Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Рыба-скат
    Участник ответил
    Greihan,
    TROTSKI,
    Антон, Все так , мужчины , все так ... Толь ко вот мне чавой то кажется , что когда появятся эти злополучные "межгалактические документы" и "аттестованные уключинолЮфтомеры" - станет только хуже ! Простая аналогия с автомобильным ТО , как было замечательно проходить его лет так двадцать - двадцать пять назад . Ты мыл машину , пригонял ее в ГАИ , гордый лэйтэнант проверял лампочки , заглядывал под капот , просил "покрутить рэссско руля туды-суды" , сверял номера , и (о Боже):o проверял ручник (пытался толкать машину на ручном тормозе) :mrgreen: . А фраза " ну ка загони на эстакаду " звучала почти как приговор ! Теперь же добробэушная иномарка (про вазы и уазы с волгами даже не говорю) честно пройти ТО не сможет . Или на что то прикроют глаза , или , но сначала еще мозг . Так что меня нынешняя процедура технического освидетельствования моего малого плавсредства устраивает ( ну почти ) , ведь пока требуется только 1 $ и моя добрая воля . Не хотелось бы , чтоб пришлось добавлять в телефонную книгу еще и номер " Иванович ТО лодок" . Я думаю многие меня поняли . Всем спасибо и НХНЧ !!!

    Прокомментировать:


  • claimant
    Участник ответил
    Сообщение от yury76 Посмотреть сообщение
    Сверили серийные номера (лодка,мотор),бортовые ну и вроде всё.
    Вот, из российского регламента о ТО:
    Порядок и формы контроля предоставления государственной услуги со стороны граждан, их объединений и организаций

    4.14. Руководители подразделений ГИМС МЧС России не вправе препятствовать проведению общественного контроля соблюдения ответственными должностными лицами требований настоящего Административного регламента при проведении освидетельствования маломерных судов.

    4.15. В целях проведения общественного контроля заинтересованные лица могут образовывать объединения или вступать в соответствующие объединения.....

    http://www.consultant.ru/document/co...46390/?frame=3
    © КонсультантПлюс, 1992-2014
    Вот интересно, в КОГДАНИБУДЬПОЯВИВШЕМСЯ Белорусском Регламенте будут подобные строки:D

    Прокомментировать:


  • TROTSKI
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    аттестованый уключинолЮфтометор из воздуха не появится...
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen: или микроДыркоПорезоопределитель... :D:D:D

    Прокомментировать:


  • yury76
    Участник ответил
    Оплачивал две квитанции 1.за регистрацию(120000р) 2.не разобрал что было написано(почерк не разобрал) в квитанции в банке написали "инструктаж" платил не возлеГИМСа(9900р).Осмотр был такой:принёс лодку развернул инспектор сверил номера всё.Тоже и с мотором(только не разворачивал;-) .Квитанции за техосмотр не было.Да и что осматривать лодку которой 2,5 месяца.
    Последний раз редактировалось yury76; 18.12.2014, 19:53.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    ...Если нет, иди обратно, требуй процедуру заново или деньги взад ,а так на мой взгляд зря деньги заплатил и время провел в пустую, что касаемо ТО .:cool:
    Даже если межгалактический документ ЗАВТРА упадет на заинтересованные головы, ПОСЛЕЗАВТРА аттестованый уключинолЮфтометор из воздуха не появится... Поэтому, ТО (техническое освидетельствование), в каком бы сейчас виде его не проводили, техническим содержанием наполниться не может, и когда сможет - неизвестно... И скорее всего, никто никуда не торопится, как обычно, тем более до сезона еще далеко. Так что, лично я, до появления "технического содержания" ТО, этот т.н. "ТО" проходить и за него платить не собираюсь. И мне глубоко нас...ать, если кто-то где-то когда-то по факту "отсутствия ТО" будет отвлекать меня от рыбалки. А если будут упорствовать - с удовольствием встречусь с ними в суде.

    Вопрос к yury76:так как там было - просто сделали отметку о "ТО", или всетаки изобразили "процедуру "ТО" и взяли за нее отдельные деньги? Просто интересно.
    Последний раз редактировалось Greihan; 18.12.2014, 17:38.

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от yury76 Посмотреть сообщение
    Сверили серийные номера (лодка,мотор),бортовые ну и вроде всё.
    Вот так всегда , слово "техническое" не наполнено содержанием , в этом вся суть ТО или это не ТО , а ХЗ знает что ?
    Как плавать на такой лодке , как жить далее, не представляю ?
    Я и сам на серийные номера , без их помощи глядеть умею, щупали ли они хоть, что палЪчЫками , ротиком надували ли ПВХ, на зуб транец пробовали грызть , в уключинах , люфты согласно ГОСТА поверяли аттестованным прибором ? итд.... согласно регламента, которого нет до сих пор ,ведь это межгалактический документ и он не скоро на землю спуститься, по не зависящим от нас причинам.
    Если нет, иди обратно, требуй процедуру заново или деньги взад ,а так на мой взгляд зря деньги заплатил и время провел в пустую, что касаемо ТО .:cool:
    Последний раз редактировалось Антон; 18.12.2014, 17:17.

    Прокомментировать:


  • yury76
    Участник ответил
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Интересно , а что по тех.части проверяли или только отметили ? ( остальное не интересно )
    Сверили серийные номера (лодка,мотор),бортовые ну и вроде всё.

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от yury76 Посмотреть сообщение
    Может кому будет интересно,сегодня регистрировал лодку и мотор.Лодка немного б.у. приехали со старым хозяином (он снимал я сьавил) так оставили старые номера без проблем,сразу и техосмотр отметили до 2016г.(до конца гарантии лодки).Всем удачи.
    Интересно , а что по тех.части проверяли или только отметили ? ( остальное не интересно )

    Прокомментировать:


  • yury76
    Участник ответил
    Может кому будет интересно,сегодня регистрировал лодку и мотор.Лодка немного б.у. приехали со старым хозяином (он снимал я сьавил) так оставили старые номера без проблем,сразу и техосмотр отметили до 2016г.(до конца гарантии лодки).Всем удачи.

    Прокомментировать:


  • ZaNer
    Участник ответил
    А что там сегодня Парламент принимал во втором чтении "...по безопасности движения маломерных судов"?

    Прокомментировать:


  • claimant
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    ......... А нам зачем гемор , мы быстро все отменили. А теперь - хотите, чтобы было как прежде, пишите обратные бумаги.......
    .
    Действительно.... зачем вам "гемор"......
    По-ходу, Славек, рамсы вы там у себя попутали: ГИМС создана для удобства и безопасности судовладельцев, а не лодочники
    приобретают свои п/с для вашего благополучия!!!
    Приведите свои нормативы в порядок без всяких мутных "платных услуг".
    Какие, к лешему, у вас могут быть вообще платные услуги - вы что, бюро "добрых услуг"? Или прачечная.........
    Говорят вам пользователи: разрулите ситуацию по ПЛМ - а ты "пишите обратные бумаги".
    Вот сами там у себя и пишите, коль делать больше неh.....
    И с чего ты вдруг взял, что кто-то "хочет, чтоб было как прежде"????
    По-моему, это вы пренепременно хотите вернуть всё на круги своя...
    Судовладельцам до голубой звезды эти заморочки ваши с регистрациями-техосмотрами.

    Прокомментировать:


  • natrix
    Участник ответил
    так ты на простой вопрос ответь.
    можно ли Михалычу эксплуатировать на своей моторной лодке мотор Петровича. и как ответить вашему инспектору, который в судовом билете Михалыча видит "электромотор могучий", на транце висит "бензомотор Петровича", люди с правами, в жилетах, у них есть ТО, огнетушитель и еще покрывало. а инспектор говорит "покажите документы на мотор". на вопрос "какие?" внятно ничего не смог ответить. и это был начальник какой-то.
    вот что ему ответить бедолаге?

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Ну ещё раз попытаюсь.
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Приходит судовладелец и просит зарегистрировать лодку как моторную
    Это что вы уже определяете это лодка моторная или весловая??? По моему это определяет производитель а если быть точнее то сертификация которую проходит их продукт и определяют какой мотор и можно вешать на неё а не вам.

    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    мы быстро все отменили
    И что умное решение была?

    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Мы делали эту услугу для облегчения жизни судовладельцем, ну а сейчас ???????
    А сейчас как всегда похоже на жооооо....лично я занимаюсь прокатом лодок и моторов и шо рабициць??? вобще штраф есть какой за не зарегистрированный мотор или что лодка записана гребная а на ней мотор весит не превышающий разрешенную мощность производителем??? нету? ну дык идите готовьте новые правила.

    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Мы делали эту услугу для облегчения жизни судовладельцем, ну а сейчас ???????
    Последний раз редактировалось Dragon; 09.12.2014, 23:21.

    Прокомментировать:


  • viktor27s
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Ну ещё раз попытаюсь. Действительно в судовой билет должны быть вписаны и лодка и мотор, но откуда сыр-бор. Приходит судовладелец и просит зарегистрировать лодку как моторную, но пока мотора нет, мол денюшков не хватает, а побагатеет купит и принесёт его, чтобы дописать в судовой билет. Ну некоторые и приходят через год, два, три и т.д., а некоторые и вовсе забывают как дело было. Вот и неразбериха. А про регистрацию отдельных моторов писано переписано, но напомню. Регистрации как таковой никогда не было. Была идентификация мотора и выдача разрешения на его эксплуатацию с выдачей тех паспорта. И была это не админ. процедура, а платная услуга ГИМС. Но некоторые форумчане (кому интересно кто вернитесь по теме) решили, что инспекция распоясалась и напридумывала и послали несколько жалоб в разные инстанции. А нам зачем гемор , мы быстро все отменили. А теперь - хотите, чтобы было как прежде, пишите обратные бумаги. Мы делали эту услугу для облегчения жизни судовладельцем, ну а сейчас ???????
    ГИМС облегчил жизнь судовладельцам?:D
    Чем?
    Сам отвечу-заставил делать лишние телодвижения,да еще и за свои кровные!(И была это не админ. процедура, а платная услуга ГИМС):mad:
    Это как подняли налог на "дороги",так могут утверждать,что облегчили жизнь водителям!!!:D
    Заботливые...:o
    Чуть не забыл,а по первому выделенному не погорячились?Я о моторах;)

    Прокомментировать:


  • Славек
    Участник ответил
    Ну ещё раз попытаюсь. Действительно в судовой билет должны быть вписаны и лодка и мотор, но откуда сыр-бор. Приходит судовладелец и просит зарегистрировать лодку как моторную, но пока мотора нет, мол денюшков не хватает, а побагатеет купит и принесёт его, чтобы дописать в судовой билет. Ну некоторые и приходят через год, два, три и т.д., а некоторые и вовсе забывают как дело было. Вот и неразбериха. А про регистрацию отдельных моторов писано переписано, но напомню. Регистрации как таковой никогда не было. Была идентификация мотора и выдача разрешения на его эксплуатацию с выдачей тех паспорта. И была это не админ. процедура, а платная услуга ГИМС. Но некоторые форумчане (кому интересно кто вернитесь по теме) решили, что инспекция распоясалась и напридумывала и послали несколько жалоб в разные инстанции. А нам зачем гемор , мы быстро все отменили. А теперь - хотите, чтобы было как прежде, пишите обратные бумаги. Мы делали эту услугу для облегчения жизни судовладельцем, ну а сейчас ???????

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X