Сообщение от natrix
Посмотреть сообщение
Кто против?;)
-
я напомню с чего все началось. человек спросил
ты ответилСообщение от СОЛО Посмотреть сообщение
я спросил, зачем это нужно и почему это нужно. ответов юридически грамотных нет. провели только аналогию - нет доков, значит краденый. доки - это таможенная декларация. не паспорт с серийником, не купчая. вы хотите сказать, что растаможивание здесь краденого там автоматически делает его чистым?Сообщение от LC200 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Объясните,зачем декларировать мотор?Если нигде не прописано,что его надо регистрировать?Сообщение от LC200 Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
За домыслы прошу прабачэння!)))Сообщение от LC200 Посмотреть сообщение
Если исходить из того, что мотор б/у без документов и хотелось бы подтвердить его юридическую чистоту, то тогда внести его в декларацию при ввозе в страну вполне разумно и грамотно чтобы потом избежать ненужных проблем. Если мотор новый и есть товарный или кассовый чек магазина и накладная, то этого вполне достаточно чтобы подтвердить право собственности. И для этого совсем необязательно его регистрировать.Прокомментировать:
-
В профиле все написано...я работаю в строительстве...и не надо домыслов. А моторы я покупаю в магазине (их было два) или с рук но с документами (один)
Кто Вам мешает мотор весом 10 кг за декларировать по красному коридору? Совесть? Жаба? Вера исповедания?...
А то мне начинают надоедать эти хитрож...пые, которые сначала делают, а потом плачутся по форумам.....Антон, не менталитет?..воспитание? (это лично мое мнение, не имеющее ничего общего с мнением ГИМС, государства и продавцов моторов)Прокомментировать:
-
LC200. Как я понял вы моторы новые продаёте легально?))) Защищаете здесь свой бизнес?
Любой гражданин имеет право привезти мотор до 35кг из-за границы для собственных нужд вполне законно и легально без таможенной пошлины. Если больше 35кг придётся за превышение доплатить...
Не вводите, пожалуйста, людей в заблуждение, а то начинает просматриваться конкретный коммерческий интерес.;)Последний раз редактировалось F.A.N.; 29.08.2014, 18:55.Прокомментировать:
-
ты позиционируешь себя как человек государственный, негоже вот так отмахиваться.
черный и ворованный это разные понятия. ветерок деда в сарае без доков с серийником тоже черный, но он ведь не ворованный.
на мой черный есть купчая на японском, он там полностью официальный и сделка белая. годится бумага для постановки на учет?Прокомментировать:
-
Конечно не имеет значения - хватай "черный" (читай ворованный) мот и вперед, моторы ведь не регистрируют. Устал я уже от подобных монологов.Прокомментировать:
-
Если лодка зарегистрирована как моторная, то есть, когда в судовой вписан, например, электромотор, то при использовании другого мотора, например, с ДВС на 5 л/с, взятого у друга на выходные, проблем на рыбалке быть не должно. Регистрация моторов законодательно не предусмотрена!!! Это не автомобиль. Следовательно, наличие документов на них ГИМС на воде требовать не имеет права. Поэтому "черный" или "белый" мотор - значения не имеет. Славек, поправь, если я не прав.Сообщение от natrix Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
русский гимс суровый и беспощадный, поэтому у них на мотолодке много тем "подготовил лодку к сезону, оцените мужики!"
конечно спрошу, мне понятно объяснят, скажут номер статьи и дадут почитать. все просто - есть статья, есть штраф. за машину без доков от 0,5 базовых, выносится на разборе в гаи.Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
мы здесь рассматриваем варианты, когда у меня на моторной лодке "черный" мотор и "белый" мотор друга. а в судовом мотор иной прописан. на сайте нашего гимса я не нашел ни слова, что нужно регистрировать мотор и использовать лодку именно с зарегистрированным мотором.Сообщение от LC200 Посмотреть сообщение
четко поставленная задача, не отклоняйтесь на гаи и соседний гимс.Прокомментировать:
-
Менталитет у нас нормальный , воспитание хромает , это да.Сообщение от LC200 Посмотреть сообщение
Кстати, лодка моторная не становится таковой, если в книжечку запишут моторная.
Вспомните классика , писателем не становятся от наличия удостоверения писателя .Прокомментировать:
-
...а по другому не дойдет...менталитет у нас, мать его - славянскийПрокомментировать:
-
Ну примерно так. Берете Вы у друга авто без документов и поехали. Останавливает ГАИ... Просит доки, а в ответ слышит"А что я нарушил?" Реки эт тоже дороги. Водные. Недавно по телеку показывали работу Российского ГИМС. У меня волосы дыбом стояли!!! Просрочены на месяц права-судно на штрафстоянку. Превышение скорости перед шлюзом-штраф.Не согласен-на штрафстоянку! Заплыл за буйки пляжа-штраф. Двое на гидроцикле без жилетов-готовы по полной! Красиво лежащая девушка в купальнике на носовой палубе роскошной яхты-кепу пять минут вливаний и предупреждение. Если у нас так сделают?....Сообщение от natrix Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Думаю то же прокатит как вариант...
Только крайний раз их тактика немного поменялась...стояли на берегу и рассматривали в бинокль, подъезжали только к избранным, в отличии от прошлых раз, когда шел тотальный досмотр.
Надо отметить, что конечно в разы чаще инспектора стали появляться на воде...если раньше их видел раз в два сезона, то теперь бывает два раза за рыбалку (три дня)...наверное прислушались к просьбе Антона "чаще бывать на воде"
И мне думается, что не за горами, то время, когда нарушения будут подкрепляться фото и видео материалами...когда то, буквально пару лет назад в охоте не верилось в ночную видеосъемку браконьеров и беспилотники.
Обидно только одно, что штрафы становятся единственной статьёй пополнения бюджета страны...
- - - Добавлено - - -
Это по старым правилам игры.Сообщение от natrix Посмотреть сообщение
По новым у Вас не может быть "моторной лодки" без мотора (белого с документами).
Это еще одна причина возникновения ТО...заставить людей прийти в ГИМС и по максимуму упорядочить документы под новые правила...никто ведь сам добровольно не придет за проблемами?Прокомментировать:
Прокомментировать: