Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 13 63 103 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 123 163 213 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128979 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #1682
    Считаю что регистрация должна иметь место,хоть на одноместный "га...он".ТО -фтопку!
    Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.

    Комментарий

    • #1683
      Сообщение от Alladin Посмотреть сообщение
      [COLOR="Navy"]Добрый день.
      Почитай мое сообщение 2 страницы назад (инспектор в техпаспорте исправил грузоподъемность с 220 на 230 и вперед...)
      Как это "исправил"?
      По какому праву?
      Надо было ему еще и личный паспорт дать, что бы год рождения исправил.
      Пенсия была бы ближе!

      Сообщение от BY Посмотреть сообщение
      ASS
      Ты одну и ту же инфу уже в 3-х ветках тискнул.
      Да распечатал я все, что нашел по 200, в том числе и твое (отдельное спасибо). Но он на это хитровато улыбнулся и ответил: см. выше на мой сабж. Т.е. опубликован + 10 дней + 3 месяца, хотя с доками на 220 кг гребную отметал.
      В любом законе имеется пункт, определяющий вступление Закона в силу.
      В большинстве случаев срок исчисляется с момента опубликования, но могут быть и указаны конкретные сроки.
      Если я правильно понял (сам Указ не читал), он вступает в силу через 10 дней с момента опубликования.
      Вот отсчитывай с этого дня 10 дней, - и Закон в силе.
      Что касается 3-х месяцев, то этот срок не имеет никакого отношения к дате вступления закона в силу.
      Как правило, законодатель отдельным пунктом дает поручение заинтересованным ведомствам привести свои внутренние документы в соответствии с законом.
      Сообщение от AN Посмотреть сообщение
      ASS
      да пусть этот ГИМС хоть раком встанет, если Указ действительно отменяет ТО для всех маломерных судов, то постановление может засунуть в нос:).
      Совершенно верно.

      Сообщение от ASS Посмотреть сообщение
      Все зависить какие изменения будут внесены в постановление СМ,прогнозировать сложно !!!!!!!
      Глупость.
      Никакие постановления СМ не вправе отменить требования Указа.
      См. Положение о верховенстве закона.
      В общем, слаб в коленках Сидорский батон крошить на преза...

      Сообщение от Victor-fish Посмотреть сообщение
      Ну фсе (блин буквы "ио" нету на клаве), запутали вы меня :). Кароче забиваем мы с моим Кайманом 330 на всякие ТО
      Давно пора!

      Пы Сы 2: А чем можно цифры 224кг на шильде на транце выбить, в судовом то билете я знаю как (дневник в школе вспомнил) :D
      Другой шильдик с нужными циферками пришпандорить.:D

      Сообщение от Rihor Посмотреть сообщение
      Консультировался по поводу 200 Указа с юристом на работе. Парень он грамотный, но похоже сильно вникать не захотел. Сказал что если следовать Указу, то ТО маломерных плавсредств (в том числе и моторных) проводить не должны, либо возможно на основании 15.47. Выдача свидетельства о годности судна к плаванию республиканское унитарное предприятие «Белорусская инспекция Речного Регистра», но бесплатно.
      Неужели на сайте нет ни одного грамотного юриста?
      Грамотный парень - грамотно сказал.
      Кроме второй части вопроса.
      Свидетельство о годности судна к плаванию действительно выдается Инспекцией речного регистра, но только в отношении судов, не подчиненных ГИМС.
      Это буксиры, баржи, плавкраны, дебаркайдеры, земснаряды и т.д. в зависимости от регистровых тонн.
      Умных много, смелых мало...

      Комментарий

      • #1684
        Сообщение от claimant Посмотреть сообщение
        Да, отчего чего уж..... 9,9 моторы тож не с Кандалакши. И в этом есть своя фишка /правильно, с читаю до десятки - не моторы в принцине/
        Где то читал, что в многих странах моторы до 10 л.с. не нуждаются в вод. удостоверении, в многих странах, - не облагаются экологическим налогом, в других, - при их использовании в предпринимательской деятельности налоги исчисляются по льготной шкале.
        Вот производители исскуственно занижают паспортную мощность, стимулируя тем самым продажи.
        Умных много, смелых мало...

        Комментарий

        • #1685
          Сообщение от slon Посмотреть сообщение
          Считаю что регистрация должна иметь место,хоть на одноместный "га...он".ТО -фтопку!
          И чем,по твоему мнению, можно мотивировать регистрацию одноместной лодки?Расшифруй если можно.

          Комментарий

          • #1686
            А не заставят ли теперь снимать лодки грузоподъемностью менее 225 кг с учета? Чтоб последний раз сорвать бабла с владельцев.
            +375-29-714-57-28 МТС
            Поймал - съешь! А ради собственного спортивного удовольствия мучить Божию тварь, пусть даже и хладнокровную, могут лишь очень жестокие люди. По общечеловеческим нормам этики и морали - это садизм, а по законам Божеским - грех.

            Комментарий

            • #1687
              Добавлено через 55 секунд
              Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
              И чем,по твоему мнению, можно мотивировать регистрацию одноместной лодки?Расшифруй если можно.
              Чтобы морду не били и не доказывали кто хозяин.;)
              Последний раз редактировалось slon; 15.05.2010, 10:36. Причина: Добавлено сообщение
              Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.

              Комментарий

              • #1688
                Теперь планирую получить билет чтоб троллить по Беларуси - 54 000 р. на год.

                Интересно, что это за билет такой, не когда не слышал. Объясните, пожалуйста.
                Заядлого рыбака поутру не толкают в бока.

                Комментарий

                • #1689
                  Сообщение от kolosov Посмотреть сообщение
                  А не заставят ли теперь снимать лодки грузоподъемностью менее 225 кг с учета? Чтоб последний раз сорвать бабла с владельцев.
                  Колосов, ну ты фантазер!:D
                  Главное на рыбалке-завтрак на природе.

                  Комментарий

                  • #1690
                    Schell
                    наверное членский билет БООРа имел в виду, да только троллить с ним по Беларуси- очень сильно сказано

                    Комментарий

                    • #1691
                      Сообщение от v-arda Посмотреть сообщение
                      Если кому интересно, то за регистрацию новой ПВХ и мотора (б/у) 2 л.с. я заплатил 17 500 р. (регистрация лодки и мотора) и 20 040р. (ТО). Теперь планирую получить билет чтоб троллить по Беларуси - 54 000 р. на год.
                      Права (курсы) для моторов до 5 л.с. не требуются.
                      Лодки грузоподъёмностью до 225 кг в регистрации и ТО не нуждаются.
                      Интересно, что это за билет на тролинг такой, не когда не слышал. Объясните, пожалуйста.
                      Заядлого рыбака поутру не толкают в бока.

                      Комментарий

                      • #1692
                        Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
                        Как это "исправил"?
                        По какому праву?
                        Надо было ему еще и личный паспорт дать, что бы год рождения исправил.
                        Пенсия была бы ближе!
                        Вот так вот взял и исправил (скорее всего он же его и выписывал...)
                        Именно это и задело :(
                        Однако...

                        Комментарий

                        • #1693
                          Сообщение от Тиныч Посмотреть сообщение
                          Колосов, ну ты фантазер!:D
                          Позвонил в нашу Витебскую ГИМС. Информащию по 200 указу подтвердили. Гребные (деревянные и надувные) лодки грузоподъемностью менее 225 кг регистрировать и предоставлять на техосмотр не надо.
                          Что делать с уже зарегистрированными лодками (до 225 кг) не знают - указаний пока не было.
                          Сказали, если хотите привезите судовой билет, мы поставим штамп о снятии с учета бесплатно.

                          Лодки с любым мотором подлежат регистрации.
                          +375-29-714-57-28 МТС
                          Поймал - съешь! А ради собственного спортивного удовольствия мучить Божию тварь, пусть даже и хладнокровную, могут лишь очень жестокие люди. По общечеловеческим нормам этики и морали - это садизм, а по законам Божеским - грех.

                          Комментарий

                          • #1694
                            Сообщение от Schell Посмотреть сообщение
                            Интересно, что это за билет на тролинг такой, не когда не слышал. Объясните, пожалуйста.
                            Всё правильно это членский билет БООР. Знаю что стоит он 53 с копейкми. Необходима фотография и заявление (оплата на месте). По телефону девушка сказала что будет разрешено тролить по республике (конечно с ограничениями). Если Вы не знали, без билета в Беларуси тролить нельзя (интенсивный лов рыбы ёптыть). На след. неделе собираюсь оформлять...Напишу...
                            Пусть всем будет хорошо!

                            Комментарий

                            • #1695
                              Хлопцы объясните неграмотному . Таки надо проходить ТО лодки больше 225 кг или нет? Курю ветку ничего не понял .

                              Комментарий

                              • #1696
                                Сообщение от vertia Посмотреть сообщение
                                Хлопцы объясните неграмотному . Таки надо проходить ТО лодки больше 225 кг или нет? Курю ветку ничего не понял .
                                По идеи надо, но а там как душа велит. Многие ездят всю жизнь вообше без техосмотра.
                                Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 13 63 103 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 123 163 213 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X