Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Славек
    Участник ответил
    Спытай у gadya? ён усё знае, дажэ дзе ў мяне мазалі.

    Прокомментировать:


  • Rusikminsk
    Участник ответил
    Чтото я нифига не понял.... Лодку когда регестрировал дали мне номер и судовой билет! Вобщем всё как по старому.... И сказали когда нанесёшь номера приезжай поставим отметку ( я так понимаю это тех осмотр будет!?
    Впринципе плавать уже можно?

    Прокомментировать:


  • denis86
    Участник ответил
    Я в навигатор вбил и он привел прямо к пожарки .

    Прокомментировать:


  • Voitov3
    Участник ответил
    Сообщение от sergeii Посмотреть сообщение
    denis86, г. Борисов,
    ул. Гагарина, 113
    8-0177-73-43-17
    8-029-127-43-33

    Вторник, четверг,
    8.00-13.00
    14.00-17.00

    с их сайта
    Адрес то такой. но улица нихрена не Гагарина, а паралельная ей. Находится в здании МЧС (пожарке). час целый ездил по этому гагарину. Местные жители даже не знали где у них находится МЧС, пока я не догадался спрасить где у них "пожарка".

    Прокомментировать:


  • gadya
    Участник ответил
    Славек, Надавил на мозоль? Разговор был про деньги это не те деньги за которые заморачиваться
    государству! Да и забота о моей безопасности всем чихать. А вот видимость работы это да не покладая рук. Это моё имхо так что точно ненадо дыркать.
    Последний раз редактировалось gadya; 10.09.2014, 10:14.

    Прокомментировать:


  • claimant
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    ....Обязуюсь по окончанию сезона выложить результаты контроля. ......
    Э-эээх, братка........Один (а, хоть и несколько) адекватный специалист едва ли сможет перебороть СИСТЕМУ.Забъёшь на ТО, с воды будешь не вылезать - едва ли оценят. На "курултае" вашем и пропесочат за снижение показателей обТОшенных и увеличения колличества нарушений среди населения. К сожалению, рулит серость и косность. В почёте не живость ума и инициативность, но "план по валу". Сама концепция Инспекции требует кардинальной ломки: что б у каждого лодочника при виде инспектора с жезлом слегка екало внутри, как у автомобилистов при остановке сотрудниками ГАИ.....Сейчас, в рамках ТС всё больше и больше унифицируется законодательство. Вон, страховщики из РБ, РФ и Казахстана решили играть по единым правилам.......Почему же твои руководители в упор не видят плюсов Российских норм и правил маломерного флота? Есть Регламент, зачем же так дистанцироваться от позитивного.......Чтож они так вцепились в "сканирование взглядом надувных-гребных". Или, они считают, что вам (инспекторам) больше заняться нечем? Думают, что на воде идеальный порядок? Они, вообще, в рейдах бывают? В серьёзных, ночных, целевых, совместных, а не показательно-познавательных "покатушках" с обязательной ухой и торбой рыбы в конце.....

    Прокомментировать:


  • Славек
    Участник ответил
    Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение
    Славек, если не в курсе, то уточни "наверху".
    Я как раз очень даже в курсе, и знаю чаво пою.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Что Славек скажешь ?
    Если, як кажуць, гандольерный флот выведут из под учета, а ГИМС только на воду, то я ЗА четырьмя руками и хвостом.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от claimant Посмотреть сообщение
    кабинетно-бюрократической системы "контроля за правопорядком на водоёмах".......
    Обязуюсь по окончанию сезона выложить результаты контроля. Обсудим.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от gadya Посмотреть сообщение
    Вот это похоже ближе к" телу".
    Я призываю тех, кто не особо в теме, не дыркать пальцами по клаве для массовости. Окей?

    Прокомментировать:


  • gadya
    Участник ответил
    Сообщение от claimant Посмотреть сообщение
    с целью создания видимости работы и насущной необходимости сохранения ветхой кабинетно-бюрократической системы "контроля за правопорядком на водоёмах".......
    Вот это похоже ближе к" телу".

    Прокомментировать:


  • claimant
    Участник ответил
    Сообщение от трепалыч Посмотреть сообщение
    так бюджет то надо пополнять!!! а в соседней державе.- там на наши кандомы и внимание вроде в облом обращать! и движки до 10 сил без всяких прав! да и не в гимсе дело! это все идет с вышестоящих инстанций. а гимс только исполнители!
    Неужели Вы всерьёз думаете, будто в бюджете страны заметны эти микроскопические нановложения от ТО? Как и то, что кто-то, из каких-то злобных/мутных/человеконенавистнических побуждений в руководстве РБ/СМ/МЧС заставляет "бедную" ГИМС против их воли проводить это злосчастное ТО? А они упираются, вопят во всё горло - не надо, мол; мир с нас смеётся.........Или, всё же, (назовём их "некто") подметает клёшами мореманских штанов коридоры вышеупомянутых государственных ведомств с целью создания видимости работы и насущной необходимости сохранения ветхой кабинетно-бюрократической системы "контроля за правопорядком на водоёмах".......

    Прокомментировать:


  • трепалыч
    Участник ответил
    так бюджет то надо пополнять!!! а в соседней державе.- там на наши кандомы и внимание вроде в облом обращать! и движки до 10 сил без всяких прав! да и не в гимсе дело! это все идет с вышестоящих инстанций. а гимс только исполнители!

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Я вообще не против чего-то. Я ЗА нормальную, понятную, логичную и прозрачную СИСТЕМУ учета, регистрации, ТО и прочего в отношении МС и ПЛМ. НО, согласитесь, пока этого нет.
    .
    Так не только ты, но и многие в этой ветке за эти условия и требования !


    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    А вот например наши братья славяне, в соседней державе, подошли к вопросу радикально и разом вывели из под учета и прочего геммороя практически 100% гандольерного флота с маломощными моторами, оставив их под надзором в плане правил эксплуатации и безопасности. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому вопросу.
    Вот и есть для ГИМС- направление, задачи и цели к 2015 г. Что Славек скажешь ? :D
    Завтра отправлю министру МЧС....на мыло.

    Прокомментировать:


  • TROTSKI
    Участник ответил
    Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение
    Давай на чистоту. Деньги за ТО - главное условие существования ГИМС.
    В противном случае эта контора нафиг не нужна государству.....Или всё ещё свято верим в безграничную заботу и опеку о гражданах?;)

    Прокомментировать:


  • viktor27s
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Вставлю своё Б-э-э-э. Дело в том, что стоимость многих моторов в разы превышает стоимость судов. Здаеца мне, если мотор можно будет ставить любой и даже, допустим, ворованный, то чего будет. Есть на Березине одна деревня, так в ней строят похожие друг на друга до гвоздя лодки, вот они друг у друга эти лодки тянут, перекрашивают и даже регистрируют. Во концерт. Так и с моторами. Если не нужно предъявлять документы о законном приобретении, всё ясно - бирки долой и всё вокруг колхозное, всё вокруг моё.
    Я выделил то,что сказали Вы.Вернее,куда ГИМС потянуло:cool:

    Прокомментировать:


  • Братаны
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Не поленюсь ещё раз указать, что все деньги за админ. процедуры (а регистрация и ТО являются таковыми) идут в бюджет и ГИМС от них ни холодно, ни жарко. Надеюсь все кому интересна данная тема прочтут и более не будем говорить за деньги.
    Вот только не надо "петь военных песен". Давай на чистоту. Деньги за ТО - главное условие существования ГИМС. Контора правдами и неправдами добилась возрождения ТО и, тем самым, сохранила свое существование. Славек, если не в курсе, то уточни "наверху".

    Прокомментировать:


  • Славек
    Участник ответил
    Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
    А Вы(ГИМС)пытаетесь контролировать наши деньги(лодки+моторы)
    Не поленюсь ещё раз указать, что все деньги за админ. процедуры (а регистрация и ТО являются таковыми) идут в бюджет и ГИМС от них ни холодно, ни жарко. Надеюсь все кому интересна данная тема прочтут и более не будем говорить за деньги.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X