Сообщение от yury76
Посмотреть сообщение
-
Интересно , а что по тех.части проверяли или только отметили ? ( остальное не интересно )
-
Может кому будет интересно,сегодня регистрировал лодку и мотор.Лодка немного б.у. приехали со старым хозяином (он снимал я сьавил) так оставили старые номера без проблем,сразу и техосмотр отметили до 2016г.(до конца гарантии лодки).Всем удачи.Прокомментировать:
-
А что там сегодня Парламент принимал во втором чтении "...по безопасности движения маломерных судов"?Прокомментировать:
-
.Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
Действительно.... зачем вам "гемор"......
По-ходу, Славек, рамсы вы там у себя попутали: ГИМС создана для удобства и безопасности судовладельцев, а не лодочники
приобретают свои п/с для вашего благополучия!!!
Приведите свои нормативы в порядок без всяких мутных "платных услуг".
Какие, к лешему, у вас могут быть вообще платные услуги - вы что, бюро "добрых услуг"? Или прачечная.........
Говорят вам пользователи: разрулите ситуацию по ПЛМ - а ты "пишите обратные бумаги".
Вот сами там у себя и пишите, коль делать больше неh.....
И с чего ты вдруг взял, что кто-то "хочет, чтоб было как прежде"????
По-моему, это вы пренепременно хотите вернуть всё на круги своя...
Судовладельцам до голубой звезды эти заморочки ваши с регистрациями-техосмотрами.Прокомментировать:
-
так ты на простой вопрос ответь.
можно ли Михалычу эксплуатировать на своей моторной лодке мотор Петровича. и как ответить вашему инспектору, который в судовом билете Михалыча видит "электромотор могучий", на транце висит "бензомотор Петровича", люди с правами, в жилетах, у них есть ТО, огнетушитель и еще покрывало. а инспектор говорит "покажите документы на мотор". на вопрос "какие?" внятно ничего не смог ответить. и это был начальник какой-то.
вот что ему ответить бедолаге?Прокомментировать:
-
Сообщение от Славек Посмотреть сообщениеЭто что вы уже определяете это лодка моторная или весловая??? По моему это определяет производитель а если быть точнее то сертификация которую проходит их продукт и определяют какой мотор и можно вешать на неё а не вам.Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
И что умное решение была?Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
А сейчас как всегда похоже на жооооо....лично я занимаюсь прокатом лодок и моторов и шо рабициць??? вобще штраф есть какой за не зарегистрированный мотор или что лодка записана гребная а на ней мотор весит не превышающий разрешенную мощность производителем??? нету? ну дык идите готовьте новые правила.Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
Сообщение от Славек Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Dragon; 09.12.2014, 23:21.Прокомментировать:
-
ГИМС облегчил жизнь судовладельцам?:DСообщение от Славек Посмотреть сообщение
Чем?
Сам отвечу-заставил делать лишние телодвижения,да еще и за свои кровные!(И была это не админ. процедура, а платная услуга ГИМС):mad:
Это как подняли налог на "дороги",так могут утверждать,что облегчили жизнь водителям!!!:D
Заботливые...:o
Чуть не забыл,а по первому выделенному не погорячились?Я о моторах;)Прокомментировать:
-
Ну ещё раз попытаюсь. Действительно в судовой билет должны быть вписаны и лодка и мотор, но откуда сыр-бор. Приходит судовладелец и просит зарегистрировать лодку как моторную, но пока мотора нет, мол денюшков не хватает, а побагатеет купит и принесёт его, чтобы дописать в судовой билет. Ну некоторые и приходят через год, два, три и т.д., а некоторые и вовсе забывают как дело было. Вот и неразбериха. А про регистрацию отдельных моторов писано переписано, но напомню. Регистрации как таковой никогда не было. Была идентификация мотора и выдача разрешения на его эксплуатацию с выдачей тех паспорта. И была это не админ. процедура, а платная услуга ГИМС. Но некоторые форумчане (кому интересно кто вернитесь по теме) решили, что инспекция распоясалась и напридумывала и послали несколько жалоб в разные инстанции. А нам зачем гемор , мы быстро все отменили. А теперь - хотите, чтобы было как прежде, пишите обратные бумаги. Мы делали эту услугу для облегчения жизни судовладельцем, ну а сейчас ???????Прокомментировать:
-
Славек, поясните, а зачем вообще "вписывать" мотор? Есть такое прямое указание в законодательстве? Да еще и без платы?Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
Насколько я помню, "внесение изменений в судовую книгу" и соответственно в СБ - процедура небесплатная...
Наблюдаю я тут всю эту котовасию, и должен согласиться с теми, кто утверждает, что наши законописатели не дружат с логикой.
Ранее было как-то проще, чтоли... Лодка и мотор - вписаны в судовой билет. Мотор без лодки - регистрируй, получай техпаспорт...
Но жизнь редко укладывается с четкие схемы. Лодки продаются, дарятся, меняются... Также и моторы. А лишившись возможности зарегестрировать "отдельный" мотор, наш добропорядочный в массе водномоторник почувствовал себя неуютно.
А поскольку единой трактовки "как жить дальше" нету, а в ходу такие выражения, как "можно", "может быть", "должно быть сделано" и т. п. - бардак и неразбериха будут продолжаться... к сожалению. Помним про "дышло"...Прокомментировать:
-
2Славек
Отчего бы вам (ГИМС) на своём сайте не открыть раздел, типа "Предложения по совершенствованию нормативных документов"Сообщение от Славек
Сейчас, в межсезонье собрали бы всё толковое, что люди предлагают и вперёд, на кабинеты, "по просьбам, так сказать, трудящихся".....
И, не придёться тогда дискутировать, кто что должен делать:
Думаю, сообща можно постепенно прийти к какому-то "обоюдоустраиваемому" варианту.....Сообщение от Славек
- - - Добавлено - - -
Так, ни кто и не призывает спорить......Просили участок ГИМС озвучить, который (с Ваших слов) допускает эксплуатацию ПЛМ с доками из магазина.....Сообщение от somvel Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось claimant; 07.12.2014, 23:44.Прокомментировать:
-
Спорить с вами нестану да и незачем .Просто скажу у меня 2 лодки и несколько моторов .Лодки зарегины и пройдено ТО.Регить и вписывать моторы несобираюсь ВПРИНЦИПЕ .Так как считаю када их несколько(моторов) что это полный ЦИРК.Как то вот так.:)Прокомментировать:
-
Вот как-то соглашусь со Славеком,несмотря на оппозицию....Сообщение от Славек Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Хотелось бы знать кто, когда и на каком участке ГИМС так ответил. Отвечайте иначе звучит как собственная придумка.Сообщение от somvel Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Славек; 08.12.2014, 14:56.Прокомментировать:
-
И тех паспорт лодки разрешал использовать мотор такой мощности...Сообщение от somvel Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вообще, довольно странная (мягко говоря) позиция "государственного" органа:Сообщение от somvel Посмотреть сообщение
Мы тут общими усилиями с представителем ГИМС установили, что:
А) Отдельно моторы на сегодняшний день - НЕ РЕГИСТРИРУЮТИСЯ;
Б) Моторы регистрируются путём ВПИСЫВАНИЯ в судовой билет.
И тут, опять вброс от ГИМС - "можно".......Не можно никак! Не должно быть никаких двойных толкований.
Вам бы (Инспекции) Славек, может у себя порядок навести для начала - определитесь как-то с единообразным подходом к регистрации моторов...
Или у вас как в штатах: на каждом участке свои законы.......Прокомментировать:
Прокомментировать: