Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Предыдущая 1 349 399 439 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 459 499 528 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник claimant ответил

14.05.2009, 00:59
И кто, например?
Никто, кроме ГИМС не имеет права производить проверку!

Позволю не согласиться:

16. Судоводитель обязан:

16.1. иметь при себе и предъявлять по первому требованию сотрудникам Государственной инспекции, Государственной инспекции охраны животного и растительного мира при Президенте Республики Беларусь, Белорусской инспекции речного судоходства и органов Министерства внутренних дел следующие документы:

судовой билет;

талон предупреждений;

удостоверение на право управления моторным судном;

документы на перевозимый груз;

Вроде, как бы Правила пользования м/судами ни кто не отменял пока?!
Или я чегой-то проспал?:D
Прокомментировать:
Участник claimant ответил

14.05.2009, 00:49
Ажгур!
Великий гуманист Юлиус Фучек, если не изменяет память, писал примерно следующее:
Не бойся врага, что может прийти и убить тебя; не бойся друга, что может предать тебя; но больше на свете бойся равнодушных - ибо с их молчаливого согласия творятся все, самые ужасные мерзости этого мира.
Давайте не будем агитировать за свой, подобно тухлой рыбе, вниз по течению плывущей, образ мыслей и поступков!
Прокомментировать:
Участник avast ответил

13.05.2009, 23:40
спасибо Azhgur, ты полностью дал полный ответ на пустой треп.если структура создана, а таковая есть и что важно процветает, то сколько бы мы воздух не гняли, она будет процветать, а нас "...ператрахивали и будут ператрахивать", и если ты не понравишься гимсу то будешь свою дюральку ему столько раз " надувать" и привозить сколько он скажет.
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

13.05.2009, 22:22
Сообщение от claimant Посмотреть сообщение

Вполне возможно, контролёров всяких (кроме ГИМСа, которого нет:)) на воде (и дорогах), по закону подлости, может встретиься десяток за сезон.

И кто, например?
Никто, кроме ГИМС не имеет права производить проверку!
Посылай всех куда нить!
Даже ГИОЖИРМ не имеет права проверки плавсредства на предмет регистрации, ТО, соблюдения правил судовождения.
Только досмотр! Это их право и не более.
Регистрационные документы на лодку, - только ГИМСу.
Прокомментировать:
Участник DoctorAlex ответил

13.05.2009, 22:05
Вообще, конечно, издевательство с тасканием лодок от автостоянки. В здании нет никаких условий для осмотра. Ну так хоть на улице смотрели бы. А ещё лучше - открыл машину с разложенной лодкой и номерами и свободен. А то, что творится в коридоре... отстой...
Прокомментировать:
Участник Fenikc777 ответил

13.05.2009, 21:25
Сообщение от Azhgur Посмотреть сообщение

http://brik.org/showpost.php?p=328790&postcount=499
А какая разница между регистрацией ибезопасностью авто? В принципе тоже самое. Господа, а не пора ли закончить дергать ГИМС за усы.В прошлом году товарища заставили лодку накачивать ссылаясь на БРИК (мол пишут, что не как положено ТО выполняют) Так наверное в этом году кто-то хочет еще и пару часов с накачанной лодкой простоять, что бы проверили как лодка травит. Не трогайте лихо пока тихо.

С молчаливого согласия обывателей творяться многие преступления. Не даром говорят, что беларуса невозножно поставить на колени, а раком даже очень. Хотя я тоже белорус.
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

13.05.2009, 17:40
[QUOTE=mihail ch;332826]

Сообщение от Azhgur Посмотреть сообщение

http://brik.org/showpost.php?p=328790&postcount=499
"А какая разница между регистрацией ибезопасностью авто? В принципе тоже самое."
На глазок СО определили,выявили 10% люфт руля,разницу в тормозных усилиях опять же без всяких приборов выявили.

Техническое состояние авто, вернее, его неисправность не является препятствием для постановки на учет.
На учет сегодня поставят и без КПП, колес.
Только по ВИН коду.
Контроль за тех состоянием авто возложен на Минстранс РБ. Он же и выдает и разрешение на право эксплуатации.
Прокомментировать:
Участник Alladin ответил

13.05.2009, 16:36
Сообщение от Штукарь Посмотреть сообщение

Сегодня регистрировал Коллибри. Заставили притащить и разложить. Увидев номер, написанный как на сумке так и на самой лодке от руки, попробовали возмутиться. После внушения о том, что даже у оффициального диллера именно так, пошли оформлять документы. Посоветовали номер обвести несмываемым маркером. Матор сказали привезти, когда появится. Мол, денег не надо. Сверим номера, впишем в билет. Смысл сего сакроментального действа мне не ясен: вписать могу и сам -- никаких доп отметок и печатей в билет не ставится. А мотор и так на меня зарегистрирован, только на другой лодке.

И я - Колибри ;)
Инспектор попытался № на лодке стереть - не получилось, но ничего не сказал :)
Прокомментировать:
Участник Штукарь ответил

13.05.2009, 10:58
Сегодня регистрировал Коллибри. Заставили притащить и разложить. Увидев номер, написанный как на сумке так и на самой лодке от руки, попробовали возмутиться. После внушения о том, что даже у оффициального диллера именно так, пошли оформлять документы. Посоветовали номер обвести несмываемым маркером. Матор сказали привезти, когда появится. Мол, денег не надо. Сверим номера, впишем в билет. Смысл сего сакроментального действа мне не ясен: вписать могу и сам -- никаких доп отметок и печатей в билет не ставится. А мотор и так на меня зарегистрирован, только на другой лодке.
Прокомментировать:
Участник Alladin ответил

13.05.2009, 10:57
Доброе утро.
Сегодня зарегистрировал лодку: в 9-03 зашел в здание ГИМСа, в очереди стояли 5 человек (большинство на ТО), им выдавали квитанции и отправляли платить, дошла очередь до меня: взял бланк заявления, заполнил (квитанции оплатил заранее): "разворачивайте лодку в коридоре" :( ее ж дотянуть от машины надо... принес, развернул, инспектор сверил номера, "можно сворачивать". в 9-30 получил билет, интруктаж и был свободен.
Спасибо всем за советы ;)
К этому времени стали возвращаться клиенты с оплатой :)
Прокомментировать:
Участник mihail ch ответил

13.05.2009, 10:43
[QUOTE=Azhgur;332476]http://brik.org/showpost.php?p=328790&postcount=499
"А какая разница между регистрацией ибезопасностью авто? В принципе тоже самое."
На глазок СО определили,выявили 10% люфт руля,разницу в тормозных усилиях опять же без всяких приборов выявили.Это разница или нет?У меня в лодке лопнул борт не прошло и месяца после т.н. техосмотра,кто кроме меня виноват?

Последний раз редактировалось mihail ch; 13.05.2009, 12:25.
Прокомментировать:
Участник Тиныч ответил

13.05.2009, 10:35
azhgur, не переубедил. Тупость и никчемность процедуры, ни когда не убедят меня что это надо для моей безопасности. И не в деньгах дело.
Прокомментировать:
Участник вован д ответил

12.05.2009, 22:23
azhgur Самое толковое на всю ветку. А то да мы , да я. Пока есть - бум делать Суров закон - сед лекс
Прокомментировать:
Участник ШУРИК (citizen) ответил

12.05.2009, 21:30
azhgur, переубедили! пора заканчивать дёргать гимс за усы!
Прокомментировать:
Участник Ажгур ответил

12.05.2009, 20:37
http://brik.org/showpost.php?p=328790&postcount=499
А какая разница между регистрацией ибезопасностью авто? В принципе тоже самое. Господа, а не пора ли закончить дергать ГИМС за усы.В прошлом году товарища заставили лодку накачивать ссылаясь на БРИК (мол пишут, что не как положено ТО выполняют) Так наверное в этом году кто-то хочет еще и пару часов с накачанной лодкой простоять, что бы проверили как лодка травит. Не трогайте лихо пока тихо.
Прокомментировать: