Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Может кто на прошлой неделе получал номера на лодку в Минске? Напишите пожалуйста какая серия сейчас и первые две цифры.
    Спасибо.

    Комментарий


    • Может кто подскажет. Купил лодку HDX classic 330 ,грузоподъёмность 566кг,мотор до 15лс. Прав пока нет ,доделываю гибрид(нога- Ветерок,двигатель Champion G140VK ,4л.с.)В заявлении о регистрации М.С. в графе сведения о двигателе нужно что то писать? Или до 5л.с. ничего указывать не надо?

      Комментарий


      • Для лодок без моторов не старше 10 лет,5 лет ТО..С мотором 3 года...

        для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска, – 5 лет;
        для маломерных судов с двигателем мощность менее 3,8 кВт, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска, – 3 года;
        для маломерных судов с двигателем мощностью от 3,8 до 22 кВт включительно, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска, – 3 года;
        для маломерных судов с двигателем мощностью свыше 22 кВт, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска, – 3 года;
        для иных маломерных судов и гидроциклов, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска, – 2 года;
        для маломерных судов, с года выпуска которых прошло 10 и более лет, – 1 год.

        Комментарий


        • Сообщение от Oli50 Посмотреть сообщение
          Может кто подскажет. Купил лодку HDX classic 330 ,грузоподъёмность 566кг,мотор до 15лс. Прав пока нет ,доделываю гибрид(нога- Ветерок,двигатель Champion G140VK ,4л.с.)В заявлении о регистрации М.С. в графе сведения о двигателе нужно что то писать? Или до 5л.с. ничего указывать не надо?
          Пока не легалезуеш мотор, лодка будет считатся гребной.

          Комментарий


          • Сообщение от omegas Посмотреть сообщение
            Пока не легалезуеш мотор, лодка будет считатся гребной.
            Лодку можно зарегистрировать как моторную и без мотора(сам так сделал). Но любой мотор даже и электро нельзя вешать на гребную.

            Комментарий


            • Сообщение от Oli50 Посмотреть сообщение
              Может кто подскажет. Купил лодку HDX classic 330 ,грузоподъёмность 566кг,мотор до 15лс. Прав пока нет ,доделываю гибрид(нога- Ветерок,двигатель Champion G140VK ,4л.с.)В заявлении о регистрации М.С. в графе сведения о двигателе нужно что то писать? Или до 5л.с. ничего указывать не надо?
              Раньше точно можно было регистрировать как моторную без мотора, потом сделали по факту - есть мотор, значит моторная, нет - гребная. Как сейчас - лучше уточнить у ГИМСА. Если зарегистрируешь как гребную, ГИМС будет штрафовать за ЛЮБОЙ (даже электро) мотор на лодке. Пока на мотор нет документов, его на учет не поставишь. Права на мотор нужны если УПРАВЛЯЕШЬ мотором свыше 5 л.с., не важно какой максимальный мотор можно ставить на лодку, поставишь до 5 л.с. - права не нужны, поставишь больше - нужны. Сейчас в судовой билет можно вписывать несколько моторов. Как вариант, если есть доки на Ветерок - регистрируй ветерок, а "заколхозишь" потом. Обычно, если какой нибудь мотор зарегистрирован, сильно не придираются, на крайняк "шапочку" на мотор пошьешь.
              Удачи на воде.

              Комментарий


              • А указать в судовом билете : использование ПЛМ мотора до 15 л/с - слабо ( соседский , бабы Нюры , электро итд... ?
                Когда этот "космос " высоких материй в Гимс закончится , кто знает ?
                Последний раз редактировалось Антон; 18.05.2017, 09:03.
                Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                Комментарий


                • Сообщение от vitalii_2222 Посмотреть сообщение
                  Для лодок без моторов не старше 10 лет,5 лет ТО..С мотором 3 года...

                  для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска, – 5 лет;
                  для маломерных судов с двигателем мощность менее 3,8 кВт, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска, – 3 года;
                  для маломерных судов с двигателем мощностью от 3,8 до 22 кВт включительно, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска, – 3 года;
                  для маломерных судов с двигателем мощностью свыше 22 кВт, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска, – 3 года;
                  для иных маломерных судов и гидроциклов, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска, – 2 года;
                  для маломерных судов, с года выпуска которых прошло 10 и более лет, – 1 год.
                  Если не сложно, разжуйте пожалуйста для бестолкового такую ситуацию: 1.Лодка 2014 года рождения, в 2014 и зарегистрирована. 2. Мотору два дня. Собрался регистрировать мотор к трёхлетней лодке. За что и сколько я должен оплатить перед походом в ГИМС в Минске??? Спасибо.
                  Дождь не может идти вечно.....

                  Комментарий


                  • Если лодка зарегистрирована как моторная, то должны, при предоставлении мотора и документов на него, просто вписать мотор в судовой билет без взымания оплаты. Но для пущей уверенности лучше позвонить в ГИМС по месту.
                    Посейдон Викинг 320 + Mercury F5M + Garmin 5dv

                    Комментарий


                    • Лодка зарег., как гребная.
                      Дождь не может идти вечно.....

                      Комментарий


                      • изменения в судовой книге стоят одну базовую. но думаю тебе нужно будет перерегистрировать как моторную. а регистрация стоит две базовые. плюс ТО.
                        в прошлом году мне один мотор дописали в судовой и сняли другой с учета бесплатно. в этом году уже 1 базовая.

                        Комментарий


                        • В продолжение темы.
                          Немного охренел от нашего ГИМСа, у меня двигатель с 2011 года на отдельном документе, тут приехал снимать лодку с учета и поинтересовался о регистрации новой лодки в ближайшем будущем. Мне сказали, что при регистрации лодки нужно предоставить двигатель и его впишут в новый техпаспорт лодки, а старый изымут. Что за новшества по запрету нахождения двигателя на отдельном документе?

                          - - - Добавлено - - -

                          Да, штрафы веселые за все:

                          Статья 18.8. Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации маломерных судов, правил пользования базами (сооружениями) для их стоянок

                          (в ред. Закона Республики Беларусь от 04.01.2016 N 351-З)

                          1. Нарушение лицом, управляющим маломерным судном, правил безопасности движения или эксплуатации маломерных судов, за исключением совершения нарушений, предусмотренных частями 2 - 5 настоящей статьи, -
                          влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до трех базовых величин.
                          2. Управление маломерным судном с заведомо измененным регистрационным номером или табличкой, содержащей информацию об идентификационных признаках судна, либо без присвоенного регистрационного номера, либо с превышением установленных в судовом билете грузоподъемности или допустимого количества людей на борту, либо с нарушением установленных в судовом билете требований к количеству двигателей или их предельной мощности, категории сложности района плавания или разряда -
                          влечет наложение штрафа в размере от пяти до девяти базовых величин.
                          3. Управление маломерным судном лицом, не имеющим права управления таким судном, а равно передача управления маломерным судном такому лицу -
                          влекут наложение штрафа в размере от пяти до десяти базовых величин.
                          4. Управление моторным маломерным судном лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, либо передача управления моторным маломерным судном такому лицу, а равно отказ лица, управляющего моторным маломерным судном, от прохождения в установленном порядке освидетельствования на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, -
                          влекут наложение штрафа в размере от десяти до пятидесяти базовых величин с лишением права управления моторными маломерными судами сроком на три года.
                          5. Употребление алкогольных, слабоалкогольных напитков или пива, наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ после подачи должностным лицом Государственной инспекции по маломерным судам требования об остановке моторного маломерного судна до прохождения освидетельствования на предмет определения состояния алкогольного опьянения или состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, -
                          влечет наложение штрафа в размере от десяти до пятидесяти базовых величин с лишением права управления моторными маломерными судами сроком на три года.
                          6. Нарушение лицом, находящимся на маломерном судне и не управляющим этим судном, правил пользования маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок -
                          влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до трех базовых величин.
                          7. Нарушение судовладельцем правил пользования маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок, не связанное с управлением им маломерным судном, -
                          влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от двух до десяти базовых величин.
                          8. Нарушение эксплуатантом баз (сооружений) для стоянок маломерных судов правил пользования маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок, не связанное с управлением им маломерным судном, -
                          влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от одной до десяти базовых величин.
                          Примечание. 1. Для целей частей 4 и 5 настоящей статьи под моторным маломерным судном понимается моторное маломерное судно, мощность двигателя которого превышает 3,7 киловатта (5 лошадиных сил).
                          2. Требование должностного лица Государственной инспекции по маломерным судам об остановке маломерного судна выражается путем подачи сигнала жестом руки, жезлом, диском со световозвращателем или с помощью громкоговорящего устройства. При подаче сигнала с маломерного судна Государственной инспекции по маломерным судам в темное время суток на указанном судне должен быть включен маячок синего цвета. Сигналы должны быть понятны лицу и поданы своевременно, чтобы их исполнение не создавало аварийной обстановки. Должностное лицо Государственной инспекции по маломерным судам при подаче требования должно быть в форменной одежде.


                          Исходя из Примечания 1 распивать спиртные напитки и гонять бухим можно на маломерных судах до 5 л.с.-- весело.

                          Комментарий


                          • Сообщение от Sasfisher Посмотреть сообщение
                            В продолжение темы.
                            ....
                            Исходя из Примечания 1 распивать спиртные напитки и гонять бухим можно на маломерных судах до 5 л.с.-- весело.
                            Да мы уже все посмеялись над этим. :p Но можно и ещё раз...не лишний.
                            Счастлив не тот у кого много, а тот кому достаточно...

                            Комментарий


                            • Значит я пропустил веселье.
                              На старой лодке последний раз проходил техосмотр в 2011 году, забил на всю эту бюрократию. А сейчас жалко деньги этим проедателям платить по штрафам, решил пройти ТО. Заодно освежил знания по админке.

                              Комментарий


                              • Ребята, киньте ссылкой на платежку ТО моторной ПВХ лодки.
                                *Чтобы сразу с оплатой попасть на ТО.
                                А я бягу, бягу i валасы назад!

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X