Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • ребята подскажите а что там поменялось !если лодка грузоподьемность до 220 нада ТО и регистрация?

    Комментарий


    • Уж не знаю чего они там напугались, но если отнестись к своей работе с буквы закона, то все должно быть четко и понятно, в общим для ЛЮДЕЙ ....

      Добавлено через 2 минуты
      Сообщение от дмитрий кузнецов Посмотреть сообщение
      ребята подскажите а что там поменялось !если лодка грузоподьемность до 220 нада ТО и регистрация?
      нет ненужно нечего!
      Последний раз редактировалось PekaR; 31.03.2011, 16:02. Причина: Добавлено сообщение

      Комментарий


      • спасибо!будем знать!

        Комментарий


        • Сообщение от DoctoR Zlo Посмотреть сообщение
          И что, просто САМИ предложили только за регистрацию оплатить? :o
          Или ты их нормально юридически "запузырил"...

          Если сами, то это просто праздник какой-то.


          P.S. Антон, наверное точно сканов напугались. (Что за свои дела придется отвечать...)
          Я попросил зарегить мою лодку без техосмотра,на что мне оветили:"Мы так не регистрируем".Хотя рядом стоящий,как я понимаю начальник,сказал что зарегить можно,но на воду мне выплывать нельзя.И в догонку:"Выпиши ему квитанцию за суд.билет".
          Стоит заметить,что лодка у меня с навесным транцем,грузоподъёмностью 220кг,которая не требует регистрации,но я настоял и её зарегили как моторную.А свой мотор(электро) я туда сам впишу.Думаю,что на воде меня за отсутствие ТО не вые.....

          Комментарий


          • Сообщение от дмитрий кузнецов Посмотреть сообщение
            спасибо!будем знать!
            спасибо не булькает, хоть репутации добавь

            Комментарий


            • Сообщение от Монгол Посмотреть сообщение
              Думаю,что на воде меня за отсутствие ТО не вые.....
              Да какое там ТО...
              У меня за последних 10 лет никто документы на мотор и лодку не смотрел..
              Нафиг оно никому не надо.

              P.S. Спасибо за инфу!

              Комментарий


              • Сообщение от Монгол Посмотреть сообщение
                Я попросил зарегить мою лодку без техосмотра,на что мне оветили:"Мы так не регистрируем".Хотя рядом стоящий,как я понимаю начальник,сказал что зарегить можно,но на воду мне выплывать нельзя.И в догонку:"Выпиши ему квитанцию за суд.билет".
                Стоит заметить,что лодка у меня с навесным транцем,грузоподъёмностью 220кг,которая не требует регистрации,но я настоял и её зарегили как моторную.А свой мотор(электро) я туда сам впишу.Думаю,что на воде меня за отсутствие ТО не вые.....
                Если есть мотор то полюбахе регить лодку нада, хоть и грузоподъемность 10 кг ......

                Комментарий


                • Сообщение от DoctoR Zlo Посмотреть сообщение
                  Да какое там ТО...
                  У меня за последних 10 лет никто документы на мотор и лодку не смотрел..
                  Нафиг оно никому не надо.
                  А при мне за последние два года дважды. Тут как повезёт.

                  Комментарий


                  • Интересно будет увидеть ответ на исходящее письмо от БРИК в КГК, вот и прояснится ситуация с ТО в т.ч. и первичным.
                    Бессилие миллионов порождает произвол единиц...

                    Комментарий


                    • Сообщение от dzen Посмотреть сообщение
                      Интересно будет увидеть ответ на исходящее письмо от БРИК в КГК, вот и прояснится ситуация с ТО в т.ч. и первичным.
                      А,что,такое письмо уже написано?
                      Sorry,нашёл письмо
                      Последний раз редактировалось Монгол; 01.04.2011, 13:54.

                      Комментарий


                      • Сообщение от Монгол Посмотреть сообщение
                        А,что,такое письмо уже написано?
                        Вроде здесь :http://www.brik.org/showthread.php?p=727589#post727589
                        Молодцы оперативно работают пацаны!
                        Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                        Комментарий


                        • Вот интересная ситуация получается.
                          С одной стороны первичное ТО никто действительно не отменял, а ГИМСе однозначно им заниматься нельзя! Равно как и правами, экспертизой и т.п. чепухнёй, какую они себе в прейскурант впёрли. Я так думаю, там позиций 30, не меньше.
                          По ходу ниша свободна. Да ещё какая, учитывая ёмкость рынка, обязательность прав и перв.ТО. Надо БРИКу подсуетиться и подхватить выпавшую из рук ГИМСы кормуху:D
                          Погоны пусть тупо регят и контролируют на воде, а общественность уж своими силами всякие осмотры-курсы-экзамены. Эх заживем!!! Кто сколько сможет за ТО заплатить да и ладно, всё на зарыбление ММ и др. водоёмов:D:D:D
                          Cogitations poenam nemo patitur!

                          Комментарий


                          • о, ништяк :) ждём официального ответа, а то холивар этот на полветки порядком поднадоел...
                            Кайман N-330 + Yamaha 15FMH

                            Комментарий


                            • Сообщение от dma Посмотреть сообщение
                              ...а то холивар этот на полветки порядком поднадоел...
                              Так эта ветка для того и предназначена ;)
                              My possibilities in a shock from my desires...

                              Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                              Комментарий


                              • да, но когда начинается переливание из пустого в порожнее - надо поставить жирную точку :)
                                Кайман N-330 + Yamaha 15FMH

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X