Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Дзед Талаш
    +100
    У меня лично тоже давно вызывает недоумение данный факт. Надо брать пример с России. Там функции освода выполняет МЧС. А ГИМС по логике вещей или сам по себе должен быть, или по крайней мере иметь отношение к Речному регистру.
    Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!

    Комментарий


    • Сообщение от Дзед Талаш Посмотреть сообщение
      Я вот никак не могу себе представить ГОСУДАРСТВЕННУЮ ИНСПЕКЦИЮ в составе ОБЩЕСТВЕННОЙ организации (ОСВОД)
      Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
      У меня лично тоже давно вызывает недоумение данный факт
      В принципе, подобный косяк вызывает недоумение у любого здравомыслящего человека.
      Конституционный суд мне по этому поводу ответил, что "сформированная таким образом система государственного управления в области использования маломерных судов влечет, по нашему мнению, возникновение противоречий как в нормотворческой, так и в правоприменительной областях". , но в тоже время незабыв подчеркнуть - мы, мол, следим за конституционностью нормативных актов, а в данном случае нарушений Конст нет.
      А в привате добавили: ну что ж ты, старичок? Есть Указ, да, он кривой, но мы хоть и суд, но на своего Гаранта. . . . упаси Бог!
      Так вот, в соответствии этим Указом (№298 от 29,06,04) - "сохранить за ОСВОД полномочия по организационно-методическому руководству Государственной инспекцией по маломерным судам, которая является государственным органом, осуществляющим государственную регистрацию, технический надзор, контроль за безопасностью судоходства маломерных судов,. . . а также иные функции в соответствии с законодательством".
      Нельзя и не отметить, что ОСВОД, в принципе, не совсем ОО. В 2004 году ПРБ поручил им выполнение "государственно значимых задач", и стали они государственно-общественными (РГОО).
      Такое вот поле чудес в стране .......
      Cogitations poenam nemo patitur!

      Комментарий


      • Сегодня по телефону получена информация от И.А.Голуба о том, что проект документа об изменении правил регистрации и пользованияж маломерными судами прошел согласование в СовМинистров РБ и находится на рассмотрении в Администрации Президента.

        В тексте документа основное:

        Отменяется регистрация и ТО:

        - надувных судов грузоподъемностью до 225 кг.
        - гребных судов грузоподъемностью до 100 кг.
        - байдарок грузоподъемностью до 150 кг.

        И.А.Голуб сообщил также, что ожидаемые сроки принятия документа - конец января, начало февраля.
        Неважно где рыбачить, важно с кем

        Комментарий


        • Сообщение от Турист Посмотреть сообщение

          Отменяется регистрация и ТО:

          - надувных судов грузоподъемностью до 225 кг.
          - гребных судов грузоподъемностью до 100 кг.
          - байдарок грузоподъемностью до 150 кг.

          .
          Хорошо,но мало:) Но хорошо.(3 байдарки и 2 надувнухи выйдут из тени:) )
          claimant-Внушает!:)
          т.375 296 610221

          Комментарий


          • [QUOTE=Турист;273608]

            Отменяется регистрация и ТО:

            - байдарок грузоподъемностью до 150 кг.

            Не понял, это описка, или циничная отписка?
            Грузоподъёмность байдарки двойки 250 кг.

            Комментарий


            • Спасибо Турист,хоть какие-то положительные новости на фоне кризиса.

              Комментарий


              • Сообщение от Турист Посмотреть сообщение
                Сегодня по телефону получена информация от И.А.Голуба
                Считаю, верить заявлениям белорусских чиновников, особенно, сделаных по телефону, дело неблагодарное. А, если учесть то, что г-н Голуб славен и знаменит в узких кругах своими "двойными стандартами" - это для народа, а это для Совмина. Я бы не принимал близко к сердцу его заявления.
                Потом, мне не очень понятно - что это за телефонные звонки? Письма были писаны в Парламент и Администрацию, соответственно, надо оперировать их ответами. А заявы Голуба - это либо элементарное неуважение к ОО: сбросили "виновнику торжества" - отзвонись мол пацанам, что это они там за малявы пишут; либо, по тем же причинам, инициатива Голуба, с целью "замолчать" ("заболтать") проблему.
                ЗЫ: 3 месяца назад г-н Голуб присылал подобную "обещанку", - дело не движется.
                Cogitations poenam nemo patitur!

                Комментарий


                • Claimant.

                  По словам А.Голуба официальное письмо в ОО БРИК выслано в тот же день, когда состоялся разговор по телефону. Думаю, что так и было. Подождем почту, тогда выводы сделаем.

                  Из Парламента ответ получен "не их компетенция", перенаправили запрос в соответствующие структуры. Из администрации пока ответа нет.

                  Ters.

                  Вряд ли описка, скорее отписка. Цифры я записывал хоть и по телефону, но уточнял.
                  Неважно где рыбачить, важно с кем

                  Комментарий


                  • Сообщение от Турист Посмотреть сообщение
                    Из Парламента ответ получен "не их компетенция"
                    В соответствии с 99 ст. Конституции им "принадлежит право законодательной инициативы".
                    Сообщение от Турист Посмотреть сообщение
                    перенаправили запрос в соответствующие структуры
                    Т.е. изменять Кодекс, поставления СМ РБ - дело ОСВОДа?
                    Клиника. Законотворцы, млин!
                    Cogitations poenam nemo patitur!

                    Комментарий


                    • Сообщение от Ters Посмотреть сообщение
                      Отменяется регистрация и ТО:
                      - байдарок грузоподъемностью до 150 кг.
                      Не понял, это описка, или циничная отписка?
                      Грузоподъёмность байдарки двойки 250 кг.
                      Есть надувная байдарка единичка Ласточка 1-04 г.п. 120 кг :)

                      Если внимательно посмотреть на список, то отменяют То на лодки гребные г.п. 100 кг типа те, что спортсмены по Комсомольскому озеру плавають

                      У меня резинка 250 кг :( . Балоны полностью не надувать, что-ли ?
                      "The two enemies of the people are criminals and government, so let us tie the second down with the chains of the Constitution, so the second will not become a legalized version of the first." ...Thomas Jefferson

                      Комментарий


                      • Сообщение от Буратино Посмотреть сообщение
                        Есть надувная байдарка единичка Ласточка 1-04 г.п. 120 кг :)

                        Если внимательно посмотреть на список, то отменяют То на лодки гребные г.п. 100 кг типа те, что спортсмены по Комсомольскому озеру плавають

                        У меня резинка 250 кг :( . Балоны полностью не надувать, что-ли ?
                        Голосом знаменитого мультяшного героя: "Ох эти сказочки, ох эти сказочники..." Отменят они ТО. Дождёмся.
                        Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!

                        Комментарий


                        • Каким местом у нас пишутся законы?
                          В соответствии с Пост. СМ РБ № 1351 от 1998, которое утверждает Положение о ГИМС:
                          эта самая, ГИМС – «проводит технические первичные и ежегодные освидетельствования судов»,
                          А по Постановлению СМ №812 от 2007, которое утверждает Правила пользования м/судами:
                          она же ещё, обеспечивает «безопасность плавания. . . . . . посредством проведения первичных, ежегодных и внеочередных технических осмотров»
                          Оба Постановления являются действующими и основными нормативами ГИМСы.
                          Вроде понятно, речь ведётся об одном и том же, но с юр. точки зрения эти действа – разные. Следовательно, эта разнесчастная ГИМСа, имеет полное право обязать нас ежегодно проходить как «осмотр», так и «освидетельствование».
                          Странно, как ещё не допёрли? Или всё ёщё впереди?
                          Cogitations poenam nemo patitur!

                          Комментарий


                          • А вот по вопросу сертификации,там и про лодки есть....http://afn.by/news/i/111788....
                            Очень познавательно.... И ВСЕ ДЛЯ НАС ДЛЯ ЛЮДЕЙ,КЛАПОТЯТСЯ!
                            Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                            Комментарий


                            • Антон,
                              А ХЕЗ, как лучше - вон, для того, чтоб наши предприятия могли возить свою продукцию в Евросоюз (продовольствие) цельная комиссия оттудова приехала, и, врядли, за счет немецких потребителей, ведь мы хотим туда ввезти... И процедуры там тоже нешутейные, а может и более жесткие и дорогостоящие.
                              Я, к примеру, не хочу, купив китайскую вещь ребенку потом его лечить неизвестно от чего...так что безопасность должна быть, как, к примеру, не хочу купить хреновые тормозные колодки. Другой вопрос, что всё через зОпу сделано... и, к примеру, если качество продукции подтверждено iso9000 или TUV - то вряд ли стоит еще и в нац.системе сертифицировать, но для этого надо интегрироваться в эти системы, но это пока не про нас...Иначе - купляйте беларуское :(
                              Не знаю, как проверяют годность лодок при сертификации их в РБ, но если как и ТО, то мне страшно...и никакие бумажки не спасут, если расклеится прямо на центре водоема...а вот ТО - полный бред...
                              ...Настоящему индейцу завсегда везде ништяк ≈≈≈≈
                              С уважением, Δοη™

                              Комментарий


                              • Я недавно сертифицировал одну вещицу. Отвечаю- именно так :)

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X