Сообщение от Антон
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
-
Дозвонился до ОСВОда, с их слов мы их не много достали. Сейчас ведутся переговоры и консультации со всеми заинтересованными ведомствами. Я прошу дать суть предложений которые обсуждают, так сказать заинтересованные ведомства. И здесь пауза-потерпите после 15 февраля. Завтра они встречаются с газетами СБ,Республика,инфа со слов. ОСВОд говорит нам ГИМС не нужен, только дать возможность налагать адмистративные штрафы за нахождение в лодке без спасательного жилета.... И пусть ГИМС плывет в Мин транс,или инспекцию при Президенте РБ....а может подлежит расформированию.
На прошлой неделе где то прочитал в нете,что больше 500 подписей люди собрали и этого достаточно для внесения предложения для рассмотрения парламентом или совет общин, корректировок или отмены того или гос акта или закона. Мы больше тысячи... подписей собрали не напрягаясь,а они все телятся решают. Так эти предложения для всенародного обсуждения и не дали,а почему потому что все хотят свои узковедомственные интересы учесть,без нас рыболовов которые используют резинотехнические изделия. Я говорю вот ГАИ правила вынесло на обсуждение чтоб ляпы и предложения люди заинтересованные в этом приняли и откоректировали, а мне говорят вам и ГАИ тоже отменить бы по природе,а вот в ливане люди вообще без номеров ездят.... А мы слабые и вы нас тюкаете.
Может где то есть не значительные неточности ,но смысл разговора такой или близок по существу к этому что написано. Ждем ответа из газеты республика. Почитав форум в этом разделе выскажусь для того чтоб грамотно составлять письма нужно знатьпоказатели работы т.е экономику тех же Арендаторов и что с этим связано.... и полностью поддерживаю Ана в этом вопросе. Но частному лицу данную инфу могут и не дать,а вот ОО обязаны. Так что если вы не желаете вступать в ОО,просим писать поднятые вами проблемы для обсуждения и принятия какого либо решения.
Я вам вот что скажу,что наши подписи хоть может показаться кому то, так забавой, но они имеют определенный резонанс и некоторым приходиться шевелить "ОО". Чиновник сидит, а служба идет вместе с ЗП. А нам это ТО не нужно ни каким боком, будем их немного шевелить,чтоб как то привести все в человеческий вид и условия. Как в пословице про "щуку и карася".
Следующи раз будем собирать подписи не много иначе,каждый форумчанин помимо подписных листов по магазинам,соберет подписи в кругу своих коллег и вышлет или передаст в ОО. Подписей будет на порядок больше,и резонанс выше и ощутимее.
Добавлю- дозвонился к исполнителю газеты Республика,и говорю мы такие то... и что слышно по нашему вопросу,были ли встречи консультации и прочее.... НЕт не было.
У нас много работы,я им а вы часто получаете больше тысячи подписей-нет не часто. Уже и месячный срок на исходе скоро.... и что. Кстати в редакции со слов Юлии все считают что ТО жизненно необходим нам. Завтра обещали позвонить,что то расказать интересное! Ждемс, Чё то, не так у нас в РБ. Печалит и скуку навевает после общения с оными товарищами. Мне не интересны в республике успехи проведенного или отремонтированного крана у бабы Клавы..... мне интересны вопросы затронутые в письме "За отмену ТО лодок".
Ау Беларус "где письмо"подготовленное Вами, и главное конструктивное.. Вы случаем в в газете"Республика",или СБ не работаете.
Удачи всем и не только на рыбалке.Последний раз редактировалось Антон; 14.01.2008, 16:30.
Прокомментировать:
-
Don,
Я согласен.
Я писал про то, что оправдало бы (опять БЫ) существование самой этой процедуры (диагностика того, что не по силам самому владельцу) и оправдало бы затраты на нее...
В данный момент существующий техосмотр, в его нынешнем виде, права на существование не имеет как сама по себе процедура обществу бесполезная, ИМХО...
Прокомментировать:
-
"Ваша лодка не соответствует установленным требованиям по причинам:
1. Дельта давления за n-ный промежуток времени в такой-то камере составляет столько-то по причине износа такого-то клапана.
2. В таких-то местах такой-то камеры ультразвуковой установкой обнаружены микротрещины наружного слоя резины.
3. В электромоторе сопротивление изоляции составляет столько-то.
И Ваша лодка будет допущена к эксплуатации после устранения выявленных несоответствий и повторного осмотра".
Короче - не вижу ни одного аргУмента, лодка второй год без ТО - пусть доклепаюццо только. А то еще и справки на заплатки и ремонт только в авторизированных мастерских, прошедших обязательную сертификацию с квитанциями приложи при ТО...
Прокомментировать:
-
Сообщение от AN Посмотреть сообщениеИли он мне скажет- ТО непройдено, у тебя нет транца, а я дурень поплыву? Адын смех.
"Ваша лодка не соответствует установленным требованиям по причинам:
1. Дельта давления за n-ный промежуток времени в такой-то камере составляет столько-то по причине износа такого-то клапана.
2. В таких-то местах такой-то камеры ультразвуковой установкой обнаружены микротрещины наружного слоя резины.
3. В электромоторе сопротивление изоляции составляет столько-то.
И Ваша лодка будет допущена к эксплуатации после устранения выявленных несоответствий и повторного осмотра".
Когда же я регистрировался в 2006 году, я не видел в Брестской инспекции ни одной регистрируемой или осматриваемой лодки, а тем более какого-то оборудования для их осмотра. ТО лодки проходили при наличии билета и документа об оплате. ТЕХОСМОТР ЛОДКИ в ее отсутствие...:( :o
добавлено через 4 минуты
Сообщение от Don Посмотреть сообщение...что техосмотр надувнушек - фикция и по процедуре и по задумке...
Техосмотр придумали, а что осматривать, проверять кроме соответствия бортового номера билету - пока еще нет...:)
Слово ТЕХНИЧЕСКИЙ - лишь улыбает...
Прокомментировать:
-
karambol
Дело не в анекдотах. дело в том, что они регулярно повторяются. Сам готов убить за старый анекдот. Что же в Правилах регистрации написано кровью? И не стоит про устав, поверь, знаю, что это такое и чем написано. И считаю, что техосмотр надувнушек - фикция и по процедуре и по задумке. точно также, как и регистрация. Ну нафига эта регистрация? Даже в целях статистики и розыска - фикция. Теперь осталось пронумеровать анекдоты, к примеру про неуловимого Джо будет № 1013, так вот по поводу розыска анек № 1013.
Прокомментировать:
-
Сообщение от karambol Посмотреть сообщениетот факт что в ГИМСе ложат на тех осмотр и относятся к нему холатно.. ну дыг другая тема.
Прокомментировать:
-
DON похоже ты знаток отборных анегдотов пятнадцатилетней дав ности..ценю.вкус... НО ОБСУЖДАТЬ .ПРАВИЛА ОТОБРАНЫЕ ВРЕМЕНЕМ. это типа обсуждать устав армии написанный кровью..понятно, что ни кто не хочет тянуть свою резинку на техосмотр но без притензиий к потонувшивм и дрр .закон он ив африке закон... а тот факт что в ГИМСе ложат на тех осмотр и относятся к нему холатно.. ну дыг другая тема.
Прокомментировать:
-
Сузумар, да это в принципе не наши проблемы с сокращениями и прочим, нам бы с Рыбалкой разобраться, и привести это в надлежащий вид по нашим понятиям. Вот над этим и сосредоточим усилия Общественности и рыболовов на этом форуме и вааще...
Прокомментировать:
-
Антон,
Еще с 20-х годов, любое сокращение аппарата заканчивалось его увеличением в два-три раза. Сам читал в любимой газете "Правда"...
Прокомментировать:
-
Слава,ну ты же не станешь отрицать что нас иногда слушают на САМОМ верху. И это уже задел. Если будешь унывать не покажу рыбную лунку!!!! Шутка.
Прокомментировать:
-
Антон
ой, оптимАйзер ты мой, а вспомни "папа, водка дорожает!ты будешь меньше пить? Нет,сынок, ты будешь меньше есть!"
Не разделяю оптимизма, дружище...
Прокомментировать:
-
Дон,не много не соглашусь с тобой. Согласен отчасти. Когда денег в бюджете все больше не будет хватать,начнуться сокращения ,расформирования и прочеее....... Не долго осталось ждать. Газа дешевого и нефти не предвидиться.....и все подлежит реструктурированиюююю.... Колличество чиновников начнет таять как весенний снег. Другого пути нет! Другой вариант развития Чины начинают повышать ставки,за "Воздух"...тоже чревато народ сейчас не тот что был в 1980году. Будет расти возмущение и где в какой отрасли его будет больше..... те ведомства и будут подлежать пристальному контролю со стороны УДП. А рыболовов у нас косвенно 1млн человек
Прокомментировать:
-
Сообщение от Lawyer Посмотреть сообщениеЗнакомый очень давно у прапора за пюзырь взял лодку ЛАС-5М-2 (авиационная спасательная). Бумаг естесно нет, только номер на шильде. Как зарегистрировать???? Мот кто сталкивался?
Прокомментировать:
-
Антон
Будучи в немчурии на учёбе посещали таможенный терминал города Лейпциг. Удивило полная противоположность нашей таможни и, соответственно, отношение ее к клиентам. На мой вопрос старший учебного центра таможни ответил просто - у нас таможня это сервис, а не служба, она старается быть максимально удобной и полезной клиенту. Всего несколько сот км. расстояния, а какова разница...
У нас используют старый принцип моего любимого анекдота:
"поручено пиндосу, немцу и русскому накормить кошку горчицей. Пиндос сделал гамбургер, а в середину - горчицы, но кошка обошла её. Немец силой попытался засунуть ложку горчицы кошке в рот, в итоге весь подран, поцарапан, но кошка ни капли не съела. А русский просто взял горчицы целую столовую лжку, поднял кошке хвост и щедро намазал задний проход. Кошка взвыла и принялась вылизывать горящий зад. На это русский сказал: "вот видите: добровольно и с песнями!"
Так вот наши "радетили" обходятся с нами ничуть не лучше, чем русский с той кошкой, зачем еще что-то доказывать, убеждать, - горчицы под хвост, сами прибегут, граждане-товарищи...Вместо создания удобных для автомобилистов правил и дорог - поднятие штрафов, вместо помощи по налогам - опять же абсурдные санкции, с лодками, дорогами, техосмотрами, прописками, паспортами...да куда не кинь взор - система "горчица" в действии...
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: