регил давеча кастрюлю, приехал утром, за минут сорок управился. посмотрели номер на лодке и моторе, покрутили винт, выдали судовой. а чуть позже, пока рисовал новые бортовые номера, набежало народу. и ради ТО пришлось пару часиков постоять. хотя посмотрели только как номера нарисованы.
не завидую я тому пареньку, ни посцать сходить, ни кофе попить. куча оголтелых водномоторников со всякими дурацкими вопросами. у нескольких человек электромоторы без отметки о продаже, просто техпаспорт/инструкция. регистрацию не делают по таким докам. народ короче думает, как купить подешевле, а что с ним дальше делать, над этим вопросом не задумываются.
-
Славек, спасибо, что откликнулись. Я же прошу извинить за молчание, т.к. больше 10 дней был вне форума, бороздил с отцом Нарочь, а интернета там, к сожалению, у нас не было. Отчет здесь: http://www.brik.org/showthread.php?t...=1#post2063358Сообщение от Славек Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да причем тут померяться? Смотри глубже и философски. Ты например, был в ГИМС только 2 раза за все время.... а десятки тысяч "капитанов" бывали там ежегодно и оплачивали их "безделие" на протяжении десятков лет. И нам за все наши страдания, кто-то ПООБЕЩАЛ сделать то, что должно было быть сделано ИЗНАЧАЛЬНО, а ты рад как ребенок леденцу.Сообщение от POLO-umni Посмотреть сообщение
Да ничего они не сделают, как и не делали никогда. А то что стали деньги теперь брать вежливо - спорить не буду. Хотя помню в 90-х деньги брали так еще и на х.. посылали, кривя личики. Прогресс однако.Прокомментировать:
-
Давно было,только вот спустя годы стало ещё актуальнее.Настолько актуальнее,что даже запятые сбываются...(((((((Сообщение от Антон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Хотите померяться? :)Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
Извольте...
Первая трехместная лодка,купленная вскладчину с товарищами- появилась 1985 году...
Потом была одноместная,Язь по моему- купил в 1994 году...
Потом,в 1996 году появился катамаран на базе в Крыжовке... Ловил на нем до 2002 года...
В прошлом году-сначала Велес 300С...Потом и сейчас-Сапсан 360...
Кстати опыт общения с ГИМС у меня крайне мал...
Несколько раз проходил ТО на базе с катамараном...
И в прошлом году- постановка на учет и автоматом ТО Велеса,снятие с учета Велеса, постановка на учет и автоматом ТО Сапсана...
Все...
Всё всегда было четко,быстро и по делу...
На воде ни разу не подходили к нам...Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Не видел ВООБЩЕ от слова НИКОГДА.Сообщение от POLO-umni Посмотреть сообщение
И тут этого не будет. Жить мы будем тяжело, но не долго...
Каждый ориентируется на свой жизненный опыт. Не знаю, сколько у тебя личного опыта общения с ГИМС...., но у меня Нырок появился в 1993 году. А некоторые на этом форуме являются "капитанами" более чем с 40-летним стажем.
И не стоит заранее радоваться единичному сообщению единственного тут представителя ГИМС (наверное самого адекватного), направленное на улучшение нашей водомоторной жизни. Обещаний по БТ уже насмотрелись, хватит...Последний раз редактировалось Alfa; 30.07.2015, 16:32.Прокомментировать:
-
Да...Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
Именно-НОРМАЛЬНО!!!
Вы много видели контор государственных, которые хоть на йоту поворачиваются к народу?Прокомментировать:
-
Приехали. Может еще и картошку поможем ему выкопать всем форумом? )) Нормально ведь, ГИМС впервые за 100 лет пообещал что то полезное для нас сделать )).Сообщение от POLO-umni Посмотреть сообщение
А почему ты думаешь, что вопрос с ТО этого барахла тоже нельзя решить за коньяк? ) Что мешает им шлепнуть штамп?Сообщение от POLO-umni Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я не адепт ГИМСа...
Совсем наоборот... И тоже не хотел бы проходить ТО...
Но...Объективности ради...
И всё равно будут недовольные,что по выходным и по ночам не проводят ТО...Сообщение от тоже заболел Посмотреть сообщение
Я Вам даже больше скажу...И на барахлящих тормозах, или "чихающем" моторе я тоже не поеду...Сообщение от тоже заболел Посмотреть сообщение
Однако ТО каждый год мы на нашей "старушке-мондюшке" проходим...
И теперь про мыльный раствор...
Когда газовики приходят на профилактический осмотр и вентили мажут тем же раствором-ни у кого не вызывает это сопротивление...
А тут чего так всполошились?
Писал же выше человек,что именно раствор ГИМСа помог выявить травление под заплаткой-значит уже микроскопическая ,но польза от ТО МС для конкретно того человека есть...
Продолжу...
Я иногда посматриваю объявления о продаже лодок на форуме тут...Интересно мне всё, что связано с лодками...
Так вот...Продавал человек лодку Велес в ужасном состоянии... Баллоны травят, ПВХ протерся в одном месте практически на сквозь... Ручка транспортировочная порвана... Мне бы такую лодку дарить было стыдно , а человек денег еще хотел...
Надеюсь- не продал он ее никому,просто выбросил...
А если выйдет это чудо на воду? И беда?
Всё таки-я за ТО...Чтобы ТАКОЕ не плавало...
И за отсутствие ТО-штрафовать нещадно...
Правда,тоже ради объективности- ГИМСу необходимо сделать всё, чтобы ТО не превращалось в геморрой для владельцев...
Теперь от себя...
Если на самом деле ГИМС сделает коридоры на воде для выхода-причаливания лодок в удобных местах-готов Славеку презентовать коньяк... :)Последний раз редактировалось POLO-umni; 30.07.2015, 07:11.Прокомментировать:
-
Ну да, узнаётся говор чиновничий...я Вам не за обязанности в официозе.Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
...свежей действительно нет информации по Барановичам...плюнул я на такое отношение к людям, а за май-июнь готов под присягой...живу я здесь. Хороша ложка к обеду, т.е. в мае. Сейчас может там райские кущи для народа, только мне это уже не интересно. Пропало желание "всё по закону": отпрашивайся с работы, десяток км на оплату, лодку тяни на необорудованную площадку... Может уже оборудовали? Координаты в студию, сообщу радостную новость землякам в Общалку.
- - - Добавлено - - -
Так и я же об этом, мил человек! Чего на на берегу то контролировать?...как я швы самостоятельно в своей лодке проверяю или целостность уключин?...на воду и не по СБ, а с ПН по ПТ. Посты выше внимательнее почитайте. Надеюсь Вы на спущенных шинах на авто из гаража не выезжаете, да и уровень масла в движке отслеживать Вас заставлять не надо?Сообщение от POLO-umni Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Подождём,посмотрим.Если проработает,то только честь и хвала.Это уже будет не просто звук...Сообщение от POLO-umni Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так вроде Славек обещал проработать этот вопрос...Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так ведь об этом речь и идёт.Почему ГИМС имеет,в основном,указующие-наказующие-проверяющие функции,но никак не хочет впрячься ещё и в по-людски помогающие,или организующие,если хотите?Сообщение от POLO-umni Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Немного в поддержку Славека выскажусь...
Не компетенция ГИМСа организовывать места для спуска лодок в водоем,организацией подъезда и парковки на берегу ... Хозяина(арендатора) это задача...
Задача ГИМСа контролировать суда на воде, а не на берегу...
А вот оградить буйками пляж,и сделать коридор для причаливания и отчаливания лодок к берегу в удобном месте для рыбаков-вполне задача для ГИМСа...
И если ГИМС исполнит это на Море(а потом и в других посещаемых водоемах)-я безропотно оплачу и пройду ТО...
Законно оно,или нет...
Скажем так- в качестве ответного жеста за моё удобство...
Кстати-сразу хочу подсказать места на Море,где это было бы хорошо сделать...
Пятый пляж- напротив дерева(около детской горки на берегу)...Там всё равно не купаются(купаются левее,если на Море смотреть...И значительно правее)...
И около Домика рыбака...Там есть прогал между камышами...Там вязко и ил,не купаются всё равно...А лодкам причаливать и спускаться-удобно...Прокомментировать:
Прокомментировать: