-
Сегодня при прохождении ТО (кстати 26 900 быр) и при проверке водительского удостоверения на мой вопрос об отмене проверки знаний каждые 3 года инспектора понесло и он решил принять у меня экзамен досрочно....... На что был вежливо отправлен в пеший эротический поход - до(е)рмоеды блин, только капусту давай......и так везде....... -
Штраф как таковой имеется 2006г оштрафовали 38000 родных +то за3 года +депортация с прикормленного места во время клева на берег,лучше бы просто платили взнос для поддержки чего или кого небудзь и лови спокойно каждый год одна и таже песня для глухих:
Прокомментировать:
-
Абсолютный и 100-% произвол со стороны ГИМСы: Вы НЕ ОБЯЗАНЫ оплачивать ТО за прошлые годы, поскольку Вы оплачиваеете только конкретную услугу - ТО этого года!Придется заплатить за прошлые годы , а штрафа нет . Правда платить поменее , чем обычный ТО
Так что, можете смело посылать их - не пользовался и баста. Надо было ловить на воде а не мундиры в кабинетах протирать.
Если же Вам очень хочется облагодетельствовать ГИМСу лишней копейкой, то хоть ТО заставте их три раза делать. Потом в "поржать" напишите:DПрокомментировать:
-
Помните басню "Волк и ягнёнок" . Государству нужны деньги, а морально правовую базу сделают можно не сомневаться.Прокомментировать:
-
Придется заплатить за прошлые годы , а штрафа нет . Правда платить поменее , чем обычный ТОСообщение от ШУРИК (citizen)Прокомментировать:
-
Не знаю, не был я там у них. Хотя, если судить по TV-video, то все они там исключительно на RIB-ах носятся. Даже вечнопьяный Питсбургский гимсовец - Б. Уиллис в "На расстоянии удара".
Я к тому, вот ГИОЖИРМ замутил опрос по ставкам - В некоторых странах, . . . в целях. . . . как вы думаете?. . .Кто б заставил такой же опрос провести ГИМса: "В некоторых штатах Америки нет не только ТО лодок (любых), но и ТО машин. Причём, смертность на воде и дорогах на два порядка меньше. Как вы думаете, если мы перестанем заниматься рехнёй с ТО и выйдем на воду, это будет хорошо или . . .Прокомментировать:
-
claimant
Слизать ,это одно,но у нух действительно ,практически нет надувных лодок. Всё больше катера да пластик.Прокомментировать:
-
Выдернул из другой ветки.
Вот почему так. . . . Как дурь какую слизать (это я про подписание ставок-кружков-жерлиц), так для нас это "передовой опыт развитых стран". А свою дурь отменить (это о ТО) - так газета Администрации ПРБ называет "весенним обострением", видно, в "развитых странах" не читали страшную статистику ГИМСа. Надо бы рейнджерам во Флориду срочно перевести и отослать статью в СБ. А то американы совсем помрут скоро без ТО. А ещё лучше, взять весь ГИМС и командировать туда на сколько лет для спасения щтатаовских рыболовов:DСообщение от belomor Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вполне возможно, контролёров всяких (кроме ГИМСа, которого нет:)) на воде (и дорогах), по закону подлости, может встретиься десяток за сезон.Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение
Я бы попросил их (гимс) в письменной и мотивированной форме изложить причины отказа, заламинировать и вместо судбилета в кармашек чехла.
Могут и упереться, тогда придёться давить на них официальныи обращением, избежать ответа они не смогут.Прокомментировать:
-
Добрый день.
Стал счастливым обладателем украинской лодки Колибри КМ-280, в связи с чем стоит вопрос о ее регистрации, но, прочитав всю тему, остались некоторые вопросы...
В наличии имеется:
1. лодка, на шильде которой в графе HIM UA-KOL не заполнен ни один из воьсми квадратиков, присутсвует какой-то № OF PROEKT "ТП-282"
2. паспорт с датой, подписью продавца и живой печатью "колибри" (все остальное я понял, заполню сам :) )
3. Сертификат малого судна на украинском языке, в котором указан заводской № - 455,
4. чек продавца с печатью (лодка покупалась на Украине в ТЦ, к сожалению не мной)
5. на сумке написан № 2863, далее буквы Н-С
Вопросы:
1. достаточно ли этих документов для постановки на учет?
2. какой из номеров мне следует указать в тех.паспорте и на шильде лодки? (не будет ли № 455, указанный в сертификате тем самым номером?)
3. чем чревато, что дату продажи поставили 28,03 вместо 28,04?Прокомментировать:
-
Какая красивая лодка... Ты Саша всередине проделай люк, и если ГИМС подъедет, скажешь что это круг для купания, скорей всего проблем не будет :mrgreen:Прокомментировать:
-
Пару дней назад купил в немецком гипере такое чудо за 50 евро, чисто карася ловить на мелких озёрах. Поволок регить в ГИМС, сказали что пляжные лодки можно не регистрировать, мол, только за буйки не заплывай. Вот просто чувствую, что туфта, если возьмут на воде будут проблемы. Так может зарегистрировать?2 ФотоПрокомментировать:
-
Посетил сегодня гимс с целью регистрации нового мотора.
без - предъявления - ни в какую, хотя на руках и накладные и карточка учетная итд итп..
а и при перерегистрации старого мотора - них не смотрели когда его туда привезли.
а еще грозились CO начать мерять. ггггг ...
Люди там хорошие работают, а вот организация - просто не имеет право на существование.Прокомментировать:
-
Нужно ли в этом году регистрировать резиновую двухместную лодку без мотора?Ответьте пожалуйста кто знает точно!Прокомментировать:
-
Уменьшение количества гибели владельцев лодок и их регистрация - не связанные между собой величины. Если не согласны, докажите обратное.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Более связанными представляю следующие:
В 2001 г. средняя з/п была 70 у.е. в 2008 - 300 у.е. Люди стали иметь больше возможности покупать более безопасные лодки и спасжилеты.
Добавлено через 5 минут
Очень интересно было бы услышать от кого-нибудь какая связь между регистрацией и безопасностью? Ау.Прокомментировать:
Прокомментировать: