Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
Чтото я нифига не понял.... Лодку когда регестрировал дали мне номер и судовой билет! Вобщем всё как по старому.... И сказали когда нанесёшь номера приезжай поставим отметку ( я так понимаю это тех осмотр будет!?
Впринципе плавать уже можно?
Прокомментировать:
-
Адрес то такой. но улица нихрена не Гагарина, а паралельная ей. Находится в здании МЧС (пожарке). час целый ездил по этому гагарину. Местные жители даже не знали где у них находится МЧС, пока я не догадался спрасить где у них "пожарка".Сообщение от sergeii Посмотреть сообщениеdenis86, г. Борисов,
ул. Гагарина, 113
8-0177-73-43-17
8-029-127-43-33
Вторник, четверг,
8.00-13.00
14.00-17.00
с их сайта
Прокомментировать:
-
Славек, Надавил на мозоль? Разговор был про деньги это не те деньги за которые заморачиваться
государству! Да и забота о моей безопасности всем чихать. А вот видимость работы это да не покладая рук. Это моё имхо так что точно ненадо дыркать.Последний раз редактировалось gadya; 10.09.2014, 10:14.
Прокомментировать:
-
Э-эээх, братка........Один (а, хоть и несколько) адекватный специалист едва ли сможет перебороть СИСТЕМУ.Забъёшь на ТО, с воды будешь не вылезать - едва ли оценят. На "курултае" вашем и пропесочат за снижение показателей обТОшенных и увеличения колличества нарушений среди населения. К сожалению, рулит серость и косность. В почёте не живость ума и инициативность, но "план по валу". Сама концепция Инспекции требует кардинальной ломки: что б у каждого лодочника при виде инспектора с жезлом слегка екало внутри, как у автомобилистов при остановке сотрудниками ГАИ.....Сейчас, в рамках ТС всё больше и больше унифицируется законодательство. Вон, страховщики из РБ, РФ и Казахстана решили играть по единым правилам.......Почему же твои руководители в упор не видят плюсов Российских норм и правил маломерного флота? Есть Регламент, зачем же так дистанцироваться от позитивного.......Чтож они так вцепились в "сканирование взглядом надувных-гребных". Или, они считают, что вам (инспекторам) больше заняться нечем? Думают, что на воде идеальный порядок? Они, вообще, в рейдах бывают? В серьёзных, ночных, целевых, совместных, а не показательно-познавательных "покатушках" с обязательной ухой и торбой рыбы в конце.....Сообщение от Славек Посмотреть сообщение....Обязуюсь по окончанию сезона выложить результаты контроля. ......
Прокомментировать:
-
Я как раз очень даже в курсе, и знаю чаво пою.Сообщение от Братаны Посмотреть сообщениеСлавек, если не в курсе, то уточни "наверху".
- - - Добавлено - - -
Если, як кажуць, гандольерный флот выведут из под учета, а ГИМС только на воду, то я ЗА четырьмя руками и хвостом.Сообщение от Антон Посмотреть сообщениеЧто Славек скажешь ?
- - - Добавлено - - -
Обязуюсь по окончанию сезона выложить результаты контроля. Обсудим.Сообщение от claimant Посмотреть сообщениекабинетно-бюрократической системы "контроля за правопорядком на водоёмах".......
- - - Добавлено - - -
Я призываю тех, кто не особо в теме, не дыркать пальцами по клаве для массовости. Окей?Сообщение от gadya Посмотреть сообщениеВот это похоже ближе к" телу".
Прокомментировать:
-
Вот это похоже ближе к" телу".Сообщение от claimant Посмотреть сообщениес целью создания видимости работы и насущной необходимости сохранения ветхой кабинетно-бюрократической системы "контроля за правопорядком на водоёмах".......
Прокомментировать:
-
Неужели Вы всерьёз думаете, будто в бюджете страны заметны эти микроскопические нановложения от ТО? Как и то, что кто-то, из каких-то злобных/мутных/человеконенавистнических побуждений в руководстве РБ/СМ/МЧС заставляет "бедную" ГИМС против их воли проводить это злосчастное ТО? А они упираются, вопят во всё горло - не надо, мол; мир с нас смеётся.........Или, всё же, (назовём их "некто") подметает клёшами мореманских штанов коридоры вышеупомянутых государственных ведомств с целью создания видимости работы и насущной необходимости сохранения ветхой кабинетно-бюрократической системы "контроля за правопорядком на водоёмах".......Сообщение от трепалыч Посмотреть сообщениетак бюджет то надо пополнять!!! а в соседней державе.- там на наши кандомы и внимание вроде в облом обращать! и движки до 10 сил без всяких прав! да и не в гимсе дело! это все идет с вышестоящих инстанций. а гимс только исполнители!
Прокомментировать:
-
так бюджет то надо пополнять!!! а в соседней державе.- там на наши кандомы и внимание вроде в облом обращать! и движки до 10 сил без всяких прав! да и не в гимсе дело! это все идет с вышестоящих инстанций. а гимс только исполнители!
Прокомментировать:
-
Так не только ты, но и многие в этой ветке за эти условия и требования !Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеЯ вообще не против чего-то. Я ЗА нормальную, понятную, логичную и прозрачную СИСТЕМУ учета, регистрации, ТО и прочего в отношении МС и ПЛМ. НО, согласитесь, пока этого нет.
.
Вот и есть для ГИМС- направление, задачи и цели к 2015 г. Что Славек скажешь ? :DСообщение от Greihan Посмотреть сообщениеА вот например наши братья славяне, в соседней державе, подошли к вопросу радикально и разом вывели из под учета и прочего геммороя практически 100% гандольерного флота с маломощными моторами, оставив их под надзором в плане правил эксплуатации и безопасности. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому вопросу.
Завтра отправлю министру МЧС....на мыло.
Прокомментировать:
-
В противном случае эта контора нафиг не нужна государству.....Или всё ещё свято верим в безграничную заботу и опеку о гражданах?;)Сообщение от Братаны Посмотреть сообщениеДавай на чистоту. Деньги за ТО - главное условие существования ГИМС.
Прокомментировать:
-
Я выделил то,что сказали Вы.Вернее,куда ГИМС потянуло:cool:Сообщение от Славек Посмотреть сообщениеВставлю своё Б-э-э-э. Дело в том, что стоимость многих моторов в разы превышает стоимость судов. Здаеца мне, если мотор можно будет ставить любой и даже, допустим, ворованный, то чего будет. Есть на Березине одна деревня, так в ней строят похожие друг на друга до гвоздя лодки, вот они друг у друга эти лодки тянут, перекрашивают и даже регистрируют. Во концерт. Так и с моторами. Если не нужно предъявлять документы о законном приобретении, всё ясно - бирки долой и всё вокруг колхозное, всё вокруг моё.
Прокомментировать:
-
Вот только не надо "петь военных песен". Давай на чистоту. Деньги за ТО - главное условие существования ГИМС. Контора правдами и неправдами добилась возрождения ТО и, тем самым, сохранила свое существование. Славек, если не в курсе, то уточни "наверху".Сообщение от Славек Посмотреть сообщениеНе поленюсь ещё раз указать, что все деньги за админ. процедуры (а регистрация и ТО являются таковыми) идут в бюджет и ГИМС от них ни холодно, ни жарко. Надеюсь все кому интересна данная тема прочтут и более не будем говорить за деньги.
Прокомментировать:
-
Не поленюсь ещё раз указать, что все деньги за админ. процедуры (а регистрация и ТО являются таковыми) идут в бюджет и ГИМС от них ни холодно, ни жарко. Надеюсь все кому интересна данная тема прочтут и более не будем говорить за деньги.Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеА Вы(ГИМС)пытаетесь контролировать наши деньги(лодки+моторы)
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: