Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 75 125 165 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 185 225 275 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128975 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #2612
    Сообщение от AvRack Посмотреть сообщение
    я этот указ не читал, не знаю что там написано, ...Если можешь скинь пунк указа, а то я с мобилы захожу в инет,поеду к ним спрошу что к чему...
    Ты прикидываешься или на самом деле? :o:o:o
    Подними глаза от своего сообщения на 10 сантиметров вверх, и прочитай выдержку из Указа, особенно обрати внимание на арабские цифры в следующей последовательности - 15.43, и на то, что после них написано, просекаешь?

    Добавлено через 3 минуты
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    ...покупателю копия судового с отметкой о снятии ...
    А зачем покупателю эта бумажка?
    Последний раз редактировалось Greihan; 30.03.2011, 13:42. Причина: Добавлено сообщение
    My possibilities in a shock from my desires...

    Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

    Комментарий

    • #2613
      Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
      Теперь по ходу и у меня возникли вопросы-Сменил мотор,как я понял регистрация мотора в компетенцию Гимс на входит( или попутал?).Какие мои теперь действия. Старый мотор вписан в судовой с лодкой вместе. Вписан в карточку в Гимсе. Ну мотор я сниму с учета,покупателю копия судового с отметкой о снятии (так и раньше было).Что делать с новым мотором?
      Ну и я задал такой же вопрос. Сказали, что мотор отдельным формуляром оформят. Не спрашивай, что они имели в виду - не знаю.

      Комментарий

      • #2614
        Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
        Ты прикидываешься или на самом деле? :o:o:o
        Подними глаза от своего сообщения на 10 сантиметров вверх, и прочитай выдержку из Указа, особенно обрати внимание на арабские цифры в следующей последовательности - 15.43, и на то, что после них написано, просекаешь?

        Добавлено через 3 минуты


        А зачем покупателю эта бумажка?
        С телефона пишу ,не заметил,что кто то уже написал...
        Пчеловод

        Комментарий

        • #2615
          Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
          Теперь по ходу и у меня возникли вопросы-Сменил мотор,как я понял регистрация мотора в компетенцию Гимс на входит( или попутал?).Какие мои теперь действия. Старый мотор вписан в судовой с лодкой вместе. Вписан в карточку в Гимсе. Ну мотор я сниму с учета,покупателю копия судового с отметкой о снятии (так и раньше было).Что делать с новым мотором?
          в прошлом году была таже ситуация, в общим когда регил новый мотор мне выдали новый судовой билет и вписали туда новый мотор (лодку и мотор возил на осмотр).

          Комментарий

          • #2616
            Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
            Ребята ждемс квитанцию со штампом банка, за первичное ТО МПС !
            Скиньте скан плиззз !
            Нажмите на изображение для увеличения. Название: к.jpg Просмотров: 543 Размер: 138.3 Кб ID: 3412328 Нажмите на изображение для увеличения. Название: к1.jpg Просмотров: 524 Размер: 71.0 Кб ID: 3412329
            2 Фото

            Комментарий

            • #2617
              Из всего выше написанного следует что мотор регистрировать не надо.Тогда другой вопрос.Лодка с мотором будет опять страховаться (как и в том году). Требования страховой компании-судовой билет (номер лодки,номер мотора),копия прав на управление маломерным судном. Как быть тогда в этой ситуации,если мотор в Гимсе не зарегистрирован.? Мне так наоборот на руку-если мотор регить не нужно,заклею надпись 50 циферками 30 и буду гонять :) Но что я скажу в страховой.Правила страхования маломерных судов у них ещё от какого то лохматого года.Новых не вышло.
              Лучше таксы - может быть только две таксы

              Комментарий

              • #2618
                Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                Как быть тогда в этой ситуации,если мотор в Гимсе не зарегистрирован.?
                Показать страховой компании Указ N 200, и вписать номер мотора в свой судовой билет! Или еще что ?
                Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                Комментарий

                • #2619
                  Вписать в судовой не сложно-но не дай бог наступит тот самый страховой случай. Указ 200 это хорошо-но к страховой он не относится у них свои требования а правила страхования аж от 2004года (Добровольное страхование водных судов№17 от 25,03,04)
                  Лучше таксы - может быть только две таксы

                  Комментарий

                  • #2620
                    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                    Вписать в судовой не сложно-но не дай бог наступит тот самый страховой случай. Указ 200 это хорошо-но к страховой он не относится у них свои требования а правила страхования аж от 2004года
                    Честно сказать не задумывался о страховании судна, но предполагаю что его сфоткают, оценят вместе с тобой, уточнят двумя тремя вопросами на тему Доп стахования ... и скажут во сколько % твой страховой взнос выльется , ну и уточнят в какой валюте будешь страховаться.
                    Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                    Комментарий

                    • #2621
                      Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
                      Показать страховой компании Указ N 200, и вписать номер мотора в свой судовой билет! Или еще что ?
                      Когда-то, но уж очень давно, когда регистрировал новую лодку, ГИМС вписывал марку и заводской номер мотора в судовой билет лодки.

                      Комментарий

                      • #2622
                        Фотографии предоставляешь сам (по тому году сужу)оцениваешь тоже сам-от суммы оченки .и года выпуска зависит сумма страхового взноса.Но перечень документов я привел выше-судовой (ном. лодки мотора) права. Не устраивает-ищи другую компанию.А их нет. По прошлому году судя-Промтрансинвест и Таск.
                        Посмотрел сейчас свой судовой-там и вписать то новый мотор некуда.Один уже записан,больше места нет.чую будет у меня интересная беседа в Гимсе на след.неделе.
                        Последний раз редактировалось V.V.; 30.03.2011, 20:57.
                        Лучше таксы - может быть только две таксы

                        Комментарий

                        • #2623
                          Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                          Фотографии предоставляешь сам (по тому году сужу)оцениваешь тоже сам-от суммы оченки .и года выпуска зависит сумма страхового взноса.Но перечень документов я привел выше-судовой (ном. лодки мотора) права. Не устраивает-ищи другую компанию.А их нет. По прошлому году судя-Промтрансинвест и Таск.
                          Посмотрел сейчас свой судовой-там и вписать то новый мотор некуда.Один уже записан,больше места нет.чую будет у меня интересная беседа в Гимсе на след.неделе.
                          мне сказали,шоб принес свой судовой-перепишут просто..
                          но это не в Минске..;)
                          Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:

                          Комментарий

                          • #2624
                            Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                            Посмотрел сейчас свой судовой-там и вписать то новый мотор некуда.Один уже записан,больше места нет.чую будет у меня интересная беседа в Гимсе на след.неделе.
                            А интересно, ну почему такая книжечка малюпусенькая , есть катера на которых стоит до трех моторов, один мощный двс, второй троллинговый помельче двс+ электромотор на носу для ловли в заброс. И как быть в этой ситуации?
                            Как это в Америке не додумался местный ГИМС до такой хрени ?
                            Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                            Комментарий

                            • #2625
                              биг-мен держи меня в курсе-страховаться я буду опять по любому-вопрос только где и как.В гимс я в понедельник схожу,послушаю что мне расскажут и на какие нормативки ссылаться будут.

                              Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
                              А интересно, ну почему такая книжечка малюпусенькая , есть катера на которых стоит до трех моторов, один мощный двс, второй троллинговый помельче двс+ электромотор на носу для ловли в заброс. И как быть в этой ситуации?
                              Как это в Америке не додумался местный ГИМС до такой хрени ?
                              Что я их рисую? может и можно там было пару моторов вписать-да заполнили сильно размашисто-кароче в судовом места нет.
                              Лучше таксы - может быть только две таксы

                              Комментарий

                              • #2626
                                Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

                                Что я их рисую? может и можно там было пару моторов вписать-да заполнили сильно размашисто-кароче в судовом места нет.
                                Да я не об этом, я просто думаю как бы не забыть все талончики , справочки, сертификаты, права, и книжечки для трех моторов, этож умище должно быть, а у меня его нет к сожалению!;
                                Не дай бог, что то забуду.:o
                                Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 75 125 165 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 185 225 275 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X