Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Сообщение от kostyi5 Посмотреть сообщение
    Я доказал, что он не прав...
    Ну что сказать, то что уперся и доказал - молодец, уважуха!
    А то достали эти п.... бабло многократно собирать за одно и тоже.
    Вопрос в том, что, согласно Указа 200, вообще не существует такого понятия как "водномоторные права", и вся суета вокруг "обучения", "выдачи" и "замены" и сбор за это денег с населения формально являются незаконными...:(
    My possibilities in a shock from my desires...

    Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

    Комментарий


    • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
      Вопрос в том, что, согласно Указа 200, вообще не существует такого понятия как "водномоторные права", и вся суета вокруг "обучения", "выдачи" и "замены" и сбор за это денег с населения формально являются незаконными...:(
      А как в России с этим вопросом обстоят дела? Не вкурсе? Я года два назад на о.Ороново что возле Себежа с Псковской инспекцией и ГИМСом повстречался...;)

      Комментарий


      • В России права нужны, если только по Беларуси то права пока не надо.
        Бессилие миллионов порождает произвол единиц...

        Комментарий


        • Сообщение от dzen Посмотреть сообщение
          В России права нужны, если только по Беларуси то права пока не надо.
          В том то и дело что пока.А что будет дальше? В нашем царстве-государстве не чего конкретного нет. И законы и конституция....

          Комментарий


          • Сообщение от олегыч(новополоцк) Посмотреть сообщение
            А как в России с этим вопросом обстоят дела? Не вкурсе? Я года два назад на о.Ороново что возле Себежа с Псковской инспекцией и ГИМСом повстречался...;)
            Так и расскажите, в какой "атмосфере" прошла эта встреча?
            My possibilities in a shock from my desires...

            Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

            Комментарий


            • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
              Так и расскажите, в какой "атмосфере" прошла эта встреча?
              А что рассказывать то. В первый день рыбалки ближе к вечеру,мы уже собрались на берегу(лодки с воды на берег не вытаскивали)начали разжигать костёр,раскладывать снедь, ОРТ распечатывать.В это время подъезжает УАЗик.Вышло четыре человека в форме,двое с оружием.Вежливо поздоровались,спросили об улове,на какие снасти ловим,о запресщённых снастях поинтересовались. Один из них подойдя к лодкам,визуально осмотрев их, указав на мою(Хонда Марине350 под мотором Ветерок 8М)спросил про документы.Я подал им бумаги,предварительно поинтересовался их "ксивами".Бегло просмотрел документы он вернул их назад.Второй из этой четвёрки спросил о правах на управления лодкой с мотором.Я не передовая ,показал документ.Весь наш диалог проходил в официальной атмосфере.На предложение присесть с нами отужинать,вежливо отказались,сославшись на дальнейшию работу.Не много "погуляв" вокруг нашей стоянки,пожелав хорошего улова, попрощавшись уехали.Вот собственно и всё.Когда знаешь что с документами всё в порядке и разговор с фискальными органами происходит на должном уровне.:neutral:

              Комментарий


              • Папа Карло Благодарю за инф.

                Комментарий


                • Сообщение от олегыч(новополоцк)
                  В том то и дело что пока.А что будет дальше? В нашем царстве-государстве не чего конкретного нет. И законы и конституция....
                  Вот и сами ответили ;)
                  Бессилие миллионов порождает произвол единиц...

                  Комментарий


                  • Сообщение от dzen Посмотреть сообщение
                    Вот и сами ответили ;)
                    Ответить то ответил.Но всё равно не смотря на Указ 200,пусть удостоверение будет,"есть не просит",тем более частенько выезжаю на рыбалку в Россию,да и при встрече с нашими проще разговор будет.

                    Комментарий


                    • Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                      Один круг на два человека-как сейчас помню по курсам :)
                      Я, когда лодку на учёт ставил, спрашивал про круг, 1-н на двоих. Лодка 2-х местная, на пол бросил и забыл. Ан нет!Рекомендовали спас жилеты, а про круг забыть. Так вот.
                      ДРУГОЙ ЖИЗНИ НЕ БУДЕТ - ТОЛЬКО ЭТА...

                      Комментарий


                      • подскажите пожалуйста такой вопрос:
                        лодка казанка м (с булями) зарегистрирована есть судовой билет номер и т.д . в нем вписан двигатель вихрь и последний тех осмотр при регистрации летом 2009-го:
                        1 вопрос- при покупке другого двигателя что надо для его регистрации или не надо???
                        2 вопрос - тех осмотр нужно проходить (лодка готова к сезону спас.жилеты круг , аптечка и все соответствующее)???

                        Комментарий


                        • Ничего не надо. Если мотор старый с учета не снимать, то и ТО на лодку не нужно. А новый мотор регистрируешь отдельно от лодки. Для регистрации мотора, только документы на мотор.
                          Клуб "МГ"

                          Комментарий


                          • кипил только,что газету "На рыбалку".не понял ,что теперь лодки до 225кг должны проходить ТО???может кто разьяснит.

                            Комментарий


                            • Сообщение от shark772 Посмотреть сообщение
                              Ничего не надо. Если мотор старый с учета не снимать, то и ТО на лодку не нужно. А новый мотор регистрируешь отдельно от лодки. Для регистрации мотора, только документы на мотор.
                              спасибо за информацию....а вот интересно с правами на управление мотором как быть...-тож забить?????

                              Комментарий


                              • Я наверное пока забью, а там видно будет.
                                Клуб "МГ"

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X