Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Лодка Аква 2800 (220 кг грузоподъемность по паспорту) и мотор 2.5 Л.С. Парсун. Где и как в Молодечно поставить на учет (номер получить) или еще там что надо.

    Комментарий

    Показать

  • Добрый день. Мужики, возник вопрос по оплате лодочного мотора используемого на лодке. Раньше платил за мотор, который был вписан в судовой билет. Теперь платишь за мотор, который вписан в технические характеристики лодки. То есть теперь можно мотор не возить, для предоставления им ведь они смотрят на характеристики лодки. Я так понял. И видел кто нибудь это постановление, на которое они ссылаются. Так скоро дойдет до того что придётся предоставлять людей с паспортами, ведь в техдокументе лодки написано количество 5 человек.

    Комментарий

    Показать

    • Сермяга
      Сермяга комментирует:
      Редактировать комментарий
      hustor, да так и есть, раньше они брали по факту вписанного мотора, а теперь по ттх лодки.

    • Greihan
      Greihan комментирует:
      Редактировать комментарий
      hustor, а какое именно это "какое-то постановление" религия уточнить не позволяет?

    • Рыба-скат
      Рыба-скат комментирует:
      Редактировать комментарий
      Greihan, Ну как же , товарищ ! Стыдно не помнить "Косыгинскую реформу" 1965 года о внедрении хозрасчета с самоокупаемостью и самофинансированием !!! :) :) :)

  • Никогда не вписывал мотор. Но всегда вожу с сотой техпаспорт с отметкой о покупке мотора. Сколько раз на водоеме не проверяли, никогда вопросов не задавали. Да и в КОАП отсутствует такой вид нарушения, как не вписанный мотор
    ...рыба была, есть, и будет...

    Комментарий


    • Всем привет. Сильно не пинайте ,но я в этом деле совсем новичок. Есть лодка гребная 2013 года. Документы есть , вроде и магазин но речь не об этом. Решил я в этом году поплавать на электромоторе. Нашел на куфаре электромотор. ,спросил про документы и прочее. И тут приходит посылка,а там только мотор,звоню хозяину,мол где документы, говорит не нашел и не найду. Ладно, так понимаю просто развел. Вопрос теперь в другом. Как мне можно зарегистрировать лодку с этим мотором. Без регистрации никак, инспекция у нас частый гость. Вот думаю что делать с этим мотором если ничего нету. Подскажите как быть

      Комментарий

      Показать

      • Asaris
        Asaris комментирует:
        Редактировать комментарий
        Вопрос звучит как - "Как леголизовать краденный мотор" или купчая какая есть? Самый точный ответ дадут в ГИМСе.

    • Сейчас мне пишет хозяин мотора, что этот мотор не регистрируется, регистрируется лодка как моторная. А электромотор нет, хотя в интернете пишут вроде как документы нужны на электромотор. . запутался что то.

      Комментарий


      • Сообщение от дмитрий1988 Посмотреть сообщение
        Сейчас мне пишет хозяин мотора, что этот мотор не регистрируется, регистрируется лодка как моторная. А электромотор нет, хотя в интернете пишут вроде как документы нужны на электромотор. . запутался что то.
        Гимса на воде никогда не встречал. Ни на одном водоёме РБ за 20 последних лет. Инспекции по охране природы, пофиг на доки, которые гимсу нужны (если конечно не "усердствуют" в своих полномочиях). Возможно потому, что по выходным не езжу на рыбалку и не бываю на водоёмах с большим количеством рыболовов. Договор между тобой и продавцом, с паспортными данными - в карман сунь и вози с собой.

        Комментарий

        Показать

        • дмитрий1988
          дмитрий1988 комментирует:
          Редактировать комментарий
          У нас они частые гости, вопрос смогу ли я зарегистрировать лодку без документов на электромотор. В понедельник я конечно позвоню в Гимс и узнаю,но думал и тут кто нибудь сталкивался

        • chipolino
          chipolino комментирует:
          Редактировать комментарий
          дмитрий1988, Регистрируйте лодку и потом спокойно вешайте на нее мотор. ГИМС интересуют только бензиновые движки.

      • Уголовный Кодекс Республики Беларусь
        Статья 236. Приобретение либо сбыт материальных ценностей, заведомо добытых преступным путем



        1. Заранее не обещанные приобретение, хранение или сбыт материальных ценностей, заведомо добытых преступным путем, при отсутствии признаков легализации («отмывания») материальных ценностей, приобретенных преступным путем, –

        наказываются штрафом, или исправительными работами на срок до двух лет, или арестом, или ограничением свободы на срок до трех лет, или лишением свободы на тот же срок.

        Комментарий


        • Сообщение от Стары БАК Посмотреть сообщение
          Уголовный Кодекс Республики Беларусь
          Статья 236. Приобретение либо сбыт материальных ценностей, заведомо добытых преступным путем

          Это очень хорошая статья. И очень нужная. Особенно когда у нас в РБ массово, в начале 2000-х, некоторые товарищи катались в Питер и покупали себе плм-ы, из Европы, (30-ки, 50-ки 4-х ткт. и выше, по моще) с обрезанными жгутами, без машинок, без доков и радовались этому, то как раз таки они были "моральными тридварасами".
          А когда реально на эл.мотор (ценой с жменю сухарей) человек "прокакал" доки и готов оформить ДКП и дать еще расписку, что все без кримолы, а ты не собираешься ставить на учет его, то это совсем другое дело...

          Комментарий

          Просматривают:

          Свернуть

          Обработка...
          X