Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Славек
    Вячеслав Владимирович, не знаю как остальные, но я с уважением отношусь к Вашему неравнодушию, и Ваше участие в данной дискуссии дорогого стоит. Желание вести диалог, услышать людей и что-то поменять в других службах государевых к сожалению не на должном уровне, это общее "состояние больного". Заметно, что Ваша гражданская и просто человеческая позиция не позволяет Вам равняться на "среднюю температуру". Удачи и терпения Вам на тяжком поприще тисков между логичными и обоснованными жизнью требованиями судовдладельцев и несовершенностью законодательства и маразмом законотворчества.
    А обижаться на разные высказывания на форуме, тем более принимать их близко к сердцу точно не стоит. Это всего лишь форум - площадка для выражения позиции и возможности формирования собственного мнения. На сколько я помню, Антон всегда достаточно корректен и позиция его всегда аргументирована. А эмоции...Ну на то мы и люди...
    Ещё раз спасибо за общение...
    Счастлив не тот у кого много, а тот кому достаточно...

    Комментарий


    • Flint,
      Да,понял...
      Кончатся ветра,поедем на рыбалку-померяю...
      Хочу научиться ловить спиннингом...

      Комментарий


      • Можно и я вставлю пять копеек.... Видел пару раз как горят легковые авто, сам пытался помогать - результата никакого... Но ведь бывают случаи когда на начальном этапе может и помочь! А если загорится мотор в пвх- думаете огнетушитель не поможет? Но даже если и поможет в каждом 3 или 5 случае - значит он ОБЯЗАН БЫТЬ. У меня был случай: в кабине моего грузовика (рено магнум) вспыхнул газовый баллон. Так вот водитель (БЛАГОДАРЯ НАЛИЧИЮ ОГНЕТУШИТЕЛЯ) затушил его, поплавилась только обшивка двери и немного потолка, скажем отделались легким испугом. А могло кончится печально: машина и 20тонн груза. Так что не помешает и самим немного думать о своей безопасности, да и о оказании помощи. То же касается и аптечки: лучше чтоб она вам и не понадобилась, но в жизни бывают всякие случаи... Берегите себя и близких!!!
        Викинг 340 LS, Suzuki DF2,5S, Lowrance mark-5x Pro

        Комментарий


        • А реальность токова, что пока владелиц п.в.х. найдёт среди своего " шмурдяка" огнетушитель, тушить будет уже не чего . Места в лодке мало, под рукой самое необходимое : пдсак, коробки с блёснами , а огнетушитель, оно есть где-то .....
          Не спорю надо кошма ( огнетушитель ) , атечка , лиш-бы не ящик с песком и богор .
          30 июня, на В.В. , после дождя , ГИМС вспомнил добрым словом , кагда вычерпал из лодки три ведра воды (черпал из лодки в ведро и выливал за борт ). Утонуть , не утонул бы , но в лодке всё плаволо. Черпак нужная вещь в лодке.
          Настойчивый - всегда с уловом !

          Комментарий


          • Сообщение от Flint Посмотреть сообщение
            Черпак нужная вещь в лодке.
            Опыт показывает, что черпака мало. Мы купили насос, стоит недорого, а помогает реально. Нужен и в ясную погоду, на Нарочи такие волны бывают, что мама не горюй. Раньше приходилось неоднократно причаливать к берегу и сливать воду из лодки, а сейчас эта проблема ушла.

            Комментарий


            • Добрый всем. Во многом можно согласится и со Славек : нужна регестрацыя,номера(но не смываемые на борт, это бред)
              Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
              за отсутствие жилета
              согласен, но не за надетый сидеть в нём при +30 как то некамельфо. Удоставерение, знаю уже 2х человек каторые без, хотя имеют вадительские (по состаянию здаровья не положыно) хотя это уже не к Славеку , а к медикам(тоже дебелизм).

              Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
              вы считаете я дебил полезу на воду на плахой лодке
              я думаю под этим подпишутся многие.В этом тоже есть смысл.

              Сообщение от Flint Посмотреть сообщение
              А реальность токова, что пока владелиц п.в.х. найдёт среди своего " шмурдяка" огнетушитель, тушить будет уже не чего .
              вэтом тоже свая правда. Аптечка: 90% погут только пальцы бинтовать,а главное не навреди.По этому спорное утверждение.

              Сообщение от сергей1212 Посмотреть сообщение
              (БЛАГОДАРЯ НАЛИЧИЮ ОГНЕТУШИТЕЛЯ)
              вопрос, какова .....болон делал в кабине?

              Сообщение от сергей1212 Посмотреть сообщение
              Видел пару раз как горят легковые авто, сам пытался помогать - результата никакого...
              сам ответил.
              Согласен там где стоит стацыонар,кастрюли с дистанцыей возможно он и нужен. Черпак или помпа дело личное. Под каждым предложением много за и против и можно долго рассуждать. Как то так.

              Комментарий


              • Сообщение от Flint Посмотреть сообщение
                А...пока владелиц п.в.х. найдёт среди своего " шмурдяка" огнетушитель, тушить будет уже не чего .... Черпак нужная вещь в лодке.
                Каждый владелИц - сам себе злобный буратин... Черпак там же, где и агнетушытель.....
                My possibilities in a shock from my desires...

                Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                Комментарий


                • Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
                  Славек предложение простое отмените ТО для лодок ПВХ... или вы считаете я дебил полезу на воду на плахой лодке или вы молодцы проведя осмотр) (под названием ТО) лучше определите можно на воду или нет?
                  Я бы судовольствием это сделал если бы мог. В 2013ом был едва ли не единственным против возврата ТО, но что случилось, то случилось. Было бы правильно для судов до 6 метров предусмотреть ответственность за тех. состояние для судовладельца и судоводителя и отменить ТО.

                  - - - Добавлено - - -

                  На счёт не одетого жилета. Моё твёрдое убеждение, во время движения судна=одет и застегнут. С иным не соглашусь никогда. Опыт работы, 22 года на транспортном речном флоте, 13 лет в инспекции, позволяет мне это заявлять так безапеляционно. И никакая критика это мнение не изменят.
                  Последний раз редактировалось Славек; 11.07.2015, 22:36.

                  Комментарий


                  • Славик.
                    Питать ли надежды по изменению законодательства в части использования моторов до 8 кВт без прав, как в РФ. :cool:

                    Комментарий


                    • Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                      В 2013ом был едва ли не единственным против возврата ТО, но что случилось, то случилось. Было бы правильно для судов до 6 метров предусмотреть ответственность за тех. состояние для судовладельца и судоводителя и отменить ТО.
                      Хочу тебя уверить , что помимо тебя более 1000 человек было против , но кто то, что то бегал, по узким коридорам и. доказывал , что ТО это благодать неземная !
                      Может стоит совместно подумать по унификации с РФ и ТС , а мы поддержим сообща , ты только скажи что делать?
                      По жилетам согласен , в движении одет и застегнут , на стоянке под ЖП или по желанию пользователя !
                      Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                      Комментарий


                      • Во блин и написали
                        http://gims.by/ob-uchrezhdenii
                        - вверху - "Итоги работы ГИМС..."
                        -внизу - "Количество погибших..."
                        Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	12.07.15.jpg
Просмотров:	1
Размер:	75.7 Кб
ID:	3751709

                        Комментарий


                        • Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
                          Хочу тебя уверить , что помимо тебя более 1000 человек было против , но кто то, что то бегал, по узким коридорам и. доказывал , что ТО это благодать неземная !
                          Может стоит совместно подумать по унификации с РФ и ТС , а мы поддержим сообща , ты только скажи что делать?
                          По жилетам согласен , в движении одет и застегнут , на стоянке под ЖП или по желанию пользователя !
                          Я сказал за коллектив инспекции.
                          А по поводу унификации с РФ, вот пример: осенью прошлого года участвовал в совещания Евро Арийской Экон. Комиссии по вопросам безопасной эксплуатации м.с. и там была принят проект программы разработки унифицированных для Там. Союза требований, но все они касались судовых систем и оборудования. А по административным вопросам что можно решать и унифицировать, если даже определение м.с. во всех странах ТС разное. Начинать надо с этого.
                          По поводу 8 л.с. не советую питать иллюзий на ближайшие лет пять, вопрос даже не рассматривается. Моё мнение: наши судоводителя в большой своей массе не поднялись до тех высот, чтобы изменять правила в сторону послабления. Извините собственное наблюдение.

                          Комментарий


                          • Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                            Я сказал за коллектив инспекции.
                            .
                            . Может это мнение на протоколе или иной бумаге зафиксировано ? ( можно этот документ лицезреть )а то уши ТО торчат , и никто не при делах , в том числе и ГИМС. Откуда он взялся снова этот " Провал" , тьфу ТО ?
                            Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                            Комментарий


                            • Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
                              . Может это мнение на протоколе или иной бумаге зафиксировано ? ( можно этот документ лицезреть )а то уши ТО торчат , и никто не при делах , в том числе и ГИМС. Откуда он взялся снова этот " Провал" , тьфу ТО ?
                              На протокол и т.д. ничего не фиксировалось. И почему никто не при делах? ГИМС инициировал, МЧС поддержало и вот ТО в Перечне адм. процедур. И не важны отдельные мнения.

                              Комментарий


                              • Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                                Я сказал за коллектив инспекции.
                                А это что было?
                                Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X