Сообщение от Shym
Посмотреть сообщение
-
Лови : http://gims.by/kontrolnaya-deyatelnostСообщение от HIMIK Посмотреть сообщение
Даты нет , разрез по нарушениям также пока отсутствует , но направление верное ... ждём остальных изменений...Прокомментировать:
-
Подскажите, если брать лодку грузоподъемностью более 225 кг и мотор к ней 5лс.
Регистрировать надо только лодку? "Права" на управление не надо?Прокомментировать:
-
Ага... Типо вот так....Сообщение от HIMIK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Здесь ты не прав , отчитываться и предоставлять сведения о проделанной работе , это нормальная практика гос. Организаций , почему Гимс это не касается не понимаю..., если они кормятся за счёт бюджета и за народные деньги, пусть и ответ держат , как все гос.органы ! ( моя точка зрения )пучить глазки при ТО инспекторов научили , где сводки о работе с водоемов РБ или они не работают ? Люди гибнут на воде , в том числе и с ПС , боюсь предположить , что будет в эти выходные , жара пошла....Сообщение от HIMIK Посмотреть сообщение
Им же проще , рыбаков проверять на якоре.....так дело не пойдёт.Последний раз редактировалось Антон; 01.07.2016, 13:10.Прокомментировать:
-
Абсолютно верно , но кроме жилета и документов , больше всего их интересуют деньги.....за пучеглазение при ТО , цыганка гадалка рядом даже не стояла, хотя при таком раскладе ее можно в штат было Гимсу взять .Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
Вот якобы подготовили 400 внештатников Гимса , где в какой академии или их тупо назначили из списка МЧС , для проформы ?
Отчетности Гимса о проделанной работе также не видно ,еженедельные сводки дают Инспекция при Президенте , МЧС и др. Гос органы , чем Гимс занимается неизвестно , а люди тонут с завидной регулярностью , что то в консерватории не так ....где информация Гимса о работе на водоемах и в коридорах за текущий год , месяц или неделю текущую ?Последний раз редактировалось Антон; 01.07.2016, 08:31.Прокомментировать:
-
Ну тогда все пофиг. Раз всех устраивает и нас и ГИМС, наш и их. И никто не вдумывается что там за разряды и какие они. Номер есть да и ладно.И в самом деле какая разница что там написано ведь пока не придерались ;). Все отлично !!!!!Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ГИМС указал кружочками,где(по мнению ГИМСа) можно спускать лодку на Море... :)Сообщение от CHIKI Посмотреть сообщение
А что туда нельзя подъехать- так то не дело ГИМСа :)Прокомментировать:
-
Victer,
Не придумывайте себе проблемы, которых не существует! Сколько раз встречался в России с ГИМСОм и им было пофиг на какие-то там разряды, про которые и я слышу впервые, документы на лодку и жилет- вот и всё, что их интересует.Прокомментировать:
-
СТРОЙБАТ, Greihan да никто не говорит что надо идти по экстримальной волне. Нормальный человек не полезет по сильному волнению, как вы говорите. Эту тему я поднял не для того чтобы разрешили на сильном волнении плавать. А для того чтобы на мелкой рябице, где ветер в 5м/с ну никак не сможет создать большие волны, ко мне не придрались по классификатору. Или не дай бог какое ЧП и даже если я прав виновник получив справку из метео службы докажет что в этом районе был ветер 5м/с (порывами или постоянен уже не важно, поскольку в классификаторе время воздействия ветра нет) - я буду в итоге крайним, хоть волна там была 10см( ветер поперек реки или лес на берегу не давал ветру поднять волну). Но по итогу прецедент. И правильно вы сказали что каждый сам на практике понимает когда можно, когда нельзя. Но вот скажите, на чем вы принимаете свое решение: как ветер дует или какая волна там где вы собираетесь плавать. Уверен что выберете второе. И это еще раз доказывает что надо классифицировать как в таможенном регламенте по высоте волны. Зачем этот параметр по силе ветра, который действительно применим лишь к открытому морю ? Есть еще один вопрос к данной тематике, на него пока времени нет. Но может гуру просветят, как со своей лодкой плавать в России, что скажет ГИМС России на 7-й разряд, если в таможенном их только 5.
п.с. все это написал в данной теме потому что шапка называется Обс........и РЕГИСТРАЦИЯ, при которой и классифицируют лодки.Прокомментировать:
-
В принципе согласен. Я не настолько фанатичен в рыбалке, чтоб при ХХХХбальном шторме, рискуя задницей (и не только своей), пытаться вылавливать этих хладнокровных созданий... Собственно, когда на воде находится УЖЕ не комфортно, делать там уже нечего... Ну а комфортность нахождения на воде определяет, в том числе, и мореходность судна... Очевидно, что исходя из этого понятия (мореходность), и организована так называемая классификация... В любом случае, испытывать мореходность своего МС, и реальность соответсвия его классификации ГИМС - без острой необходимости ИМХО не стоит...Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это просто "враги" тоже увидели места обозначенные кружками и быстро перекрыли доступ :)Сообщение от CHIKI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
со спусками не понятно в одном месте не подъехать закрыто шлагбаумом, во втором месте перекопано? Хотелось бы спросить у гимса в чем смысл кружков на карте если туда нет проезда?Сообщение от claimant Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: