Сообщение от heller
Посмотреть сообщение
-
Скажите, при прохождении ТО обязательно иметь при себе черпак, жилеты и т.д.?Прокомментировать:
-
Да регистрировать как моторную (ну нет различий в ПМЛ по мощностям) и вписывать (или не вписывать) мотор.Сообщение от Grom_i Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ТО маломерных судов лишено вообще всякого смысла, так же как и ТО автомобилей. Собирали бы просто деньги - и себе меньше хлопот, и людям удобно. Дибильный список необходимого в лодке - вообще ноу коммент. Хоть режьте, ну не буду я ни аптечку, ни огнетушитель в лодке возить на рыбалку... Нах в надувнушке-ПВХ черпак? Почему, блин к мотокосе или бензопиле огнетушитель и аптечка не нужны, а в лодке без них капец? Какой-то геноцид - мало просто денег с людей содрать, так надо это сделать еще и в особо извращенной форме, чтоб гражданин порадовался в конце процедуры, что у него эти деньги наконец-то взяли. Инструктаж, обучение на права, техосмотр, регистрация - жуткий бред никому не нужный, но навязываемый с упорством, достойным лучшего применения.
П.С. Вопрос - не гражданин РБ под эти правила пользования маломерными судами попадает? Ко мне в гости просто знакомый собирается на пару-тройку дней, со своей лодкой и мотором.Прокомментировать:
-
Антон! Одно такое сообщения перечёркивает весь предыдущий позитив. Я не могу поверить, что такой умный собеседник написал такую глупость в трезвом уме. Очень жаль. Чувство меры есть благодетель.Сообщение от Антон
Кстати, давно хотел обратиться к апологетам данной ветки. Хотите конструктива - пишите УМНО. Пока это не получается. Я не сторонник ТО в том виде, в котором оно происходит сейчас. Но я не сторонник дискуссии в том виде, в котором вы её проводите. При всём моём сложном отношении к процедуре, СЛАВЕК на голову выше всех потому, что до сих пор терпит всё то ...., которое происходит в данной ветке.
P.P.S. Просьба к модераторам - либо следить за содержанием ветки, либо закрыть её за ... ну вы сами знаете.Последний раз редактировалось DoctorAlex; 10.06.2015, 12:45.Прокомментировать:
-
Ну так тема ж и называется "Обсуждение целесообразности..." Вот я и интересуюсь, насколько целесообразно искать какие-то документы, тратить отгул на беготню по инспекциям и стояние в очередях. Вдруг в моем случае можно и без этого два-три раза в сезон смело выходить и рыбачить. И тратить время и силы на легализацию как раз таки нецелесообразно.Сообщение от andres_l Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вот именно так и у меня было на мм,гимс сказал что я лодку вижу ,оплачивай и приходи за штампиком) вот и интересно кого нибудь штрафавали именно за ТО,когда остальное все в порядке?Прокомментировать:
-
:)а какая вероятность поставить на учет автомобиль кучерявого года у которого сгнили все таблички с VIN кодом? ну а документы потеряны в лесуСообщение от yurakuzmich Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А что изменилось в этом сезоне? Ловили меня в прошлом году на ММ, на вопрос почему не пройден ТО, получили ответ что разворачивать лодку на травке и асфальте я не буду и пока не будет оборудованной площадки проходить ТО не собираюсь. Правда после разговора, вежливо попросили оплатить квитанцию и при следующей встрече на воде поставить штампик.Сообщение от mouse Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Уважаемые лодководы.
Допустим, в гараже лежит надувная лодка. Допустим, на табличке на корпусе цифры затерлись. Ну затерлись и все тут. Кто-то случайно или со злого умысла взял и затер. Ну или просто от времени потерлись. Документов никаких нет (правда нет, друг лодку отдал за ненадобностью).
Какая вероятность поиметь проблемы, выйдя на ней порыбачить на Минское море в выходной день? Да и не только на Минское, а вообще. Поверит ли условный инспектор, что до того, как табличка затерлась, это был не Нырок-2 с грузоподъемностью, допустим, 250 килограммов, а просто резиновая посудина с грузоподъемностью 224,9 килограмма? Или в этом случае лодку начнут серьезно идентифицировать и будут жэстачайшэ нагибать и массировать простату?
Если будут, то реально ли зарегистрировать лодку без документов. Только табличка с незатертой пока надписью "Нырок-2" и грузоподнимальностью килограммов 250 или около того.
Спасибо.Прокомментировать:
-
Как быть ребяты? Регить лодку и мотор или нет? Лодка Колибри - Надувная гребная лодка К-260Т до 225 кг и мотрчик Минн кота эндуро с34.Прокомментировать:
-
andres_l, слово "гребных" не относится к надувным судам, вот вам доказательство:Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение
Статья 29 Кодекса внутреннего водного транспорта Республики Беларусь:
"Государственной регистрации подлежат суда внутреннего плавания, суда смешанного (река–море) плавания и маломерные суда, в том числе суда, строящиеся на территории Республики Беларусь, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных безмоторных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, а также строящихся маломерных судов, принадлежащих организациям внутреннего водного транспорта Республики Беларусь.".
Видите отличие?Прокомментировать:
-
Колибри - Надувная гребная лодка К-260Т Я думаю она гребной и останется. Я так понял, кто с оружием и в погонах тот и прав.Прокомментировать:
-
читайте внимательно правилаСообщение от Grom_i Посмотреть сообщение
1. Настоящим Положением устанавливается порядок государственной регистрации и классификации маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее
225 килограммов (далее – маломерные суда) http://gims.by/unnamed-page-7833
если на лодку навесили мотор) она уже не гребная))))))))), а то что мотор меньше 5 кобыл -так не нужно сдавать на права вот и все
кстате если лодка не предназначена под мотор и отловят на воде будут проблемы.Прокомментировать:
-
Вроде по закону я не должен регистрировать ни лодку ни мотор, мощность мотора меньше 5 лошадок, да и лодка гребная до 225 кг... ???Прокомментировать:
Прокомментировать: