Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 25 75 115 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 135 175 225 528 template Следующая
 
  • Страница из 528
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от тоже заболел Посмотреть сообщение
    По мне так дурной тон это отношение к людям со стороны МЧС и ГИМС в частности в вопросах организации пусть даже такой никчемной процедуры, как ТО. По сему собрано всё в кучу: и основание для проведения процедуры, и целесообразность, и смешная организация проведения на "спецплощадках" при наличии "техсредств", и "удобное" время работы, и "усовершенствованная" на подскоке оплата + вишенка - полудобровольный тихушный минипоборчик в виде оплаты инструктажа.
    Так что, мне в этой ситуации ГИМСе дифирамбы петь!?!?!? Здесь называют вещи своими именами.
    Все именно так, зачем нам ГИМС липовые услуги и билеты на них продает на (в ) провал, тьфу ТО и скромно продолжают брать денюжки за инструктаж, не уведомив что это не обязательная процедура :

    Дело Остапа Ибрагимовича продолжает жить и процветать.....:-D
    Последний раз редактировалось V.V.; 05.06.2015, 23:23.

    Прокомментировать:

  • тоже заболел
    Участник ответил
    Сообщение от Славек
    Да в этой ветке это есть дурной тон.
    По мне так дурной тон это отношение к людям со стороны МЧС и ГИМС в частности в вопросах организации пусть даже такой никчемной процедуры, как ТО. По сему собрано всё в кучу: и основание для проведения процедуры, и целесообразность, и смешная организация проведения на "спецплощадках" при наличии "техсредств", и "удобное" время работы, и "усовершенствованная" на подскоке оплата + вишенка - полудобровольный тихушный минипоборчик в виде оплаты инструктажа.
    Так что, мне в этой ситуации ГИМСе дифирамбы петь!?!?!? Здесь называют вещи своими именами.
    Последний раз редактировалось V.V.; 05.06.2015, 23:22.

    Прокомментировать:

  • BMW545
    Участник ответил
    Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
    По правилам пользования судами п.7 необходимо в лодке иметь весла,а в моей они не предусмотрены вааще. Прикиньте: техосмотр мне не пройти. Так как же я его честно прошел в мае?
    В моей тоже, но америкос положил в рундук одно совершенно новое, помогает оттолкнуться от берега и т.д.

    Прокомментировать:

  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
    По правилам пользования судами п.7 необходимо в лодке иметь весла,а в моей они не предусмотрены вааще. Прикиньте: техосмотр мне не пройти. Так как же я его честно прошел в мае?
    Не печалься друже пройдешь ,помнишь в армии весла были для замеса каши в котле , вот такое возьмешь и все будет тип топ , иногда оно нужно ,причалить,отчалить,пришвартоваться , может кого и по спине почесать , мало ли что ,....

    Прокомментировать:

  • СТРОЙБАТ
    Участник ответил
    По правилам пользования судами п.7 необходимо в лодке иметь весла,а в моей они не предусмотрены вааще. Прикиньте: техосмотр мне не пройти. Так как же я его честно прошел в мае?

    Прокомментировать:

  • Братаны
    Участник ответил
    Сообщение от sashokf1 Посмотреть сообщение
    Был сегодня на Селицкого 15 А, проходил ТО после обеда. Для меня было сюрпризом, что для прохождения ТО, НЕ НАДО стоять в очереди, так сказал ГИМСовец, который сверял цыфры . Накачал лодку (у всех требуют), сотрудник посмотрел, проверил мотор, дал мне заявление заполнить и квитанцию на оплату, я скокнул в банк (Селицкого 71), потом обратно и все готово....(Оплатить можно заранее, вся инфа у них на сайте). Вот на регистрацию/снятие, минимум 10 человек постоянно было
    Удивительно, мне во всяком случае, что человек первое сообщение на форуме в эту ветку пишет, хвалит ГИМС...

    Прокомментировать:

  • sashokf1
    Участник ответил
    Был сегодня на Селицкого 15 А, проходил ТО после обеда. Для меня было сюрпризом, что для прохождения ТО, НЕ НАДО стоять в очереди, так сказал ГИМСовец, который сверял цыфры . Накачал лодку (у всех требуют), сотрудник посмотрел, проверил мотор, дал мне заявление заполнить и квитанцию на оплату, я скокнул в банк (Селицкого 71), потом обратно и все готово....(Оплатить можно заранее, вся инфа у них на сайте). Вот на регистрацию/снятие, минимум 10 человек постоянно было

    Прокомментировать:

  • CHIKI
    Участник ответил
    МЧС явно погорячилась с промзоной Шабаны и кассой за 2 км. получат столько негатива, что могут и не унести. Может пора уже попросить госконтроль проверить как исполняется директива сами знаете кого в ГИМСе, может у них отпадет охота над людьми издеваться?

    Прокомментировать:

  • claimant
    Участник ответил
    Сообщение от POLO-umni Посмотреть сообщение
    .......
    Но есть вопрос-где-нибудь пояснено,что есть что?
    Есть определение что такое судно,что такое катер?

    Как-то попадался мне на глаза документ,где были даны разъяснения...
    Запомнилось,что моторная лодка и лодка с ПЛМ-это разные вещи,и требования к ним разные...

    Может кто видел такой документ,и поделится ссылкой на него?
    Документа нет, есть общепринятая классификация:
    МОТОЛОДКА - судно с ПЛМ;
    КАТЕР - судно со стационарным двигателем

    и то и другое - суть моторные суда......

    Сообщение от CHIKI Посмотреть сообщение
    Если ничего не путаю, то вроде есть указ или директива, что гос. учреждения обязаны оказывать услуги в том числе и в не рабочее время. Полюбому мой визит в ГИМС закочится записью в книжку, что я не могу пройти ТО в нерабочее время и не могу оплатить услугу на месте.
    ДИРЕКТИВА ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    27 декабря 2006 г. № 2
    О дебюрократизации государственного аппарата и повышении качества обеспечения жизнедеятельности населения
    .................................................. ...............................
    обеспечить режим работы структурных подразделений, должностных лиц государственных органов, осуществляющих прием граждан, в том числе с заявлениями об осуществлении административных процедур, в удобное для населения время. Прием граждан в рабочие дни должен начинаться не позднее 8.00 или завершаться не ранее 20.00, а также осуществляться по субботам и (или) воскресеньям, если это необходимо с учетом количества и специфики обращений. Руководители несут персональную ответственность за обеспечение указанного режима работы в возглавляемых государственных органах, а также в подчиненных организациях;
    .................................................. .................................................. .................................................. ...............
    2.2. руководителям государственных органов обеспечить:
    надлежащую организацию мест приема граждан в государственных органах, осуществляющих административные процедуры, включая обеспечение достаточным количеством сидячих мест для посетителей и парковочных мест для транспорта, питьевой водой, иными удобствами, формирование безбарьерной среды для инвалидов и лиц с ограниченными возможностями передвижения в целях их беспрепятственного доступа к местам приема граждан;
    сокращение максимального времени ожидания в очереди при обращении за совершением административных процедур;

    Прокомментировать:

  • Dragon
    Участник ответил
    CHIKI и это правильно будет...чтоб народ за быдло не считали и мот что измениться в нашей жизни)

    Прокомментировать:

  • CHIKI
    Участник ответил
    Сообщение от Darkfisher Посмотреть сообщение
    Информируем Вас, что с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг

    8.00 - 13.00

    14.00 - 16.00

    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Если ничего не путаю, то вроде есть указ или директива, что гос. учреждения обязаны оказывать услуги в том числе и в не рабочее время. Полюбому мой визит в ГИМС закочится записью в книжку, что я не могу пройти ТО в нерабочее время и не могу оплатить услугу на месте.

    Прокомментировать:

  • Dragon
    Участник ответил
    Только что передачка "Добро пожаловаться" была про ГИМС и их условие РАБОТЫ по много численным жалобам жильцов)...это к чему я не успела передача выйти а гимса и след простыл) вот что делает СМИ) это сила!

    Прокомментировать:

  • Братаны
    Участник ответил
    Сообщение от rp1100 Посмотреть сообщение
    И все таки хочется до конца разобраться. Я все про свое:) Постановление от 14 года к лодкам г.п. до 225 кг не относится(наличие мотора не оговорено). Требования к иным маломерным судам-ссылка на - ТР ТС 026-2012, который вообще лодку весом до 100 кг лодкой не считает:)
    Далее:УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ от 25 июля 2013 года №332
    2. Установить, что основными задачами Государственной инспекции по маломерным судам являются:
    осуществление государственной регистрации и классификации, технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, в порядке, устанавливаемом Советом Министров Республики Беларусь(опять про мотор не слова)
    Получается что в данном случае ГИМС занимается не своим делом:) Кто может обьяснить на основании какого закона они регистрируют лодки г.п. до 225 к.г. с электромотором.
    Статья 29 Кодекса внутреннего водного транспорта Республики Беларусь:
    "Государственной регистрации подлежат суда внутреннего плавания, суда смешанного (река–море) плавания и маломерные суда, в том числе суда, строящиеся на территории Республики Беларусь, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных безмоторных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, а также строящихся маломерных судов, принадлежащих организациям внутреннего водного транспорта Республики Беларусь.".

    При этом в Указе № 200 (пункт 15.43 перечня) слово "безмоторных" отсутствует. Как известно, указы у нас обладают более высокой юридической силой по отношению к законам, следовательно, в настоящее время любые надувные суда грузоподъемностью менее 225 килограммов, то есть как моторные, так и безмоторные, не должны подлежать государственной регистрации. Я уверен, что коллизию эту со временем подправят, дополнив Указ № 200 указанным словом.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
    ГИМС
    тел. 220-05-27
    тел 223 62 07
    тел.285 08 80
    тел 297 39 05

    Биг-Мен, там, конечно же, разъяснят "как надо".:)

    Прокомментировать:

  • Биг-Мен
    Участник ответил
    Сообщение от rp1100 Посмотреть сообщение
    Кто может обьяснить на основании какого закона они регистрируют лодки г.п. до 225 к.г. с электромотором.
    ГИМС
    тел. 220-05-27
    тел 223 62 07
    тел.285 08 80
    тел 297 39 05

    Прокомментировать:

  • rp1100
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Чесно говоря уже поднадоело все разжевывать, класть в рот да ещё стараться, чтобы пальцы не откусили.
    И все таки хочется до конца разобраться. Я все про свое:) Постановление от 14 года к лодкам г.п. до 225 кг не относится(наличие мотора не оговорено). Требования к иным маломерным судам-ссылка на - ТР ТС 026-2012, который вообще лодку весом до 100 кг лодкой не считает:)
    Далее:УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ от 25 июля 2013 года №332
    2. Установить, что основными задачами Государственной инспекции по маломерным судам являются:
    осуществление государственной регистрации и классификации, технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, в порядке, устанавливаемом Советом Министров Республики Беларусь(опять про мотор не слова)
    Получается что в данном случае ГИМС занимается не своим делом:) Кто может обьяснить на основании какого закона они регистрируют лодки г.п. до 225 к.г. с электромотором.
    Последний раз редактировалось rp1100; 04.06.2015, 09:50.

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 25 75 115 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 135 175 225 528 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X