Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 18 68 108 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 128 168 218 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128980 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #1757
    Вот почему на сайтах президента и сми пропала как таковая обратная связь? Даже внимание просто так не привлечь к проблеме.

    Комментарий

    • #1758
      Сообщение от Leshiy Посмотреть сообщение
      Вот почему на сайтах президента и сми пропала как таковая обратная связь? Даже внимание просто так не привлечь к проблеме.
      Вот адресок http://kgk.gov.by/hotline/ одно сообщение уже отправил реакции пока НОЛЬ Давайте решать проблему вместе !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
      Знание можно получить только от людей, — ответил бы Сунь-цзы.

      Комментарий

      • #1759
        Сообщение от artexpress Посмотреть сообщение
        Интересно, а как поступать с самоделками?
        Как я докажу, что лодка имеет грузоподъемность меньше 225кг., или как инспекторы докажут, обратное, если никаких испытаний не проводилось?
        Я когда года четыре назад регистрировал свою самоделку, то возник спор с инспектором по поводу грузоподъемности моей лодки. По моим расчетам выходило 230-250 кг (лодка погружена на 1/3 борта). А инспектор, чавойй-то посчитав и глянув в таблицы, выдал вердикт - 150 кг!
        Тогда я возмущался, а теперь несказанно рад. Отпадет необходимость с ТО.

        Да, сегодня в Витебском ГИМС сказали, что двигателем считается бензик, электро и даже парус! На них надо обучение и права. Не надо только на весла :):):).
        +375-29-714-57-28 МТС
        Поймал - съешь! А ради собственного спортивного удовольствия мучить Божию тварь, пусть даже и хладнокровную, могут лишь очень жестокие люди. По общечеловеческим нормам этики и морали - это садизм, а по законам Божеским - грех.

        Комментарий

        • #1760
          Неужели свершилось, не прошло и несколько лет.
          В сегодняешей Комсомолке есть материал, где написано что принято решение не регистрировать лодки (Безмоторные) грузоподъемностью до 220 кг.
          Кто нибудь кроме меня этот материал читал?
          Все,что нажито непосильным трудом, спрятано в шкафах и тщательно охраняется

          Комментарий

          • #1761
            Сообщение от Шкаф Посмотреть сообщение
            Неужели свершилось, не прошло и несколько лет.
            В сегодняешей Комсомолке есть материал, где написано что принято решение не регистрировать лодки грузоподъемностью 220 кг.
            Если это не утка газетчиков тогда УРА.
            Кто нибудь кроме меня этот материал читал?
            Смотри ветку выше, уже устали говорить про это.
            Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.

            Комментарий

            • #1762
              Сообщение от Peskar Посмотреть сообщение
              Смотри ветку выше, уже устали говорить про это.
              Ну извините, отстал от жизни, материал в газете увидал только сегодня. Жаль, конечно, что поспешил проити ТО на этот год своему Нырку (чтобы не попасть в самый бум перед окончанием запрета, прошел ТО в апреле).
              Вот тут как раз подходит фраза: "На хитрую ж...у есть что-то с винтом"
              Все,что нажито непосильным трудом, спрятано в шкафах и тщательно охраняется

              Комментарий

              • #1763
                Нет , просто камуто надо законы принимать вовремя.
                Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.

                Комментарий

                • #1764
                  Коллеги, кто может прояснить вопрос: нужно ли проходить ТО 2-х местным "резинкам"? по паспорту мах грузоподьемность-300кг.
                  если надо, то чему радоваться? в 225 кг укладываются только 1-но местные лодки!
                  Рыбалка не терпит поспешности и небрежности!

                  Комментарий

                  • #1765
                    Сообщение от Сергей К Посмотреть сообщение
                    в 225 кг укладываются только 1-но местные лодки!
                    Все уфимки лиры, омеги ит. п двухместки укладываются в 225. Какая у тебя лодка?

                    Комментарий

                    • #1766
                      Сергей К,ну,почему-же,моя Иволга 2-06 - 200кг.

                      Комментарий

                      • #1767
                        У меня Нырок 2 - 225 кг. Хотя я и не особо плывец, выплываю пару раз в году, я больше посидеть или побегать галопом, по бережку.
                        Танк мотыльку не преграда. (французская пословица)

                        Комментарий

                        • #1768
                          Сообщение от Лоцман Посмотреть сообщение
                          Все уфимки лиры, омеги ит. п двухместки укладываются в 225. Какая у тебя лодка?
                          Человек приехал на ТО с Уфимкой-21 , ток у него в билете указана грузоподъёмность 230кг.В ГИМСе написано,что не нужно ТО на лодки грузоподъёмностью до 225кг.
                          По ценам - ТО моторной лодки чуть не дотягивает до 17000 руб.Мотор ,электро, вписали бесплатно.

                          Комментарий

                          • #1769
                            Сообщение от Andron_Chik Посмотреть сообщение
                            Человек приехал с Уфимкой-21 , .
                            Не знаю, откуда такой бред берётся. http://www.uzemik.ru/production/?s=4

                            Комментарий

                            • #1770
                              У меня Нырок.По паспорту мах-300кг.
                              Рыбалка не терпит поспешности и небрежности!

                              Комментарий

                              • #1771
                                Так как с билетом то? Брать или мож... не брать?
                                Пусть всем будет хорошо!

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 18 68 108 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 128 168 218 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X