Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Вот Спасибо http://petr999@www.brik.org/member.php?u=87565за четкость ответа в теме ! Последние несколько страниц темы вообще без иформации о ТО И НЕспасибо http://www.brik.org/member.php?u=227 за ссылку толщиной в энциклопедию
    Последний раз редактировалось pavel sankevich; 10.04.2018, 23:08.

    Комментарий


    • Сообщение от pavel sankevich Посмотреть сообщение
      ...И НЕспасибо Greihan за ссылку толщиной в энциклопедию
      Да НЕпожалста.
      Мне вообще-то до-лампочки, но справедливости ради должен заметить, что если ты в довольно зрелом возрасте неспособен пройти по сцылке, щелкнуть мышкой шестой по счету документ и прочитать первоисточник, а именно две с половиной машинописных странички, а не чью-то копипасту - то мне тебя жаль. А скорее всего тебе просто влом шевелиться ...

      И тема кстати не о ТО, а об его целесобразности.

      И еще. Если бы ты удосужился прочитать первоисточник (а не копипасту на форуме), то возможно узнал бы и еще кое-что для себя интересное. Например, как изменился предписанный порядок нанесения бортовых номеров на МС. А то многие по-прежнему пирманентнэм маркерам малюют, а потом кричат - "ПАМАГИТЕ!!!! Чем смыть эту гадость????"
      Последний раз редактировалось Greihan; 11.04.2018, 11:08.
      My possibilities in a shock from my desires...

      Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

      Комментарий


      • Поставил на учет лодку(49р.) + ТО (7.35), снятие с учета прошлой лодки (24.50) итого 80.85. , и +дорога до участка ГИМС 70км туда обратно... Что-то не хило за данную процедуру...
        Rека-340+Тох.9.8, Bravo BST-12bat,Mark 5x

        Комментарий


        • Не могу дозвониться в ГИМС :) может кто подскажет, у меня два тех. паспорта один на лодку, второй на мотор, это мне за снятие с учета нужно два раза оплатить (24.50) ? а вообще без владельца со всеми доками (оригиналами, покупка и тд. в Рб приобреталось)можно это провернуть, либо нужно доверенность или его присутствие? а то как-то не получается все.. столько возни, спасибо !

          Комментарий


          • Zinger, а судовой билет у тебя есть?
            My possibilities in a shock from my desires...

            Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

            Комментарий


            • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
              Zinger, а судовой билет у тебя есть?
              Да, верно два судовых билета (отдельно на мотор и лодку) и доки на покупку оригиналы, так вот с такими доками не владелец может переоформить... и платить (24.50) за каждый судовой билет? :D

              Комментарий


              • Сообщение от Zinger Посмотреть сообщение
                Да, верно два судовых билета (отдельно на мотор и лодку) ...
                На мотор судового билета не бывает ))

                Объясни, штоб понятно было, кто чего владелец и кто кому чего продает, и что надо снимать с учета, и вообще, что конкретно ты хочеш провернуть?

                Запутал китайскую разведку :)
                Последний раз редактировалось Greihan; 12.04.2018, 13:22.
                My possibilities in a shock from my desires...

                Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                Комментарий


                • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                  На мотор судового билета не бывает ))

                  Объясни, штоб понятно было, кто чего владелец и кто кому чего продает, и что надо снимать с учета, и вообще, что конкретно ты хочеш провернуть?

                  Запутал китайскую разведку :)
                  :D У меня два (синих) документа (нет с собой, что бы посмотреть как они называются :) -удостоверения, что они зарегистрированы) с ГИМС на мотор и на лодку и документы о приобретении, у мотора владелец другой человек, могу ли я приехать в ГИМС и снять все с учета и за снятие с учета мне нужно платить один или два раза, спасибо :D
                  Последний раз редактировалось Zinger; 12.04.2018, 14:43.

                  Комментарий


                  • Zinger, Заявление на снятие с учёта пишет и подписывает владелец с предъявлением паспорта.
                    Как это провернуть без владельца не знаю.
                    По каким номерам звонил в ГИМС ? Я почему-то всегда дозваниваюсь.

                    По мотору - скорее всего снимать с учёта его не надо, т.к. на сегодня моторы регистрации не подлежат и ТО не проходят.
                    Не бойтесь того, что ваша жизнь должна окончиться, бойтесь того, что она так и не начнется...

                    Комментарий


                    • Сообщение от водолаз Посмотреть сообщение

                      По мотору - скорее всего снимать с учёта его не надо, т.к. на сегодня моторы регистрации не подлежат и ТО не проходят.
                      Но при выписке нового судового билета, Гимсовец потребовал чтобы был мотор в наличии, для сверки номеров..., хотя этот же мотор был вписан в мой старый судовой билет...
                      Rека-340+Тох.9.8, Bravo BST-12bat,Mark 5x

                      Комментарий


                      • С нашим ГИМСом сопьешся пока разберешся. Давайте лучше за целесобразность :D
                        My possibilities in a shock from my desires...

                        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                        Комментарий


                        • Сообщение от Zinger Посмотреть сообщение
                          :D У меня два (синих) документа (нет с собой, что бы посмотреть как они называются :) -удостоверения, что они зарегистрированы) с ГИМС на мотор и на лодку и документы о приобретении, у мотора владелец другой человек, могу ли я приехать в ГИМС и снять все с учета и за снятие с учета мне нужно платить один или два раза, спасибо :D
                          Без владельца мотора с учёта не снимешь. Была похожая ситуация, только владелец мотора умер, было много заморочек и проработано много вариантов, но сделал проще, новые доки на мотор и зарегал в ГИМС.
                          Посейдон Викинг 320 LS + TOHATSU 9.8

                          Комментарий


                          • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                            С нашим ГИМСом сопьешся пока разберешся. Давайте лучше за целесобразность :D
                            Ну, а лучше за нецелеобразность...

                            - - - Добавлено - - -

                            Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                            С нашим ГИМСом сопьешся пока разберешся. Давайте лучше за целесобразность :D
                            Ну, а лучше за нецелеобразность...

                            Комментарий


                            • Сообщение от riko Посмотреть сообщение
                              Ну, а лучше за нецелеобразность...

                              - - - Добавлено - - -



                              Ну, а лучше за нецелеобразность...
                              Если так часто за НЕцелесобразность , то результат тот же :D
                              My possibilities in a shock from my desires...

                              Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                              Комментарий


                              • Всем здрасьте! Есть вопрос. Купил лодку в конфискате, она без документов, дали чек и копию чека, как её зарегистрировать и пройти ТО?

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X