Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

**ВОЛОДЯР** · 19.05.2010, 11:59

Дзед
На судне, не подлежащем регистрации:
- закуска и то, чем ее запивают!

...когда звонил по телефону, и спрашивал про новую лодку, ни разу не регистрируемую... типа , какие документы надо мне на воде, то мне ответили, приблизительно в стиле Дзеда,:D... дескать это не ваше дело , доказывать, что лодка менее 225 кг, никаких документов не надо... а проблема инспекции,..и если она в чём-то сомневается - пусть сама и доказывает..

**БАСмен** · 19.05.2010, 12:00

Leshiy
Сначала д.б. наложена обязанность. Например, прохождение ТО, а потом адм.ответственность за нарушение. Но не наоборот.
Неисполнение обязанности - нарушение нормы права. В случае выявления факта нарушения, т.е. за виновные действия в форме умысла или неосторожности (составляется протокол) - может наступить и ответственность.
Жаль денежек, но квиток не я брал. Заявление еще не писал. А заплатил загодя, чтобы потом в районе ГИМС не бегать по оплате.
Мое мнение - не требуется ТО. Регистрация - да. ТО - нет.
Указ есть Указ, посильнее Закону (тем более всяких ПСМ и пр.) будет, аднака.

**Leshiy** · 19.05.2010, 12:18

AN
А как это мы платили ранше штраф за непройденное ТО если этот штраф не прописан в админ. кодексе?

AN · 19.05.2010, 12:29

Leshiy
ты кодекс читал? Почитай эту статью и найди про ТО, раньше эта процедура БЫЛА, теперь её нет, но и отмена этой процедуры говорит лишь об одном, за это штрафовать не будут, а за что? То в кодексе хватает
-правила безопасности и эксплуатации

**dzen** · 19.05.2010, 13:35

Выходит, если в указе не прописана процедура получения (обучения) прав на вождение, то ГИМС не имеет законных оснований на принятие платы за обучение, но вот ответственность остается - замкнутый круг получается. Может кто пояснит?

**ASS** · 19.05.2010, 14:12

Статья 18.39. Hарушение правил регистрации и учета судов
Hарушение правил регистрации и учета судов, а также правил пользования базами (сооружениями) для их стоянок –
влечет наложение штрафа в размере от двух до пяти базовых величин. Статья административного кодекса судно и маломерное судно определения разные штафовать никто не имеет прав!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

**Leshiy** · 19.05.2010, 14:42

Почитал кодекс и нашел:
Статья 18.8.
Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации маломерных судов лицом, управляющим судном, –

влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до трех базовых величин.

Так наличие ТО разве не требуется по правилам эксплуатации маломерных судов?

AN · 19.05.2010, 15:17

Leshiy
могу только предполагать...
Но по логике, по авто ТО есть, по лодкам нет, если эту процедуру убрали, значит, все документы (постановления, правила и тд) должны быть приведены в соответствие с данным Указом

**Leshiy** · 19.05.2010, 15:37

Вот должны убрать и что будет по факту - вот это настораживает. 3 бв каждый раз - не напасешься. Я в этом году на ТО не иду.(прошлогоднее у меня уже закончилось)

AN · 19.05.2010, 15:45

Leshiy
ну ты так сильно то не переживай...
Раз открыл кодекс, почитай статью 6, про штрафы.
Смысл там такой, если ты согласен с нарушением, готов оплатить и возьместить ущерб (его нет), то применяется нижний предел, но не менее 0,5бв, то есть 17500. И не забудь, что относится к челу УПРАВЛЯЮЩЕМУ лодкой, а если ты на берегу- посылай их дальше:)

**Дёник** · 19.05.2010, 16:40

Да дискуссий много.

Час назад регистрировал свой новый баркас:

1.Что смутило-взяли плату 1 платёжка-17500(0,5 базовой),за регистрацию,2 платёжка 20 040 за ТО(лодка с моторам 5л.с.)-откуда взята эта сумма,базовая ни на что ни делится?????
2.Старенький дедушка припёр на плечах одноместный баркас сов.времён,и с него лёгенько сняли 13 800-сам платил дедок попросил(опять откуда цифра такая выскочила),и ни кто и ГИМСовцев ни чего про указ 200 ни чего не сказал и даже не помогли лодку свернуть.
А те кто зрячий на стенд посмотрел,вопрос задал и ни чего не платил,и поехал домой.
Так,что бюрократия процветает!!!!!

**Shamanw** · 19.05.2010, 16:46

Позвонил в ГИМС, ТО нужно так как его никто не отменел, отменили только регистрацию гребных до 225кг.

**БАСмен** · 19.05.2010, 18:20

Если почитать Указ 200:
1. Утвердить прилагаемый перечень административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан (далее - перечень).
Осуществление государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан административных процедур, не предусмотренных в перечне, не допускается.
6. Совету Министров Республики Беларусь в трехмесячный срок:
совместно с Национальным центром законодательства и правовых исследований принять меры по приведению законодательных актов в соответствие с настоящим Указом;
обеспечить приведение нормативных правовых актов Правительства Республики Беларусь и подчиненных ему республиканских органов государственного управления в соответствие с настоящим Указом и принять иные меры по его реализации.

Что еще нужно, если до этого Указа ТО было, а теперь не стало?
Для ГИМСА была отмазка типа:
4. Административные процедуры по заявлениям граждан, поданным в государственные органы и иные организации до вступления в силу настоящего Указа, осуществляются в порядке, действовавшем до вступления данного Указа в силу, а документы (решения), выданные (принятые) при осуществлении этих процедур, являются действительными в течение срока, предусмотренного Указом Президента Республики Беларусь от 16 марта 2006 г. N 152 "Об утверждении перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными государственными организациями по заявлениям граждан" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2006 г., N 44, 1/7344; 2007 г., N 222, 1/8854).

Но и это время истекло. Указ вступил в силу. Пора им заниматься регистрацией и техническим надзором, как правило на воде (стоянках), а не сбором денежков с доверчивых сограждан.

**Новополочанин** · 19.05.2010, 21:20

Вчера был ГИМСе в г.Полоцке, регистрировал лодку и мотор 5л.с. и начальник сообщил,что со следующего года все управляющие лодкой с мотором обязаны пройти процедуру обучения и получения прав на вождение (сегодня 220 тыс. рублей), независимо от объёма и типа двигателя на лодке. Посоветовал уже сейчас записываться на курсы.
Что это? Апяць няма грошаў ў бюджэце? Или очередной "развод"?

**ВОЛОДЯР** · 19.05.2010, 21:35

...млять... скоро взаброд с удочкой без фликера не пустят...

Объявление

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: