Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Вчера снимал с учета мотор и вешал новый -снятие 3 с копейками постановка(выписали новый судовой на лодку и мотор) 4 с хвостиком Мотор не предоставлял-категорично заявил-если вести надо-буду ездить не регистрируя(мотор 84кг весит).Пошли на встречу.
    Судовой какой то новый- уже без граф о прохождении ТО. А на ТО отдельный вкладыш
    Последний раз редактировалось V.V.; 23.11.2010, 22:38.
    Лучше таксы - может быть только две таксы

    Комментарий


    • Greihan
      Спасибо за разъяснения!
      В общем ГИМСы вводят людей в заблуждение, незаконно дерут бабки, и, что самое интересное, за это не отвечают!
      А ведь мошенничеством попахивает!
      Последний раз редактировалось ШЭРЫ; 24.11.2010, 00:25.

      Комментарий


      • подскажите с какова веса идёт регистрация лодки с матором

        Комментарий


        • Вес тут не причем, моторная лодка регистрируется в обязательном порядке.
          Бессилие миллионов порождает произвол единиц...

          Комментарий


          • Сообщение от BY Посмотреть сообщение
            ....Вот как все запущено !!!
            Есть ли хоть один чел на форуме, который может внятно объяснить :
            - Насколько выдаваемые ГИМСОМ после обучения бумаги являются (признаются) международными правами, а не фантиками стоимостью 510 тыров ......
            В далёком 2005-ом занимался этим вопросом - читай, выделено таким голубовато-зелёненьким.
            А, что касается -
            Сообщение от BY Посмотреть сообщение
            ..... А из личной беседы по телефону с г.Бородичем я понял, что наш то ли ГИМС, то ли страна попала с октября месяца в какой-то международный перечень и больше нефиг задавать лишних вопросов....
            получается /опят же, если верить г-ну Б./ до октября 2010 - фантики.
            Гимзовцы, вообще-то знамениты своим умом и сообразительностью в части кидалова наивных лодочников, так что, не мешало бы спросить у пресловутого Б. что это за международный перечень , да и пробить в АПБ.
            :D to Old navy - в "лихие 90-е" - это называлось элегантно - оказание спонсорской помощи бедной хозрасчётной Гимсе;)
            Cogitations poenam nemo patitur!

            Комментарий


            • Скажите а права на лодку нужно переоформлять, у меня 3 года прошло или тоже отменили
              Заядлого рыбака поутру не толкают в бока.

              Комментарий


              • Dand
                ну и правильно написали, именно всех в том числе и с мотором.
                Ты путаешь, регистрацию с ТО

                Комментарий


                • Сообщение от AN Посмотреть сообщение
                  Dand
                  ну и правильно написали, именно всех в том числе и с мотором.
                  Ты путаешь, регистрацию с ТО
                  Я ведь писАл именно про ТЕХОСМОТР(по тех причинам,моего неаккуратного обращения с компом,первоначальное сообщение стёрлось:oops::oops:)
                  Короче,в газете "На рыбалку" №24 написали о том,что отменяется техомотр всех лодок,в т.ч. и с мотором!
                  Лучше быть умным и иногда тупить,

                  чем быть тупым и постоянно умничать.

                  Комментарий


                  • Кто-нибудь знает, гимсы работают сегодня-завтра или нет, а то я сегодня приехал, поцеловал дверь, послушал гудки на их телефоне каие.
                    Ни объяв никаких, ничего, а мне мотор надо снять с учета, завтра крайняк....

                    Комментарий


                    • Подскажите,пж, без прав на мотор 10 л.с., мне его зарегистрируют? И еще вопрос, если меня попросят предъявить права на управление этим мотором и их у меня нет, чем мне это грозит?
                      Рыболов-любитель и просто хороший парень...

                      Комментарий


                      • Мотор зарегистрируют любой-хоть 10 хоть 100-талон к судовому не дадут.Чем грозит -х.з.-когда без прав катался гимсюкам документы на лодку не показывал-забыл дома и всё. Ну скажут -покиньте водоем-скажешь да .
                        Лучше таксы - может быть только две таксы

                        Комментарий


                        • А где вообще сказано, что моторы надо ставить\снимать с учета? Лодку - да.
                          Раньше, до Указа №200, мотор либо вписывали в удостоверение к лодке, либо отдельную корочку давали по желанию. Потому как человек мог владеть одной лодкой и пятью моторами или наоборот, или три лодки и три мотора иметь и в зависимости от ситуации в различных комбинациях эксплуатировать свое хозяйство.
                          Сейчас же в Указе №200 нет такой административной процедуры, как регистрация лодочного мотора отдельно. Возможно регистрация моторного судна подразумевает регистрацию лодки и мотора к ней в одном флаконе, так сказать. Но что делать гражданам, обремененным целыми флотилиями лодок или имеющими мотор, но не насобиравшими на лодку? Как им на законных основаниях зарегистрировать движитель? Никак. Указ такой возможности не предусматривает.
                          Посему, лично бы я не парился по поводу вопросов постановки\снятия на учет лодочных моторов.
                          Как то так.
                          ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

                          Белорусский Рыболовный Интернет-Клуб

                          Комментарий


                          • Вот уменя и есть мотор зарегистрированый отдельно, хочу его продать и хез как быть, с одной стороны отдал корочку и хай человек ездит с ними(на всякий случай), а сдругой - мот он собственник :D хочу чтоб МОЙ был и усе.Блин даже спросить не могу в инспекции как быть. Каникулы у них видать после второй четверти...

                            Комментарий


                            • Сермяга,
                              а что они там скажут? Они вон и про ТО сколько говорили.
                              Составьте письменный договор купли-продажи в двух экземплярах с паспортными данными и т.п. Это и будет официальный документ, подтверждающий право собственности.
                              ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

                              Белорусский Рыболовный Интернет-Клуб

                              Комментарий


                              • Интересно, есть ли какие нибудь нормативные документы, по поводу установки мотора, мощность которого превышает паспортную на лодку?
                                ДРУГОЙ ЖИЗНИ НЕ БУДЕТ - ТОЛЬКО ЭТА...

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X