Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

А стоит ли париться Тем более, что
Так и живем /не пропустив ни дня/
С одной стороны вроде как и хорошо, что нет их /инспекторов/ на воде - не мешают своими бредовыми требованиями, а с другого бОку - так они и ведь и бракам не мешают.
В одном прав Влад - спокойней надо быть, нежнее, еще нежнее:D

За что?
Это вопрос....
Кому?
Неужели не понял?:D

Сегодня зарегистрировал купленную на днях лодку(просто хочу быть спокоен,мне этих 20 тыс. не жалко)
Друзья практически все никогда не регистрировали,а кто имеет регистрацию техосмотр не проходил много лет.
Лично я инспектора рыбнадзора не встречал за последние 10 лет ни разу ни на одном водоёме Гродненской области,и по Минской тоже.На рыбалку езжу 2 раза в неделю как минимум.
Вчера же слышу рыба плещется,подплываю,а там 50 метров сетки стоит,рыбы набилось через каждые пол метра и мёртвой половина.
Где инспекция?Забросил её на камыши,пусть висит с дохлой рыбой и напоминает где совесть людская!!!
Совок не переделаешь!!!За что и кому деньги платил не знаю!!!

Купил б/у лодку + электромотор. Все с документами, регистрацией и ТО до 20,01,10г. Вопрос? Нужно продавцу снимать с регистрации а мне ставить на регистрацию или ездить на старой регистрации. С уважением!

Не знаю, куда положить...
Может кому интересно.
Перенесите по назначению...


Постановление Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 8 июля 2002 г. №50 "Об утверждении Инструкции о порядке медицинского освидетельствования судоводителей маломерных судов и перечня медицинских противопоказаний, препятствующих допуску к управлению маломерными судами"
По состоянию на 5 декабря 2007 года

< Главная Страница

ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ЗДРАВООХРАНЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
8 июля 2002 г. № 50

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ МЕДИЦИНСКОГО
ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ СУДОВОДИТЕЛЕЙ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ
И ПЕРЕЧНЯ МЕДИЦИНСКИХ ПРОТИВОПОКАЗАНИЙ, ПРЕПЯТСТВУЮЩИХ
ДОПУСКУ К УПРАВЛЕНИЮ МАЛОМЕРНЫМИ СУДАМИ
![Изменения и дополнения:
Постановление Министерства здравоохранения от 10 августа
2006 г. № 59 (зарегистрировано в Национальном реестре - №
8/14893 от 24.08.2006 г.);
Постановление Министерства здравоохранения от 8 января
2007 г. № 3 (зарегистрировано в Национальном реестре - №
8/15746 от 22.01.2007 г.)].

Во исполнение постановления Совета Министров Республики
Беларусь от 24 мая 2002 г. № 667 "О порядке медицинского
освидетельствования судоводителей маломерных судов" (Национальный
реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., № 61, 5/10497)
Министерство здравоохранения Республики Беларусь постановляет:
1. Утвердить:
1.1. прилагаемую Инструкцию о порядке медицинского
освидетельствования судоводителей маломерных судов;
1.2. перечень медицинских противопоказаний, препятствующих
допуску к управлению маломерными судами согласно приложению.
2. Начальникам управлений здравоохранения областных
исполнительных комитетов, председателю комитета по здравоохранению
Минского городского исполнительного комитета, руководителям
учреждений здравоохранения республиканского подчинения принять к
руководству и исполнению настоящее постановление.
-----------------------------------------------------------
Пункт 2 - с изменениями, внесенными постановлением
Министерства здравоохранения от 8 января 2007 г. № 3
(зарегистрировано в Национальном реестре - № 8/15746 от
22.01.2007 г.)

2. Начальникам управлений здравоохранения (охраны
здоровья) областных исполнительных комитетов, председателю
комитета по здравоохранению Минского городского
исполнительного комитета, руководителям учреждений
здравоохранения республиканского подчинения принять к
руководству и исполнению настоящее постановление.
-----------------------------------------------------------

3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить
на заместителя Министра Колбанова В.В.

Исполняющий обязанности Министра Л.А.ПОСТОЯЛКО

СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДЕНО
Начальник Государственной Постановление
инспекции по маломерным судам Министерства
Н.Н.Лучинович здравоохранения
08.07.2002 Республики Беларусь
08.07.2002 № 50

ИНСТРУКЦИЯ
о порядке медицинского освидетельствования судоводителей
маломерных судов
1. Медицинское освидетельствование судоводителей маломерных
судов (моторных лодок, катеров и других) осуществляется с целью
определения возможности их допуска по состоянию здоровья к
управлению этими судами.
2. К управлению маломерными судами допускаются лица, достигшие
16-летнего возраста.
3. Медицинское освидетельствование и переосвидетельствование
судоводителей маломерных судов проводится по месту медицинского
обслуживания медицинскими водительскими комиссиями, создаваемыми в
организациях здравоохранения.
Врачи других специальностей привлекаются по показаниям.
-----------------------------------------------------------
Пункт 3 - с изменениями, внесенными постановлением
Министерства здравоохранения от 10 августа 2006 г. № 59
(зарегистрировано в Национальном реестре - № 8/14893 от
24.08.2006 г.)

3. Медицинское освидетельствование и
переосвидетельствование судоводителей маломерных судов
проводится по месту медицинского обслуживания водительскими
комиссиями.
Врачи других специальностей привлекаются по показаниям.
-----------------------------------------------------------

4. Годность по состоянию здоровья судоводителей к управлению
маломерными судами определяется в соответствии с перечнем
медицинских противопоказаний, препятствующих допуску к управлению
маломерными судами.
5. Результаты медицинских осмотров заносятся в медицинскую
карту амбулаторного больного. В амбулаторной карте отражаются
данные объективного обследования, фиксируется заключение о годности
или негодности к управлению маломерными судами.
6. Лицам, признанным годными по состоянию здоровья к
управлению маломерными судами, выдается справка о годности к
управлению маломерными судами согласно приложению в порядке,
установленном Указом Президента Республики Беларусь от 16 марта 2006
г. № 152 "Об утверждении перечня административных процедур,
выполняемых государственными органами и иными государственными
организациями по обращениям граждан за выдачей справок или других
документов" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь,
2006 г., № 44, 1/7344).
-----------------------------------------------------------
Пункт 6 - в редакции постановления Министерства
здравоохранения от 10 августа 2006 г. № 59
(зарегистрировано в Национальном реестре - № 8/14893 от
24.08.2006 г.)

6. Лицам, признанным годными по состоянию здоровья к
управлению маломерными судами, выдается справка о годности
к управлению маломерным судном (согласно приложению),
подписанная председателем и секретарем комиссии,
скрепленная печатью лечебно-профилактического учреждения
(медицинской водительской комиссии). Справка без
фотокарточки, скрепленной печатью, не действительна.
-----------------------------------------------------------

7. При утере медицинская справка возобновляется (выдается
дубликат справки).
8. Исключен.
-----------------------------------------------------------
Пункт 8 - исключен постановлением Министерства
здравоохранения от 10 августа 2006 г. № 59
(зарегистрировано в Национальном реестре - № 8/14893 от
24.08.2006 г.)

8. При прохождении медицинского освидетельствования
предъявляют:
паспорт или другой документ, удостоверяющий личность;
справку из районных психоневрологического и
наркологического диспансеров (кабинетов).
-----------------------------------------------------------

9. Периодические медицинские осмотры проводятся в следующие
сроки:
лиц до 60-летнего возраста - 1 раз в 5 лет;
лиц, достигших 60 лет, - через каждые 2 года.

10. Исключен.
-----------------------------------------------------------
Пункт 10 - исключен постановлением Министерства
здравоохранения от 10 августа 2006 г. № 59
(зарегистрировано в Национальном реестре - № 8/14893 от
24.08.2006 г.)


10. Лицо, проходящее медицинское освидетельствование,
обязано предварительно внести в сберегательный банк своего
города или района на текущий счет лечебно-профилактического
учреждения, при котором организована медицинская комиссия,
установленную плату.
-----------------------------------------------------------

11. Направление на медицинские осмотры судоводителей маломерных
судов и контроль за соблюдением сроков прохождения периодических
осмотров осуществляет государственный инспектор участка
государственной инспекции по маломерным судам.
12. Государственный инспектор по маломерным судам имеет право
направлять судоводителей маломерных судов на внеочередное
переосвидетельствование, то есть до наступления сроков
переосвидетельствования, при появлении видимых признаков
патологических состояний, препятствующих безопасному управлению
судном. В этом случае в направлении указываются признаки заболевания
(появление обмороков, припадков и другие), послужившие причиной
досрочного переосвидетельствования.

Приложение
к Инструкции
о порядке медицинского
освидетельствования
судоводителей
маломерных судов

Штамп организации
здравоохранения

СПРАВКА
о годности к управлению маломерными судами

Дата медицинского освидетельствования ______________________________
Выдана __________________________________________________ ___________
(фамилия, имя, отчество, возраст)
Домашний адрес: __________________________________________________ __
Заключение о годности к управлению маломерными судами:
годен (негоден)
(ненужное зачеркнуть)
Срок действия справки ______________________________________________

Место для фотографии

Председатель медицинской
водительской комиссии ___________ _______________
(подпись) (И.О.Фамилия)
М.П.

Секретарь медицинской
водительской комиссии ___________ _____________
(подпись) (И.О.Фамилия)
М.П.


-----------------------------------------------------------
Приложение - в редакции постановления Министерства
здравоохранения от 10 августа 2006 г. № 59
(зарегистрировано в Национальном реестре - № 8/14893 от
24.08.2006 г.)

Приложение
к Инструкции о порядке
медицинского
освидетельствования
судоводителей маломерных
судов

Форма

СПРАВКА
о годности к управлению маломерным судном

Наименование медицинского учреждения _______________________________
Дата освидетельствования ___________________________________________
Выдана __________________________________________________ ___________
(фамилия, имя, отчество)
Домашний адрес: __________________________________________________ __

Заключение о годности к управлению маломерным судном:
годен, не годен (ненужное зачеркнуть)
Срок годности справки ______________________________________________

Место для фотографии

Печать медицинской
водительской комиссии

Председатель комиссии ______________________ __________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
Секретарь ______________________ __________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
-----------------------------------------------------------

Приложение
к постановлению
Министерства
здравоохранения
Республики Беларусь
08.07.2002 № 50

ПЕРЕЧЕНЬ
медицинских противопоказаний, препятствующих допуску к
управлению маломерными судами

Глазные болезни

Стойкие параличи и парезы мышц века и глазного яблока, нарушающие
бинокулярное зрение, диплопии, выраженный нистагм
Тяжелые формы заболевания зрительного нервного аппарата:
атрофия зрительного нерва
пигментный ретинит
отслойка сетчатки
Глаукома с некомпенсированным глазным давлением
Часто рецидивирующие хронические заболевания слизистой оболочки век,
глазного яблока, слезного мешка; упорно неподдающееся лечению
слезотечение
Нарушение цветоощущения типа дихромазии
Острота зрения с коррекцией ниже 0,2 на худшем глазу и 0,5 на лучшем
глазу
При отсутствии зрения на одном глазу требуется наличие зрения на
другом глазу не ниже 1,0 с коррекцией при нормальном поле зрения.
Выпадение поля зрения на обоих глазах не более 240 суммарно по 8
меридианам

Заболевания ЛОР-органов

Заболевание любой этиологии, сопровождающееся постоянным или
временным нарушением функции вестибулярного анализатора, синдромы
головокружения, нистагм (болезнь Меньера, лабиринтиты, вестибулярные
кризы и другие)
Глухота
Полная глухота на одно ухо при восприятии разговорной речи на другое
на расстоянии менее 3 метров, шепотной речи - на расстоянии 1 метра

Внутренние болезни

Артериальная гипертензия II, III степени
Пороки сердца (врожденные и приобретенные) с хронической сердечной
недостаточностью IIБ и III стадии
Тяжелые формы хронических заболеваний легких с легочно-сердечной
недостаточностью II-III степени
Нарушение ритма сердца: пароксизмальная тахикардия любой формы и
этиологии; постоянная форма мерцательной аритмии, тахисистолический
вариант; постоянная форма мерцательной аритмии, нормосистолический и
брадисистолический варианты с признаками хронической сердечной
недостаточности выше I стадии; желудочковая экстрасистолия высоких
градаций (групповая, частая, по типу аллоритмии, ранняя)
Хроническая ишемическая болезнь сердца: стенокардия напряжения ФК
II-IV, постинфарктный кардиосклероз, хроническая сердечная
недостаточность выше I стадии

Хирургические заболевания

Отсутствие или значительное ограничение движения обеих верхних
конечностей:
контрактуры, анкилозы и тугоподвижность кисти и пальцев обеих
верхних конечностей, исключающие или ограничивающие функции кистей
захвата и удерживания предметов
контрактуры, тугоподвижность или анкилозы даже в функционально
выгодном положении в обоих плечевых, обоих локтевых и обоих
лучезапястных суставах
отсутствие на обеих кистях большого и указательного пальцев
Отсутствие нижней конечности выше голени

Нервные и психические заболевания

Психические заболевания всех видов и форм: хронический алкоголизм,
алкогольные психозы, наркомании и другие*
Органические заболевания и травматические повреждения головного и
спинного мозга, периферической нервной системы при наличии стойких
изменений психики, двигательных и координационных расстройств
Хронические рецидивирующие заболевания периферической нервной
системы и остаточные явления перенесенных заболеваний и травм
крупных нервных стволов со стойким нарушением движений,
чувствительности и трофий
Эпилепсия и синкопальные состояния
______________________________
*Вопрос о допуске лиц с неврозами, психопатиями и другими
психическими расстройствами непсихотического характера, а также лиц,
перенесших реактивные состояния, решается индивидуально, в случае
стойкой и длительной (более 3 лет) компенсации;
вопрос о допуске лиц, состоявших на учете по поводу пограничной
умственной отсталости или задержки психического развития, решается в
индивидуальном порядке при наличии хорошей длительной
социально-трудовой адаптации;
после противоалкогольного лечения с хорошим результатом при
отсутствии алкогольной деградации личности и соматических
расстройств водители маломерных судов и кандидаты в водители могут
признаваться годными по заключению медицинской комиссии
наркологического учреждения после 3 лет стойкой ремиссии и наличия
положительной характеристики с места работы.

Что делать, помогите - подскажите. Есть лодка Казанка приобретённая отцом где то в России в 80-х годах на фирму, в 90-х фирма развалилась. Лодка была в деревне, на данный момент забрал себе НО заводской номер отсутствует ( дети сорвали и утопили лодку еле достали). Проблема в том что без зав. номера не хотят регистрировать. ЧТО ДЕЛАТЬ.

Меня лично чаще всего напрягает процедура прохождения ТО. Искать логику в этом мероприятии совершенно бесполезно. Её просто нет. А процедура откровенно раздражает. Три года проходил ТО было все нормально, потом инспектору вдруг не понравился как написан номер. Вот не нравится ему и всё тут. Вот и приходится из-за чьих-то капризов повторно трать моё личное время. Затем процедура оплаты. Иди в сберкассу где-то там за два квартала и оплачивай. Почему не поставить кассовый аппарат и не принимать деньги на месте? Это тоже использование моего личного времени. Затем стоит толпа народу, все ждут, так ему ведь в это время захотелось покурить. Это тоже моё личное время. Затем один раз я попал в дождь. Лодки раскладывал в грязи. С грязью и домой принёс. Мне кажется что эту процедуру можно было бы упростить до безобразия, но это никому не нужно. А им важнее "где мой черпачёк".

Интересуют подробности. Понимаю, что про позор никому не хочется вспоминать, но всё-таки? Где это было и т.д.....

туркам по фигу, главное плати. То, что ГИМНС выдает - филькина грамота. Сам с такой опозорился

Спасиб всем. Придётся всё таки мне, как судовладельцу, идти самому учиться - кризис блин! Не хватает деньгов, штоб какого капитана/рулевого нанимать:D. Всё сам да сам:cool:. А насчёт международных - хорошая идея. Мало ли куда по речкам течением занесёт.

Ну дык всем расскажи, и во сколько обошлись.

Константин, иди сразу на международные. В Турции проверил свои - работают. Если чего пиши в личку или звони - расскажу как что и по чем.

ГИМС

Чем ближе межсезонье, тем больше хандра одолевает и дурные мысли без конца и краю в голову лезут. Что то вроде:"...а не пойти ли поучиться на каких водкомоторных курсах и корочки водительские получить:cool:?". Или на английский лучше...?
Спадарства, а кто нынче у нас лодочно-моторными правами занимается - ГИМС, автошколы или ещё хто?

Целься в якорь;)