Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 50 90 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 110 150 200 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128975 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #1487
    Прохождение ТО попрежнему осуществляеться владельцем лодки и мотора ???

    Комментарий

    • #1488
      Спасибо за разъяснения!!!

      Комментарий

      • #1489
        Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
        Табличка с тех.данными лодки (вклеена возле транца-)на хохлятских лодках в последнее время не заполнена графа -заводской номер.
        Вообще процесс регистрации как то усложнился-раньше при регистрации новой лодки или мотора не нужно было переть все это в гимс-достаточно было просто паспорт на лодку или мотор с печатью продавца и чека.Теперь нужно предоставлять и лодку. Не исключаю что поток лодок конрабасных лодок с украины без заводских номеров тому причина
        Контробасных, и клеенных "на коленках" в гараже. Не хватает ума у них номер на шильду нанести??? Пальцы после клея послипались ???
        Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!

        Комментарий

        • #1490
          Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
          Контробасных, и клеенных "на коленках" в гараже. Не хватает ума у них номер на шильду нанести??? Пальцы после клея послипались ???
          Костян, может я не совсем понял твоей иронии (а может и не ирония вовсе), но мне друг передал в прошлом году БАРК-280 из Украины. Все документы в норме, ТТН, счет-фактура, паспорт, т.п., а заводского номера на шильде НЕТ, хотя в паспорте значится и совпадает с номеров в инструкции по эксплуатации.

          Пришлось маркером самому накорябать. Прокатило.
          The man who fights too long against dragons becomes a dragon himself. (F. Nietzsche)

          Комментарий

          • #1491
            Не может лодка выйти с производства без заводского номера. Бытует мнение что эти лодки как говорится склеивают на коленке из прихватизированных раскроев.а потом продают нам. А печатная продукция в наше то время.........
            Лучше таксы - может быть только две таксы

            Комментарий

            • #1492
              Stalker
              Это не ирония, это не понимание процесса. Если у тебя есть все номера на бумаге, почему их нет на шильде ?!?!?! Что, такой суппер пуппер сложный процесссс ? Сам подумай...
              Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!

              Комментарий

              • #1493
                Костян
                Давно есть подозрения что эти лодки идут с завода,в чёрную.Сравнивали лодки "колибри" по качеству склейки ,с номерами и без.Никаких отличий,кроме пустых граф.
                Это Украина.:cool:
                Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.

                Комментарий

                • #1494
                  Вероятно лодки тырят до ОТК, а потом прикладывают к ним документы (а номер в документах от балды пишут).
                  +375-29-714-57-28 МТС
                  Поймал - съешь! А ради собственного спортивного удовольствия мучить Божию тварь, пусть даже и хладнокровную, могут лишь очень жестокие люди. По общечеловеческим нормам этики и морали - это садизм, а по законам Божеским - грех.

                  Комментарий

                  • #1495
                    Блин, такая фигня у меня. Может кто посоветует что сделать? Собака моя, будучи щенком, пару лет назад сожрала инстр. по эксплуатации моей новой, только что купленной лодки "Уфимка-21". Сейчас решил зарегистрировать. Взял справку у участкового, что она не значится в угоне. Товарный чек достал. Приношу это всё в инспекцию, а мне тычут список документов, необходимых для регистрации, а там значится: заява; паспорт заявителя; документ, подтверждающий факт преобретения; инструкция по эксплуатции с отметкой о продаже. Так вот ведь в инструкции у меня вся и загвоздка. Говорю ему, типа что мне делать, мол новую лодку пустить на заплатки, или плавать до первой облавы - так он только руками разводит. Кто сталкивался с этим??? Что мне делать?

                    Комментарий

                    • #1496
                      Подойди в кабинет к начальнику и нормально обьясни ему ситуацию-напишешь заявление где все укажешь,он подпишет и зарегишь свою лодку
                      Лучше таксы - может быть только две таксы

                      Комментарий

                      • #1497
                        Так я сам с Молодечно, а у нас только один инспектор и тот принимает только по вторникам ((

                        Комментарий

                        • #1498
                          Тогда сочувствую. Хотя считал что за пределами столицы с этим проще.Но по идее ваш инспектор тож должен к кому то подчинятся. Иди выше,не поможет требуй письменный отказ на заявление.Как раз завтра вторник.
                          Последний раз редактировалось V.V.; 29.03.2010, 23:17.
                          Лучше таксы - может быть только две таксы

                          Комментарий

                          • #1499
                            Не всегда, но иногда помогает жидкий паспорт, желательно со звёздочками. его нужно оставлять у инспектора без свидетелей. Проверено, срабатывает.
                            Если руки золотые - не важно откуда они растут

                            Комментарий

                            • #1500
                              Сообщение от cockroach Посмотреть сообщение
                              Не всегда, но иногда помогает жидкий паспорт, желательно со звёздочками. его нужно оставлять у инспектора без свидетелей. Проверено, срабатывает.
                              А вот к этому приучать не надо:p Одно дело отблагодарить человека после того как он помог тебе,вошел в положение.А другое дело взятка -хоть и в такой форме.
                              Лучше таксы - может быть только две таксы

                              Комментарий

                              • #1501
                                Если не дают "звёздочки" на работе - пусть общественность поможет.:D
                                Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 50 90 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 110 150 200 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X