Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Регестрировал кто-нибудь лодки в этом году? Домой отправляют или все же делают эту процедуру?

    Комментарий


    • Сообщение от палундра Посмотреть сообщение
      Регестрировал кто-нибудь лодки в этом году? Домой отправляют или все же делают эту процедуру?
      Зарегестрировал Касатку 335 и Тохатсу 5сил 4 такта. Домой отправили с судовым билетом в руках.

      Комментарий


      • Сообщение от Олег Чигорин Посмотреть сообщение
        Зарегестрировал Касатку 335 и Тохатсу 5сил 4 такта. Домой отправили с судовым билетом в руках.
        И это правильно. Теперь имеешь полное право поднимать над судном Государственный Флаг Республики Беларусь
        My possibilities in a shock from my desires...

        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

        Комментарий




        • Вот такие объявления висят в подразделениях ГИМС Брестской области. На сайте ГИМС есть инструкция по проведению ТО, утвержденная приказом МЧС, в ней ничего похожего не нашел. Я что-то пропустил или это отсебятина на местном уровне?
          I гаворачы з быдлаю, Помні пра Біблію. I мроючы мрою светлую, Помні пра апраметную. Рупячыся ў кляцьбе, Помні і пра сябе.

          Комментарий


          • Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение
            ...Вот такие объявления висят в подразделениях ГИМС Брестской области. На сайте ГИМС есть инструкция по проведению ТО, утвержденная приказом МЧС, в ней ничего похожего не нашел. Я что-то пропустил или это отсебятина на местном уровне?
            Ну, дык... Все это имущество (предметы снабжения) должно всегда при лодке быть... А не только на техосмотре :D

            И повелось это с незапамятных времен... В первом сообщении темы есть картинка - там этот перечень присутствует. А брестчане молодцы - более подробно расписали, очевидно, для неопытных мореманов :)

            На текущий момент эта комплектация регламентируется следующим документом: ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ПО ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
            16 апреля 2014 г. № 11
            Об утверждении Правил технической безопасности «Требования к эксплуатационному состоянию маломерных судов и баз (сооружений) для их стоянок на внутренних водных путях Республики Беларусь»

            Оно имеется на сайте МЧС в разделе ГИМС. Этот регламент действителен для МС массой до 100 кг включительно и грузоподъемностью 225 и более кг.
            Требования к эксплуатационному состоянию иных маломерных судов определяются в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
            Так же имеется на сайте
            Последний раз редактировалось Greihan; 03.05.2019, 09:54.
            My possibilities in a shock from my desires...

            Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

            Комментарий


            • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
              Ну, дык... Все это имущество (предметы снабжения) должно всегда при лодке быть... А не только на техосмотре :D

              И повелось это с незапамятных времен... В первом сообщении темы есть картинка - там этот перечень присутствует. А брестчане молодцы - более подробно расписали, очевидно, для неопытных мореманов :)

              На текущий момент эта комплектация регламентируется следующим документом: ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ПО ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
              16 апреля 2014 г. № 11
              Об утверждении Правил технической безопасности «Требования к эксплуатационному состоянию маломерных судов и баз (сооружений) для их стоянок на внутренних водных путях Республики Беларусь»

              Оно имеется на сайте МЧС в разделе ГИМС. Этот регламент действителен для МС массой до 100 кг включительно и грузоподъемностью 225 и более кг.
              Требования к эксплуатационному состоянию иных маломерных судов определяются в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
              Так же имеется на сайте
              Ну дык всё это в лодке при эксплуатации должно быть, т.е. на воде. А по какому нпа это должно быть в лодке при проведении техосвидетельствования? Что значит спасжилеты по количеству людей на маломерное судне? На воде понятно, а на ТО на маломерном судне нет людей. И с противопожарной кошмой непонятно - я могу моторное судно эксплуатировать без мотора? Могу. На воде всё ясно - висит на транце мотор, значит кошма должна быть, а нет мотора, то и её нет. А на ТО, зачем она? Я же маломерное судно на ТО не эксплуатирую.
              I гаворачы з быдлаю, Помні пра Біблію. I мроючы мрою светлую, Помні пра апраметную. Рупячыся ў кляцьбе, Помні і пра сябе.

              Комментарий


              • Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение
                Ну дык всё это в лодке при эксплуатации должно быть, т.е. на воде. А по какому нпа это должно быть в лодке при проведении техосвидетельствования? ...
                Ну,... к примеру, когда на авто ТО проходиш, аптечку, знак аварийной остановки и агнетушитель предъявляеш же? Ничего не смущает?

                А вообще давно доказано, что ГИМС - это территория тьмы :o, и искать там логику - трудно и бесполезно. Как ТУ кошку... :D

                Кстате:
                УТВЕРЖДЕНО
                Постановление
                Совета Министров
                Республики Беларусь
                28.12.2013 № 1149
                ПОЛОЖЕНИЕ о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов.
                .................
                9. В ходе технического освидетельствования осуществляется оценка технического состояния маломерного судна,.............

                .....Оценка технического состояния маломерного судна устанавливается отдельно по корпусу и надстройкам, устройствам, оборудованию и снабжению, противопожарной защите, механической установке и электрооборудованию, а для маломерных судов индивидуальной постройки – и по мореходным и маневренным качествам....
                Последний раз редактировалось Greihan; 03.05.2019, 16:54.
                My possibilities in a shock from my desires...

                Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                Комментарий


                • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                  Ну,... к примеру, когда на авто ТО проходиш, аптечку, знак аварийной остановки и агнетушитель предъявляеш же? Ничего не смущает?
                  ....
                  Не смущает. Потому как в процессе эксплуатации автомобиля на дороге инспектор не просит меня предъявить аптечку, огнетушитель и т.д., к тому же на ТО я еду на авто, т.е. уже его эксплуатирую. А здесь мне предлагают везти на ТО кроме лодки и документов ещё кучу вещей, должных присутствовать в лодке только при ее эксплуатации. И ещё и на воде при встрече инспектор желает на эти вещи посмотреть.
                  Кстати, в упомянутом тобой постановлении четко написано, что я должен предоставить для технического освидетельствования:



                  То есть я должен предоставить маломерное судно и документы, верно?
                  I гаворачы з быдлаю, Помні пра Біблію. I мроючы мрою светлую, Помні пра апраметную. Рупячыся ў кляцьбе, Помні і пра сябе.

                  Комментарий


                  • Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение
                    ...То есть я должен предоставить маломерное судно и документы, верно?
                    Верно. Маломерное судно... со всеми причиндалами. Иначе как они его оценят по "оборудованию и снабжению, противопожарной защите... и т.д. и т.п.", согласно Постановления Совета Министров Республики Беларусь от 28.12.2013 № 1149?
                    ОЛЕГ1972, я понимаю, что все это бред, но я устал воевать с темными силами :oops:
                    My possibilities in a shock from my desires...

                    Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                    Комментарий


                    • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                      Верно. Маломерное судно... со всеми причиндалами.
                      Верно, так прямо и указано: со всеми причиндалами, указанными в руководстве по эксплуатации (паспорте). В паспорте моей лодки - ремкомплект, насос, весла...

                      I гаворачы з быдлаю, Помні пра Біблію. I мроючы мрою светлую, Помні пра апраметную. Рупячыся ў кляцьбе, Помні і пра сябе.

                      Комментарий


                      • Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение
                        Верно, так прямо и указано: со всеми причиндалами, указанными в руководстве по эксплуатации (паспорте). ...
                        Хорошо. Зайдем с другого конца :)

                        В упомянутом уже неоднократно "ПОЛОЖЕНИЕ о порядке технического освидетельствования маломерных судов....." есть такой пункт - 8. Техническое освидетельствование проводится на плаву и (или) суше.
                        Внимание вопрос: если бы тебе предложили пройти ТО "на плаву", то вопросов по предьявлению обсуждаемой нами "комплектухи" у тебя не возникало бы?
                        My possibilities in a shock from my desires...

                        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                        Комментарий


                        • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                          Хорошо. Зайдем с другого конца :)

                          В упомянутом уже неоднократно "ПОЛОЖЕНИЕ о порядке технического освидетельствования маломерных судов....." есть такой пункт - 8. Техническое освидетельствование проводится на плаву и (или) суше.
                          Внимание вопрос: если бы тебе предложили пройти ТО "на плаву", то вопросов по предьявлению обсуждаемой нами "комплектухи" у тебя не возникало бы?
                          Если лодка на воде и я в ней, значит я ее эксплуатирую, соответственно все обсуждаемое должно быть в ней. И я в жилете. И инспектор тоже))).
                          I гаворачы з быдлаю, Помні пра Біблію. I мроючы мрою светлую, Помні пра апраметную. Рупячыся ў кляцьбе, Помні і пра сябе.

                          Комментарий


                          • Ребята, если без философий что проверяют на ТО? К примеру свой электромотор я не брал. Так как хочу позднее купить бензиновый. Жилеты тоже в деревне оставил и грузы (якорь). Не думал их тащить в минск. Если шансы пройти ТО? Отпишите, кто уже проходил.

                            Комментарий


                            • Сообщение от amartyniuk Посмотреть сообщение
                              Ребята, если без философий что проверяют на ТО? ...
                              Да тут без философий - никак... Поскольку вопрос "визуального" ТО лежит скорее в философской плоскости, нежели в технической... И решение этого вопроса "на местах" очень сильно зависит от человеческого фактора. То есть, если строго "по букве" - надо все тащить, а если "по духу" - смотря, на кого нарвешься. Поэтому, дабы не совершать холостых ездок, не будет лишним сделать контрольный звонок в соответствующее подразделение ГИМС и уточнить заранее все моменты... ИМХО, конечно...
                              My possibilities in a shock from my desires...

                              Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                              Комментарий


                              • Да , и для верности справку у уролога нужно захватить , вдруг отверстие проверят ?)) Им , без разницы где отверстия на глаз проверять , в уключине , в борту или еще где, для смягчения процедуры мыльным раствором пшикают в лузу ).
                                Последний раз редактировалось Антон; 10.05.2019, 17:50.
                                Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X