Сообщение от forse
Посмотреть сообщение
-
Так я и говорю, что вы их приучили. Не задался вопросом, почему именно на рос. номерах тормозят? А вы привыкли "всем по-пятьсот". А на нашего придется протокол составлять, чтоб не спалил через неделю. Я не против заплатить, но пусть гимс найдет более честный способ отъема денег, чем через "добровольную " процедуру. И раз ТО выдумал, так пусть додумывает до конца. -
А от чего ж это не по-мужски то?Сообщение от forse Посмотреть сообщение
Как раз таки, и по-мужски, в отличии от "соглашательской", миссионерской позиции.
БОльшая часть лодочников даст огромную фору тем инспекторам в части знаний ПБ на воде, действий в экстремальных ситуациях и подобное. Людям обидно, когда их ДВАЖДЫ выставляют этакими дебилами - сначала, с умным видом вам говорят, что лодка ваша техисправна и может бороздить просторы, а в плечи - инструктируют, как правильно и безопасно вставлять вёсла в подуключины......И. если "один раз - не П....С", то тут, как бы, уже дважды(!) вас имеют...... - тенденция, однако............;)
Вот, если б это называлось - " в фонд помощи ГИМС", в "фонд по уборке плаврухляди с берегов", "плавательский налог" и всё это в сумме с ТО - раз в год заплатил, в любом банке, девочка в ГИМС тебе отметочку в СБ сделала -
И в январе отчёт, как инспекция распорядилась собранными суммами - это было бы логично, понятно и оправдано.
Прокомментировать:
-
Это не противоречие, а попытка оправдать взимание этой несчастной суммы денег. 9500р - не деньги!!!
Даже умножить на тысячу человек, которые заплатят в одном городе. Смешная сумма! Стоит ли по этому поводу устраивать переписки с МЧС или ГИМСом? Думаю-нет.
- - - Добавлено - - -
Сейчас гибддешник за 100 рублей не то, что жезлом-пальцем не махнет! Пятьсот! Минимум!:DСообщение от Буратино Посмотреть сообщение
И, кстати, из двух авто, идущих с превышением скорости в районе Червеня, минский инспектор гаи выбирает и догоняет авто с русскими номерами! А с беларускими топит дальше.
А почему? А потому, что также как и у гиббдд-пятьсот и едь дальше. А на вопрос-почему остановил меня-тебя радар засек!:p А Вы говорите " в рассеях".Последний раз редактировалось forse; 25.06.2014, 01:03.Прокомментировать:
-
Сообщение от forse Посмотреть сообщение
привыкли, панимаешь там, в рассеях, по 100 рублей гиббд-дэшникам давать, мол, человек работал, жезлом махал, на дороге торчал. Вот и избаловали их там :)
А у нас тут вам не там - не побалуешь ;)
И 95 000 не сумма - пол воблера. Жалко что-ли?Прокомментировать:
-
Сообщение от forse Посмотреть сообщение
Вы противоречите себе.Сообщение от forse Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я не сторонник раздачи денег не по назначению. И лодки есть в РБ. Пока не проходили ТО. Но уж за 9500 кипишь устраивать, особенно если заодно с регистрацией или ещё с чем, ну уж не по мужски!
Ну не хватает людям из бюджета денег-пытаются таким образом премию для себя выписать. Пусть берут. У них зарплата в районе 3 млн. рублей!!!
Ладно, если бы 95 000р. А тут больше разговоров за 1$.:oПрокомментировать:
-
На текущий момент, слово ТЕХНИЧЕСКИЙ успешно заменяется словом ОРГАНОЛЕПТИЧЕСКИЙ...:(Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Особенно порадовало разложения лодок ,возле подьездов, на траве, пешеходных дорожках.....жесть.[/quote]
А, некоторым (любителям ТО), это очень нравится. Когда люди уже поймут, значение слова ТЕХНИЧЕСКИЙ.Последний раз редактировалось Александр Ш; 24.06.2014, 20:39.Прокомментировать:
-
Сегодня регил. лодку, на предложение женщины оплатить инструктаж ответил отказом, мотив. это ,что это исключительно добровольная услуга, на что мне намекнули , что я могу не пройти техосмотр. Естественно техосмотр был пройден, а за какой воздух платят 9600 тыс. другие мне не понять.... имхо. Особенно порадовало разложения лодок ,возле подьездов, на траве, пешеходных дорожках.....жесть.Последний раз редактировалось -ASVERD-; 24.06.2014, 13:45.Прокомментировать:
-
Антон, ты же сам прекрасно понимаешь, что не имеют они права для взимания денег по перечисленным в твоем же посте основаниям. Может настало время для массовых обращений в прокуратуру, КГК, Администрацию Президента с жалобами провести проверку ГИМС и вернуть незаконно награбленное с народа??? При этом отговорки о том, что граждане уплатили добровольно - не принимаются!!!Сообщение от Антон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сегодня получил данную писулю по почте заказным,вот думаю может переадресовать писмецо в Администрацию со ссылкой на Декрет №2,да ещё-бы не мешало в КГК направить вместе с квитанцией за инструктаж,но увы такой нету,да и думаю,что МЧС мои данные в ГИМС уже скинул,дабы такой не дали...Сообщение от Дёник Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Игорь ,ты как специалист, можешь пояснить нам , есть ли у ГИМСа основания, на основании постановления МЧС ( ранее было решение пленума ОСВОДа ), для взимание денег за ТО , с граждан, за " пристальный взгляд с прищуром инспектора ГИМС(а) ? Обеспечена ли данная процедура тех. документами и приспособлениями для проведения процедуры ТО.Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение
ТР ТС - ниже по статусу, постановления МЧС РБ ? Я чего то не пойму , что там подписали в г.Астане лидеры стран ТС..
Какая то неуправляемая шарашкина контора, этот - ГИМС, черная дыра в МЧС, живет сама по себе , берет деньги не предусмотренные Указом №200 за инструктаж, нет бланков , нет ТР, нет условий , нет оборудования, расписание работы ГМСА оставляет желать лучшего, спрашивается ХЗ и на кой ляд это и кому это нужно ?
А так, я за порядок на воде + спас. жилет!Последний раз редактировалось Антон; 23.06.2014, 21:21.Прокомментировать:
-
Ээ-х, если б так в поликлинике: 45К Brb в кассу, и врач, не глядя на тебя....... в больничный лист - шемьпь! У Вас - ангина! Если что , я горло смотрел.....Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
Вот, всё-таки непонятно, кто конкретно так заинтересован в этом злосчастном ТО? Рядовым инспекторам он 100500 лет не нужен, одни проблемы через него. Руководство ГИМС? Причины? Денех больших с него в карман не положишь - так, мелкая услуга - штампануть штемпуль о ТО "нужным людям". Это вам не откаты в производстве и строительстве.... Возможно, ребята на местах и имеют крохи на молочишко: ведь, не проконтролировать движение платы за ТО, надо массовую облаву делать на водоёме силами какой-нибудь Службы внутренней безопасности, с переписыванием всех имеющих штамп ТО, с последующей сверкой по бух документам. Может? Может! Но, маловероятно - навару на копейки - рисков просидеть н-ное кол-во лет за решёткой навалОм.
Не говорите,за бюджет: суммы, собранные за ТО капля в море, геморроя больше. Может, им % какой с этих сумм перепадает в качестве премиальных? Едва ли. Будут гнаться за "валом" в ущерб качеству. Думаю, даже в верхах поняли ущербность подобных моделей
Что ж тогда? Этакое чувство ущербности, если у них отберут штампы? Или, чувство собственной важности, значимости - решать исправна ваша лодка иль нет. Так это детство тогда какое-то, не серьёзно.
Так что ж их (и кого...) заставляет зубами цепляться за анахронизмы.........Прокомментировать:
-
Greihan, об этом уже писали http://www.brik.org/showthread.php?t...=1#post1815459
Ответ Антону из МЧС прислали раньше, очевидно, что его содержание противоречит содержанию изданного позднее постановления МЧС, они там все перевернули с ног на голову, чтобы иметь основания брать с нас деньги.Последний раз редактировалось Братаны; 23.06.2014, 16:24.Прокомментировать:
-
Долго читал, так и не нашел, прощу не пинать если вопрос баянистый)))
Тов (или г-н?) замминистра пишет буквально следующее (ответ Антону в шапке темы)
Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение).
Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
Объясните мне пожалуйста, на основании чего будет проводится (после постройки диагностических станций) ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ 99 - ти процентов всего парка маломерных судов (это лодки от Нырка двухместного и до ПВХ 450 - 4,5 метров длиной), при условии что ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА ТР ТС 026/2012 "О БЕЗОПАСНОСТИ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ" - цитирую -
.......
СТАТЬЯ 1. ОБЛАСТЬ РАСПРОСТРАНЕНИЯ
.........
5. Действие настоящего технического регламента Таможенного союза не распространяется на:
..........
з) маломерные суда массой до 100 кг включительно»
Мож кто в курсе, ато лень читать всю ветку :o...
А может плюнуть на все и просто пойтиотдатьденег?
Последний раз редактировалось Greihan; 23.06.2014, 09:58.Прокомментировать:
Прокомментировать: