Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 339 389 429 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 449 489 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128971 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #6572
    Сообщение от mitchell Посмотреть сообщение
    Может быть кто знает сколько нынче штраф за отсутствие права управления судном ?
    http://www.brik.org/showthread.php?t...=1#post2134598

    Комментарий

    • #6573
      Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение
      http://www.brik.org/showthread.php?t...=1#post2134598
      И, кстати, вопрос:
      Согласно - Ст. 18.8 Примечание. 1. Для целей частей 4 и 5 настоящей статьи под моторным маломерным судном понимается моторное маломерное судно, мощность двигателя которого превышает 3,7 киловатта (5 лошадиных сил) - ответственность по частям 4 и 5 ст.18.8 несут только те у кого мотор больше 5 л.с.? Те, у кого 5 и меньше, могут бухать?

      Комментарий

      • #6574
        Те у кого 5 и меньше ответственность по части 1.

        Комментарий

        • #6575
          Сообщение от ZaNer Посмотреть сообщение
          Те, у кого 5 и меньше, могут бухать?
          УТВЕРЖДЕНО
          Постановление
          Совета Министров
          Республики Беларусь
          20.06.2007 № 812
          (в редакции постановления
          Совета Министров
          Республики Беларусь
          28.12.2013 № 1149)
          ПРАВИЛА
          пользования маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок
          ...
          16. Судоводителю запрещается:
          ...
          управлять маломерным судном в состоянии алкогольного опьянения и (или) в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, а также потреблять алкогольные, слабоалкогольные напитки, пиво, наркотические средства, психотропные вещества, их аналоги, токсические или другие одурманивающие вещества после подачи сотрудником ГИМС требования об остановке маломерного судна до прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет выявления состояния алкогольного опьянения и (или) состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ;
          передавать управление маломерным судном лицу, ... находящемуся в состоянии алкогольного опьянения и (или) в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ;

          Комментарий

          • #6576
            Сообщение от Стары БАК Посмотреть сообщение
            ПРАВИЛА
            пользования маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок
            ...
            16. Судоводителю запрещается:
            к чему это?
            Больше интересовало - что за "гендерное" неравенство: судоводителей МС в 5 л.с. и меньше приравняли к пассажирам?
            Согласно п.4 Правил:
            судоводитель - лицо, управляющее судном независимо от того,
            является оно собственником судна или управляет им на ином законном
            основании и имеющее соответствующее удостоверение;
            Без удостоверения я не судоводитель.

            - - - Добавлено - - -

            Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
            Те у кого 5 и меньше ответственность по части 1.
            Почему не по части 6?

            Комментарий

            • #6577
              Часть 6 для тех кто НЕ управляет.

              Комментарий

              • #6578
                Глава 7.В процессе эксплуатации маломерного судна техническое освидетельствование проводится в следующие сроки:
                после истечения гарантийного срока на маломерное судно, установленного изготовителем, – для маломерных судов, год выпуска которых совпадает с годом прохождения технического освидетельствования;
                каждые два года – для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска;
                каждый год – для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло 10 и более лет, и иных маломерных судов
                ------

                Я так понял, моторные маломерные суда проходить ТО не должны! Сроки прохождения ТО указаны только на маломерные гребные суда!
                Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
                Вольтер

                Комментарий

                • #6579
                  Славек, здравствуйте. Давно хотел Вас спросить. Как там моя просьба? Что слышно по поводу обустройства спусков для лодок на Минском море? Ответа ждут тысячи рыбаков.

                  - - - Добавлено - - -

                  Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
                  Глава 7.В процессе эксплуатации маломерного судна техническое освидетельствование проводится в следующие сроки:
                  после истечения гарантийного срока на маломерное судно, установленного изготовителем, – для маломерных судов, год выпуска которых совпадает с годом прохождения технического освидетельствования;
                  каждые два года – для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска;
                  каждый год – для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло 10 и более лет, и иных маломерных судов
                  ------

                  Я так понял, моторные маломерные суда проходить ТО не должны! Сроки прохождения ТО указаны только на маломерные гребные суда!
                  Не так. Каждый год – для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло 10 и более лет, и иных маломерных судов

                  То есть после истечения гарантийного срока каждый год независимо от года выпуска, это, конечно, пи.... пи.... пи.... Отрубить яйца тому, кто это пролоббировал. Представляете, на автомобили до 10 лет не надо каждый год, а на наши презервативы надо.

                  Комментарий

                  • #6580
                    Облом, не хотел проходить ТО на своем "ИНОМ МАЛОМЕРНОМ СУДНЕ"!
                    Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
                    Вольтер

                    Комментарий

                    • #6581
                      Вот интересна ситуация , мне брат ( для примера ) живущий в РФ даст на месяц под расписку в пользование МПС , естественно без ТО и регистрации , так как оно там в РФ не требуется , я спокойно плаваю на чужом судне , соблюдая нормы и правила на территории РБ , подплывает Гимс РБ и что скажет товарищ Славек ?
                      Ситуация абсурдна, правила пользования МПС для граждан РБ хуже для местных жителей, чем для граждан РФ на территории РБ , а мы еще называемся ТС , а теперь вопрос почему так, аууу ?

                      Мое мнение , должны быть требования едины для стран ТС !


                      И где это, два года обещают показать ( см . шапку темы) : разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.
                      Последний раз редактировалось Антон; 09.03.2016, 10:45.
                      Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                      Комментарий

                      • #6582
                        Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
                        ...И где это, два года обещают показать ( см . шапку темы) : разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.
                        Ну,... всего два года для создания беспрецедентного "технического регламента визуального освидетельствования"? :o Это не срок... Тут больше надо... Случай очень трудный...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
                        My possibilities in a shock from my desires...

                        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                        Комментарий

                        • #6583
                          Братаны, вопрос по спускам я обсуждал с Запрудским Антоном, но он уже давно уволился и на сегодня двигать эту тему в Минске не с кем. Увы. Ну а сам я в Бобруйске. В Минске меня больше не слышат. Пардонте.

                          Комментарий

                          • #6584
                            Был сегодня в ГИМСе. Теперь при прохождении ТО в обязательном порядке накачиваем лодки. Ура товарищи!!!
                            ЧИЧЕНЕЦ это кличка не более (рожей не вышел).ПРАВОСЛАВНЫЙ Я. ПАСЕЙДОН САПСАН 340LS . ТОША 9.8 2т. Lowrance 5x pro.

                            Комментарий

                            • #6585
                              Сообщение от Чиченец Посмотреть сообщение
                              Был сегодня в ГИМСе. Теперь при прохождении ТО в обязательном порядке накачиваем лодки. Ура товарищи!!!
                              А где эта процедура происходит? Пряма как всегда на газоне в весеннем ГЭ...?

                              Комментарий

                              • #6586
                                Сообщение от Чиченец Посмотреть сообщение
                                ...Теперь при прохождении ТО в обязательном порядке накачиваем лодки. ...
                                И чё?
                                My possibilities in a shock from my desires...

                                Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 339 389 429 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 449 489 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X