freelander
Я никого не линчую, я НЕ ПОНИМАЮ.
С такими тенденциями правительство (вспомнилось английское гавермент...) начнет затыкать свои дыры вводя акциз на крючки, обязательную сертификацию приманок, единый налог на водопользование с граждан, на тротуары, да мало ли на что....так и до ТО спинингов недалеко....
-
Абсолютно согласен с НЕСОГЛАСНЫМИ о целесообразности ежегодного ТО, но и, пользуясь примером оживленного обсуждения, хотел бы высказать следующее: человек (GADINA) изложил свое мнение (полагаю имеет право), которое отличается от мнения других и, мне представляется, это не повод, что бы его за это линчевать.Прокомментировать:
-
и на чью мельницу?:)Сообщение от БМ-0851 Посмотреть сообщение
В 30 лет человек уверен,что какой-то дядя -чиновник более заинтересован в спасении чьей-то жизни,чем он сам ?! Ещё раз повторю-предложите чиновникам запретить продажу водки и сигарет.Или кому-то кажется что от этих явлений народу гибнет меньше ,чем от "непроверенных" кем-то резиновых лодок. Не кажется? От денег за дым и спирт не хочется отказываться? Доверяете людям травиться и упиваться на их собственный страх и риск? Правильно делаете! Только не надо теперь про заботу и о спасении на воде.За наши деньги и время.
Думайте ,как заделать дырки в трубопроводах и воду питьевую как очистить.Или у нас смертность ,как в Африке от непрохождения ТО?Прокомментировать:
-
Гы-ы, :mrgreen: :oСообщение от siarzuk Посмотреть сообщение
Еще ввести ежегодную(платную) сверку паспортов с мордами лица, прописок, размеров обуви и т.д. Идей, смотрю, можно много выдать...
"В каком полку служили?" © "12 стульев"
Сначала акцизы били только на водку, потом на сигареты, сейчас уже на соки-воки, а почему? А патамушта: никто не возмущается, ну а кому-то очень деньги нужны....(ничего личного, чисто сравнение)Прокомментировать:
-
Некорректное сравнение. Здесь идет речь о безопасности для окружающих. Я бы сравнил ТО плавсредств с использованием ремня безопасности в автомобиле. Это, ИМХО, личное дело каждого. Это не несет угрозу окружающим. Кому-то нравится повышенное содержание адреналина в крови, он не пристегивается и выходит на воду в дырявой лодке, предварительно заклееной скотчем.Сообщение от -GADINA- Посмотреть сообщение
А насчет отмены в нашей стране... В лучшем случае введут вместо ТО обязательную ежегодную сверку бортового и заводского номеров (например) за ту же оплату.Прокомментировать:
-
Не пойму я тех, кто становится в защиту ТО.
За себя отвечу так:
Не хочу, чтоб ТО на надувные лодки грузоподъемностью в 1-2 рыбака было потому, что:
1) Мне это хлопотно и требует затраты времени.
2) Каждый рубль в моем кармане заработан, поэтому даже одного рубля выкидывать на ветер не хочу.
3) Я не вижу целесообразности и здравого смысла в этом действии.
4) Хочется бить по рукам, просто так залазящим ко мне в карман, чтоб не повадно было.
5) Меня абсолютно не волнуют проблемы ГИМСа, как они будут финансировать свою структуру.Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Ребята, о качестве ТО я и говорю...
Самый простой пример - в прошлом году я проходил регистрацию и ТО. Самая фишка в том, что инспектор при регистрации сверял только заводской номер лодки на соответствие документальным. И ни грамма его не колебало что лодка была куплена и в эксплуатации с 1982 года! а ведь это язь-2. И ей уже 24 года!
Вот и делаем выводы, кто же все таки должен проводить ТО - инспектор ГИМС или рыбак. А по идее должен был быть хотя бы намек на
использования такого плавсредства.
Прокомментировать:
-
и то правда, ежели проводят техосмотр, таки пущай, при несчастных случаях несут ответственность...Сообщение от ВОЛОДЯР Посмотреть сообщение
ну типа лодка была исправна (прошла ТО) а я выплыл и лодка того... этого... у меня утонул спин, набор джиг, вертушки...
вот и пущай помогают восстановить..
правда сдаеться мне тяжело енто всёПрокомментировать:
-
БОЛЬШОМУ МЕДВЕДЮ:
Ни одна поездка на рыбалку на Припять до прихода Баббизеров не обходилась дешевле пары сотен на машину, а с учетом нынешних цен на топливо и продукты еще дороже. Поэтому говорить о том что техосмотр лодки,который стоит дешевле воблера, ложиться тяжким бременем на семейный бюджет не совсем честно.
Правильно говорил Олег Рыбак, вы еще не понимаете своего счастья по сравнению с охотниками - ежегодные взносы, на каждый выход нужна путевка, дополнительно на хорошего зверя лицензия, плюс раз в три года перерегистрация оружия и т.д.
Непонятна позиция форумчан - многие считают что все им должны - арендаторы за то что взяли водоем в аренду, государство за то что проводит техосмотр. Да, процедура техосмотра непонятна и было бы правильнее привести в соответствии с международными требованиями как по качеству, так и по цене. Соответственно ВОЛОДЯР:запретить на матрасах и пр. выплывать за пределы купальной зоны иу ГИМНС нет полномочий, а нужно было бы дать, может хотя бы на одного утопленника меньше будет.
Арендаторы, хорошие и не очень платят за аренду т.е. за использование живое лавэ, а что платим мы за рыбу? за отдых? Поймите, покупая спиннинг или лодку, пусть даже очень дорогие, мы не становимся собственниками рек и озер, мы потребители, потреблящие нахаляву.
Buget прав, техосмотр хотя бы заставляет людей лишний раз проверить свою лодку.
P/S, Госслужащим никогда не был и скорее всего не будуПрокомментировать:
-
-GADINA- не поймите меня привратно, сударь...
но Вы считаете что просто заплатить и молчать в трубочку это нормально?
или Вам всё равно, что в купленной коробке конфет для ребенка не окажется тех самых конфет?...
за что я плачу? или просто так отдать свои денежки кому то, кто считает это своей зарплатой за ничего не делание?
давайте и посчимтаем сколько стоит поездка на рыбалку?...
правильно, тут мы распишем всё по пунктам:
1. пожрать
2. заправить машину
3. рыбацкие прибамбасы...
но извините я ВИЖУ куда я трачу СВОИ денежки
так вот вместо оплаты техосмотра, я лучше куплю клей нормальный и раз в год проверю и подклею швы.. (хотябы)
поверте так я намного больше позабочусь о своей жизни нежели при ТО инспектор (или кто там)
адекватный - не адекватный...Это я к тому, что люди разные. Кто то сознательный и грамотный, может и ТО сам сделать и вообще мальчик-паинька, а кто то совсем другой..безбашенный и .....не совсем адекватный. Тогда как поступать, ходить сперва к психиатру???? Получить справку что я мол вумный и грамотный и усе сам могу???? А другому напишут что он наполовину грамотный и наполовину дурак и ему ТО на 50% делать.....И так далее....Закон един для всех, в этом и есть смысл закона.
а не проще ли сказать так "Жить вредно - от этого умирают"
а перед этим говорим об адекватности людей? а законы кто придумывает? правильно люди...Закон един для всех, в этом и есть смысл законаПрокомментировать:
-
Сообщение от Budet Посмотреть сообщениеЕдинственную полезность прохождения ТО вижу в том, что человек, тащущий свой нырок на ТО, даже если он последний разгвоздяй, обязательно, просто на всякий случай, лишний раз проверит свое плавсредство на наличие проколов, осмотрит швы и т.д. - короче, шоб инспектор ГИМС не докопался.... Хотя инспекторов то интересуют только наличие бортовых номеров по моему....
С Гадиной не согласен!!!
ВМ 0851 - молодец!
ТО - непонятное действо, не спасающее ни лодку, ни человека, и не несёт само по себе ответственности. Даже среднего уровня надувную лодку, при неправильной эксплуатации, можно испортить на второй день после прохождения ТО. Перекачать, т..е. сделать давление выше нормы, и чтоб на солнце побыла пару часов. Всё! Разойдётся где-нибудь в неудачном месте, типа возле клапана и прощай вода.... А лодка хорошая, была... с ТО! Или на камень напореться или острый корч, на третий день после ТО..., да мало ли причин испортить даже хорошую лодку, и эти контролёры только берут бабки, но даже совета не дадут никакого по эксплуатации. Скажете , читайте инструкцию по эксплуатации самой лодки - отвечу: знакомый китаец с базара, временно уехал на историческую родину....Прокомментировать:
-
ВМ 0851, все правильно, молойца!
А если говорить о статистике, сколько людей тонут... блин, пить меньше надо, тады и тонуть нихто не будет, а то понажираются и в воду...Прокомментировать:
-
Единственную полезность прохождения ТО вижу в том, что человек, тащущий свой нырок на ТО, даже если он последний разгвоздяй, обязательно, просто на всякий случай, лишний раз проверит свое плавсредство на наличие проколов, осмотрит швы и т.д. - короче, шоб инспектор ГИМС не докопался.... Хотя инспекторов то интересуют только наличие бортовых номеров по моему....
Согласен платить деньги за ловлю на арендованных реках - но уж будьте добры господа арендаторы, предоставляйте мне оборудованное место отдыха, егеря , да и заодно отчитайтесь о проделанной работе по зарыблению водоема и пр...Калькуляцию дайте!
С Гадиной не согласен!!!
ВМ 0851 - молодец!
Прокомментировать:
Прокомментировать: