тогда цель написания ваших постов выше?
    Белорусы в цирке не смеются

    Комментарий


    • Сообщение от pink202 Посмотреть сообщение
      Водолаз а при чем тут правила нанесения регистрационного номера? Ну есть правила и что? Ну у меня табличка с номером согласно правилам написания № на борту. ...Хотелось бы услышать еще мнения....
      Вопрос о номерах в виде табличек муссируется и муссироваться будет... По той простой причине, что законы, как правило, пишутся таким образом, что толковать их однозначно не представляется возможным... С какой целью это делается - лично мне непонятно...

      А насчет мнений - пожалуйста - вот мнение форумчанина Славек, в миру - высокопоставленного работника ГИМС

      ТЫЦ

      А здесь - мой анализ Правил, утвержденных Минтрансом, именно тех пунктов, о которых говорит Славек...

      Опровержения вроде непоследовало :D


      Насколько я понимаю, все прочие упоминания в различных документах о порядке нанесения номеров имеют первоисточником именно эти Правила, но преподносятся в сокращенном и вырванном из контекста виде, акцентируясь только на двух моментах - "на борта" и "несмываемой краской" ... Чего работники ГИМС и требуют, с садистким удовлетворением глядя на копошащихся на газоне водномоторникоф с фломастерами...

      Выводы делайте сами...
      Последний раз редактировалось Greihan; 29.06.2015, 19:34.
      My possibilities in a shock from my desires...

      Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

      Комментарий


      • Сообщение от pink202 Посмотреть сообщение
        Мало ли что кто сказал. Законодательно это где нибудь указано, что только краской и на борт!!!...Или все что ли писали на лодках?))
        Про законодательство вы это будете не мне доказывать. Я понимаю, что есть люди, которым в радость препираться с официалами, но мне жаль своих нервов и времени!!! Плавайте со своими табличками на здоровье и доказывайте свою правоту ))

        Комментарий


        • Сообщение от Darkfisher Посмотреть сообщение
          ... Плавайте со своими табличками на здоровье и доказывайте свою правоту ))
          Лично я так и делаю - хожу с табличками на здоровье и не парюсь... А буде кто не согласен - флаг ему в руки, пусть доказывает мою неправоту

          Ауууу! Оштрафованые за таблички - отзовитесь!
          My possibilities in a shock from my desires...

          Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

          Комментарий


          • С 2008 г. по прошлогодний сезон ходил с фанерками на борту,которые изготовил по подсказке инспектора ГИМС при регистрации лодки,неоднократно был проверен на воде,замечаний не было.

            Комментарий


            • Фишка жёстких табличек( пластик , панели ПВХ ,линолиум) изрядно поднадоела Гимсу, многие в спешке на воду , просто не привязывали их к лееру лодки ПВХ и на середине крупного водоема при встрече с инспекуией, стуча в грудь, что мол точно лежат в машине....
              Вот вам и их решение , чтобы все не забавали- малюйте прямо на борт.
              Так что тема жестких сьемных номеров себя изжила ,из забывчивасти отдельных рыбаков ,Гимс долго не думая внёс точные поправки про номера.
              Хотя я сам три года до 2014, проходил с табличками номеров из белого ПВХ которые всегда были закреплены на леерах пластиковыми стяжками на постоянно( лодку сворачивал с ними), но время показало что у инспекции при проверке были частыми случаи отсутствия номеров у отдельных рыбаков,вот вам и решение- стань Художником!
              Последний раз редактировалось Salnoi; 30.06.2015, 02:44.

              Комментарий


              • Salnoi, ты меня разочаровываеш.... Извени, ну что за бред? Какая забывчивость? Какие точные поправки? Кто куда внес??? :o
                My possibilities in a shock from my desires...

                Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                Комментарий


                • Ну с прохождением ТО определился. Пройду на воде при встрече с ГИМСОМ)). С номером тоже определился - табличка и никакой краски на борт!!!! Спасибо что есть такие челы как Greihan, которые нашли где чОрным по белому написано про номера и таблички.

                  Другой вопрос - сколько нужно оплачивать при постановке на учет лодки 3,6 и мотора 9,8. Сколько за ТО? мот кто недавно проходил регистрацию?

                  Комментарий


                  • Сообщение от pink202 Посмотреть сообщение
                    ...Другой вопрос - сколько нужно оплачивать при постановке на учет лодки 3,6 и мотора 9,8. Сколько за ТО? мот кто недавно проходил регистрацию?
                    Если будеш проходить регистрацию - мыльно-визуальное первичное ТО пройдеш автоматически, точнее деньги с тебя за него возьмут. )) Реквизиты для оплаты и суммы - здесь

                    Всякие прочие инструктажи - маструбтажи - дело сугубо добровольное...
                    My possibilities in a shock from my desires...

                    Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                    Комментарий


                    • Сообщение от pink202 Посмотреть сообщение
                      Ну с прохождением ТО определился. Пройду на воде при встрече с ГИМСОМ)). С номером тоже определился - табличка и никакой краски на борт!!!! Спасибо что есть такие челы как Greihan, которые нашли где чОрным по белому написано про номера и таблички.
                      Ну насоветовать могут чего угодно, но ответственность нести только тебе и своими деньгами!
                      Greihan пишет толковые вещи, но именно в этом случае почему-то приводит выдержки из постановления совмина 2005 г.
                      А вот видим Постановление Совета Министров Республики Беларусь
                      28.12.2013 № 1149
                      ГЛАВА 3
                      ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ

                      8. Техническое освидетельствование проводится на плаву и (или) суше.
                      Маломерное судно, предъявляемое к техническому освидетельствованию, его корпус, механизмы и оборудование должны быть чистыми, с качественным лакокрасочным покрытием. На борта маломерного судна контрастной несмываемой краской одной строкой на расстоянии одной четвертой длины корпуса от форштевня выше ватерлинии должен быть нанесен регистрационный номер.


                      pink202, как ты думаешь по какому постановлению будут выписывать штраф?!
                      Не бойтесь того, что ваша жизнь должна окончиться, бойтесь того, что она так и не начнется...

                      Комментарий


                      • водолаз, как говорится, я за любой кипиш, кроме голодовки :D

                        Положение, которое я упомянул, работник ГИМС Славек определил, как основополагающее по порядку нанесения бортовых номеров и прочей идентификационной информации, как для судов, так и для МАЛОМЕРНЫХ судов. Эти Правила размещены на сайте ГИМС в настоящее время. Я сам ничего не придумываю. Если кому-то известен документ, отменяющий это постановление (ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ от 25 октября 2005 г. № 60) - дайте ссылку, и я поднимаю руки :)
                        My possibilities in a shock from my desires...

                        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                        Комментарий


                        • Только что звонил в ГИМС по своему вопросу. Лодка до 220 кг и электромотор, нужна ли регистрация. Ответ: регистрация нужна. Законно это или не законно - вопрос для меня 10-й. Я не хочу портить себе рыбалку выяснением отношений с инспекторами на воде. Мне проще оплатить и зарегить. Всем спасибо за советы и ответы. Надеюсь в будущем что то измениться к лучшему.

                          Комментарий


                          • Сообщение от Grom_i Посмотреть сообщение
                            ....................Надеюсь в будущем что то измениться к лучшему.
                            Хотя бы так, как в России:
                            Исходя из Федерального закон Российской Федерации от 23 апреля 2012 г. N 36-ФЗ
                            «11. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.»;

                            П.с. У меня байдарка "Таймень-3", массой 38кг, длинной 5,7м, грузоподъемностью 350кг.....Жил бы в РФ - не заморачивался бы! А тут - все для "народа"!

                            П.с. Скоро матрасы надувные регистрировать понесем!:D


                            Интересно: А как обстоят дела с плотами, грузоподъемностью и общей массой "до чертиков" ??!! Нужно их регистрировать, аль нет??!!
                            Последний раз редактировалось maxfaktor; 30.06.2015, 14:22.
                            Жизнь прекрасна и удивительна! Особенно на рыбалке!

                            Комментарий


                            • Greihan, т.е. за регистрацию лодки - 90+регистрация мотора 90++ТО - 54. Так? Или еще что то надо?

                              Комментарий


                              • Сообщение от pink202 Посмотреть сообщение
                                Greihan, т.е. за регистрацию лодки - 90+регистрация мотора 90++ТО - 54. Так? Или еще что то надо?
                                РЕГИСТРАЦИИ МОТОРОВ НЕТ.

                                Регистрируется комплект.
                                Регистрация моторной лодки (с любым мотором) - 90 тыр.
                                Техническое освидетельствование - смотри в зависимости от мощности ПЛМ.
                                My possibilities in a shock from my desires...

                                Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X