Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 330 380 420 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 440 480 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128973 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #6437
    В Беларуси в правила пользования маломерными судами внесены изменения 21.08.2015


    http://www.belta.by/society/view/v-b...a-159830-2015/
    Обязанности судоводителя дополнены пунктами о необходимости предъявлять по требованию должностных лиц Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) документ, удостоверяющий личность, удостоверение на право управления моторным маломерным судном или международное удостоверение на право управления прогулочным судном, судовой билет и сертификат о допуске судна к эксплуатации. Кроме того, необходимо проходить в установленном порядке медицинское освидетельствование для определения возможности допуска по медицинским показаниям к управлению моторными маломерными судами. Также следует проходить освидетельствование на "предмет определения состояния алкогольного опьянения и (или) состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ".

    Непонятно насчёт медкомиссии. Про 10 сил опять ничего.

    Комментарий

    • #6438
      ptaha63 так в позапрошлом году сдавая на права на лодку я уже проходил комиссию медицинскую и в карточке на комисию авто дописали пункт маломерные суда. что тут нового???

      Комментарий

      • #6439
        Сообщение от трепалыч Посмотреть сообщение
        .......... что тут нового???
        Ну, особых новостей в Правилах нет, за очень спорным исключением
        пункта о запрете перехода из одного МПС в другое во время
        движения, купания с МПС - ИМХО, я бы оставил......

        Гораздо важнее изменения в Положение о ТО:
        ...«Техническое освидетельствование осуществляется методом визуального осмотраили с использованием оборудования и средств измерения. Методика проведениятехнического освидетельствования определяется Министерством по чрезвычайнымситуациям.»
        Считаю, таким образом ГИМС-инспектора узаконивают неординарность своего зрения.
        То, что судовладелец не видит, разглядит бдительный инспектор на ТО......:p
        Может, им (ГИМСовцам) на пол-ставки поустраиваться в рентген- и узи-кабинеты?
        Если, целый Совмин не сомневается в способности зрения:o инспектора
        выявить некие внутренние разрушения/повреждения МПС недоступные
        ординарным глазам судовладельца........
        Либо, каждого лодочника считать умственно-неполноценным : раз он видит
        то-же, что и инспектор, но не в состоянии сам оценить степень опасности изменений
        своего судна.

        Тут уж каждому решать о целесообразности этого самого ТО:
        Вариантов, собственно, немного:
        А) Верим (делаем вид) в экстраординарные способности сотрудников ГИМС - идём на ТО
        Б) Не верим своим глазам (рассудку) -идём на ТО.
        В) - "забиваем" на всё - не идём на ТО (чревато -наказанием.....)
        Cogitations poenam nemo patitur!

        Комментарий

        • #6440
          claimant, 100%, как по мне то вариант "в" пока не встанет всё на свои места.

          Комментарий

          • #6441
            Новое постановление , по сути " масло - маслянное " , основание - на основании ,а у нас говорят , что бюрократии нет ? Я так понял , если Гимс брал денюжку с элементами смущения и румянцем на щеках за ТО , то данное постановление поможет снять с них комплексы и элементы смущения при ТО МПС .
            Данное постановление яркий пример бумажко морания( имитация кипучей деятельности ) ! ( мое мнение , тьфу три раза ) .
            Последний раз редактировалось Антон; 24.08.2015, 09:23.
            Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

            Комментарий

            • #6442
              Сообщение от claimant Посмотреть сообщение
              ...Гораздо важнее изменения в Положение о ТО:

              Считаю, таким образом ГИМС-инспектора узаконивают неординарность своего зрения....

              Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
              ... , если Гимс брал денюжку с элементами смущения и румянцем на щеках за ТО , то данное постановление поможет снять с них комплексы и элементы смущения при ТО МПС ...

              Господа! Ну, а чего, собственно, можно было еще ожидать?
              Согласитесь, гораздо проще (а главное - дешевле) узаконить "неординарность" какого-либо "должностного зрения", чем строить технологические линии (станции) для проведения ТО и обеспечивать их соответствующим оборудованием и персоналом...

              Тем самым косвенно признается ничтожность всей этой процедуры ТО - типо, а чего там заморачиваться - посмотрел, уже имеющийся в наличии инспектор, своим, уже имеющемся в наличии, глазом - дефектоскопоуключинолюфтометром, винт покрутил - и без румянца на приборе (на лице) и без всяких комплексов все сразу понял - годное или негодное...

              Еще один интересный момент в "изменениях" - исключено понятие "по месту пребывания" - таким образом, для процедур регистрации и ТО любое МС надо тащить силами владельца под светлый узаконеносертифицированный взгляд шпектора своимходомкудаскажут ...

              Все для людей...

              Ну а им (людЯм) осталось дождаться и посмотреть, какую "Методику визуального ТО" разработает МЧС...
              Месяц у них (у МЧС) есть...
              Последний раз редактировалось Greihan; 24.08.2015, 10:31.
              My possibilities in a shock from my desires...

              Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

              Комментарий

              • #6443
                Сообщение от ptaha63 Посмотреть сообщение
                ... Кроме того, необходимо проходить в установленном порядке медицинское освидетельствование для определения возможности допуска по медицинским показаниям к управлению моторными маломерными судами...
                бл...ть, а я прикалывался. все уже изобретено оказывается, и не первый год :). ну теперь точно даже в мыслях не будет ни регистрации, ни то, ни любой другой фигни. также как и с техосмотром авто - не прохожу на двух машинах, пока штрафы дешевле получаются :).

                Комментарий

                • #6444
                  Опять все те же сопли - не надоело господа протестанты ??? Не правильно я дату предсказывал 10 июля- видать выборы и освобождение полит заключенных (очень этому рад-освобождению) были важнее принятия закона. Одно слово ---- донныыыы кихоттттты--- ветер и мельница - ваша стихия (это мягко) . Лепите помидоры и ваше фу--жду. И просьба в "интимной" форме по гнидски - не присылать !!!! Вперед - вы еще не все обос..ли для обычных законопослушных рыбаков. Мутить воду -не всегда к хорошему улову! Да и на счёт вазелина - восприму как оскорбление - не поленюсь ни в Борисов ни в Гомель прокатиться ( для сердечного общения )

                  Комментарий

                  • #6445
                    bdv, ты не протестующий,но рад освобождению политзаключённых.Ты уж определись,а то пока выглядишь придурком...
                    Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
                    твоего и моего... Омар Хайям.
                    ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101

                    Комментарий

                    • #6446
                      Сообщение от bdv Посмотреть сообщение
                      ... Не правильно я дату предсказывал 10 июля- ...
                      Да,... до Ностродамуса тебе еще далеко... Тренеруйся, предскозатель...чтоб придурком не выглядеть :)
                      My possibilities in a shock from my desires...

                      Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                      Комментарий

                      • #6447
                        Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
                        Предлагаю до 10 л/с рассмотреть , мы же в таможенном союзе или где?
                        В июле – сентябре полностью завершаются переходные периоды для некоторых технических регламентов Таможенного союза (ТР ТС)
                        30.07.2015
                        Пресс-служба Госстандарта


                        31 июля 2015 г. такой период завершится для ТР ТС 026/2012 «О безопасности маломерных судов». Данный технический регламент устанавливает требования к маломерным судам, спасательным средствам и (или) оборудованию для маломерных судов, а также связанным с ними процессам проектирования, строительства, эксплуатации (включая вывод из эксплуатации и ремонт), ликвидации и утилизации.

                        Уже завершился, но ни ГИМС, ни МЧС этому не рады. Потупили ясны очи долу и забили в хомут. Не выгоден документ оказался - исчезнет капуста из кормушки. Если не пробивать документами методично этот общак - загрустим...

                        Комментарий

                        • #6448
                          Сообщение от Zeppelin Посмотреть сообщение
                          ......

                          Уже завершился, но ни ГИМС, ни МЧС этому не рады. Потупили ясны очи долу и забили в хомут. Не выгоден документ оказался - исчезнет капуста из кормушки. Если не пробивать документами методично этот общак - загрустим...
                          Не вижу препятствий для пополнения кормушки. Пусть шуруют на воду и там порядок наводят - гидроциклистов и пьяных покатушечников щемят! Прибыль будет - ОГО-ГО!!!

                          Комментарий

                          • #6449
                            Сообщение от Женёк Посмотреть сообщение
                            Не вижу препятствий для пополнения кормушки. Пусть шуруют на воду и там порядок наводят - гидроциклистов и пьяных покатушечников щемят! Прибыль будет - ОГО-ГО!!!
                            Я не против. Но сейчас у них в законе острый глаз и синий штамп - за нашу капусту в их кормушку. Не на воде, а в кабинете. Я против вот этого. Нужно зарабатывать, а не получать. А капуста нынче подорожала сильно - нету, чтоб раздавать за так.

                            Комментарий

                            • #6450
                              TROTSKI, протестовать надо , как минимум за разумные идеи , годами езжу на автомобиле без ТО - но это не повод кричать и призывать автолюбителей "" Не Проходите ТО "" там все не правильно и все они коз.. Лы , я если и проходил , то всегда за деньги 25 баков и вперед ( думаю не я один ) и не потому , что машина не исправно , а чтоб меньше нервы трепать и Геморой зарабатывать . Авто ТО станций много и во многих городах- даже в Молодечно их валом , а ГИМСовских по пальцам перечитать -- сделай по правильному - будут в областных центрах и все- представь очереди и время и деньги ( как не доходит ????) И кто из нас приду.. Ок???? Солдатику из Борисова и отвечать не хочется --- предскОжу , точнее предположу , что в отставке , наверное, не кому мозГ выносить и честь ни кто не отдает - вот и брызжет ядом . Вы ведь офицер или прапорщик ( наверное СТАРШоЙ )- это так догадки извини если ошибся- ведь не Нострадамус я

                              Комментарий

                              • #6451
                                bdv, я никогда и никого не агитировал за отрицание ТО!!!Этого ты не найдёшь ни в одном моём посте.А всего лишь открыто высказываю свою точку зрения,с которой,кстати,согласно очень много народу.И да,там всё неправильно,начиная с правил,и заканчивая персоналом.Но с вашей точки зрения,если я правильно понял,даже если неправильно,прогнёмся - и жить сразу легче?Ну-ну...Напрогибались уже до бакса по цене зарплаты...
                                Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
                                твоего и моего... Омар Хайям.
                                ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 330 380 420 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 440 480 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X