Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • СОЛО
    Участник ответил
    Добрый вечер, скажите пожалуйста если остановит меня на воде ГИМС и умения нету регистрации мотора (5л.с.) что мне за это будет . И ещё мотор привезли с Германии без единой писули как его если что поставить на учёт.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Kolibri Посмотреть сообщение
    Так что делать-то? Есть какой выход из моей ситуации?
    Еще раз повторю: В ГИМСе сказали что справка с МВД для них не является основанием ставить мотор на учет...
    Чет я не пойму, зачем тебе вообще понадобилось ставить этот электровентилятор на учет? :o

    Для ГИМСа вообще НИЧТО не является основанием для постановки мотора (любого) на учет... НЕТ ТАКОЙ ПРОЦЕДУРЫ...

    А про справки от участковаго и от остального МВД уже давно пора перестать смешить народ... Если у Гимсу есть сомнения, то он сам и должен свои сомнения в различных госструктурах выяснять...
    Последний раз редактировалось Greihan; 30.06.2014, 19:33.

    Прокомментировать:


  • claimant
    Участник ответил
    Сообщение от claimant Посмотреть сообщение
    AN! Вот я о том же!
    Практически уверен, что у "пацанов с ГИМСа", в реале нет никаких инструкций (технологических карт, алгоритмов, etc.) по проведению их шаманских действий в отношении ПВХ или резины; бензо- или электро- Когда-то давно, была бумажка регламентирующая Т/О надувных (о ПВХ тогда не слышали). Так вот, поочерёдно, каждый отсек д.б. надуваться и выдерживаеться не менее 2 часов(!). Затем визуально(!) оценивается степень т.с. сдутия. Ни о каком контроле о состоянии корпуса: износ материала, надежность узлов (мест) концентрации напряжения (вспомните уключины 41-ых нырков), герметичность и целостность стыковых соединений (баллоны с днищем) и др. не мене важных вещах речи в той "цедули" не велось.....
    ДЕЛА ДАВНО МИНУВШИХ ДНЕЙ!!!
    ШЕСТЬ (!) годков уж минуло.....А ВОЗ, И НЫНЕ ТАМ!!!
    Даже слониха уже трижды бы родила - а эти........ всё носят......

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от DraGus Посмотреть сообщение
    ... я работаю в похожей системе. и я знаю как ломать систему изнутри ...

    Прокомментировать:


  • DraGus
    Участник ответил
    Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение
    В Указе 200 нет такой процедуры как регистрация мотора. Поймите, её просто не существует. Все сегодняшние требования ГИМСа о представлении мотора противозаконны. Скажу больше, такой процедуры не существовало никогда.
    Все верно ... вот мне официальный ответ прислали к сожалению я не сохранил оригинал письма... но там точно были вопросы по поводу графика работы, регистрации отдельною ПЛМ, по поводу накладного бортового номера, и куча еще вопросов которые проигнорировали и не ответили:( .. но да ладно, я работаю в похожей системе. и я знаю как ломать систему изнутри ... так, что это начало ..
    Последний раз редактировалось DraGus; 27.06.2014, 16:31.

    Прокомментировать:


  • HapKoT
    Участник ответил
    Прошу добавить в шапку ссылку на квитанции для оплаты ТО и услуг ГИМС.
    И еще ссылку на страничку с реквизитами и прейскурантом цен.
    Думаю, эта инфа будет полезна именно в шапке.

    Прокомментировать:


  • forse
    Участник ответил
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Это просто - НЕ ЗАКОННО !
    Да я уже давно согласился и вступил в ряды.:D
    Сообщение от forse Посмотреть сообщение
    Парни! Убедили. Надо бороться! Не пойду на ТО. Один доллар на дороге не валяется.
    Закон, как говорится, порядка требует! (с).

    Прокомментировать:


  • Братаны
    Участник ответил
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Игорь, но там есть регистрация ПС с мотором ( с дополнениями и изменениями), отдельно нет, может ошибаюсь, но что то было такое.
    У меня стойкое ощущение, что они на хомутали так, что сейчас сами не знают как быть.

    А ТР ТС - они почему не соблюдают, ведь его все согласовали , в том числе и РБ, УЖОС.
    Указом 200 предусмотрено взимание:
    0,2 базовой величины – за государственную регистрацию и классификацию маломерного гребного судна;
    0,5 базовой величины – за государственную регистрацию и классификацию иного маломерного судна.

    Понятно, что под иным имеется ввиду моторное судно. Но это не означает, что мотор должен быть. Нужно смотреть паспорт от производителя лодки, как он ее классифицирует. Возьмем нашего производителя (информация с его сайта, но не в качестве рекламы). В настоящее время модельный ряд лодок "Велес" включает 31 модель:
    - 6 гребных лодок малого класса (не подлежат регистрации в ГИМС);
    - 16 моторных лодок среднего класса;
    - 5 моторных лодок класса RIB;
    - 4 рафта.
    Все модели лодок сертифицированы, ГИМС об этом прекрасно осведомлен. Так вот скажи мне, Антон, как можно классифицировать и зарегистрировать такие лодки в качестве гребных, если в паспортах указано, что они моторные? Только потому, что моторы пока не куплены?
    Последний раз редактировалось Братаны; 27.06.2014, 00:02.

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Игорь, но там есть регистрация ПС с мотором ( с дополнениями и изменениями), отдельно нет, может ошибаюсь, но что то было такое.
    У меня стойкое ощущение, что они на хомутали так, что сейчас сами не знают как быть.

    А ТР ТС - они почему не соблюдают, ведь его все согласовали , в том числе и РБ, УЖОС.
    Последний раз редактировалось Антон; 26.06.2014, 23:20.

    Прокомментировать:


  • Братаны
    Участник ответил
    Почитал. Kolibri, что хочу сказать. В Указе 200 нет такой процедуры как регистрация мотора. Поймите, её просто не существует. Все сегодняшние требования ГИМСа о представлении мотора противозаконны. Скажу больше, такой процедуры не существовало никогда. Вот раньше как было, купил лодку, зарегистрировал, за что заплатил, ездишь, ловишь. Потом купил мотор к этой лодке, подъехал в инспекцию и тебе просто вписали его в судовой билет. Все!!! Повторюсь, нет такой процедуры - регистрация мотора!!! Нет процедуры - нет нарушения законодательства. Напиши запросик, как тут люди посоветовали. Если откажут, ну и х@р с ними. Забей.
    Последний раз редактировалось Братаны; 26.06.2014, 23:12.

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Kolibri Посмотреть сообщение
    Напишу заяву... там посморим!
    Это верное решение! В твоем случае, на мой взгляд, у тебя и чек есть и др. бумаги, хз почему они не хотят ставить на учет, те можно сказать уперлись в букву закона, но в других случаях ,его не замечают даже с оптикой. У пустил , а что за мотор у тебя ? (250 коней, не менее или фен 1,5 квт мащи )
    Там еще по Указу выписку можно запросить из Судовой книги ( кажется так называется ), если они такие серьезные, что твой мотор на учете в РБ ( СНГ ) не состоял.
    Мне просто интересно, нашли ли они ( ГИМС) хоть один краденный мотор или ПС со своей регистрацией и есть ли база учета и от какого года , терзают меня сомнения, что все печально с этим.

    На мое ихмо, моторы должны регистрироваться от 10л/с. Должен быть низ Л/С -для регистрации моторов , ГИМС в своем репертуаре, раньше также надувные матрасы регистрировал, но со скрипом дотянул до 225кг, за все цепляются своими якорями, чтоб наскрести по сусекам таньги.
    Последний раз редактировалось Антон; 26.06.2014, 23:02.

    Прокомментировать:


  • Kolibri
    Участник ответил
    Напишу заяву... там посморим!

    Прокомментировать:


  • claimant
    Участник ответил
    Сообщение от Kolibri Посмотреть сообщение
    Так что делать-то? Есть какой выход из моей ситуации?
    Выход раз - Письменное заявление: Прошу зарегить то-то и то-то приобретённое мной у неизвестного лица в ТД "Ждановичи", вещевой рынок. Доков нет. Письменный же ответ. К примеру - отказ. Заяву в МЧС (вышестоящему начальнику) я такой-то, предпринял все меры по регистрации, но мне было отказано, настоящим уведомляю, что буду пользоваться м/судном с соблюдением соответствующих правил, но без регистрации. Всё ламинируем (заяву Вашу, отказ и письмо в МЧС) и возим с собой - 90% прокатит при встрече с инспектором (некоторые лодочники десятилетиями не видят оных - и ничего, как-то живут...)
    Выход два - Опять в письменной форме заяву: Прошу бла-бла-бла ...доставшееся мне по наследству (в опись имущества не вошло, по причине временного отсутствия, малоценности и др. Дальше - как выше.
    Выход три - Договор купли-продажи в произвольной форме, у нотариуса заверять необязательно. Договор безвозмездного и бессрочного отчуждения, дарения и пр. Между Вами и, скажем, товарищем, который (вот невезуха) внезапно отбыл на ПМЖ на острова Кука...... Доков нет......
    Если не пойдёте в первый гимс (где Вас знают) - наверняка зарегистрируют. Ну а откажут (право имеют!). Возите с собой переписку - с вашей стороны, вы предприняли все шаги в рамках правового поля - но вам на встречу не пошли (Можно долго и нудно бодаться в судах, оспаривая протокол об АП).
    Опять же, товарищ ваш заграничный DHL-ом может заяву перекинуть. Купил там то и там, подарил другу, и, если не зарегистрируете - пожалуюсь в ООН:D
    Про таможню этим неучам тоже изложите в заявлении.
    Обязательно - письменный ответ от них. И, совсем не обязательно, выходить на высокое начальство (что б не говорили участковые гимсовцы). "Государственному инспектору ........участка ГИМС../.../....ответ прошу предоставить в письменной форме, по адресу....."

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Kolibri Посмотреть сообщение
    Антон, диплом юриста тебе не привезти дакучи друг? ;-)
    Плюнь в него три раза, потом сядь , пошевели задом и высылай на мыло мне... может в академию последипломного образования возьмут со скидкой за обучение.
    Изучил Указ №200, как изучишь ,что положено ГИМСу - подтягивайся сюда в ветку с ответом из ГИМС. Напомню, инструктаж и сумма 9500( 600) НЕ ЗАКОННА.
    Последний раз редактировалось Антон; 26.06.2014, 22:04.

    Прокомментировать:


  • Kolibri
    Участник ответил
    Антон, диплом юриста тебе не привезти дакучи друг? ;-)

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X